Tratores de Rodas Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K

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Especificações-chave

Modelo do Motor: Cat® C18; Cat® C18

Peso Operacional: 112838 lb; 51290 kg

Potência Líquida: 496 HP; 370 kW

Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K
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Visão Geral

Durabilidade e eficiência nas condições mais severas

Os Tratores de Rodas Cat foram projetadas com durabilidade integrada, garantindo o máximo de disponibilidade através de vários ciclos de vida. Com desempenho otimizado e simplicidade de manutenção, nossas máquinas permitem que você dê suporte ao seu local de trabalho com eficiência e segurança, ao mesmo tempo em que diminui os custos de operação e propriedade. Lançado em meados dos anos 60, o 834 é o líder do setor há quase 50 anos. Concentrada em ajudar no sucesso de nossos clientes, continuamos aperfeiçoando em cada nova série. O 834K continua nosso legado de confiabilidade, desempenho, segurança, conforto do operador, facilidade de manutenção e eficiência.

Recursos em um Instante

Movimente Mais com Menos Combustível

Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC)

Conversor de Torque da Cat com Embreagem de Travamento

Motor Cat C18

O motor Cat C18 foi projetado e testado para atender às suas aplicações mais exigentes. Três opções de motor C18 estão disponíveis nesta máquina: Final do Tier 4/Estágio IV com pós-tratamento, equivalentes ao Tier 3 ou equivalentes ao Tier 2.

Os controles eletrônicos totalmente integrados do motor trabalham em conjunto com toda a máquina para fazer com que o combustível dure mais.
Use menos combustível durante o funcionamento em marcha lenta com o Desligamento em Marcha Lenta do Motor.
Durabilidade maximizada com o Desligamento com Retardo do Motor.

Transmissão Power Shift Planetária Cat

Com a Estratégia de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) totalmente nova, os controles de transmissão oferecem maior força na economia de combustível e de graus ao transportá-la pelos pontos de mudança.

Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC)

Possibilite que os operadores maximizem a eficiência variando a força de tração nas rodas da máquina e adicionando mais potência à hidráulica.

Redução do desgaste dos pneus
Possibilita mudanças completas do acelerador para tempos de ciclo mais rápidos
Proporciona a aproximação estável ao alvo de despejo para redução do derramamento e tempos de ciclo mais rápidos.

Conversor de Torque da Cat com Embreagem de Travamento

Elimina as perdas do TC (Torque Converter, Conversor de Torque) e reduz o aquecimento do sistema
Aumenta as velocidades de percurso
Reduz os tempos de ciclo em operações de carga e transporte

Melhor Eficiência Hidráulica

Novo implemento de divisão de fluxo e bombas do pistão de detecção de carga de deslocamento variável de direção.
Fluxo hidráulico agora sob demanda, para melhor eficiência de combustível.

Valor a Longo Prazo e Durabilidade

Estruturas Resistentes

O seu resultado é aprimorado com estruturas altamente duráveis que atingem vários ciclos de vida e suportam as condições mais difíceis.

O chassi traseiro em caixa seccionada completa absorve o choque e as forças de torção.
Os suportes de cilindros reforçados transmitem as cargas de direção para o chassi com eficiência.
A montagem do eixo foi otimizada para um aumento da integridade estrutural.
O pino de engate inferior, a chapa chassi e o tamanho do rolamento aumentaram para uma vida útil prolongada.

Design de Estruturas Robustas

As vigas de impulsão são pela largura, não apenas presas à lateral do chassi.
Em laminações laterais, as tensões são transferidas e absorvidas por meio de uma porção maior do chassi.

Fabricada para a Operação

Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™)

Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™)

Experimente máxima capacidade de resposta e controle com o STIC, que combina seleção de direção, seleção de marcha e direção em uma única alavanca.

Um simples movimento lateral gira a máquina para a esquerda ou direita, minimizando os movimentos do operador.
Seleção de marcha na ponta dos dedos de fácil operação.
Ciclos mais leve e mais rápidos, com menos fadiga do operador, com o uso de controles integrados de baixo esforço.

Transmissão Power Shift Planetária Cat

A construção do sucesso começa com uma transmissão de alto nível projetada especificamente para aplicações de mineração.

Mudança e eficiência consistentes e suaves por meio de controles eletrônicos integrados que utilizam a APECS.
Vida útil prolongada e confiabilidade por meio de engrenagem tratada termicamente e metalurgia.
Quatro marchas de avanço e três velocidades de marcha à ré para combinar com sua aplicação.

Motor Cat C18

A durabilidade e a eficiência no centro do 834K vêm do Motor Cat C18. O desempenho ideal é desenvolvido com o uso de um design com quatro tempos e 6 cilindros.

Desempenho otimizado e rápida resposta do motor com um Módulo de Controle Eletrônico.
Eficiência confiável com controle completo da distribuição, duração e pressão da injeção com a Unidade de Injeção Eletrônica com Atuação Mecânica (MEUI™, Mechanically Actuated Electronic Unit Injection).
Vida útil do motor prolongada e maior eficiência de combustível com menor velocidade nominal.
Opção de: Padrões de emissões do Final do Tier 4/Estágio IV, equivalente ao Tier 3 ou equivalente ao Tier 2.

Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) e Sistema de Controle da Força de Tração nas Rodas (RCS, Rimpull Control System)

Reduza os custos de operação utilizando o ICTC e RCS avançados para força de tração nas rodas modulada.

Reduza a patinagem e o desgaste dos pneus modulando a força de tração nas rodas de 100 a 25 por cento ao pressionar o pedal esquerdo. Depois de atingidos 25 por cento da força de tração nas rodas, o pedal esquerdo aplica o freio.
Reduza o potencial de patinagem das rodas sem reduzir a eficiência hidráulica com o RCS.
Melhore a eficiência de combustível em determinadas aplicações com nosso conversor de torque da embreagem de travamento fornecendo acionamento direto.

Trabalho com Conforto

Compartimento do Operador

Os operadores podem trabalhar com mais eficiência e conforto com as características de nossa cabine inspiradas no cliente.

Entrada e Saída

Entre e saia com facilidade e segurança da cabine com estes recursos ergonômicos recém-desenvolvidos.

Apoio de braço/direção STIC dobrável.
Ângulos reduzidos em escadas de acesso.
Iluminação da escada padrão.

Assento Cat Comfort Série III

Aumente o conforto e reduza a fadiga do operador com o assento Cat Comfort Série III.

Design de encosto médio e ergonômico, com almofadas extragrossas.
Sistema de suspensão a ar.
Alavancas do assento de fácil alcance para ajustes de seis direções.
Suporte do implemento montado no assento e direção STIC que se move com o assento.
Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura.

Painel de Controle

A localização ergonômica dos interruptores e a exibição de Informações mantêm os operadores confortáveis o dia todo, todos os dias.

Grandes interruptores de membrana com iluminação de fundo apresentam indicadores de ativação LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz).
Os interruptores apresentam símbolos ISO para rápida identificação da função.
A chave seletora com duas posições ativa o freio de estacionamento eletro-hidráulico.

Meio Ambiente

A produtividade do operador é aprimorada com nosso ambiente de cabina limpo e confortável.

Experimente menos vibrações com suportes de isolação da cabina e o assento com suspensão a ar.
Mantenha a temperatura desejável na cabine com controles automáticos de temperatura.
Cabine pressurizada com ar filtrado.
Nível sonoro reduzido para 71 dB(A) quando equipado com pacote de supressão de som.
Bandeja de armazenamento/porta-marmita de piso conveniente.

Tecnologias Cat® Integradas

Soluções Tecnológicas

Os sistemas eletrônicos do 834K foram completamente integrados para funcionar como uma só máquina. Essa integração cria uma máquina inteligente e permite que o operador esteja mais informado, maximizando a produtividade de ambos.

Product Link™ Cat

O Product Link Cat permite o monitoramento remoto de equipamentos para melhorar a eficácia geral do gerenciamento da frota. Códigos de eventos e de diagnósticos, assim como horas, combustível, tempo ocioso e outras informações, são transmitidos para o VisionLink™, um aplicativo seguro baseado na Web. O VisionLink contém ferramentas avançadas para transmitir informações para usuários e revendedores, como mapeamento, tempo de funcionamento e inatividade, nível de combustível e muito mais.

VIMS™ 3G

Trabalhamos muito para ajudar nossos clientes e operadores a oferecer seu melhor com nosso Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS 3G, Vital Information Management System).

A tela de informações gráficas de fácil visualização apresenta uma interface de tela sensível ao toque.
Operação intuitiva e fácil navegação com interface do usuário aprimorada.
Diminuição do tempo de serviço, mantendo os operadores informados sobre mau funcionamento ou operação do sistema da máquina.

Tecnologia que Trabalha para Você

O Cat MineStar System é o conjunto mais amplo do setor de operações de mineração e tecnologias de gerenciamento de equipamento móvel integradas, podendo ser configurado para se ajustar às suas necessidades de operação. Os conjuntos de recursos - Fleet, Terrain, Detect, Health e Command - contêm uma série de tecnologias que permitem gerenciar tudo, desde a atribuição de frota e monitoramento de condições até o controle remoto e autônomo. O 834K pode aproveitar muitas dessas tecnologias avançadas, sendo que algumas são padrão de fábrica.

Fleet

O recurso Fleet fornece abrangente rastreamento, atribuição e gerenciamento de produtividade de máquina em tempo real, fornecendo uma ampla visão geral de todas as operações de qualquer lugar do mundo.

Terrain para Carregamento

O recurso Terrain do 834K permite gerenciar operações de carregamento com alta precisão por meio do uso de tecnologia de orientação. Ele aumenta a produtividade do 834K e fornece feedback em tempo real para maior eficiência.

Detect

O recurso Detect ajuda a aumentar a percepção do operador, oferecendo mais segurança para a operação. Ele inclui uma ampla faixa de recursos projetados para ajudar o operador em áreas de visibilidade limitada ao redor de equipamentos fixos e móveis.

Health

O recurso Health fornece dados críticos com base em eventos sobre a operação e condição da máquina para toda a frota. Ele inclui recursos de monitoramento abrangentes dos ativos e da conservação do equipamento com uma ampla gama de ferramentas de diagnóstico, análises e relatórios.

Segurança em Primeiro Lugar

Estamos constantemente introduzindo características em nossas máquinas em um esforço para aumentar a segurança para o operador.

Acesso à Máquina

As escadas nos lados esquerdo e direito em um ângulo de 45 graus aumentam a segurança dos operadores durante a entrada e a saída do 834K.
Passadiços com superfícies antiderrapantes foram projetados nas áreas de manutenção.
Sempre mantenha três pontos de contato com o nível do solo ou as áreas de manutenção acessíveis da plataforma.

Visibilidade

Espelhos aquecidos opcionais garantem mais visibilidade para uma operação segura.
A Visão Cat padrão ou o Cat Detect opcional com radar aumenta a percepção do operador ao redor da máquina.
Luzes LED que oferecem excelente visibilidade do espaço de trabalho.
Faróis de advertência de LED opcionais montados na cabine.

Compartimento do Operador

Vibração reduzida para o operador com suportes isolados da cabine e controles de implemento e direção montados no assento.
Baixos níveis de ruído no interior.
Cabine pressurizada com ar filtrado.
Cintos de segurança padrão de 76 mm (3 pol) no assento do operador.

Impacto Ambiental Reduzido

A sustentabilidade foi projetada e incorporada nas características do 834K.

Desligamento do Motor em Marcha Lenta e Redução Automática da Marcha Lenta podem ajudar a economizar combustível, evitando o funcionamento em marcha lenta desnecessário.
Reduza a geração de resíduos com as baterias livres de manutenção.
O 834K foi construído para durar por muito tempo. Para ajudar a aumentar a vida útil da máquina, a Caterpillar oferece inúmeras opções sustentáveis, tais como os programas Reman e Certified Rebuild. Nesses programas, os componentes reutilizados ou remanufaturados podem gerar economias de 40% a 70%, reduzindo o custo de operação.
A Caterpillar oferece pacotes de reforma que acrescentam novos recursos às máquinas mais antigas, maximizando seu investimento. E, ao participar do programa Cat Certified Rebuild, esses kits de reforma fazem parte do processo de recondicionamento.

Alcance Maior Produtividade

Articulação Dianteira para Aplicações Específicas

As caçambas para cavacos de madeira e carvão Cat têm a capacidade exclusiva de maximizar a produção, já que elas fazem tanto a laminação quanto o transporte da carga em cada passagem. Um sistema hidráulico para aplicações específicas é otimizado para uso com essa ferramenta de trabalho, maximizando a produtividade e a eficiência da máquina. Os cilindros de levantamento duplos proporcionam uma capacidade de levantamento hidráulico compatível com as exigências da aplicação.

Eixo Traseiro Oscilante

O eixo frontal fixo e o eixo traseiro oscilante asseguram o contato das quatro rodas com o solo para estabilidade e tração ideais. O eixo frontal é instalado rigidamente no chassi frontal de suporte da caçamba, enquanto o eixo traseiro pode oscilar. Essa configuração garante uma visão constante da caçamba para o operador enquanto o eixo traseiro oscila, permitindo que o operador mantenha uma área de trabalho suave e adequadamente nivelada em qualquer condição de solo.

Economize nos Custos de Combustível

O 834K possui diversas características para alcançar maior eficiência de combustível:

Hidráulica de Controle de Fluxo Positivo - Fornece apenas o fluxo hidráulico obrigatório para o implemento e os sistemas de direção, proporcionando mais eficiência de combustível e maior força de tração nas rodas.
Motor – Os controles avançados do motor maximizam a potência e a eficiência.
Desligamento em Marcha Lenta do Motor - O desligamento automático do motor e do sistema elétrico economiza combustível.
Conversor de Torque com Travamento – Transfere mais potência para o solo e otimiza a eficiência de combustível em todas as aplicações.
Estratégia de Controle Eletrônico de Produtividade Avançada (APECS, Advanced Productivity Electronic Control Strategy) - Os novíssimos controles de transmissão da APECS oferecem melhor retenção da força em declives e economia de combustível por meio dos pontos de mudança.

A configuração da máquina, a técnica do operador e o layout do local de trabalho podem afetar o consumo de combustível.

Configuração da Máquina - Seleciona a ferramenta de trabalho e o tipo de pneu corretos com base na aplicação da máquina. Verifique as pressões de enchimento adequadas.
Marcha lenta – Configura o freio de estacionamento para engatar o Sistema de Controle da Marcha Lenta do Motor.

Economize em Serviço e Manutenção

Podemos ajudar no seu sucesso, garantindo que a 834K tenha características de projeto que reduzam o tempo de inatividade.

Manutenção segura e conveniente com acesso no nível do solo ou da plataforma e pontos de manutenção agrupados.
Portas articuladas para fora em ambos os lados do compartimento do motor que facilitam o acesso às importantes verificações diárias de serviço.
Drenos ecológicos que facilitam a manutenção e previnem o derramamento de possíveis contaminantes ambientais.
Reduza o tempo de inatividade com notificações do sistema VIMS, para que os operadores e técnicos possam resolver problemas antes da falha.
Acesso no nível do solo às válvulas de controle da transmissão.

Serviços e Suporte de Nível Superior

Renomado Suporte do Revendedor Cat

Um parceiro importante, o revendedor Cat está disponível sempre que você precisa.

Programas de manutenção preventiva e contratos de manutenção garantida.
A melhor disponibilidade de peças do setor.
Aumente a eficiência com treinamento do operador.
Peças Genuínas Remanufaturadas Cat.

Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K

Engine

Modelo do Motor

Cat® C18 Cat® C18

Motor

Potência Líquida	496 HP 370 kW
Diâmetro Interno	5.7 pol 145 mm
Curso	7.2 pol 183 mm
Deslocamento	1105 pol³ 18.1 l
Velocidade Nominal	1.900 rpm 1.900 rpm
Emissões	Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IV da UE, Equivalentes ao Tier 3 ou Equivalentes ao Tier 2 Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IV da UE, Equivalentes ao Tier 3 ou Equivalentes ao Tier 2
Aumento de Torque	52% 52%
Líquido - SAE J1349	496 HP 370 kW
Velocidade da Potência de Pico	1.500 rpm 1.500 rpm
Torque do Pico - 1.300 rpm	2092 pé·lbf 2836 N·m
Bruto - SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedade dos Engenheiros Automotivos) J1349	562 HP 419 kW

Transmissão

Transmissão Direta - Ré em 3ª	14.3 milha/h 23 km/h
Avanço - 3	12.6 milha/h 20.3 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª	4.5 milha/h 7.2 km/h
Avanço - 2	7.2 milha/h 11.6 km/h
Transmissão Direta - 2ª à Frente	7.7 milha/h 12.4 km/h
Avanço - 1	4.2 milha/h 6.8 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª	8.1 milha/h 13 km/h
Ré - 2	7.6 milha/h 12.2 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente	13.7 milha/h 22.1 km/h
Ré - 1	4.2 milha/h 6.8 km/h
Ré - 3	13.3 milha/h 21.4 km/h
Avanço - 4	22 milha/h 35.4 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 4ª à Frente	23.9 milha/h 38.5 km/h
Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Observação	Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33. Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33.

Freios

Freios

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Eixos

Frontal	Fixo Fixo
Traseiro	Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação	±13° ±13°

Pesos

Peso Operacional

112838 lb 51290 kg

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Sistema de Arrefecimento	31.7 gal (US) 120 l
Cárter	15.9 gal (US) 60 l
Transmissão	31.7 gal (US) 120 l
Sistema Hidráulico - Somente Tanque	37 gal (US) 140 l
Diferenciais - Comandos Finais - Traseiros	49.1 gal (US) 186 l
Diferencial - Comandos Finais - Frontal	49.1 gal (US) 186 l
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica	63.4 gal (US) 240 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel*	8.7 gal (US) 33 l
Tanque de Combustível	209.5 gal (US) 793 l
Observação (1)	Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4/Tecnologia do Estágio IV precisam usar: – Combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando o estoque de alimentação de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. – O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4/Tecnologia do Estágio IV precisam usar: – Combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando o estoque de alimentação de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. – O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários.
Observação (2)	Aplicável somente às máquinas equipadas do Final do Tier 4/Estágio IV. Aplicável somente às máquinas equipadas do Final do Tier 4/Estágio IV.

Especificação de Operação

Peso Operacional da Caçamba para Carvão	112428 lb 51103 kg
Peso Operacional da Caçamba para Cavacos	112838 lb 51290 kg

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio IV: Supressão

Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio IV - Padrão

Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	73 dB(A) 73 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	111 dB(A) 111 dB(A)
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

Dimensões (Aproximadas)

Altura - Topo do Tubo de Escape	14.8 pé 4498 mm
Linha Central do Eixo Frontal até o Engate	7.5 pé 2275 mm
Comprimento - Com a Caçamba para Cavacos no Solo	39.3 pé 11974 mm
Solo até o Centro do Eixo Frontal	3.2 pé 978 mm
Comprimento - Com a Caçamba para Carvão no Solo	39.3 pé 11971 mm
Altura - Topo da Cabine	13.7 pé 4184 mm
Comprimento - Frente do Pneu	28.4 pé 8715 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Borda do Para-choque	10.5 pé 3187 mm
Altura - Parte Superior do Filtro de Ar	12.8 pé 3895 mm
Altura - Parte Superior do Capô	10.9 pé 3334 mm
Vão Livre Sobre o Solo	1.7 pé 531 mm
Distância entre Eixos	14.9 pé 4550 mm
Altura - Borda da Caçamba Despejada	5 pé 1520 mm
Altura - Borda da Caçamba Retraída	7.4 pé 2250 mm
Ângulo de Despejo na Altura Máxima de Levantamento	64 graus 64 graus

Caçambas

Capacidade de Transporte da Caçamba para Carvão	30 yd³ 22.9 m³
Tipo	Caçambas de grande capacidade para aplicações de cavacos de madeira e carvão. Uma tela de malha integrada na parte de trás da caçamba mantém a visibilidade da borda cortante. A versão de caçamba para cavacos tem telas extras na parte superior devido à maior capacidade. Caçambas de grande capacidade para aplicações de cavacos de madeira e carvão. Uma tela de malha integrada na parte de trás da caçamba mantém a visibilidade da borda cortante. A versão de caçamba para cavacos tem telas extras na parte superior devido à maior capacidade.
Componentes	Ambas as caçambas vêm com cilindros de levantamento duplos para maior capacidade de levantamento. O sistema estabilizador integrado assegura que a caçamba permaneça estável e centralizada na máquina. A função de inclinação da caçamba é padrão e fornece ± 15 graus de inclinação para manter as condições da nivelamento e a segurança da operação. Ambas as caçambas vêm com cilindros de levantamento duplos para maior capacidade de levantamento. O sistema estabilizador integrado assegura que a caçamba permaneça estável e centralizada na máquina. A função de inclinação da caçamba é padrão e fornece ± 15 graus de inclinação para manter as condições da nivelamento e a segurança da operação.
Capacidade da Lâmina da Caçamba para Carvão	60 yd³ 45.9 m³
Capacidade de Transporte da Caçamba para Cavacos	35 yd³ 26.8 m³
Capacidade da Lâmina da Caçamba para Cavacos	70 yd³ 53.5 m³

Sistema Hidráulico - Levantamento/Despejo/Inclinação

Fluxo Máximo do Piloto	13.7 gal/min 52 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto	580 lb/pol² 4000 kPa
Fluxo Máximo a 1.900 rpm	153 gal/min 582 l/min
Sistema de Levantamento/Inclinação	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Cilindros, Duplo Efeito - Despejo à Esquerda e à Direita, Diâmetro Interno e Curso	127 mm × 838 mm (5 pol × 33 pol) 127 mm × 838 mm (5 pol × 33 pol)
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito	Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	4206 lb/pol² 29000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso	170 mm × 1107 mm (6,7 pol × 43,6 pol) 170 mm × 1107 mm (6,7 pol × 43,6 pol)
Sistema Piloto	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso	152,4 mm × 953 mm (6 pol × 37,5 pol) 152,4 mm × 953 mm (6 pol × 37,5 pol)

Sistema Hidráulico - Direção

Fluxo Máximo	65.8 gal/min 250 l/min
Ângulo Total de Direção	86° 86°
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	5.7 s 5.7 s
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	3.1 s 3.1 s
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção	3495 lb/pol² 24100 kPa
Sistema de Direção - Bomba	Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Sistema de Direção - Circuito	Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga

Desempenho do Ruído - Equivalente ao Tier 2/Estágio II: Padrão

Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	81 dB(A) 81 dB(A)
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho do Ruído - Equivalente ao Tier 2/Estágio II: Supressão

Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	81 dB(A) 81 dB(A)
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 1,8 kg de refrigerante, que tem um equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas. O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 1,8 kg de refrigerante, que tem um equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas.

Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K Equipamento Padrão

SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, marcha à ré

Alternador (100 A)

Baterias, sem necessidade de manutenção

Conectores de terminal Deutsch

Sistema elétrico (24 V)

Sistema de iluminação, halogênio (dianteiro e traseiro), escada de acesso

Motor de partida elétrico reforçado

Tomada de partida para emergências

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Ar-condicionado

Cabine pressurizada e com supressão de ruídos

Estrutura protetora contra acidentes de capotagem interna com quatro colunas (ROPS/FOPS), instalação de rádio (para entretenimento) inclui antena, alto-falantes e conversor (12 V, 15 A), entrada de força de 12 V, vidro fumê

Acendedor de cigarros (12 V, 15 A) e cinzeiro

Gancho para casaco

Inclinação eletro-hidráulica, controles na ponta

Aquecedor e desembaçador

Buzina, elétrica

Luz, cabine (teto)

Interruptor de desativação da embreagem de travamento

Porta-marmita e porta-copos

Sistema de monitoramento (VIMS 3G)

Sistema de alerta de ação, três categorias

Instrumentação, medidores:
– Temperatura do líquido arrefecedor do motor
– Nível de combustível
– Temperatura do fluido hidráulico
– Velocímetro/tacômetro
– Temperatura do óleo da transmissão
– Instrumentação, indicadores de advertência
– Temperatura do óleo do eixo/freio (frontal/traseiro)
– Pressão de óleo do freio
– Sistema elétrico, baixa tensão
– Temperatura do ar de entrada/combustão do motor
– Pressão de óleo do motor
– Sobrevelocidade do motor
– Pressão de combustível
– Status do filtro de fluido hidráulico
– Status do freio de estacionamento
– Status do filtro da transmissão
– Visão Cat (câmera de visão traseira)

Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)

Interruptor de seleção da força de tração

Assento, Série Comfort (tecido), suspensão a ar

Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura

Sistema de controle STIC (Steering and Transmission Integrated Control System, Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão) com trava de direção

Trava do sistema de controle de inclinação e levantamento

Indicador da velocidade da transmissão

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro)

Limpador frontal intermitente

TREM DE FORÇA

Freios, totalmente hidráulicos, fechados, a disco em banho de óleo

Freios de serviço de discos múltiplos

Filtros do dreno da caixa

Ventilador

Motor, Cat C18 MEUI, ATAAC, controlador ADEM™ IV

Bomba de escorva do combustível (elétrica)

Freio de estacionamento

Pré-filtro, entrada de ar do motor

Radiador Modular de Nova Geração

Radiador (NGMR)

Sistema de arrefecimento separado

Auxílio de partida (éter) automático

Bloqueio do acelerador

Conversor de torque, embreagem do impulsor com sistema de controle de travamento e de controle da força de tração (interruptor e dial na cabina)

Transmissão, planetária, câmbio automático (4F/3R)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

Portas, acesso para manutenção (travamento)

Motor, cárter do motor, intervalo de 500 horas com óleo CH-4

Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem Agrupado

Controle, tomadas de pressão remotas

Engate, tração com pino

Capô, metálico com portas de manutenção traváveis

Arrefecedor de fluido hidráulico

Silenciador (sob o capô)

Válvulas de amostragem de óleo

Escada, lado esquerdo (acesso pela traseira)

Direção, detecção de carga

Cadeados de proteção contra vandalismo

Tubo Venturi

Inclinação da caçamba de ±15 graus

PNEUS, AROS E RODAS

O pneu deve ser selecionado na seção de acessórios obrigatórios. O preço básico da máquina inclui uma variação para o pneu

ANTICONGELANTE

Concentração pré-misturada de 50 por cento de Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada, com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)

Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K Equipamento Opcional

TREM DE FORÇA

Anticongelante -50 °C (-58 °F)

Sistema de troca de óleo do motor, alta velocidade, Wiggins

Aquecedor do bloco de motor 120 V ou 240 V

Freio de compressão do motor

Controle automático de retardo (com freio de compressão do motor)

Arrefecedor de óleo do eixo

Segundo motor de partida

Aquecedor da camisa de água do motor

Protetores do cárter

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Pré-filtro da cabine

Rádio AM/FM/CD/MP3

Rádio Sirius via satélite com Bluetooth

Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)

Pronto para instalação de rádio CB (Citizens' Band, Banda do Cidadão)

Visor de arrancamento da persiana

Isolamento acústico

Grupo do visor - para-sol retrátil da cabina

Cat Detect (detecção de objetos traseiros)

ACESSÓRIOS DIVERSOS

Para-lamas rodoviários frontal e traseiro

Sistema de combustível de enchimento rápido (Shaw-Aero)

Cat Detect

Luzes halógenas e HID

Especificações de Produto para Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K

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Engine

Modelo do Motor

Cat® C18 Cat® C18

Motor

Potência Líquida	496 HP 370 kW
Diâmetro Interno	5.7 pol 145 mm
Curso	7.2 pol 183 mm
Deslocamento	1105 pol³ 18.1 l
Velocidade Nominal	1.900 rpm 1.900 rpm
Emissões	Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IV da UE, Equivalentes ao Tier 3 ou Equivalentes ao Tier 2 Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio IV da UE, Equivalentes ao Tier 3 ou Equivalentes ao Tier 2
Aumento de Torque	52% 52%
Líquido - SAE J1349	496 HP 370 kW
Velocidade da Potência de Pico	1.500 rpm 1.500 rpm
Torque do Pico - 1.300 rpm	2092 pé·lbf 2836 N·m
Bruto - SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedade dos Engenheiros Automotivos) J1349	562 HP 419 kW

Transmissão

Transmissão Direta - Ré em 3ª	14.3 milha/h 23 km/h
Avanço - 3	12.6 milha/h 20.3 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª	4.5 milha/h 7.2 km/h
Avanço - 2	7.2 milha/h 11.6 km/h
Transmissão Direta - 2ª à Frente	7.7 milha/h 12.4 km/h
Avanço - 1	4.2 milha/h 6.8 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª	8.1 milha/h 13 km/h
Ré - 2	7.6 milha/h 12.2 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente	13.7 milha/h 22.1 km/h
Ré - 1	4.2 milha/h 6.8 km/h
Ré - 3	13.3 milha/h 21.4 km/h
Avanço - 4	22 milha/h 35.4 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente	Travamento desativado Travamento desativado
Transmissão Direta - 4ª à Frente	23.9 milha/h 38.5 km/h
Tipo de Transmissão	Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Observação	Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33. Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33.

Freios

Freios

ISO 3450:2011 ISO 3450:2011

Eixos

Frontal	Fixo Fixo
Traseiro	Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação	±13° ±13°

Pesos

Peso Operacional

112838 lb 51290 kg

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Sistema de Arrefecimento	31.7 gal (US) 120 l
Cárter	15.9 gal (US) 60 l
Transmissão	31.7 gal (US) 120 l
Sistema Hidráulico - Somente Tanque	37 gal (US) 140 l
Diferenciais - Comandos Finais - Traseiros	49.1 gal (US) 186 l
Diferencial - Comandos Finais - Frontal	49.1 gal (US) 186 l
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica	63.4 gal (US) 240 l
Tanque de Fluido de Escape Diesel*	8.7 gal (US) 33 l
Tanque de Combustível	209.5 gal (US) 793 l
Observação (1)	Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4/Tecnologia do Estágio IV precisam usar: – Combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando o estoque de alimentação de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. – O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4/Tecnologia do Estágio IV precisam usar: – Combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando o estoque de alimentação de biodiesel atende às especificações ASTM D7467. – O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários.
Observação (2)	Aplicável somente às máquinas equipadas do Final do Tier 4/Estágio IV. Aplicável somente às máquinas equipadas do Final do Tier 4/Estágio IV.

Especificação de Operação

Peso Operacional da Caçamba para Carvão	112428 lb 51103 kg
Peso Operacional da Caçamba para Cavacos	112838 lb 51290 kg

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio IV: Supressão

Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)
Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio IV - Padrão

Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	73 dB(A) 73 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	111 dB(A) 111 dB(A)
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

Dimensões (Aproximadas)

Altura - Topo do Tubo de Escape	14.8 pé 4498 mm
Linha Central do Eixo Frontal até o Engate	7.5 pé 2275 mm
Comprimento - Com a Caçamba para Cavacos no Solo	39.3 pé 11974 mm
Solo até o Centro do Eixo Frontal	3.2 pé 978 mm
Comprimento - Com a Caçamba para Carvão no Solo	39.3 pé 11971 mm
Altura - Topo da Cabine	13.7 pé 4184 mm
Comprimento - Frente do Pneu	28.4 pé 8715 mm
Linha Central do Eixo Traseiro até a Borda do Para-choque	10.5 pé 3187 mm
Altura - Parte Superior do Filtro de Ar	12.8 pé 3895 mm
Altura - Parte Superior do Capô	10.9 pé 3334 mm
Vão Livre Sobre o Solo	1.7 pé 531 mm
Distância entre Eixos	14.9 pé 4550 mm
Altura - Borda da Caçamba Despejada	5 pé 1520 mm
Altura - Borda da Caçamba Retraída	7.4 pé 2250 mm
Ângulo de Despejo na Altura Máxima de Levantamento	64 graus 64 graus

Caçambas

Capacidade de Transporte da Caçamba para Carvão	30 yd³ 22.9 m³
Tipo	Caçambas de grande capacidade para aplicações de cavacos de madeira e carvão. Uma tela de malha integrada na parte de trás da caçamba mantém a visibilidade da borda cortante. A versão de caçamba para cavacos tem telas extras na parte superior devido à maior capacidade. Caçambas de grande capacidade para aplicações de cavacos de madeira e carvão. Uma tela de malha integrada na parte de trás da caçamba mantém a visibilidade da borda cortante. A versão de caçamba para cavacos tem telas extras na parte superior devido à maior capacidade.
Componentes	Ambas as caçambas vêm com cilindros de levantamento duplos para maior capacidade de levantamento. O sistema estabilizador integrado assegura que a caçamba permaneça estável e centralizada na máquina. A função de inclinação da caçamba é padrão e fornece ± 15 graus de inclinação para manter as condições da nivelamento e a segurança da operação. Ambas as caçambas vêm com cilindros de levantamento duplos para maior capacidade de levantamento. O sistema estabilizador integrado assegura que a caçamba permaneça estável e centralizada na máquina. A função de inclinação da caçamba é padrão e fornece ± 15 graus de inclinação para manter as condições da nivelamento e a segurança da operação.
Capacidade da Lâmina da Caçamba para Carvão	60 yd³ 45.9 m³
Capacidade de Transporte da Caçamba para Cavacos	35 yd³ 26.8 m³
Capacidade da Lâmina da Caçamba para Cavacos	70 yd³ 53.5 m³

Sistema Hidráulico - Levantamento/Despejo/Inclinação

Fluxo Máximo do Piloto	13.7 gal/min 52 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto	580 lb/pol² 4000 kPa
Fluxo Máximo a 1.900 rpm	153 gal/min 582 l/min
Sistema de Levantamento/Inclinação	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Cilindros, Duplo Efeito - Despejo à Esquerda e à Direita, Diâmetro Interno e Curso	127 mm × 838 mm (5 pol × 33 pol) 127 mm × 838 mm (5 pol × 33 pol)
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito	Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação	4206 lb/pol² 29000 kPa
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso	170 mm × 1107 mm (6,7 pol × 43,6 pol) 170 mm × 1107 mm (6,7 pol × 43,6 pol)
Sistema Piloto	Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso	152,4 mm × 953 mm (6 pol × 37,5 pol) 152,4 mm × 953 mm (6 pol × 37,5 pol)

Sistema Hidráulico - Direção

Fluxo Máximo	65.8 gal/min 250 l/min
Ângulo Total de Direção	86° 86°
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa	5.7 s 5.7 s
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta	3.1 s 3.1 s
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção	3495 lb/pol² 24100 kPa
Sistema de Direção - Bomba	Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável
Sistema de Direção - Circuito	Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga

Desempenho do Ruído - Equivalente ao Tier 2/Estágio II: Padrão

Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	112 dB(A) 112 dB(A)
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	81 dB(A) 81 dB(A)
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.

Desempenho do Ruído - Equivalente ao Tier 2/Estágio II: Supressão

Observação (1)	O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Observação (2)	Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395)	109 dB(A) 109 dB(A)
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396)	81 dB(A) 81 dB(A)
Observação (3)	O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6395:2008. – A medida foi realizada com 70% da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.

Sistema de Ar-condicionado

Ar-condicionado

Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K Equipamento Padrão

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SISTEMA ELÉTRICO

Alarme, marcha à ré

Alternador (100 A)

Baterias, sem necessidade de manutenção

Conectores de terminal Deutsch

Sistema elétrico (24 V)

Sistema de iluminação, halogênio (dianteiro e traseiro), escada de acesso

Motor de partida elétrico reforçado

Tomada de partida para emergências

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Ar-condicionado

Cabine pressurizada e com supressão de ruídos

Estrutura protetora contra acidentes de capotagem interna com quatro colunas (ROPS/FOPS), instalação de rádio (para entretenimento) inclui antena, alto-falantes e conversor (12 V, 15 A), entrada de força de 12 V, vidro fumê

Acendedor de cigarros (12 V, 15 A) e cinzeiro

Gancho para casaco

Inclinação eletro-hidráulica, controles na ponta

Aquecedor e desembaçador

Buzina, elétrica

Luz, cabine (teto)

Interruptor de desativação da embreagem de travamento

Porta-marmita e porta-copos

Sistema de monitoramento (VIMS 3G)

Sistema de alerta de ação, três categorias

Instrumentação, medidores:
– Temperatura do líquido arrefecedor do motor
– Nível de combustível
– Temperatura do fluido hidráulico
– Velocímetro/tacômetro
– Temperatura do óleo da transmissão
– Instrumentação, indicadores de advertência
– Temperatura do óleo do eixo/freio (frontal/traseiro)
– Pressão de óleo do freio
– Sistema elétrico, baixa tensão
– Temperatura do ar de entrada/combustão do motor
– Pressão de óleo do motor
– Sobrevelocidade do motor
– Pressão de combustível
– Status do filtro de fluido hidráulico
– Status do freio de estacionamento
– Status do filtro da transmissão
– Visão Cat (câmera de visão traseira)

Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)

Interruptor de seleção da força de tração

Assento, Série Comfort (tecido), suspensão a ar

Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura

Sistema de controle STIC (Steering and Transmission Integrated Control System, Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão) com trava de direção

Trava do sistema de controle de inclinação e levantamento

Indicador da velocidade da transmissão

Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro)

Limpador frontal intermitente

TREM DE FORÇA

Freios, totalmente hidráulicos, fechados, a disco em banho de óleo

Freios de serviço de discos múltiplos

Filtros do dreno da caixa

Ventilador

Motor, Cat C18 MEUI, ATAAC, controlador ADEM™ IV

Bomba de escorva do combustível (elétrica)

Freio de estacionamento

Pré-filtro, entrada de ar do motor

Radiador Modular de Nova Geração

Radiador (NGMR)

Sistema de arrefecimento separado

Auxílio de partida (éter) automático

Bloqueio do acelerador

Conversor de torque, embreagem do impulsor com sistema de controle de travamento e de controle da força de tração (interruptor e dial na cabina)

Transmissão, planetária, câmbio automático (4F/3R)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO

Portas, acesso para manutenção (travamento)

Motor, cárter do motor, intervalo de 500 horas com óleo CH-4

Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem Agrupado

Controle, tomadas de pressão remotas

Engate, tração com pino

Capô, metálico com portas de manutenção traváveis

Arrefecedor de fluido hidráulico

Silenciador (sob o capô)

Válvulas de amostragem de óleo

Escada, lado esquerdo (acesso pela traseira)

Direção, detecção de carga

Cadeados de proteção contra vandalismo

Tubo Venturi

Inclinação da caçamba de ±15 graus

PNEUS, AROS E RODAS

O pneu deve ser selecionado na seção de acessórios obrigatórios. O preço básico da máquina inclui uma variação para o pneu

ANTICONGELANTE

Concentração pré-misturada de 50 por cento de Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada, com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)

Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K Equipamento Opcional

Imprimir

TREM DE FORÇA

Anticongelante -50 °C (-58 °F)

Sistema de troca de óleo do motor, alta velocidade, Wiggins

Aquecedor do bloco de motor 120 V ou 240 V

Freio de compressão do motor

Controle automático de retardo (com freio de compressão do motor)

Arrefecedor de óleo do eixo

Segundo motor de partida

Aquecedor da camisa de água do motor

Protetores do cárter

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

Pré-filtro da cabine

Rádio AM/FM/CD/MP3

Rádio Sirius via satélite com Bluetooth

Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)

Pronto para instalação de rádio CB (Citizens' Band, Banda do Cidadão)

Visor de arrancamento da persiana

Isolamento acústico

Grupo do visor - para-sol retrátil da cabina

Cat Detect (detecção de objetos traseiros)

ACESSÓRIOS DIVERSOS

Para-lamas rodoviários frontal e traseiro

Sistema de combustível de enchimento rápido (Shaw-Aero)

Cat Detect

Luzes halógenas e HID

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

Gerenciamento de Equipamentos

Cat Inspect

O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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Cat Product Link

O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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Cat Remote Flash

O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink®

VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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O Cat® Inspect permite acessar os dados do equipamento no dispositivo móvel. Esse app fácil de usar permite registrar dados de inspeção e se integra a outros sistemas de dados Cat para você poder prestar atenção na frota. Mais de um milhão de inspeções é realizada anualmente, proporcionando comodidade e responsabilidade a proprietários de equipamentos.

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O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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O Remote Flash envia um alerta do revendedor Cat, solicitando a atualização do software na máquina. Para minimizar o tempo de inatividade, as atualizações podem ser implantadas ainda no local de trabalho sem que seja necessário aguardar a chegada do técnico de um revendedor. O Remote Flash diminui o tempo de manutenção e mantém o ativo em execução com eficiência máxima.

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VisionLink® é um software aplicativo baseado em nuvem que elimina as suposições do gerenciamento de frota com percepções importantes para maximizar o desempenho – independentemente do tamanho da frota ou do fabricante do equipamento. Receba dados do equipamento continuamente em seu computador ou dispositivo móvel a partir de uma solução centralizada e conveniente para tomar decisões conscientes a cada passo.

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Veja como Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K se compara com produtos comparados frequentemente.

Tratores

selecionado

Caçambas para Carvão e Cavacos de Madeira 834K

Modelo do Motor: Cat® C18; Cat® C18
Peso Operacional: 112838 lb; 51290 kg
Potência Líquida: 496 HP; 370 kW

Tratores

834K

Modelo do Motor: Cat® C18; Cat® C18
Peso Operacional: 105271 lb; 47750 kg
Capacidades da Lâmina: 7,9 a 22,2 m³ (10,3 a 29,0 yd³); 7,9 a 22,2 m³ (10,3 a 29,0 yd³)