Caçambas 834K

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Visão Geral

Os Tratores de Rodas Cat foram projetadas com durabilidade integrada, garantindo o máximo de disponibilidade através de vários ciclos de vida. Com desempenho otimizado e simplicidade de manutenção, nossas máquinas permitem que você dê suporte ao seu local de trabalho com eficiência e segurança, ao mesmo tempo em que diminui os custos de operação e propriedade. Lançado em meados dos anos 60, o 834 é o líder do setor há quase 50 anos. Concentrada em ajudar no sucesso de nossos clientes, continuamos aperfeiçoando em cada nova série. O 834K continua nosso legado de confiabilidade, desempenho, segurança, conforto do operador, facilidade de manutenção e eficiência.

Motor

Unidades:
Modelo do Motor Cat® C18 ACERT™ Cat® C18 ACERT™ Less
Potência Líquida 496.0 HP 370.0 kW Less
Diâmetro Interno 5.7 pol 145.0 mm Less
Curso 7.2 pol 183.0 mm Less
Cilindrada 1.105 pol³ 18.1 l Less
Aumento de Torque 52% 52% Less
Bruto - SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedade dos Engenheiros Automotivos) J1349 562.0 HP 419.0 kW Less
Emissões Equivalentes ao Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio IV da UE, Equivalentes ao Tier 3 ou Equivalentes ao Tier 2 Equivalentes ao Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio IV da UE, Equivalentes ao Tier 3 ou Equivalentes ao Tier 2 Less
Líquido - SAE J1349 496.0 HP 370.0 kW Less
Torque do Pico - 1.300 rpm 2.092 pé-lbf 2.836 Nm Less
Velocidade Nominal 1.900 rpm 1.900 rpm Less
Velocidade da Potência de Pico 1.500 rpm 1.500 rpm Less

Transmissão

Avanço - 1 4.2 mile/h 6.8 km/h Less
Avanço - 2 7.2 mile/h 11.6 km/h Less
Avanço - 3 12.6 mile/h 20.3 km/h Less
Avanço - 4 22.0 mile/h 35.4 km/h Less
Ré - 1 4.2 mile/h 6.8 km/h Less
Ré - 2 7.6 mile/h 12.2 km/h Less
Ré - 3 13.3 mile/h 21.4 km/h Less
Tipo de Transmissão Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat Less
Transmissão Direta - 1ª à Frente Travamento desativado Travamento desativado Less
Transmissão Direta - 2ª à Frente 7.7 mile/h 12.4 km/h Less
Transmissão Direta - 3ª à Frente 13.7 mile/h 22.1 km/h Less
Transmissão Direta - 4ª à Frente 23.9 mile/h 38.5 km/h Less
Transmissão Direta - Ré em 1ª 4.5 mile/h 7.2 km/h Less
Transmissão Direta - Ré em 2ª 8.1 mile/h 13.0 km/h Less
Transmissão Direta - Ré em 3ª 14.3 mile/h 23.0 km/h Less
Observação Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33. Velocidades de percurso com base no pneu 35/65-R33. Less

Freios

Freios ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less

Eixos

Frontal Fixo Fixo Less
Traseiro Munhão Munhão Less
Ângulo de Oscilação ±13° ±13° Less

Pesos

Peso Operacional 112.838 lb 51.29 kg Less

Capacidades de Reabastecimento em Serviço

Sistema de Arrefecimento 31.7 gal EUA 120.0 l Less
Cárter 15.9 gal EUA 60.0 l Less
Transmissão 31.7 gal EUA 120.0 l Less
Diferenciais - Comandos Finais - Traseiros 49.1 gal EUA 186.0 l Less
Diferencial - Comandos Finais - Frontal 49.1 gal EUA 186.0 l Less
Enchimento do Sistema Hidráulico na Fábrica 63.4 gal EUA 240.0 l Less
Sistema Hidráulico - Somente Tanque 37.0 gal EUA 140.0 l Less
Tanque de Combustível 209.5 gal EUA 793.0 l Less
Tanque de Fluido de Escape Diesel* 8.7 gal EUA 33.0 l Less
Observação (1) Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4/Tecnologia do Estágio IV precisam usar:
- Combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando a matéria-prima do biodiesel atende às especificações ASTM D7467.
- O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários.
Todos os motores diesel fora-de-estrada Final do Tier 4/Tecnologia do Estágio IV precisam usar:
- Combustíveis ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Diesel com Enxofre Ultrabaixo), contendo 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos. Misturas de biodiesel até o nível B20 são aceitáveis quando ocorrem com 15 ppm (mg/kg) de enxofre ou menos ULSD e quando a matéria-prima do biodiesel atende às especificações ASTM D7467.
- O óleo Cat DEO-ULS™ ou óleos que atendam às especificações Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9 são necessários.
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Observação (2) *Aplicável somente às máquinas equipadas do Final do Tier 4/Estágio IV. *Aplicável somente às máquinas equipadas do Final do Tier 4/Estágio IV. Less

Especificação de Operação

Peso Operacional da Caçamba para Carvão 112.428 lb 51.103 kg Less
Peso Operacional da Caçamba para Cavacos 112.838 lb 51.29 kg Less

Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio IV - Padrão

Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 111.0 dB(A) 111.0 dB(A) Less
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 73.0 dB(A) 73.0 dB(A) Less
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Less
Observação (2) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Less
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
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Desempenho do Ruído - Final do Tier 4/Estágio IV: supressão

Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 72.0 dB(A) 72.0 dB(A) Less
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Less
Observação (2) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Less
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
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Dimensões (Aproximadas)

Altura - Parte Superior do Capô 10.9 pés 3.334 mm Less
Altura - Parte Superior do Filtro de Ar 12.8 pés 3.895 mm Less
Altura - Topo da Cabine 13.7 pés 4.184 mm Less
Altura - Topo do Tubo de Escape 14.8 pés 4.498 mm Less
Comprimento - Com a Caçamba para Carvão no Solo 39.3 pés 11.971 mm Less
Comprimento - Com a Caçamba para Cavacos no Solo 39.3 pés 11.974 mm Less
Comprimento - Frente do Pneu 28.4 pés 8.715 mm Less
Distância entre Eixos 14.9 pés 4.55 mm Less
Linha Central do Eixo Frontal até o Engate 7.5 pés 2.275 mm Less
Linha Central do Eixo Traseiro até a Borda do Para-choque 10.5 pés 3.187 mm Less
Solo até o Centro do Eixo Frontal 3.2 pés 978.0 mm Less
Vão Livre Sobre o Solo 1.7 pés 531.0 mm Less
Altura - Borda da Caçamba Despejada 5.0 pés 1.52 mm Less
Altura - Borda da Caçamba Retraída 7.4 pés 2.25 mm Less
Ângulo de Despejo na Altura Máxima de Levantamento 64 graus 64 graus Less

Caçambas

Capacidade de Transporte da Caçamba para Carvão 30.0 yd³ 22.9 m³ Less
Capacidade da Lâmina da Caçamba para Carvão 60.0 yd³ 45.9 m³ Less
Capacidade da Lâmina da Caçamba para Cavacos 70.0 yd³ 53.5 m³ Less
Capacidade de Transporte da Caçamba para Cavacos 35.0 yd³ 26.8 m³ Less
Componentes Ambas as caçambas vêm com cilindros de levantamento duplos para maior capacidade de levantamento. O sistema estabilizador integrado assegura que a caçamba permaneça estável e centralizada na máquina. A função de inclinação da caçamba é padrão e fornece ± 15 graus de inclinação para manter as condições da nivelamento e a segurança da operação. Ambas as caçambas vêm com cilindros de levantamento duplos para maior capacidade de levantamento. O sistema estabilizador integrado assegura que a caçamba permaneça estável e centralizada na máquina. A função de inclinação da caçamba é padrão e fornece ± 15 graus de inclinação para manter as condições da nivelamento e a segurança da operação. Less
Tipo Caçambas de grande capacidade para aplicações de cavacos de madeira e carvão. Uma tela de malha integrada na parte de trás da caçamba mantém a visibilidade da borda cortante. A versão de caçamba para cavacos tem telas extras na parte superior devido à maior capacidade. Caçambas de grande capacidade para aplicações de cavacos de madeira e carvão. Uma tela de malha integrada na parte de trás da caçamba mantém a visibilidade da borda cortante. A versão de caçamba para cavacos tem telas extras na parte superior devido à maior capacidade. Less

Sistema Hidráulico - Levantamento/Despejo/Inclinação

Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação 4.206 lb/pol² 29.0 kPa Less
Cilindros, Duplo Efeito - Despejo à Esquerda e à Direita, Diâmetro Interno e Curso 127 mm × 838 mm (5 pol × 33 pol) 127 mm × 838 mm (5 pol × 33 pol) Less
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso 170 mm × 1107 mm (6,7 pol × 43,6 pol) 170 mm × 1107 mm (6,7 pol × 43,6 pol) Less
Fluxo Máximo a 1.900 rpm 153.0 gal/min 582.0 l/min Less
Fluxo Máximo do Piloto 13.7 gal/min 52.0 l/min Less
Regulagem da Válvula de Alívio Piloto 580.0 lb/pol² 4.0 kPa Less
Sistema Piloto Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável Less
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito Válvula LS operada por piloto com EH Válvula LS operada por piloto com EH Less
Sistema de Levantamento/Inclinação Pistão de deslocamento variável Pistão de deslocamento variável Less
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso 152,4 mm × 953 mm (6 pol × 37,5 pol) 152,4 mm × 953 mm (6 pol × 37,5 pol) Less

Sistema Hidráulico - Direção

Ajuste da Válvula de Alívio - Direção 3.495 lb/pol² 24.1 kPa Less
Fluxo Máximo 65.8 gal/min 250.0 l/min Less
Sistema de Direção - Bomba Pistão, deslocamento variável Pistão, deslocamento variável Less
Sistema de Direção - Circuito Piloto, detecção de carga Piloto, detecção de carga Less
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta 3.1 Segundos 3.1 Segundos Less
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa 5.7 Segundos 5.7 Segundos Less
Ângulo Total de Direção 86° 86° Less

Desempenho do Ruído - Equivalente ao Tier 2/Estágio II: padrão

Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 112.0 dB(A) 112.0 dB(A) Less
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 81.0 dB(A) 81.0 dB(A) Less
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Less
Observação (2) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Less
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
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Desempenho do Ruído - Equivalente ao Tier 2/Estágio II: supressão

Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395) 109.0 dB(A) 109.0 dB(A) Less
Nível de Ruído do Operador (ISO 6396) 81.0 dB(A) 81.0 dB(A) Less
Observação (1) O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de pressão sonora para o operador foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificados na ISO 6396:2008.
- A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
Less
Observação (2) Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. Less
Observação (3) O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
O nível de potência sonora da máquina foi medido de acordo com os procedimentos e condições de teste especificadas na ISO 6395:2008.
– A medida foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor.
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Sistema Ar-condicionado

Ar-condicionado O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 1,8 kg de refrigerante, que tem um equivalente de CO2 de 2.574 toneladas métricas. O sistema de ar-condicionado desta máquina contém o refrigerante com gás de efeito estufa fluorado R134a (Potencial de Aquecimento Global = 1.430). O sistema contém 1,8 kg de refrigerante, que tem um equivalente de CO2 de 2.574 toneladas métricas. Less

Eficiência

Estruturas

Trem de Força

Compartimento do Operador

Soluções Tecnológicas

Cat MineStar System

Segurança

Produtividade

Facilidade de Manutenção

Suporte ao Cliente

Caçambas 834K Equipamento Padrão

SISTEMA ELÉTRICO
  • Alarme, marcha à ré
  • Alternador (100 A)
  • Baterias, sem necessidade de manutenção
  • Conectores de terminal Deutsch
  • Sistema elétrico (24 V)
  • Sistema de iluminação, halogênio (dianteiro e traseiro), escada de acesso
  • Motor de partida elétrico reforçado
  • Tomada de partida para emergências

COMPARTIMENTO DO OPERADOR
  • Ar-condicionado
  • Cabine pressurizada e com supressão de ruídos
  • Estrutura protetora contra acidentes de capotagem interna com quatro colunas (ROPS/FOPS), instalação de rádio (para entretenimento) inclui antena, alto-falantes e conversor (12 V, 15 A), entrada de força de 12 V, vidro fumê
  • Acendedor de cigarros (12 V, 15 A) e cinzeiro
  • Gancho para casaco
  • Inclinação eletro-hidráulica, controles na ponta
  • Aquecedor e desembaçador
  • Buzina, elétrica
  • Luz, cabine (teto)
  • Interruptor de desativação da embreagem de travamento
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Sistema de monitoramento (VIMS 3G)
  • Sistema de alerta de ação, três categorias
  • Instrumentação, medidores:
    – Temperatura do líquido arrefecedor do motor
    – Nível de combustível
    – Temperatura do fluido hidráulico
    – Velocímetro/tacômetro
    – Temperatura do óleo da transmissão
    – Instrumentação, indicadores de advertência
    – Temperatura do óleo do eixo/freio (frontal/traseiro)
    – Pressão de óleo do freio
    – Sistema elétrico, baixa tensão
    – Temperatura do ar de entrada/combustão do motor
    – Pressão de óleo do motor - Sobrevelocidade do motor
    – Pressão de combustível
    – Status do filtro de óleo hidráulico - Status do freio de estacionamento
    – Status do filtro da transmissão
    – Visão Cat (câmera retrovisora)
  • Espelhos, retrovisores (instalados na parte externa)
  • Interruptor de seleção da força de tração
  • Assento, Série Comfort (tecido), suspensão a ar
  • Cinto de segurança retrátil de 76 mm (3 pol) de largura
  • Sistema de controle STIC (Steering and Transmission Integrated Control System, Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão) com trava de direção
  • Trava do sistema de controle de inclinação e levantamento
  • Indicador da velocidade da transmissão
  • Limpadores/lavadores de braço úmido (frontal e traseiro)
  • Limpador frontal intermitente

TREM DE FORÇA
  • Freios, totalmente hidráulicos, fechados, a disco em banho de óleo
  • Freios de serviço de discos múltiplos
  • Filtros do dreno da caixa
  • Ventilador
  • Motor, Cat C18 MEUI com Tecnologia ACERT, ATAAC, controlador ADEM™ IV
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Freio de estacionamento
  • Pré-filtro, entrada de ar do motor
  • Radiador Modular de Nova Geração
  • Radiador (NGMR)
  • Sistema de arrefecimento separado
  • Auxílio de partida (éter) automático
  • Bloqueio do acelerador
  • Conversor de torque, embreagem do impulsor com sistema de controle de travamento e de controle da força de tração (interruptor e dial na cabina)
  • Transmissão, planetária, câmbio automático (4F/3R)

OUTROS EQUIPAMENTOS PADRÃO
  • Portas, acesso para manutenção (travamento)
  • Motor, cárter do motor, intervalo de 500 horas com óleo CH-4
  • Controle Eletrônico de Pressão da Embreagem Agrupado
  • Controle, tomadas de pressão remotas
  • Engate, tração com pino
  • Capô, metálico com portas de manutenção traváveis
  • Arrefecedor de fluido hidráulico
  • Silenciador (sob o capô)
  • Válvulas de amostragem de óleo
  • Escada, lado esquerdo (acesso pela traseira)
  • Direção, detecção de carga
  • Cadeados de proteção contra vandalismo
  • Tubo Venturi
  • Inclinação da caçamba de ±15 graus

PNEUS, AROS E RODAS
  • O pneu deve ser selecionado na seção de acessórios obrigatórios. O preço básico da máquina inclui uma variação para o pneu

ANTICONGELANTE
  • Concentração pré-misturada de 50 por cento de Líquido Arrefecedor de Vida Útil Prolongada, com proteção contra congelamento a -34 °C (-29 °F)

Caçambas 834K Equipamento Opcional

TREM DE FORÇA
  • Anticongelante -50 °C (-58 °F)
  • Sistema de troca de óleo do motor, alta velocidade, Wiggins
  • Aquecedor do bloco de motor 120 V ou 240 V
  • Freio de compressão do motor
  • Controle automático de retardo (com freio de compressão do motor)
  • Arrefecedor de óleo do eixo
  • Segundo motor de partida
  • Aquecedor da camisa de água do motor
  • Protetores do cárter

COMPARTIMENTO DO OPERADOR
  • Pré-filtro da cabine
  • Rádio AM/FM/CD/MP3
  • Rádio Sirius via satélite com Bluetooth
  • Estroboscópica de advertência de LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz)
  • Pronto para instalação de rádio CB (Citizens' Band, Banda do Cidadão)
  • Visor de arrancamento da persiana
  • Isolamento acústico
  • Grupo do visor - para-sol retrátil da cabina
  • Cat Detect (detecção de objetos traseiros)

ACESSÓRIOS DIVERSOS
  • Para-lamas rodoviários frontal e traseiro
  • Sistema de combustível de enchimento rápido (Shaw-Aero)
  • Cat Detect
  • Luzes halógenas e HID