Motores Diesel C4.4 ACERT Tier 4 - Altamente Regulamentado

C4.4 ACERT™

Especificações de Produto para C4.4 ACERT™

Classificação de Potência

Padrões de Emissões

Geral

C4.4 ACERT™ Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtros de ar padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico completo, todos os conectores e feixes de cabo à prova d'água e projetados para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada
  • Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o CAN bus SAE J1939 bem suportado permitem máquinas altamente integradas

Sistema de Arrefecimento

  • Temperatura do tanque superior, 108 °C (226 °F), como padrão para minimizar o tamanho do pacote de arrefecimento
  • Mistura de água e glicol 50:50

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Ampla opção de interfaces do trem de força, incluindo configurações do SAE Nº 2 e SAE Nº 3

Sistema de Combustível

  • Trilho comum de alta pressão eletrônica
  • Design inovador do filtro para garantir a máxima proteção do motor

Sistema de Lubrificação

  • Ampla opção de reservatórios para diferentes aplicações

Tomada de Força

  • Flanges SAE A e SAE B do lado esquerdo. Flange SAE A adicional disponível no lado esquerdo. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações. Compressores instalados de fábrica também estão disponíveis.

Geral

  • Disponíveis com ou sem um balanceador
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento Equivalente ao Período do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA, Estágio IIIB da UE

  • Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module), que consiste em Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Não há exigência de serviço de cinza
  • Regeneração passiva

Equivalentes ao Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 da EPA dos EUA, Estágio IV da UE

  • Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module), que consiste em Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) e Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst)
  • Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • Conexão de tubo flexível de 3 pol com opções de ângulo reto, de 45° e de 90° para fins de flexibilidade

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