Dane techniczne
Informacje ogólne
Morskie zespoły prądotwórcze Cat 3500 zostały zaprojektowane specjalnie do prac związanych z wykonywaniem odwiertów oraz produkcją na morzu. Wiele dekad doświadczenia w zakresie zasilania okrętów i platform umożliwiło nam stworzenie produktów oferujących sprawdzoną niezawodność, małą emisję spalin, trwałość i niskie koszty posiadania oraz eksploatacji.Do obszarów zastosowań morskich zespołów prądotwórczych serii 3500 należą: główne źródła zasilania, zasilanie najważniejszych urządzeń oraz zasilanie awaryjne na pokładach platform i okrętów wiertniczych i produkcyjnych.Zespoły prądotwórcze Cat są wspierane przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i gwarancją.Morski zespół prądotwórczy Cat 3516C. Wartości znamionowe: 1631–1843 ekW (2039–2304 kVA) przy 50 Hz (1500 obr./min). Spełnia wymagania norm emisji spalin Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) i Tier II.
| Minimalna moc znamionowa | 2039.0 kV·A 1631.0 ekW | More |
| Maksymalna moc znamionowa | 2304.0 kV·A 1843.0 ekW | More |
| Emisja szkodliwych składników spalin | IMO Tier II IMO Tier II | More |
| Częstotliwość wymiany oleju | 1000.0 h 1000.0 h | More |
| Masa | 41400.0 funty 18800.0 kg | More |
| Pojemność skokowa | 4233.0 cale³ 69.0 l | More |
| Skok tłoka | 7.5 cale 190.0 mm | More |
| Sterowanie silnikiem | ADEM A3 ADEM A3 | More |
| Układ dolotowy | Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową | More |
| Układ paliwowy | EUI EUI | More |
| Średnica cylindra | 6.7 cale 170.0 mm | More |
Korzyści i funkcje
Konstrukcja produktu
- Opracowany specjalnie z myślą o spełnieniu wymagań dotyczących zastosowań naftowych i gazowniczych - Sprawdzona niezawodność i trwałość - Solidna konstrukcja silnika wysokoprężnego zwiększa trwałość i obniża koszty posiadania i eksploatacji - Najwyższa na rynku gęstość mocy - Przeznaczony do pracy w warunkach panujących na polu naftowym, łącznie z pracą w wysokich temperaturach otoczenia i na dużych wysokościach n.p.m. - Długi okres międzynaprawczy sprawdzony w zastosowaniach na polu naftowym - Podstawowe podzespoły silnika zaprojektowane w sposób umożliwiający regenerację i ponowne wykorzystanie podczas remontu
Łatwy montaż
- Konfiguracja z mocowaniem na podstawie wewnętrznej-zewnętrznej ułatwia integrację z wiertnicą - Szeroka gama osprzętu umożliwia elastyczną konfigurację - Trzypunktowe mocowanie generatora na wewnętrznej podstawie umożliwia zachowanie ustawienia fabrycznego - Pojedynczy punkt podnoszenia ułatwia prace montażowe
Zaawansowane cyfrowe zarządzanie silnikiem
- Układ sterowania silnikiem wysokoprężnym ADEM A3 zapewnia sterowanie, monitorowanie i zabezpieczenie silnika.
Bezpieczeństwo
- Przycisk wyłączenia awaryjnego na tablicy przyrządów - Dostępne zawory odcinające powietrza i przeciwwybuchowe zawory bezpieczeństwa - Konfigurowalne nastawy alarmu, obniżania wartości znamionowych i wyłączenia - Dostępne dodatkowe alarmy, wejścia i wyjścia
Pakiety niestandardowe
Firma Caterpillar oferuje niestandardowe pakiety generatorów oraz wyposażenia mechanicznego do zastosowań w branży naftowej, które spełnią wszelkie Twoje wymagania. We współpracy z naszymi lokalnymi dealerami możesz specjalnie zaprojektować i dopasować silniki, generatory, elementy sterujące, chłodnice i przekładnie Cat w celu stworzenia unikalnych rozwiązań. Pakiety niestandardowe są dostępne na całym świecie i objęte roczną gwarancją po wdrożeniu do eksploatacji.
Pomoc techniczna zapewniana przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat
- Ponad 2200 placówek dealerów- Przeszkoleni w fabrykach technicy Cat zapewniający kompleksową obsługę serwisowąproduktów dla przemysłu naftowego- Dostępne na całym świecie części, usługi i obsługa gwarancyjna- Pakiety obejmujące obsługę zapobiegawczą mającą na celu dokonanie napraw jeszcze przedwystąpieniem awarii- Program S•O•SSM umożliwiający porównywanie pobranych próbek oleju i cieczy chłodzącej z normami firmyCaterpillar w celu określenia:• stanu elementów wewnętrznych silnika• obecności niepożądanych płynów• obecności produktów ubocznych spalania• terminu wymiany oleju dla danego silnika
Ponad 80 lat doświadczenia w produkcji
Technologie produkcji stosowane przez firmęCaterpillar zapewniają wysoką jakość i niezawodność produktów.
Strona internetowa
Wymagania dotyczące zasilania instalacji związanych z przemysłem naftowym można znaleźć na stronie www.catoilandgasinfo.com
Wyposażenie
3516C Wyposażenie standardowe
UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA
- Odporny na korozję rdzeń chłodnicy końcowej z niezależnym układem chłodzenia, filtry powietrza o standardowej obciążalności, dwie turbosprężarki
UKŁAD STEROWANIA
- Elektroniczna jednostka sterująca silnika Caterpillar A-III, układ paliwowy z pompowtryskiwaczami sterowanymi elektronicznie, sztywna wiązka przewodów
UKŁAD CHŁODZENIA
- Dodatkowa pompa wody słodkiej, odśrodkowa, niesamozasysająca, dodatkowa pompa wody morskiej, napędzana przez przekładnię zębatą, odśrodkowa pompa wodna płaszcza wodnego, zbiornik wyrównawczy, chłodnica oleju silnikowego, termostaty i obudowa
UKŁAD WYDECHOWY
- Suche, szczelne kolektory wylotowe z osłonami termoizolacyjnymi, dwie turbosprężarki z chłodzonymi wodą łożyskami i osłonami termoizolacyjnymi, pionowy wylot spalin
KOŁA ZAMACHOWE I OBUDOWY KÓŁ ZAMACHOWYCH
- Koło zamachowe, SAE nr 00, 183 zębyObudowa koła zamachowego, SAE nr 00
UKŁAD PALIWOWY
- Filtr paliwa, prawa strona, ze wskaźnikiem serwisowym
- Pompa podająca paliwo
- Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie
WSKAŹNIKI I PRZYRZĄDY
- Zamontowana na silniku tablica przyrządów z przełącznikiem czteropozycyjnym, wskaźnik wyłączenia przy nadmiernej prędkości obrotowej, wskaźnik zatrzymania awaryjnego, wyświetlacz graficzny pokazujący w formie analogowej lub cyfrowej następujące informacje: ciśnienie oleju i paliwa, spadek ciśnienia w filtrze oleju i paliwa, napięcie prądu stałego w układzie, temperatura spalin i wody, niedrożność na wlocie powietrza, licznik serwisowy, prędkość obrotowa silnika, zużycie paliwa (całkowite i chwilowe)
UKŁAD SMAROWANIA
- Montowany u góry odpowietrznik skrzyni korbowej, filtr oleju z prawej strony, wlew oleju z prawej strony, pompa oleju z przekładnią zębatą, głęboka miska olejowa. Zaleca się stosowanie oleju silnikowego 10W30 lub 15W40 firmy Caterpillar do silników wysokoprężnych
MOCOWANIA
- Przemysłowe szyny montażowe do zamocowania silnika
WAŁY ODBIORU MOCY
- Układ napędowy akcesoriówDolna prawa strona, dolna lewa stronaPrzednia obudowa, dwustronna
UKŁAD OCHRONNY
- Układ monitorujący A-III II umożliwia użytkownikom programowanie strategii obniżania prędkości obrotowej silnika w celu jego ochrony podczas pracy w trudnych warunkach
- Wyłącznik awaryjny (na elektronicznej tablicy przyrządów) Odcięcie awaryjne zależnie od ciśnienia oleju i temperatury wody, zabezpieczenie przed nadmierną prędkością obrotową silnika
OGÓLNE
- Tłumik drgań i osłonaMalowanie, żółta farba „Caterpillar Yellow” z czarnymi szynamiUcha do podnoszenia
3516C Wyposażenie dodatkowe
UKŁAD DOLOTOWY POWIETRZA
- Demontowalny układ oczyszczania powietrza
- Adaptery zdalnego wlotu powietrza
Układ ładowania
- Ładowarki akumulatorów
- Alternatory
UKŁAD STEROWANIA
- Moduł podziału obciążenia
- Lokalne sterowanie przepustnicą
UKŁAD CHŁODZENIA
- Wskaźnik poziomu wody
- Czujniki poziomu cieczy chłodzącej
- Złącza
- Konfiguracje z chłodzeniem wodą ze stępki
- Konwersja układu chłodnicy
- Wymienniki ciepła
- Dodatkowe pompy wodne
- Pompa do usuwania wody morskiej
- Separator powietrza
UKŁAD WYDECHOWY
- Wylot gazów spalinowych
- Mocowania elastyczne
- Kolanka
- Kołnierze
- Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
- Tłumiki
UKŁAD PALIWOWY
- Chłodnica paliwa
- Pompy zasilające układu paliwowego
- Elastyczne przewody paliwowe
- Sztywne przewody paliwowe
- Filtr wstępny paliwa
- Czujnik poziomu paliwa
GENERATORY I OSPRZĘT DO GENERATORÓW
- INSTALOWANE UKŁADY GENERATORÓW Z SILNIKAMI POMOCNICZYMI DO ZASTOSOWAŃ MORSKICH
- INSTALOWANE UKŁADY GENERATORÓW Z SILNIKAMI POMOCNICZYMI DO ZASTOSOWAŃ MORSKICH
WSKAŹNIKI I PRZYRZĄDY
- Moduł komunikacyjny PL1000T
- Moduł komunikacyjny PL1000E
- Skrzynka interfejsu użytkownika
- Termopary
- Zdalny ekran
- Zdalne wyświetlanie temperatury cylindrów
UKŁAD SMAROWANIA
- Miska olejowa
- Akcesoria do miski olejowej
- Pompy w zbiorniku
- Opcje smarowania wstępnego
- Olej smarny
- Odśrodkowy filtr oleju
MOCOWANIA
- Tłumiki drgań
- Szyny
WAŁY ODBIORU MOCY
- Osłona koła zamachowego
- Sprzęgło podatne
- Piasta sprzęgła
- Akcesoria w przedniej części obudowy
- U góry po lewej stronie, z przodu
- U góry po lewej stronie, z tyłu
- U góry po prawej stronie, z przodu:
- U góry po prawej stronie, z tyłu
- U dołu po lewej stronie, z przodu
- Napędy osprzętu w przedniej części obudowy
- Przednie wały odbioru mocy
- Koła pasowe wału korbowego
- Odłączana osłona tłumika drgań
UKŁAD OCHRONNY
- Odcięcie wlotu powietrza
- Przełączniki i styczniki
- Przeciwwybuchowy zawór nadmiarowy
- Czujniki
ZESTAWY CZĘŚCI ZAPASOWYCH
- Zestawy części do silnika
UKŁAD ROZRUCHOWY
- Rozruszniki lub obracarka
- Opcje rozruchu pneumatycznego
- Środki wspomagania rozruchu
- Zestawy akumulatorów – 24 V – suche
- Szafa do akumulatorów
OGÓLNE
- Zestaw narzędzi
- Przewody magistrali Caterpillar datalink
NARZĘDZIA SERWISOWE/ZABEZPIECZENIE TRANSPORTOWE/WSPARCIE FABRYCZNE
- Przekazywanie do eksploatacji