Motores Diesel C1.5 LRC - Menos Regulamentados e Não Regulamentados

C1.5

Especificações de Produto para C1.5

Classificação de Potência

Padrões de Emissões

Propósito

C1.5 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Coletor de entrada com opção de entradas.

Sistema de Controle

  • Alternador de 12 V, 65 A
  • Motor de partida de 12 V
  • Auxílio de partida da vela incandescente

Sistema de Arrefecimento

  • Bomba de líquido arrefecedor acionada por correia
  • Interruptor de temperatura do líquido arrefecedor
  • Opção de ventiladores de arrefecimento

Volante do Motor e Caixa do Volante

  • De Aspiração Natural: volante do motor SAE Nº 7 1/2
  • Turboalimentado: volante do motor SAE Nº 6 1/2 ou SAE Nº 7 1/2
  • De Aspiração Natural: Opção de SAE Nº 4 ou caixa do volante da placa traseira padrão
  • Turboalimentado: Opção de SAE Nº 4 ou SAE Nº 5 ou caixa do volante da placa traseira padrão

Sistema de Combustível

  • Bomba de injeção de combustível
  • Filtro de combustível rosqueado
  • Solenoide de Desligamento Eletrônico (ESOS, Electronic Shut-off Solenoid)

Sistema de Lubrificação

  • Bocais de enchimento de óleo alternativos
  • Filtro de óleo lubrificante rosqueado
  • Interruptor de pressão do óleo lubrificante
  • Reservatório de óleo lubrificante

Geral

  • Ferro fundido, bloco de motor
  • Coletor de escape de ferro fundido - saída lateral
  • Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F)
  • Nivelamento de 35° contínuo
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

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