Motor
| Potência Líquida | 21 HP 15.7 kW |
| Modelo do Motor | C1.1 C1.1 |
| Curso | 3.2 pol 81 mm |
| Potência Bruta – ISO 14396 | 21.6 HP 16.1 kW |
| Potência Líquida Nominal - 2.400 rpm - ISO 9249/EEC 80/1269 | 19.2 HP 14.3 kW |
| Diâmetro Interno | 3 pol 77 mm |
| Observação (2) | A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está em velocidade nominal e potência nominal e está instalado com o ventilador, o sistema de entrada de ar e o sistema de escape originais de fábrica, e o alternador com carga mínima. A potência líquida anunciada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está em velocidade nominal e potência nominal e está instalado com o ventilador, o sistema de entrada de ar e o sistema de escape originais de fábrica, e o alternador com carga mínima. |
| Emissões | Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA e do Estágio V da UE. Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA e do Estágio V da UE. |
| Deslocamento | 69 pol³ 1.1 l |
| Observação (1) | A potência do motor é testada de acordo com a norma ISO 14396:2002. A potência do motor é testada de acordo com a norma ISO 14396:2002. |
| Observação | A potência líquida é testada de acordo com as normas ISO 9249, SAE J1349 e EEC 80/1269. A potência líquida é testada de acordo com as normas ISO 9249, SAE J1349 e EEC 80/1269. |
| Potência Líquida - 2.400 rpm - ISO 9249, 80/1269/EEC | 21 HP 15.7 kW |
| Potência Bruta - SAE J1995:2014 | 21.6 HP 16.1 kW |
