Agregaty prądotwórcze 12CM46DF

12CM46DF

Dane techniczne produktu 12CM46DF

Specyfikacje silnika

Wymiary

12CM46DF Wyposażenie standardowe

Silnik

  • Obracarka wału z napędem zamontowana na silniku
  • Wyłącznik awaryjny z przyciskiem do ręcznego wyłączania awaryjnego

Głowica cylindrów

  • Wtryskiwacz paliwa i wbudowany zawór wlotowy gazu z łatwym dostępem do przeprowadzania prac serwisowych i konserwacyjnych
  • Czujniki ciśnienia siłowników zapewniające najwyższą niezawodność i wydajność działania, zastępujące konwencjonalną technologię opartą na czujnikach spalania stukowego
  • Tłok, pierścienie i tuleje zaprojektowane do pracy na bazie paliw gazowych i płynnych

Turbosprężarka

  • Zoptymalizowane osiągi silnika przy zasilaniu gazem i olejem napędowym
  • Technologia oparta na zaworze przedmuchowym i przepustnicy spalin w celu optymalnej regulacji składu mieszanki paliwowo-powietrznej

Układ gazowy

  • Dwuścienne rury układu gazowego przyczyniają się do całkowitego bezpieczeństwa konstrukcji przedziału silnikowego
  • Wykrywanie nieszczelności
  • Moduł zaworu gazu
  • Na życzenie dostępny segmentowy układ wykrywania gazu

Układ wtryskowy paliwa w technologii Micro Pilot

  • Wysokociśnieniowa zębata pompa paliwowa i układ filtrów z łatwym dostępem do przeprowadzania prac serwisowych
  • Niezawodność połączona z prostotą obsługi i konserwacji dzięki pojedynczemu wtryskiwaczowi w układzie zapłonowym oraz sztywnym przewodom powrotnym paliwa zintegrowanym z głowicą cylindra

Układ wydechowy

  • Zamontowana z przodu turbosprężarka na wolnym końcu z dyszą przejściową (0 stopni od pionu i odsunięta od silnika), z urządzeniem do czyszczenia sprężarki
  • Oddzielne złącze do rozbudowy
  • Oddzielny tłumik i chwytacz iskier

Układ chłodzenia wodą słodką

  • Pompa HT, zamontowana na silniku
  • Pompa LT, konstrukcja pionowa, napędzana elektrycznie
  • Zewnętrzny, sterowany elektrycznie termostat HT
  • Wyposażenie do wstępnego ogrzewania napełnione wodą chłodzącą, zamontowane na ramie głównej

Układ smarowania olejowego

  • Filtr zabezpieczający zamontowany w silniku
  • Pompa tłocząca, zamontowana na silniku
  • Pompa układu wstępnego smarowania, zamontowana na ramie głównej, napędzana silnikiem elektrycznym
  • Automatyczny filtr wymywania zwrotnego
  • Podwójny filtr ze wskaźnikiem spadku ciśnienia, montowany w silniku
  • Zawór sterujący ciśnieniem, zamontowany na silniku
  • Zewnętrzny, sterowany elektrycznie termostat

Złącza

  • Zestaw elementów połączeniowych pomiędzy sprzęgłem kołnierzowym i kołem zamachowym
  • Podatne sprzęgło kołnierzowe pomiędzy silnikiem i generatorem
  • Rama główna z osłoną koła zamachowego oraz wbudowaną miską oleju smarowego, do silnika i agregatu
  • Montaż silnika i generatora na głównej ramie
  • Zestaw łączonych gumowych szyn do elastycznego zamontowania elementów na ramie głównej
  • Zestaw złączy przewodów elastycznych

Wskaźniki i przyrządy

  • Tablica z manometrami wypełnionymi cieczą do pomiaru ciśnienia: paliwa, oleju smarowego, wody słodkiej, powietrza rozruchowego i powietrza doładowującego.
  • Zamontowane na silniku termometry do pomiaru temperatury paliwa, oleju smarowego, słodkiej wody i powietrza doładowującego
  • Elektryczny zewnętrzny wskaźnik prędkości obrotowej
  • Turbosprężarka i zewnętrzny wskaźnik prędkości obrotowej
  • Wskaźnik temperatury gazów spalinowych

Monitorowanie

  • Elementy sterowania ręcznego zamontowane na silniku, w tym: panel sterowania z kluczem rozrusznika, urządzenie do regulacji prędkości obrotowej, urządzenie do mechanicznego wyłączania, przełącznik funkcji sterowania z silnika do pomieszczenia sterowniczego
  • Rozruchowy zawór elektromagnetyczny na silniku, 24 V DC
  • Oddzielny elektroniczny regulator prędkości obrotowej

Zobacz, jak 12CM46DF wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  12CM46DF

Zobacz więcej ofert