C1.7
Especificações
Visão Geral
Os novos Motores Diesel Industriais C1.7 Cat®, com sistema de combustível common rail, apresentam um desempenho impressionante em uma ampla faixa de velocidade com densidade de potência excepcional. O pacote de tamanho ultracompacto e a ampla variedade de opções garantem que eles sejam ideais para agricultura, plataformas aéreas, compressores, construção, industrial em geral, equipamentos de irrigação, movimentação de materiais, equipamentos de terraplanagem móveis, torres de iluminação móveis, gramados e paisagismo, equipamentos de mineração subterrânea e soldadores.
Padrões de Emissões
| Emissões | Equivalentes ao Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Japão 2014 (Final do Tier 4) Equivalentes ao Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Japão 2014 (Final do Tier 4) | More |
Geral
| Configuração do Motor | Em linha 3, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 3, Diesel com Ciclo de 4 Tempos | More |
| Diâmetro Interno | 84 mm (3,3 pol) 84 mm (3,3 pol) | More |
| Curso | 90 mm (3,5 pol) 90 mm (3,5 pol) | More |
| Cilindrada | 1,7 l (103,7 pol³) 1,7 l (103,7 pol³) | More |
| Aspiração | Turboalimentado (T) Turboalimentado (T) | More |
| Taxa de Compressão | 18:1 18:1 | More |
| Sistema de Combustão | Injeção Direta Injeção Direta | More |
| Rotação (da extremidade do volante do motor) | Sentido anti-horário Sentido anti-horário | More |
| Capacidade do Sistema de Arrefecimento | 2,8 l (2,96 qt) 2,8 l (2,96 qt) | More |
| Sistema de Lubrificação (reabastecimento) | 3,6 l (3,8 qt) 3,6 l (3,8 qt) | More |
Dimensões do Motor (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)
| Comprimento | 640 mm (25,2 pol) 640 mm (25,2 pol) | More |
| Altura | 736 mm (28,9 pol) 736 mm (28,9 pol) | More |
| Largura | 545 mm (21,4 pol) 545 mm (21,4 pol) | More |
| Peso - Líquido Seco (Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais) | 190 kg (419 lbs) 190 kg (419 lbs) | More |
Benefícios e Características
Potência Confiável, Silenciosa e Durável
Capacidade e processos de fabricação de classe internacional associados a comprovados designs de motores principais garantem a confiabilidade, operação silenciosa e muitas horas de vida útil.
Alto Desempenho
O aumento significativo de torque proporciona desempenho impressionante em uma ampla faixa de velocidade, ao mesmo tempo em que mantêm custos baixos de operação.
Eficiência de Combustível
Consumo de combustível otimizado para se adequar aos ciclos de operação de uma grande variedade de equipamentos e aplicações, ao mesmo tempo em que mantêm os custos de operação baixos.
Ampla Variedade de Aplicações
A maior variedade do setor de classificações e opções configuráveis de fábrica para agricultura, movimentação de materiais, construção, mineração, suporte de solo para aeronaves e outras aplicações industriais.
Tamanho do Conjunto
O tamanho do conjunto ultracompacto garante a facilidade de instalação, bem como a excepcional densidade de potência.
Suporte ao Produto de Classe Internacional Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat
- Manutenção programada, incluindo amostra SOSSM (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo)
- Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)
- Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
- Rede de serviço de revendedores de qualidade superior
- Rede estendida de serviço de revendedores pelo programa Distribuidor de Serviço Industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat
Características de Pós-tratamento do Final do Tier 4
Não Precisa de Regeneração. A tecnologia do Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC) fornece aos clientes uma solução de pós-tratamento que é a mais compacta possível. O pós-tratamento não precisa de regeneração, o que permite uma operação perfeita durante todo ciclo de trabalho. Montagem. Montado no motor, como padrão. Permitirá a instalação mais simples e o menor custo total para o fabricante do equipamento. Uma opção fora do motor é oferecida para alguns equipamentos.
Equipamento
C1.7 Equipamento Padrão
Sistema de Entrada de Ar
- Filtro de ar padrão
- Turbocompressor
Sistema de Controle
- Alternador de 12 V, 85 A
- Motor de partida de 12 V
- Auxílio de partida da vela incandescente
- Unidade de controle eletrônico
- Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o CAN bus SAE J1939 bem suportado permitem máquinas altamente integradas
- Todos os conectores e chicote de fiação são à prova d'água e projetados para suportar ambientes adversos fora da estrada.
- Sensores resistentes e confiáveis
Sistema de Arrefecimento
- Bomba de líquido arrefecedor acionada por correia
- Interruptor de temperatura do líquido arrefecedor
- Opção de ventiladores de arrefecimento
- Opções de comando do ventilador
Volante do Motor e Caixa do Volante
- Opções do volante do motor e caixa do volante
Sistema de Combustível
- Sistema de combustível eletrônico commom rail de 2.000 bar
- Filtro de combustível rosqueado
- Injetores com bico de pino simples
Sistema de Lubrificação
- Filtro de óleo rosqueado
- Interruptor de pressão do óleo lubrificante
- Opções de reservatório para várias aplicações
Tomada de Força (TDF)
- Comando da TDF SAE A
Geral
- Ferro fundido, bloco de motor
- Opções do coletor de escape em ferro fundido
- Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido
- Opções do coletor de indução
- Suporte de fixação do motor
- Provisão do aquecedor do bloco
Equivalentes ao Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA
- Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC)