Potência Básica (1ª Marcha) - Líquida |
238.0 HP
178.0 kW |
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Modelo do Motor |
Cat C13 ACERT VHP (Variable Horse Power, Potência Variável)
Cat C13 ACERT VHP (Variable Horse Power, Potência Variável) |
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Diâmetro Interno |
5.1 pol
130.0 mm |
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Curso |
6.2 pol
157.0 mm |
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Velocidade em Potência Nominal |
1.850 rpm
1.850 rpm |
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Altitude Máxima - Potência Total |
13.9 pés
4.237 m |
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Altitude Máxima - Potência Total (Tier 2) |
12.049 pés
3.672 m |
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Altitude Máxima - Potência Total (Tier 3) |
14.349 pés
4.374 m |
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Aumento de Torque |
41%
41% |
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Capacidade Padrão |
122.0 °F
50.0 °C |
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Emissões |
Equivalentes ao Final do Tier 4/Estágio IV ou ao Tier 3/Estágio IIIA/MAR-1 do Brasil ou ao Tier 2/Estágio II
Equivalentes ao Final do Tier 4/Estágio IV ou ao Tier 3/Estágio IIIA/MAR-1 do Brasil ou ao Tier 2/Estágio II |
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Observação (1) |
A potência líquida é testada de acordo com as normas ISO 9249, SAE J1349 e EEC 80/1269 em vigor na época da fabricação.
A potência líquida é testada de acordo com as normas ISO 9249, SAE J1349 e EEC 80/1269 em vigor na época da fabricação. |
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Observação (2) |
A VHP Plus otimizada é padrão na 14M3.
A VHP Plus otimizada é padrão na 14M3. |
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Observação (3) |
A potência líquida informada é a potência disponível à rotação nominal de 1.850 rpm, medida no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador.
A potência líquida informada é a potência disponível à rotação nominal de 1.850 rpm, medida no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, filtro de ar, silenciador e alternador. |
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Observação (4) |
Potência conforme declarado pela ISO 14396 – Rpm nominal 1.850 – VHP+ = 228 kW (306 HP)
Potência conforme declarado pela ISO 14396 – Rpm nominal 1.850 – VHP+ = 228 kW (306 HP) |
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Padrão - Velocidade do Ventilador - Mínima |
550 rpm
550 rpm |
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Torque Máximo - VHP Plus |
1137.0 pé-lbf
1.542 Nm |
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Observação (5) |
Os motores Cat equipados com um sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) devem usar:– Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atenda aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241-1.
Os motores Cat equipados com um sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) devem usar:– Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que atenda aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241-1. |
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Padrão - Velocidade do Ventilador - Máxima |
1.600 rpm
1.600 rpm |
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Cilindrada |
763.0 pol³
12.5 l |
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Número de Cilindros |
6
6 |
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