< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Silniki Cat C27 ACERT to idealne rozwiązanie do wykonywania wymagających operacji na polu naftowym. Dzięki wieloletniej eksploatacji oraz intensywnym badaniom i pracom rozwojowym silniki Cat C27 ACERT zapewniają doskonałą wydajność oraz niski koszt eksploatacji, spełniając jednocześnie ostre normy ochrony środowiska.To idealny silnik do zastosowań wymagających certyfikatu zgodności z normą Tier 4 Interim, związanych z lądowymi operacjami wiertniczymi, na przykład do napędzania pomp szlamowych.Silniki Cat są wspierane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i gwarancją.Silnik wysokoprężny Cat C27 ACERT. Wersje o mocy 597–708 bkW (800–950 bhp) przy 1800 obr./min mogą być dostosowane do wymogów normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA).

Dane techniczne silnika

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 800.0 Moc (bhp) 597.0 Moc (bkW) Less
Maksymalna moc znamionowa 950.0 Moc (bhp) 708.0 Moc (bkW) Less
Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami EPA Tier 4 Final dla silników do pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych Zgodność z normami EPA Tier 4 Final dla silników do pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych Less
Znamionowa prędkość obrotowa 1800.0 Prędkość obrotowa 1800.0 Prędkość obrotowa Less
Średnica cylindra 5.4 cale 137.7 mm Less
Skok tłoka 6.0 cale 152.4 mm Less
Pojemność skokowa 1648.0 cale3 27.0 N Less
Układ dolotowy Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Less
Regulator i zabezpieczenie ADEM A4 ADEM A4 Less
Masa netto silnika suchego 6151.0 funty 2790.0 kg Less
Częstotliwość wymiany oleju 250 250 Less
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) Obrót w lewo Obrót w lewo Less
Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego SAE nr 0 SAE nr 0 Less
Liczba zębów koła zamachowego 136 136 Less

Pojemności układów zawierających ciecze

Minimalna objętość dla układu chłodzenia (tylko silnik) 15.9 gal. 60.0 N Less

Wymiary

Długość 85.0 cale 2159.0 mm Less
Szerokość 49.0 cale 1253.0 mm Less
Wysokość 63.0 cale 1594.0 mm Less

Emisja szkodliwych składników spalin

- Możliwość dostosowania do wymogów normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA). - Wbudowany układ redukcji NOx ze zoptymalizowaną konfiguracją tłoków, pierścieni, okładzin i układu paliwowego zmniejsza zawartość substancji NOx oraz ilość sadzy w cylindrach- Układ oczyszczania spalin z katalizatorem utleniającym do silników wysokoprężnych- Zgodność z wymaganiami normy Tier 4 Final na cztery lata przed jej wejściem w życie umożliwia szybsze uzyskanie korzyści dla środowiska naturalnego.

Konstrukcja silnika

- Sprawdzona niezawodność i trwałość silnika i układu oczyszczania spalin- Szeroki zakres prędkości roboczych- Duża gęstość mocy- Opcje wału WOM umożliwiające elastyczne wykorzystanie dodatkowego napędu pomp i innych urządzeń

Niski całkowity koszt posiadania

- Optymalne zużycie paliwa- Bezobsługowy układ oczyszczania spalin

Zaawansowane cyfrowe zarządzanie silnikiem

Układ sterowania ADEM A4 zapewnia zintegrowane sterowanie zapłonem, prędkością, układami zabezpieczającymi i sterującymi oraz zmiennymi fazami rozrządu z funkcją zapobiegania spalaniu stukowemu. W układzie ADEM A4 udoskonalono interfejs użytkownika, układ wyświetlacza, sterowanie wyłączaniem i diagnostykę układu.

Pakiety niestandardowe

Firma Caterpillar oferuje niestandardowe pakiety produktów do zastosowań w branży naftowej, które spełnią wszelkie Twoje wymagania. Silniki, generatory, obudowy, elementy sterujące, chłodnice, układy przeniesienia napędu, układy oczyszczania spalin firmy Cat® — wszystko, czego potrzebujesz — możemy dostosować w celu utworzenia unikalnego rozwiązania. Pakiety niestandardowe są dostępne na całym świecie i objęte roczną gwarancją po wdrożeniu do eksploatacji.

Skrzynie biegów

- Firma Caterpillar oferuje kompletną linię pakietów silnik-przekładnia, które można całkowicie zintegrować z osią, układem hydraulicznym oraz interfejsem operatora.- Szczegółowe informacje można uzyskać w Centrum obsługi zastosowań.

Testowanie

Wszystkie silniki są testowane pod pełnym obciążeniem w celu zapewnienia odpowiedniej wydajności.

Wsparcie techniczne zapewniane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat

- Ponad 2200 placówek dealerów- Przeszkoleni w fabrykach technicy Caterpillar zapewniający kompleksową obsługę serwisowąsilników dla przemysłu naftowego- Gwarancja firmy Caterpillar na części i robociznę- Pakiety obejmujące obsługę zapobiegawczą mającą na celu dokonanie napraw jeszcze przed wystąpieniem awarii- Program S•O•SSM umożliwia porównywanie pobranych próbek oleju i cieczy chłodzącej z normami firmy Caterpillar w celu określenia:- stanu elementów wewnętrznych silnika- obecności niepożądanych płynów- obecności produktów ubocznych spalania- terminu wymiany oleju dla danego silnika

Ponad 80 lat doświadczenia w produkcji

Technologie produkcji stosowane przez firmę Caterpillar zapewniają wysoką jakość i niezawodność produktów.- Odlewane bloki silników, głowice, tuleje cylindrowe i obudowy kół zamachowych- Najważniejsze elementy maszyn- Montaż kompletnych silników

Strona internetowa

Wymagania dotyczące zasilania instalacji związanych z przemysłem naftowym można znaleźć na stroniewww.catoilandgasinfo.com

C27 ACERT™Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Dwie turbosprężarki zamontowane z tyłu urządzenia, chłodnica ATAAC

Układ sterowania
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m., kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa, elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek, system monitorowaniai zabezpieczenia silnika (prędkości, temperatura, ciśnienie); transmisja rozgłoszeniowa J1939 (dane diagnostyczne, stan silnika i sterowanie), elektroniczna jednostka sterująca ADEM A4

Układ chłodzenia
  • Termostaty i obudowa, pompa wodna płaszcza wodnego, zębata, odśrodkowa, po prawej stronie

Układ wydechowy
  • Suchy kolektor wylotowy, złącze pasowane suwliwe 127 mm (5 cali), katalizator utleniający do silników wysokoprężnych

Układ paliwowy
  • Sterowane elektronicznie pompowtryskiwacze uruchamiane mechanicznie (MEUI™), wstępny, zasadniczy i dodatkowy filtr paliwa, sterowana elektronicznie pompa zasilająca układu paliwowego zintegrowana z podstawą wstępnego filtra paliwa, pompa tankowania paliwa

Układ smarowania
  • Dostępne wyprowadzone filtry oleju oraz filtry montowane na bloku po prawej stronie urządzenia, układ usuwania spalin ze skrzyni korbowej po prawej stronie, chłodnica oleju po prawej stronie, wlew oleju po prawej stronie, wskaźnik poziomu oleju po prawej stronie, płytka tylna miska olejowa — wymiana oleju co 250 godzin