Silniki serii G3600 oferują szeroki zakres opcji zasilania dostosowanych do różnych sprężarek. Silniki G3600 zapewniają najdłuższy czas pracy bez przestojów w branży oraz długi okresy międzyobsługowe pomiędzy remontami. Użytkownicy silników G3600 doceniają brak nieplanowanych przestojów w pracy, moc dostosowaną do wybranego zastosowania, najniższe koszty eksploatacji oraz zgodność z normami emisji spalin. Do głównych obszarów zastosowań silników G3500B należą centralne stacje ładowania oraz zastosowania związane z przetwarzaniem, przesyłaniem i magazynowaniem gazu. Silniki gazowe G3606 o mocy 1324–1413 bkW (1775–1895 bhp) przy 1000 obr./min mogą być zgodne z normą NSPS.
Minimalna moc znamionowa | 1775.0 Moc (bhp) 1324.0 Moc (bkW) | More |
Maksymalna moc znamionowa | 1895.0 Moc (bhp) 1413.0 Moc (bkW) | More |
Norma emisji spalin | Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS | More |
Pojemność skokowa | 7762.0 cale³ 127.2 l | More |
Stopień sprężania | 9,2:1 9,2:1 | More |
Układ dolotowy | Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową | More |
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) | Obrót w lewo Obrót w lewo | More |
Liczba zębów koła zamachowego | 255 255 | More |
Masa (bez płynów) | 34560.0 funty 15676.0 kg | More |
Częstotliwość wymiany oleju | 5000 godz. 5000 godz. | More |
Zapłon, zabezpieczenie | Elektroniczny (ADEM™ A3) Elektroniczny (ADEM™ A3) | More |
Skok tłoka | 11.8 cale 300.0 mm | More |
Średnica cylindra | 11.8 cale 300.0 mm | More |
Zgodność z normami emisji EPA Spark Ignited Stationary NSPS w wersji 2010/11 z użyciem katalizatora utleniającego
Silniki przystosowane do pracy na ubogiej mieszance pracują z dużym nadmiarem powietrza przy spalaniu. Powietrze nadmiarowe absorbuje ciepło generowane podczas procesu spalania,przez co obniża temperaturę i ciśnienie oraz znacznie redukuje poziom NOx. Silniki spalające ubogą mieszankę wyróżniają się także większą żywotnością podzespołów i bardzo niskim zużyciem paliwa.
- Wytrzymała miska i szyny zapewniają doskonały montaż i stabilność - Pokrywy boczne na bloku umożliwiają kontrolę elementów wewnętrznych
Układ sterowania silnikiem ADEM A3 integruje sterowanie prędkością, sterowanie składem mieszanki paliwowo-powietrznej i sterowanie zapłonem/zapobieganiem spalaniu stukowemu w jeden kompleksowy układ sterowania silnikiem. W układzie ADEM A3 udoskonalono interfejs użytkownika, układ wyświetlacza, sterowanie wyłączaniem i diagnostykę układu.
Szeroka gama wyposażenia dodatkowego montowanego fabrycznie skraca czas przygotowywania.
Wszystkie silniki są testowane pod pełnym obciążeniem w celu zapewnienia odpowiedniej wydajności.
GERP to program komputerowy zaprojektowany do zarządzania silnikami Cat® na gaz ziemny przeznaczonymi dla firm zajmujących się sprężaniem gazu. Program GERP umożliwia uzyskanie danych silnika dla wybranej instalacji, którą opisują parametry takie, jak: wysokość nad poziomem morza, temperatura otoczenia, paliwo, generowanie ciepła cieczy chłodzącej silnik, wydajność, rysunki instalacyjne, dane techniczne i krzywe charakterystyki pomp.
Ponad 2200 placówek dealerów, w których przeszkoleni w fabrykach technicy Cat zapewniają kompleksową obsługę serwisową silników dla przemysłu naftowego Gwarancja firmy Cat na części i robociznę Pakiety obejmujące obsługę zapobiegawczą mającą na celu dokonanie napraw jeszcze przed wystąpieniem awarii Program S•O•SSM umożliwia porównywanie pobranych próbek oleju i cieczy chłodzącej z normami firmy Caterpillar w celu określenia: - stanu elementów wewnętrznych silnika - obecności niepożądanych płynów - obecności produktów ubocznych spalania - terminu wymiany oleju dla danego silnika
Produkujemy silniki na gaz ziemny od ponad 60 lat Technologie produkcji stosowane przez firmę Caterpillar zapewniają wysoką jakość i niezawodność silników. - Odlewane bloki silników, głowice, tuleje cylindrowe i obudowy kół zamachowych - Najważniejsze elementy maszyn - Montaż kompletnych silników
- Sprawdzona niezawodność i trwałość - Możliwość spalania wielu różnych paliw gazowych - Solidna konstrukcja silnika wysokoprężnego zwiększa trwałość i obniża koszty posiadania i eksploatacji - Szeroki zakres prędkości roboczych
Wymagania dotyczące zasilania instalacji związanych z przemysłem naftowym można znaleźć na stroniewww.catoilandgasinfo.com