Motor
Energia do Volante | 275 HP 205 kW |
Modelo do Motor | Cat C9.3 Cat C9.3 |
Potência Líquida - ISO 9249/SAE J1349 | 275 HP 205 kW |
Potência Líquida - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 278 HP 278 HP |
Emissões | Padrões de emissões de Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE/Japão 2014 (Final do Tier 4), Final do Tier 4 da Coreia OU Estágio III Fora-de-Estrada da China, Estágio IIIA UN/ECE R96, equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA Padrões de emissões de Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA/Estágio V da UE/Japão 2014 (Final do Tier 4), Final do Tier 4 da Coreia OU Estágio III Fora-de-Estrada da China, Estágio IIIA UN/ECE R96, equivalentes ao Tier 3/Estágio IIIA |
Observação (1) | Todos os motores diesel fora-de-estrada do Período do Tier 4 e Final do Tier 4, Estágio IIIB, IV e V, Japão 2014 (Final do Tier 4) e Final do Tier 4 da Coreia devem usar somente Combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ou biodiesel B20 misturado com ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM (American Society for Testing and Materials, Associação Americana de Ensaios e Materiais) D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Consulte o OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) para obter recomendações de combustível ainda mais específicas para a máquina. Todos os motores diesel fora-de-estrada do Período do Tier 4 e Final do Tier 4, Estágio IIIB, IV e V, Japão 2014 (Final do Tier 4) e Final do Tier 4 da Coreia devem usar somente Combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ou biodiesel B20 misturado com ULSD. O B20 deve atender à especificação ASTM (American Society for Testing and Materials, Associação Americana de Ensaios e Materiais) D7467 (o estoque da mistura de biodiesel deve atender às especificações de biodiesel Cat, ASTM D6751 ou EN 14214). O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários. Consulte o OMM (Operation and Maintenance Manual, Manual de Operação e Manutenção) para obter recomendações de combustível ainda mais específicas para a máquina. |
Observação (2) | O Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado nos sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat deve atender aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241. O Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) utilizado nos sistemas de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) Cat deve atender aos requisitos descritos no padrão da Organização Internacional para Padronização (ISO, International Organization for Standardization) 22241. |