< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej

C18 ACERT™Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Pojedyncza turbosprężarka zamontowana na środku, wlot 152,4 mm (6 cali),złącze przewodu elastycznego
  • Podwójna turbosprężarka: wlot z przodu i z tyłu 127,0 mm (5 cali), złącze przewodu

Układ sterowania
  • Elektroniczne sterowanie, kontrola prędkości WOM
  • Programowalne wartości mocy znamionowej
  • Funkcja sterowania wtryskiem paliwa do zimnego silnika
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
  • Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
  • Programowalne niskie i wysokie obroty biegu jałowego oraz łączny limit silnika
  • Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek
  • System monitorowania i zabezpieczenia silnika (prędkość, temperatura, ciśnienie)
  • Transmisja rozgłoszeniowa J1939 (dane diagnostyczne, stan silnika i sterowanie)

Układ chłodzenia
  • Termostaty i obudowa — wylot pionowy
  • Pompa wodna płaszcza wodnego – napędzana przez koło zębate, odśrodkowa
  • Wlot pompy wodnej z przodu po prawej stronie
  • Wszystkie korki/mocowania STOR dla przewodów wodnych gp

Układ wydechowy
  • Suchy kolektor wylotowy
  • Pojedyncza turbosprężarka — wylot skierowany do przodu, pełny zacisk do łączenia przewodów powietrznych, maksymalne obciążenie 10 kg dla bezpośredniego połączenia z turbosprężarką
  • Podwójna turbosprężarka — kolanko wylotowe suche, 203 mm (8 cali)

Koła zamachowe i obudowy koła zamachowego
  • Zobacz wymagane wyposażenie

Układ paliwowy
  • Pompowtryskiwacz elektroniczny
  • Filtr dokładnego oczyszczania paliwa, zamontowany na środku, (wysoka wydajność LH 2 mikrony)
  • Pompa tankowania paliwa, po lewej stronie z przodu
  • Pompa zasilająca układu paliwowego, po lewej stronie na środku
  • Zawór do pobierania próbek paliwa, zamontowany na podstawie filtra paliwa.

Układ smarowania
  • Odpowietrznik skrzyni korbowej — pokrywa tylnego zaworu
  • Chłodnica oleju — po prawej stronie (podwójna)
  • Filtr oleju — po prawej i lewej stronie
  • Miska olejowa — przednia
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju — po lewej stronie z przodu
  • Pompa oleju

Mocowania
  • Wspornik przedni (tylko do transportowania)

Wały odbioru mocy
  • Koło pasowe wału korbowego, 203,2 mm (8 cali), 3 rowki 292,1 mm(11,5 cala) 1 rowek, szerokość wszystkich kół 15,9 mm (0,63 cala)
  • Napęd pompy hydraulicznej, SAE A, wielowypust 11-zębowy

Ogólnego
  • Tłumik drgań
  • Malowanie – kolor żółty „Cat yellow”
  • Ucha do podnoszenia
  • Automatyczne, bezstopniowe ustawianie rozrządu, elektroniczne
  • Elektroniczny zestaw instalacyjny, złącze 70-stykowe (złącza, styki, gniazda)

Wymagane wyposażenie
  • Czujnik położenia przepustnicy
  • Tylko pojedyncza turbosprężarka — układ wydechowy (z przodu lub z tyłu)
  • Obudowa koła zamachowego lub tylny WOM
  • Filtr wstępny z separatorem wody

C18 ACERT™Wyposażenie dodatkowe

Sprężarka powietrza
  • Regulator sprężarki powietrza
  • Komory rozprężne

Układ dolotowy powietrza
  • Układ oczyszczania powietrza
  • Przewody powietrzne

Układ ładowania
  • Alternatory
  • Mocowanie alternatora
  • Okablowanie alternatora
  • Bezpieczniki automatyczne z mocowaniem
  • Osłona pasa alternatora

Układ chłodzenia
  • Chłodnica
  • Pakiety chłodnicy z napędem wentylatora
  • Instrukcje dotyczące wysokości wentylatora
  • Pasy klinowe
  • Przewody chłodnicy końcowej w chłodnicach zamontowanych przez firmę Caterpillar
  • Konfiguracja z pojedynczą turbosprężarką z wylotem skierowanym do tyłu
  • Konfiguracja z pojedynczą turbosprężarką z wylotem skierowanym do tyłu
  • Przewody chłodnicy końcowej
  • Adaptery do wentylatora zasysającego
  • Adapter wentylatora nadmuchu
  • Wentylator dmuchawy
  • Wentylator zasysający
  • Pas wentylatora
  • Czujnik poziomu cieczy chłodzącej
  • Środek uszlachetniający do cieczy chłodzącej suchego układu doładowania

Układ wydechowy
  • Złącze wydechowe układu turbodoładowania
  • Mocowania elastyczne
  • Kolanka, kołnierz, zacisk, rury
  • Adaptery wydechowe
  • Kolektor
  • Tłumiki

Układy paliwowe
  • Elastyczne przewody paliwowe
  • Lokalizacja filtra paliwa
  • Chłodnica oleju
  • Separator wody

Wskaźniki i przyrządy
  • Wskaźniki i tablica przyrządów

Układ smarowania
  • Miski olejowe
  • Spust i pokrywa
  • Wskaźnik poziomu oleju
  • Wyprowadzone filtry oleju
  • Filtry oleju
  • Oleje smarujące

Mocowania
  • Stalowa konstrukcja podstawy
  • Przednia i tylna podpora silnika

Wały odbioru mocy
  • Sprzęgła zamknięte z tyłu
  • Napędy pomp hydraulicznych
  • Pompy zębate układu hydraulicznego
  • Wsporniki sprzęgła
  • Koła pasowe wału korbowego

Układ ochronny
  • Odcięcie powietrza

Układ rozruchowy
  • Rozruszniki pneumatyczne
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Tłumik układu pneumatycznego
  • Kluczyk w stacyjce
  • Rozruszniki elektryczne — 12 V, 24 V
  • Zestawy akumulatorów — 24 V
  • Kabel i stelaż akumulatorów
  • Środki wspomagania rozruchu

Konfiguracja skrzyni biegów
  • Przewody wodne