994K

Carregadeiras de Rodas Grandes 994K

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Especificações-chave

Potência Líquida
1739 HP
1297 kW
Peso Operacional
534852 lb
242605 kg
Capacidades da Caçamba
19,1-43,6 m3 (25-57 yd3)
19,1-43,6 m3 (25-57 yd3)

Visão Geral

FAÇA MAIS... USANDO MENOS TEMPO E COMBUSTÍVEL

As Carregadeiras Grandes Cat foram projetadas com durabilidade integrada, garantindo o máximo de disponibilidade por meio de vários ciclos de vida. Com o desempenho otimizado e a facilidade de manutenção simplificada, nossas máquinas permitem mover mais material de forma eficiente e segura a um custo mais baixo por tonelada.
Lançada em 1990, a 994 se tornou a escolha preferida do cliente em sua classe de tamanho há mais de 25 anos. Focados em ajudar no sucesso de nossos clientes, continuamos construindo o legado de confiabilidade, segurança, conforto do operador, capacidade de manutenção e sustentabilidade de cada nova série.
Todas as imagens incluídas neste Specalog mostram uma configuração equivalente ao Tier 1 da EPA dos EUA/Estágio I da UE. É importante observar que o Equivalente ao Final do Tier 4 da EPA dos EUA/Estágio V da UE terá algumas diferenças físicas, incluindo a presença de um tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diesel).

Vantagens

ATÉ 8% MAIS MATERIAL POR UNIDADE DE COMBUSTÍVEL CONSUMIDO

Movimenta muito mais material... por menos custo. Ajudando você a fazer muito mais com menos combustível -- a cada hora, a cada turno, a cada dia.

ATÉ 29% AUMENTO NA CARGA ÚTIL NOMINAL

E uma força de desagregação até 28% maior... tudo isso sem diminuir o tempo de ciclo.

MAIS FÁCIL DE MANTER E RECONDICIONAR PARA MENOR CUSTO TOTAL DE PROPRIEDADE

Construída para suportar as condições de trabalho mais adversas ao mesmo tempo em que proporciona manutenção e reparo mais fáceis... ano após ano, recondicionamento após recondicionamento.

Especificações de Produto para 994K

Potência Líquida 1739 HP 1297 kW
Modelo do Motor Cat® 3516E Cat® 3516E
Diâmetro Interno 6.7 pol 170 mm
Curso 8.5 pol 215 mm
Deslocamento 4766 pol³ 78.1 l
Velocidade Nominal 1.600 rpm 1.600 rpm
Emissões Em conformidade com o Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio IV da UE* ou equivalentes ao Tier 1 do EPA dos EUA/Estágio I da UE Em conformidade com o Final do Tier 4 do EPA dos EUA/Estágio IV da UE* ou equivalentes ao Tier 1 do EPA dos EUA/Estágio I da UE
Potência Bruta - SAE J1995 1870 HP 1394 kW
Torque de Pico - 1.200 rpm - SAE J1995 8549 lb/pé 11591 N·m
Potência Bruta – ISO 14396 1847 HP 1377 kW
Aumento de Torque 39% 39%
Potência Líquida - SAE J1349 - Ambiente Padrão 1739 HP 1297 kW
Observação (4) *A configuração equivalente ao Final do Tier 4 dos EUA/Estágio IV da UE está pronta para atender às exigências de emissão uma vez em vigor. *A configuração equivalente ao Final do Tier 4 dos EUA/Estágio IV da UE está pronta para atender às exigências de emissão uma vez em vigor.
Potência Líquida - SAE J1349 - Alta Temperatura Ambiente 1696 HP 1265 kW
Observação (1) As classificações de potência aplicam-se quando testadas com base nas condições de referência para o padrão especificado. As classificações de potência aplicam-se quando testadas com base nas condições de referência para o padrão especificado.
Observação (2) A potência líquida informada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, alternador, filtro de ar e silenciador. A potência líquida informada é a potência disponível no volante do motor quando o motor está equipado com ventilador, alternador, filtro de ar e silenciador.
Observação (3) A potência bruta informada é com o ventilador na velocidade máxima. A potência bruta informada é com o ventilador na velocidade máxima.
Peso Operacional 534852 lb 242605 kg
Faixa de Capacidade da Caçamba 17,2 - 43,6 m³ (22,3 - 57 yd³) 17,2 - 43,6 m³ (22,3 - 57 yd³)
Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Moderada a Alta) 45 ton (US) 40.8 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Padrão (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada) 60 ton (US) 54.4 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Moderada a Alta) 42 ton (US) 38.1 t
Carga Útil Nominal - Levantamento Alto (Resistência à Escavação de Baixa a Moderada) 55 ton (US) 49.9 t
Faixa de Capacidade da Caçamba - Minério de Ferro 17,2 - 21,4 m³ (22,3 - 28 yd³) 17,2 - 21,4 m³ (22,3 - 28 yd³)
Faixa de Capacidade da Caçamba - Rocha 19,1 - 29,1 m³ (25 - 38 yd³) 19,1 - 29,1 m³ (25 - 38 yd³)
Faixa de Capacidade da Caçamba - Carvão 32,1 - 43,6 m³ (42 - 57 yd³) 32,1 - 43,6 m³ (42 - 57 yd³)
Observação *Em Resistência à Escavação de Baixa a Moderada: entre em contato com o revendedor para determinar se a aplicação é indicada para essa carga útil nominal maior *Em Resistência à Escavação de Baixa a Moderada: entre em contato com o revendedor para determinar se a aplicação é indicada para essa carga útil nominal maior
Tipo de Transmissão Transmissão Power Shift Planetária Cat Transmissão Power Shift Planetária Cat
Avanço - 1 4.6 mile/h 7.4 km/h
Avanço - 2 8 mile/h 12.9 km/h
Avanço - 3 13.6 mile/h 21.9 km/h
Ré - 1 5 mile/h 8.1 km/h
Ré - 2 8.8 mile/h 14.1 km/h
Ré - 3 14.9 mile/h 24 km/h
Transmissão Direta - 3ª à Frente 15.2 mile/h 24.5 km/h
Transmissão Direta - Ré em 3ª 16.8 mile/h 27 km/h
Transmissão Direta - Ré em 1ª Desativação do travamento Desativação do travamento
Transmissão Direta - 2ª à Frente 8.7 mile/h 14 km/h
Transmissão Direta - Ré em 2ª 9.6 mile/h 15.5 km/h
Transmissão Direta - 1ª à Frente Desativação do travamento Desativação do travamento
Observação Velocidades de percurso com base em pneus 58/85-57. Velocidades de percurso com base em pneus 58/85-57.
Ajuste da Válvula de Alívio - Levantamento/Inclinação 4587 lb/pol² 32500 kPa
Fluxo Máximo a uma Rotação do Motor de 1.700 rpm 541 gal/min 2047 l/min
Cilindros, Duplo Efeito - Inclinação, Diâmetro Interno e Curso 310 mm × 1.086 mm (12,2 pol × 42,8 pol) 310 mm × 1.086 mm (12,2 pol × 42,8 pol)
Cilindros, Duplo Efeito - Levantamento, Diâmetro Interno e Curso 370 mm × 1.713 mm (14,6 pol × 67,4 pol) 370 mm × 1.713 mm (14,6 pol × 67,4 pol)
Sistema Piloto Ciclo Aberto e Redução de Pressão Ciclo Aberto e Redução de Pressão
Sistema de Elevação e Inclinação - Bomba Pistão de Deslocamento Variável Pistão de Deslocamento Variável
Sistema de Levantamento e Inclinação - Circuito Controle de Fluxo Positivo Controle de Fluxo Positivo
Levantamento 12.6 s 12.6 s
Despejo 3.1 s 3.1 s
Retroinclinação 4.9 s 4.9 s
Flutuação Inferior 4.2 s 4.2 s
Tempo Total do Ciclo Hidráulico - Caçamba Vazia 23.5 s 23.5 s
Reservatório Hidráulico - Direção e Freios 100 gal (US) 379 l
Transmissão 110 gal (US) 416 l
Tanque de Combustível - Padrão 910 gal (US) 3445 l
Reservatório Hidráulico - Implemento e Ventilador Hidráulico 270 gal (US) 1022 l
Cárter do Motor 76 gal (US) 288 l
Sistema de Arrefecimento 138 gal (US) 520 l
Tanque de Combustível - Com Acessório 24 h 1500 gal (US) 5678 l
Diferenciais - Comandos Finais - Traseiros 200 gal (US) 757 l
Diferencial - Comandos Finais - Frontal 220 gal (US) 833 l
Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System)* 20 gal (US) 75.7 l
Fluido de Escape Diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) (Final do Tier 4/Estágio IV) 137 gal (US) 519 l
Observação *Não disponível nas máquinas de Final do Tier 4. Não disponível em todas as regiões. *Não disponível nas máquinas de Final do Tier 4. Não disponível em todas as regiões.
Capacidades da Caçamba 19,1-43,6 m3 (25-57 yd3) 19,1-43,6 m3 (25-57 yd3)
Frontal Fixo Fixo
Traseiro Munhão Munhão
Ângulo de Oscilação
Freios ISO 3450:2011 ISO 3450:2011
Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I 72 dB(A) 72 dB(A)
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008) 119 dB(A) 119 dB(A)
Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Final do Tier 4/EU Stage IV* 72 dB(A) 72 dB(A)
Desempenho do Ruído A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Observação *Pronto para o Estágio V da UE. *Pronto para o Estágio V da UE.
Fluxo Máximo a uma Rotação do Motor de 1.700 rpm 259 gal/min 980 l/min
Ajuste da Válvula de Alívio - Direção 4496 lb/pol² 31000 kPa
Sistema de Direção - Circuito Piloto, Detecção de Carga Piloto, Detecção de Carga
Ângulo Total de Direção 80 graus 80 graus
Sistema de Direção - Bomba Pistão, Cilindrada Variável Pistão, Cilindrada Variável
Tempos de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Baixa 7.6 s 7.6 s
Tempo de Ciclo de Direção - Marcha Lenta Alta 4.3 s 4.3 s
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Padrão 40.8 °F 43 °C
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Final do Tier 4) 127.4 °F 53 °C
Ventilador Acionado Hidraulicamente com a Capacidade do Ambiente - Alta (Equivalente ao Tier 1) 131 °F 55 °C
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba 21.3 pé 6503 mm
Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo 39,7 graus 39,7 graus
Folga no Levantamento Máximo 20.2 pé 6167 mm
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) 23.4 pé 7118.5 mm
Comprimento Total Máximo 64 pé 19508 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada 38.6 pé 11771 mm
Alcance - Levantamento Máximo 9.3 pé 2821 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo 59,5 graus 59,5 graus
Solo até o Topo dos Tubos de Escape 23.2 pé 7067 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque 4.4 pé 1355 mm
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo -50 graus -50 graus
Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento 18.8 pé 5758 mm
Solo até o Centro dos Eixos 6 pé 1820 mm
Largura do Piso 14.1 pé 4300 mm
Observação Presume uma caçamba de 22,9 m3 (30 yd3) para levantamento padrão, e caçamba de 21,4 m3 (28 yd3) para levantamento alto, equipada com pontas Cat Advansys™ para serviço pesado. Presume tamanho de pneu 58/85-57. Presume uma caçamba de 22,9 m3 (30 yd3) para levantamento padrão, e caçamba de 21,4 m3 (28 yd3) para levantamento alto, equipada com pontas Cat Advansys™ para serviço pesado. Presume tamanho de pneu 58/85-57.
Altura do Pino B - Levantamento Máximo 28.8 pé 8790 mm
Ângulo de Retroinclinação - Transporte 47,7 graus 47,7 graus
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque 20.4 pé 6205 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior 2.9 pé 898 mm
Solo até o Topo do Capô 18.6 pé 5682 mm
Distância entre Eixos 22.3 pé 6800 mm
Ângulo de Retroinclinação - Transporte 53,7 graus 53,7 graus
Alcance - Levantamento Máximo 8.8 pé 2688 mm
Folga Livre do Solo até o Engate Inferior 2.9 pé 898 mm
Comprimento Total Máximo 66 pé 20102 mm
Folga Livre do Solo até o Para-Choque 4.4 pé 1355 mm
Ângulo de Retroinclinação - Nível do Solo 45 graus 45 graus
Largura do Piso 14.1 pé 4300 mm
Folga no Levantamento Máximo 23.3 pé 7095 mm
Ângulo de Despejo em Levantamento Máximo -50 graus -50 graus
Eixo Traseiro - Linha Central até o Para-choque 20.4 pé 6205 mm
Solo até o Centro dos Eixos 6 pé 1820 mm
Distância entre Eixos 22.3 pé 6800 mm
Altura Total Máxima - Caçamba Elevada 41.2 pé 12545 mm
Solo até o Topo do Capô 18.6 pé 5682 mm
Largura - Sobre os Pneus - Com Abaulamento 18.8 pé 5760 mm
Altura do Pino B - Levantamento Máximo 31.7 pé 9647 mm
Solo até o Topo dos Tubos de Escape 23.2 pé 7067 mm
Linha Central do Eixo Frontal até a Ponta da Caçamba 23.3 pé 7097 mm
Ângulo de Movimentação com Levantamento Máximo 59,4 graus 59,4 graus
Solo até o Topo da ROPS (Rollover Protective Structure, Estrutura Protetora Contra Acidentes de Capotagem) 23.4 pé 7118.5 mm
Observação Presume uma caçamba de 22,9 m3 (30 yd3) para levantamento padrão, e caçamba de 21,4 m3 (28 yd3) para levantamento alto, equipada com pontas Cat Advansys™ para serviço pesado. Presume tamanho de pneu 58/85-57. Presume uma caçamba de 22,9 m3 (30 yd3) para levantamento padrão, e caçamba de 21,4 m3 (28 yd3) para levantamento alto, equipada com pontas Cat Advansys™ para serviço pesado. Presume tamanho de pneu 58/85-57.
Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Final do Tier 4/EU Stage IV* 71 dB(A) 71 dB(A)
Observação *Pronto para o Estágio V da UE. *Pronto para o Estágio V da UE.
Nível de Ruído da Máquina (ISO 6395:2008) 117 dB(A) 117 dB(A)
Desempenho do Ruído A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso. A medição foi realizada com 70 por cento da velocidade máxima do ventilador de arrefecimento do motor. Pode ser necessário usar protetores auriculares quando a máquina for operada com uma cabine sem a manutenção apropriada ou quando as portas ou janelas ficarem abertas durante longos períodos de tempo ou a máquina se encontrar em ambiente ruidoso.
Nível de Som do Operador (ISO 6396:2008) - Equivalente a Tier 1/EU Stage I 71 dB(A) 71 dB(A)

994K Equipamento Padrão

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcionais podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

TREM DE FORÇA

  • Motor, diesel com Pós-resfriamento Ar-Ar (ATAAC, Air-to-Air After Cooling) da Unidade Injetora Eletrônica Acionada Mecanicamente (MEUI™-A, Mechanical Electronic Unit Injector) de Alta Cilindrada (HD, High Displacement) 3516E, turboalimentado/pós-arrefecido
  • Pré-lubrificação do motor
  • Bomba de escorva do combustível (elétrica)
  • Desligamento do motor no nível do solo
  • Pré-purificador de entrada de ar do motor (acima do capô)
  • Radiador Modular de Alumínio (AMR, Aluminum Modular Radiator)
  • Auxílio de partida a éter automática
  • Bloqueio do acelerador eletrônico
  • Conversor de Torque da Embreagem do Rotor (ICTC, Impeller Clutch Torque Converter) com Embreagem de Travamento e sistema de controle da força de tração nas rodas
  • Sistema de controle da força de tração nas rodas
  • Transmissão Power Shift planetária, controle eletrônico 3A/3R
  • Desligamento com retardo do motor
  • Freios de serviço arrefecidos a óleo, de discos múltiplos
  • Freio de estacionamento eletro-hidráulico

ARTICULAÇÃO

  • Levantamento padrão (40,8 toneladas/45 toneladas de face, 54,4 toneladas/60 toneladas soltas)

SISTEMA ELÉTRICO

  • Alternador
  • Baterias secas
  • 10/15 A, conversor de 24 V para 12 V
  • Interruptor de desconexão no para-choque
  • Luzes de advertência LED (Light Emitting Diode, Diodo Emissor de Luz) (padrão selecionável)
  • Sistema de iluminação por LED (luzes de trabalho, luzes de plataforma de acesso e de serviço, setas de direção/luzes do pisca-alerta)
  • Tomada do auxiliar de partida de emergência
  • Travamento da transmissão e do motor de partida no para-choque
  • Sistema de carregamento e partida de 24 V
  • Motores de partida elétrica
  • Sistema de carregamento e partida de 24 V
  • Motores de partida elétrica

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Vidro fixado, tingido
  • Assento premium com couro aquecido e refrigerado ativamente, apoio lombar ajustável, acolchoados ajustáveis a ar no assento e apoio de braço, ajuste de inclinação de assento do banco e assento do banco de comprimento ajustável
  • Controles de função de levantamento e inclinação de alavanca dupla
  • Desengates automáticos do implemento
  • Ar-condicionado
  • Indicador de pressão da cabine
  • Tela sensível ao toque de informações gráficas, transmite as informações da operação em tempo real e medição da carga útil
  • Controles do aquecedor, desembaçador e de temperatura automática
  • Instrumentação de medidores
    – Nível de DEF, se equipado
    – Temperatura do líquido arrefecedor
    – Temperatura do fluido hidráulico
    – Nível de combustível
    – Temperatura do óleo do trem de força
    – Rotação do motor (tacômetro)
    – Marcha da transmissão
    – Velocidade de deslocamento
    – Horômetro do motor
  • Instrumentação de indicadores de advertência
    – Nível baixo de DEF, se equipado
    – Sistema de alerta de ação de três categorias
    – Mau funcionamento do freio
    – Status de flutuação da caçamba
    – Status do desligamento retardado do motor
    – Status do desligamento em marcha lenta do motor
    – Mau funcionamento do motor
    – Status da ativação do modo de economia de combustível
    – Bloqueio hidráulico
    – Status da ativação da embreagem de travamento
    – Baixo nível de combustível
    – Status do freio de estacionamento
    – Status da ativação da mudança rápida de marcha
    – Status da ativação do controle da força de tração nas rodas
    – Advertência de cinto de segurança
    – Direção secundária
    – Status do bloqueio do acelerador
    – Marcha da transmissão
    – Sinal de seta
  • Teclado, controle com luzes indicadoras
    – Modo de economia de combustível
    – Desengates automáticos de implemento
    – Embreagem de travamento
    – Lubrificação manual
    – Ativação de mudança rápida de marcha
    – Sistema de controle da força de tração nas rodas
    – Aquecedor do espelho retrovisor lateral
    – Trava do acelerador
    – Setas de direção
    – Controle de luz de fundo do painel
    – Pisca-alerta
  • Luz do teto na cabine
  • Porta-marmita e porta-bebidas
  • Sistema de Controle Integrado de Direção e Transmissão (STIC™, Steering and Transmission Integrated Control)
  • Para-sol, enrolável (frontal e traseiro)
  • Sistema de Gerenciamento de Informações Vitais (VIMS™) com Tela de Informações: porta de dados externa, Temporizador do Ciclo, Cat Production Measurement (CPM) integrado
  • Teclado, Messenger, ET (Electronic Technician, Técnico Eletrônico), VIMS
  • Gancho para casaco

SEGURANÇA

  • Buzinas elétricas (campo e oficina)
  • Escadas no nível do solo
  • Câmera retrovisora
  • Acesso ao chassi frontal com degraus
  • Passarela dianteira ao redor da cabine
  • Escadas de acesso ao compartimento da bomba com alça em T e plataforma
  • Amarrações na ROPS e nos protetores do radiador
  • Trava da armação de direção
  • Escadas em ambos os lados da máquina
  • Escadaria LED e luzes de acesso
  • Protetores para os pés
  • Cinto de segurança retrátil, 76 mm (3 pol) de largura
  • Assento do instrutor com cinto de segurança abdominal, 76 mm (3 pol) de largura
  • Alarme de marcha à ré
  • Direção secundária

CONTROLE E ORIENTAÇÃO DA MÁQUINA

  • Sistema de Pesagem de Carga Útil CPM

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

  • 12 horas (3.440 l/910 gal)

ARREFECIMENTO

  • Pacote ambiente padrão (recomendado para condições locais que não excedam 43 °C [110 °F])

KITS DE REPAROS

  • Centro de serviços do nível de solo inclusive:
    – Luz do centro de serviços
    – Implemento e indicador do nível de óleo do ventilador de refrigeração
    – Indicador do nível de óleo do freio e da direção
    – Indicador do nível de solvente do lavador de vidro
    – Indicador do nível de óleo da transmissão
    – Indicador do nível de DEF (se equipado)
    – Indicador do nível de combustível
    – Indicador do nível de óleo do motor
    – Indicador do nível do líquido de arrefecimento do motor
    – Indicador do nível do tanque de graxa do sistema de lubrificação automático
    – Luz indicadora de purga de DEF
    – Bloqueio do motor de partida e LED
    – Interruptor de desconexão da bateria para serviços pesados
    – Interruptor da luz de escadaria
    – Interruptor de iluminação do serviço (se equipado)
    – Interruptor de desligamento do motor de corte de combustível
    – Abertura de drenagem rápida do motor
    – Abertura de enchimento rápido da transmissão
    – Abertura de enchimento rápido de fluido hidráulico
    – Abertura de drenagem de fluido hidráulico da direção e do freio
    – Abertura de enchimento rápido do sistema de renovação de óleo
    – Abertura de enchimento rápido do líquido de arrefecimento do motor
    – Abertura de enchimento DEF (somente HRC)
    – Implemento e abertura de enchimento de fluido hidráulico do ventilador de refrigeração
    – Implemento e abertura de drenagem do fluido hidráulico de refrigeração
    – Abertura de enchimento do tanque de graxa do sistema de lubrificação automática
    – Tomada rápida de 24 V
    – Camisa de água do motor de 240 V e bujão do aquecedor de óleo do motor (se equipado)
    – Abertura de 12 V
    – Chave interruptora VIMS
    – Abertura de dados da máquina de 14 pinos
    – Exibição do VIMS Messenger
  • Filtros do dreno da caixa tipo cartucho montados no tanque com bujões magnéticos em linha em implemento, ventilador, freio e bombas de direção
  • Telas de alta pressão no lado de saída do implemento, ventilador de refrigeração, freio e bombas de direção
  • Monitoramento de eficiência da bomba
  • Sistema de lubrificação automática engraxa a articulação, o engate e os rolamentos da direção e do munhão do eixo
  • O controle eletrônico da pressão do sistema de lubrificação automática elimina o ajuste da pressão e monitora a espessura da graxa para compatibilidade de temperatura
  • Protetores contra rochas em tubulações de graxa da articulação
  • Acoplamentos de anéis selos faciais Cat
  • Portas de acesso de serviço com trava
  • Drenagens ecológicas do motor, radiador, reservatório hidráulico, direção e tanque do freio, além do tanque de arrefecimento do freio e eixos
  • Sistema de troca de óleo do motor de alta velocidade
  • Sistema de combustível de enchimento rápido no nível do solo
  • Protetor da transmissão
  • Tração de engate com pino
  • Mangueiras Cat XT™
  • Centro de serviço do lado esquerdo
  • Válvulas de amostragem de óleo

EFICIÊNCIA

  • Modo de Economia
  • Bombas de implemento de deslocamento variável
  • Direção da de detecção de carga de deslocamento variável
  • Bomba do ventilador de refrigeração de deslocamento variável
  • Embreagem de bloqueio do conversor de torque

994K Equipamento Opcional

OBSERVAÇÃO

  • Os equipamentos padrão e opcionais podem variar. Consulte o revendedor Cat para obter detalhes.

AROS SOBRESSALENTES

  • Flange de 1.118 mm (44") 152 mm (44 _ 57) (6")
  • Flange de 1.118 mm (44") 152 mm (44 _ 57) (6")
  • Flange de 1.194 mm (44") 127 mm (47 _ 57) (5")

RUÍDO

  • Pacote de isolamento acústico

AROS E PNEUS

  • Flange de 1.118 mm (44") 152 mm (6"). A ser usado com pneus 53.5/85-5776PR L5
  • Pneus– 53.5/85-57 FS 76PR L5 (exigem aros de 44")
  • Aros – Flange de 1.194 mm (47 _ 57) 127 mm (5"). A ser usado com pneus 60/80 R57L5R XMine D2 SR
  • Pneus – 58/85-57 84PR L4 (exigem aros de 47")
  • Aros – Flange de 1.194 mm (47") (47 _ 57) 152 mm (6"). A ser usado com pneus 58/85-5784PR L4

SISTEMA ELÉTRICO

  • Luzes de serviço

TREM DE FORÇA

  • Sistema de Renovação de Óleo (ORS, Oil Renewal System) (Não disponível em máquinas Final do Tier 4. Não disponível em todas as regiões.)

ARTICULAÇÃO

  • Levantamento alto (38,1 toneladas/42 toneladas de face, 49,9 toneladas/55 toneladas soltas)

COMPARTIMENTO DO OPERADOR

  • Vidro de controle solar resistente a alto impacto montado em borracha (Conformidade com AS/NZS 2080)
  • Controles da função de levantamento e inclinação do joystick
  • Rádio AM/FM/AUX
  • Rádio AM/FM/AUX/USB/BT/CD/SAT

SEGURANÇA

  • Degraus de acesso elétrico
  • Cat Detect (Detecção de Objetos Traseiros)
  • Escoras das rodas

BAIXAS TEMPERATURAS

  • Derivação do ventilador de refrigeração de clima frio (recomendada para temperaturas abaixo de –29 °C [–20 ° F])
  • Motor de partida para serviços pesados (oferece motor de partida elétrica adicional e duas baterias adicionais para um total de três motores de partida e seis baterias) (recomendado para temperaturas abaixo de 0� C [32� F])
  • Elementos de óleo do motor de 240 V e aquecimento do líquido arrefecedor (recomendados em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])
  • Aquecedor de combustível (aquecido por recirculação usando calor do motor e trocador de calor) (recomendado em condições de –18 °C a –30 °C [de 0 °F a –22 °F])
  • Espelhos aquecidos (recomendados para temperaturas inferiores o congelamento)

CONTROLE E ORIENTAÇÃO DA MÁQUINA

  • Pronto para Terrain Cat

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

  • 24 horas (5.700 l/1.506 gal)

ARREFECIMENTO

  • Pacote ambiente alto(recomendado para condições locais que não excedam 53 °C [127 °F])

Tecnologia e Serviços Compatíveis

Aproveite os dados conectados e os princípios de segurança da Caterpillar para melhorar a eficiência, aumentar a produtividade e tornar o negócio mais lucrativo.

  • Detecção de Objetos Traseiros Cat para Carregadeiras

    A Detecção de Objetos Traseiros para carregadeiras é um sistema de duas partes que oferece conscientização aprimorada de pontos cegos. O radar fornece alertas visuais e sonoros quando os objetos entram em uma zona de proximidade de segurança, e uma câmera permite ao operador ver o que está atrás da máquina quando em marcha a ré.

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A Detecção de Objetos Traseiros para carregadeiras é um sistema de duas partes que oferece conscientização aprimorada de pontos cegos. O radar fornece alertas visuais e sonoros quando os objetos entram em uma zona de proximidade de segurança, e uma câmera permite ao operador ver o que está atrás da máquina quando em marcha a ré.

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  • Cat Product Link

    O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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O Cat® Product Link™ conecta você ao equipamento sem usar fios, o que proporciona informações importantes sobre o desempenho da máquina ou da frota. Informações como localização, horas, consumo de combustível, produtividade, tempo ocioso e códigos de diagnóstico são disponibilizadas por meio de aplicativos da web on-line, de maneira que você possa tomar decisões em tempo hábil, baseadas em fatos, para maximizar a eficiência, aumentar a produtividade e diminuir o custo de propriedade e operação da frota. Disponível com conectividade via satélite ou celular.

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