Grupo Gerador a Gás G3520

G3520 de 2.000 ekW

Classificação de Reserva a Gás
2.000 ekW
2.000 ekW
Tipo de Combustível
Gás Natural
Gás Natural
Frequência
60 Hz
60 Hz

Especificações de Produto para G3520 de 2.000 ekW

Especificação dos Grupos Geradores

Especificações do Grupo Gerador

Especificações dos Grupos Geradores

Especificações do Motor

Dimensões do Grupo Gerador

G3520 de 2.000 ekW Equipamento Padrão

Entrada de Ar

  • Filtro de ar de estágio único com dois elementos com compartimento e indicador de serviço

Painel de Controle

  • EMCP 4.3

Arrefecimento

  • Camisa de água do motor e bombas acionados por motor SCAC (Separate Circuit Aftercooler, Circuito Separado Pós-arrefecido)
  • Camisa de água do motor e termostatos SCAC

Escape

  • Coletores de escape seco, isolados e blindados
  • Saída com face flangeada Cat no turbocompressor
  • Abertura de escape individual e saída do turbocompressor ligadas ao Módulo Integrado para Detecção de Temperatura (ITSM, Integrated Temperature Sensing Module) com GECM (Gas Engine Control Module, Módulo de Controle do Motor a Gás), que fornece alarmes e desligamentos

Sistema de Combustível

  • O sistema de combustível é dimensionado para tubulação de gás natural seco de 31,5 a 47,2 MJ/NM3 com pressão de 10,2 a 34,5 kPa para a válvula de controle de combustível do motor
  • Válvula de controle eletrônico instalada no motor
  • Regulador de pressão do gás
  • Placa do acelerador, atuador de 24 VCC, controlado pelo GECM
  • Válvula de corte de gás de 24 VCC, ETR (Energized-to-Run, Energizada para Funcionar)

Geral

  • Catálogo de peças
  • Pintura - Amarelo Caterpillar com trilhos e radiador pretos de alto brilho
  • Manuais de operação e manutenção
  • Protetor e amortecedor de vibração do virabrequim
  • Serviço do lado direito

Gerador

  • Excitação de Ímã Permanente
  • Regulador de tensão integrado (IVR, Integrated Voltage Regulator)
  • SR5
  • Detectores de temperatura de enrolamento
  • Aquecedor de enrolamento anticondensação
  • Isolamento Classe H NEMA

Partida/Carga

  • Motores de partida de 24 V
  • Bateria com cabos e cremalheira (enviada solta)
  • Aquecedor da camisa de água do motor
  • Motor de Partida Elétrica

Sistema Regente

  • ADEM A4

Sistema de Ignição

  • Sistema de Ignição Eletrônica (controlado pelo ADEM A4)
  • Sincronização com Detecção de Detonação (DST, Detonation Sensitive Timing) do Cilindro Individual

G3520 de 2.000 ekW Equipamento Opcional

Entrada de Ar

  • Filtro de ar com pré-purificador

Painel de Controle

  • EMCP 4.4
  • Módulo de alarme local
  • Relé de falha do motor
  • Anunciador remoto
  • Monitoramento remoto do PC
  • Monitoramento de PC local

Disjuntores

  • Disjuntores R-Frame de 1.600 A e 2.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL
  • 100% classificados, 3 polos (UL/CSA/IEC), Classificação de 5º Dígito
  • S LSI, G LSIG, P LSIG-P, Tipo 4º Dígito
  • Suporte do chassi
  • 3 polos (classificação IEC 947-2)
  • Disjuntores Masterpact de 2.000 A, 2.500 A e 3.000 A, 3 Polos, 100% Classificados pela UL

Arrefecimento

  • Radiador instalado no conjunto
  • Tubulação de drenagem do nível do líquido arrefecedor com válvulas, ventilador com proteção

Escape

  • Atenuação de 18 e 25 dBA
  • Detentor de fagulha de 305 mm (12 pol)
  • Cotovelo de 305 mm (12 pol)
  • Flange de 305 mm (12 pol)
  • Silenciador de 305 mm (12 pol)

Sistema de Combustível

  • 3, 0 a 100 kPag, sensores de pressão do trem a gás de 4 a 20 mA

Geral

  • Ferramenta de diagnóstico digital

Gerador

  • Detectores da temperatura do rolamento
  • Filtro de ar do gerador
  • Caixa de acesso ao cabo
  • Barras condutoras europeias
  • Caixa de extensão de baixa tensão

Partida/Carga

  • Carregador de bateria de 20 A e 24 VCC
  • Alternador de carregamento de 45 A, 24 V (requer bombas acionadas pelo motor)

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