C3.4B, Menos de 56 kW (75 HP)

< Voltar

Financiamento e Seguros
Veja as nossas ofertas
Visualizar Downloads dos Produtos
Sim, gostaria de receber comunicações de marketing futuras (como e-mail) da Caterpillar Inc., de suas afiliadas e subsidiárias em todo o mundo e da rede de revendedores Cat. Independentemente da sua decisão sobre receber essas comunicações de marketing, a Caterpillar continuará enviando mensagens de serviços/transações, incluindo aquelas relacionadas às contas que você possa ter conosco.

Visão Geral

Os Motores Diesel Industriais C3.4B Cat® oferecem o equilíbrio perfeito entre durabilidade, eficiência de combustível e baixas emissões. O Motor Diesel Industrial C3.4B também oferece classificações que variam entre 45-55,4 bkW (60-74,3 bhp) a 2.200-2.500 rpm, que atendem aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE. Entre os setores e aplicações que se beneficiam dos motores C3.4B estão: Agricultura, Plataformas Aéreas, Suporte de Solo para Aeronaves, Plataformas de Perfuração, Fragmentadores/Trituradores, Compactadores/Rolos, Compressores, Construção, Silvicultura, Industrial em Geral, Equipamento de Irrigação, Movimentação de Materiais, Mineração, Equipamentos de Terraplenagem Móveis, Torres de Iluminação Móveis, Varredores Móveis, Equipamentos de Pavimentação, Bombas, Equipamentos Ag Especiais, Valetadeiras, Gramado e Paisagismo e Equipamentos de Mineração Subterrânea.

Classificação de Potência

Unidades:
Potência Mínima 60.3 BHP 45.0 bkW Less
Potência Máxima 74.3 BHP 55.4 bkW Less
Velocidade Nominal 2.200 e 2.500 rpm 2.200 e 2.500 rpm Less

Padrões de Emissões

Emissões Equivalentes ao Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Padrão de Emissões Fora-de-Estrada do Estágio IIIB da UE Equivalentes ao Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Padrão de Emissões Fora-de-Estrada do Estágio IIIB da UE Less

Geral

Configuração do Motor Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Less
Diâmetro Interno 99 mm (3,9 pol) 99 mm (3,9 pol) Less
Curso 110 mm (4,3 pol) 110 mm (4,3 pol) Less
Cilindrada 3,4 l (207,5 pol³) 3,4 l (207,5 pol³) Less
Aspiração Turboalimentado (T) Turboalimentado (T) Less
Taxa de Compressão 17:1 17:1 Less
Sistema de Combustão Injeção Direta Injeção Direta Less
Rotação (da extremidade do volante do motor) Sentido anti-horário Sentido anti-horário Less
Capacidade do Sistema de Arrefecimento 6 l (6,3 qt) 6 l (6,3 qt) Less

Dimensões do Motor (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Altura 829,5 mm (32,6 pol) 829,5 mm (32,6 pol) Less
Comprimento 610 mm (24 pol) 610 mm (24 pol) Less
Largura 653 mm (25,7 pol) 653 mm (25,7 pol) Less
Peso - Líquido Seco (Motor de Operação Básico sem Acessórios Opcionais) 251 kg (553,4 lb) 251 kg (553,4 lb) Less

Dimensões Pós-tratamento (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Comprimento Fluxo de Parede: 541 mm (21,3 pol). Fluxo de Subsuperfície: 509 mm (20 pol) Fluxo de Parede: 541 mm (21,3 pol). Fluxo de Subsuperfície: 509 mm (20 pol) Less
Diâmetro Fluxo de Parede: 180 mm (7,1 pol). Fluxo de Subsuperfície: 149 mm (5,8 pol) Fluxo de Parede: 180 mm (7,1 pol). Fluxo de Subsuperfície: 149 mm (5,8 pol) Less
Peso Fluxo de Parede: 20 kg (44 lb). Fluxo de Subsuperfície: 14 kg (30,8 lb) Fluxo de Parede: 20 kg (44 lb). Fluxo de Subsuperfície: 14 kg (30,8 lb) Less

Características de Pós-tratamento do Período do Tier 4, Estágio IIIB


Regeneração. DPF de fluxo da parede: O sistema transparente permite que o operador funcione o equipamento sem perda de tempo de produtividade, desempenho ou potência durante uma regeneração contínua. Não é necessária a intervenção do operador, a menos que o operador pretenda proibir a regeneração ativa.


Montagem. As várias opções de ligação e desligamento da instalação do motor fornecem aos clientes soluções simples e flexíveis para várias aplicações.
Serviço. Intervalos mínimos de serviço de cinza do DPF de 3.000 horas.

Emissões

Equivalentes ao do Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE.

Baixo Custo de Manutenção

O serviço em todo o mundo oferece a facilidade de manutenção e simplifica a rotina de manutenção. Capacidade de excelentes intervalos de troca de óleo de 500 horas. Filtro para particulados de diesel de fluxo de subsuperfície e livre de manutenção para Final do Tier 4, Estágio IIIB. O programa S·O·S℠ (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo) está disponível no revendedor Cat para determinar intervalos de troca de óleo e oferecer desempenho ideal.

Qualidade

Todos os motores Cat são fabricados de acordo com rigorosos padrões de qualidade para garantir a satisfação do cliente.

Suporte ao Produto de Classe Internacional Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat

  • Manutenção programada, incluindo amostra SOS℠
  • Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)
  • Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Rede de serviço de revendedores de qualidade superior
  • Rede estendida de serviço de revendedores pelo programa Distribuidor de Serviço Industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat

Características de Pós-tratamento do Final do Tier 4, Estágio IIIB


Tecnologia e Potência. A tecnologia do Filtro para Particulados de Diesel (DPF) escolhida opera durante o ciclo de trabalho do motor, permitindo que ele funcione com eficiência. O desempenho do motor foi otimizado para fornecer a potência máxima e o módulo de emissões é invisível ao operador na maioria dos ciclos de operação.


Montagem. As várias opções de ligação e desligamento da instalação do motor fornecem aos clientes soluções simples e flexíveis para várias aplicações.
Serviço. Intervalos mínimos de serviço de cinza do DPF de 3.000 horas para o DPF de fluxo de parede. O DPF de fluxo de subsuperfície não requer manutenção para as emissões da vida útil do motor.

C3.4B, Menos de 56 kW (75 HP)Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Coletores por indução
  • Coletores de escape

Sistema de Controle
  • Motor de partida
  • Alternador
  • Unidade de Controle Eletrônico
  • Sensores para: rotação do motor, pressão do óleo e temperatura do líquido arrefecedor

Sistema de Arrefecimento
  • Kits de arrefecimento

Volantes do Motor e Caixa do Volante
  • Caixas do volante
  • Anéis do volante do motor e do motor de partida

Sistema de Combustível
  • Posições do filtro de combustível
  • Injetores e bomba de combustível da galeria de distribuição comum

Sistema de Lubrificação
  • Filtros de óleo lubrificante

Geral
  • Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F)
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equivalentes ao Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IIIB da UE
  • Filtro para Particulados de Diesel (DPF)
  • Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC)
  • Kit de conexão de tubo flexível com opções de ângulo reto e de 90° para fins de flexibilidade