< Wstecz

Finansowanie i ubezpieczenia
Dowiedz się więcej
Wyświetl materiały do pobrania dotyczące wybranego produktu
Tak, chcę w przyszłości otrzymywać informacje marketingowe (np. w formie wiadomości e-mail) od firmy Caterpillar Inc., jej spółek zależnych i stowarzyszonych na całym świecie oraz sieci dealerów Caterpillar. Bez względu na decyzję dotyczącą otrzymywania tych informacji marketingowych firma Caterpillar będzie nadal wysyłać wiadomości związane z usługami/transakcjami, w tym dotyczące dowolnego posiadanego u nas konta.

Informacje ogólne

Silniki Cat C32 ACERT to idealne rozwiązanie do wykonywania wymagających operacji na polu naftowym. Dzięki wieloletniej eksploatacji oraz intensywnym badaniom i pracom rozwojowym silniki Cat C32 ACERT zapewniają doskonałą wydajność oraz niski koszt eksploatacji, spełniając jednocześnie ostre normy ochrony środowiska.To idealny silnik do zastosowań wymagających certyfikatu zgodności z normą Tier 4 Interim, związanych z lądowymi operacjami wiertniczymi, na przykład do napędzania pomp szlamowych.Silniki Cat są wspierane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i gwarancją.Silnik wysokoprężny Cat C32 ACERT. Silniki o mocy 839 bkW (1125 bhp) przy 1800 obr./min mogą być dostosowane do wymogów normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA).

Dane techniczne silnika

Jednostki:
Minimalna moc znamionowa 1125.0 Moc (bhp) 839.0 Moc (bkW) Less
Maksymalna moc znamionowa 1125.0 Moc (bhp) 839.0 Moc (bkW) Less
Emisja szkodliwych składników spalin Zgodność z normami EPA Tier 4 Final dla silników do pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych Zgodność z normami EPA Tier 4 Final dla silników do pojazdów nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych Less
Znamionowa prędkość obrotowa 1800.0 obr./min 1800.0 obr./min Less
Średnica cylindra 5.7 cale 145.0 mm Less
Skok tłoka 6.4 cale 162.0 mm Less
Pojemność skokowa 1958.0 cale³ 32.1 l Less
Układ dolotowy Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Less
Regulator i zabezpieczenie ADEM A4 ADEM A4 Less
Masa netto silnika suchego 6107.0 funty 2770.0 kg Less
Częstotliwość wymiany oleju 250 250 Less
Kierunek obrotów (patrząc od strony koła zamachowego) Obrót w lewo Obrót w lewo Less
Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego SAE nr 0 SAE nr 0 Less
Liczba zębów koła zamachowego 136 136 Less

Pojemności układów zawierających ciecze

Minimalna objętość dla układu chłodzenia (tylko silnik) 15.9 gal. 60.0 l Less

Wymiary

Długość 85.0 cale 2159.0 mm Less
Szerokość 49.0 cale 1253.0 mm Less
Wysokość 63.0 cale 1594.0 mm Less

Emisja szkodliwych składników spalin

- Możliwość dostosowania do wymogów normy emisji spalin EPA Tier 4 Final (USA). - Wbudowany układ redukcji NOx ze zoptymalizowaną konfiguracją tłoków, pierścieni, okładzin i układu paliwowego zmniejsza zawartość substancji NOx oraz ilość sadzy w cylindrach- Układ oczyszczania spalin z katalizatorem utleniającym do silników wysokoprężnych- Zgodność z wymaganiami normy Tier 4 Final na cztery lata przed jej wejściem w życie umożliwia szybsze uzyskanie korzyści dla środowiska naturalnego.

Konstrukcja silnika

- Sprawdzona niezawodność i trwałość silnika i układu oczyszczania spalin- Szeroki zakres prędkości roboczych- Duża gęstość mocy- Opcje wału WOM umożliwiające elastyczne wykorzystanie dodatkowego napędu pomp i innych urządzeń

Niski całkowity koszt posiadania

- Optymalne zużycie paliwa- Bezobsługowy układ oczyszczania spalin

Zaawansowane cyfrowe zarządzanie silnikiem

Układ sterowania ADEM A4 zapewnia zintegrowane sterowanie zapłonem, prędkością, układami zabezpieczającymi i sterującymi. W układzie ADEM A4 udoskonalono interfejs użytkownika, układ wyświetlacza, sterowanie wyłączaniem i diagnostykę układu.

Pakiety niestandardowe

Firma Caterpillar oferuje niestandardowe pakiety produktów do zastosowań w branży naftowej, które spełnią wszelkie Twoje wymagania. Silniki, generatory, obudowy, elementy sterujące, chłodnice, układy przeniesienia napędu, układy oczyszczania spalin firmy Cat® — wszystko, czego potrzebujesz — możemy dostosować w celu utworzenia unikalnego rozwiązania. Pakiety niestandardowe są dostępne na całym świecie i objęte roczną gwarancją po wdrożeniu do eksploatacji.

Skrzynie biegów

- Firma Caterpillar oferuje kompletną linię pakietów silnik-przekładnia, które można całkowicie zintegrować z osią, układem hydraulicznym oraz interfejsem operatora.- C32 ACERT™: TH48-E70

Testowanie

Wszystkie silniki są testowane pod pełnym obciążeniem w celu zapewnienia odpowiedniej wydajności.

Wsparcie techniczne zapewniane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat

- Ponad 2200 placówek dealerów- Przeszkoleni w fabrykach technicy Cat zapewniający kompleksową obsługę serwisowąsilników dla przemysłu naftowego- Gwarancja firmy Caterpillar na części i robociznęPakiety obejmujące obsługę zapobiegawczą mającą na celu dokonanie napraw jeszcze przed wystąpieniem awariiProgram S•O•SSM umożliwia porównywanie pobranych próbek oleju i cieczy chłodzącej z normami firmy Caterpillar w celu określenia:- stanu elementów wewnętrznych silnika- obecności niepożądanych płynów- obecności produktów ubocznych spalania- terminu wymiany oleju dla danego silnika

Ponad 80 lat doświadczenia w produkcji

Technologie produkcji stosowane przez firmę Caterpillar zapewniają wysoką jakość i niezawodność produktów.- Odlewane bloki silników, głowice, tuleje cylindrowe i obudowy kół zamachowych- Najważniejsze elementy maszyn- Montaż kompletnych silników

Strona internetowa

Wymagania dotyczące zasilania instalacji związanych z przemysłem naftowym można znaleźć na stroniewww.catoilandgasinfo.com

C32 ACERT™Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza
  • Dwie turbosprężarki zamontowane z boku urządzenia, chłodnica ATAAC

Układ sterowania
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m., kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa, elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek, system monitorowaniai zabezpieczenia silnika (prędkości, temperatura, ciśnienie); tra

Układ chłodzenia
  • Termostaty i obudowa, pompa wodna płaszcza wodnego, zębata, odśrodkowa, po prawej stronie

Układ wydechowy
  • Suchy kolektor wylotowy, złącze pasowane suwliwe 127 mm (5 cali), katalizator utleniający do silników wysokoprężnych

Układ paliwowy
  • Sterowane elektronicznie pompowtryskiwacze uruchamiane mechanicznie (MEUI), wstępny, zasadniczy i dodatkowy filtr paliwa, sterowana elektronicznie pompa zasilająca układu paliwowego zintegrowana z podstawą wstępnego filtra paliwa, pompa tankowania paliwa

Układ smarowania
  • Układ usuwania spalin ze skrzyni korbowej, po prawej stronie, chłodnica oleju — po prawej stronie, wlew oleju — po prawej stronie, wskaźnik poziomu oleju — po prawej stronie, płytka tylna miska olejowa — okres wymiany oleju 250 godzin