C3.4B, Superior a 56 kW (75 HP)

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Visão Geral

A Unidade de Energia Industrial Cat® C3.4B é oferecida a 75 a 86 bkW (100 a 115 bhp), atendendo aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Estágio IV da UE. Pré-configurada para uma ampla gama de aplicações, a Unidade de Energia Industrial Cat é um pacote completo de energia que conta com radiador, volante do motor, alternador e fiação do alternador totalmente pré-montados, visando à instalação rápida e simples em um grande número de aplicações de OEM (Original Equipment Manufacturer, Fabricante de Equipamento Original), de clientes e de embaladoras. Essas unidades de baixo consumo de combustível são feitas para aplicações de irrigação, uso industrial, mineração e outras aplicações com bombas.

Classificação de Potência

Unidades:
Potência Mínima 100.0 bhp 74.5 bkW Less
Potência Máxima 115.0 bhp 86.0 bkW Less
Velocidade Nominal 2.200 2.200 Less

Padrões de Emissões

Emissões Padrões de emissões fora-de-estrada do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Estágio IV da UE. Classificações Equivalentes ao Período do Tier 4 do EPA dos EUA ou ao Estágio IIIB da UE também disponíveis por meio da utilização do EPA ou de Provisões Flexíveis da UE. Padrões de emissões fora-de-estrada do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Estágio IV da UE. Classificações Equivalentes ao Período do Tier 4 do EPA dos EUA ou ao Estágio IIIB da UE também disponíveis por meio da utilização do EPA ou de Provisões Flexíveis da UE. Less

Geral

Configuração do Motor Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 4, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Less
Diâmetro Interno 99 mm (3,9 pol) 99 mm (3,9 pol) Less
Curso 110 mm (4,3 pol) 110 mm (4,3 pol) Less
Cilindrada 3,4 l (207,5 pol³) 3,4 l (207,5 pol³) Less
Aspiração Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Turboalimentado Pós-arrefecido (TA) Less
Taxa de Compressão 17:1 17:1 Less
Rotação (da extremidade do volante do motor) Sentido anti-horário Sentido anti-horário Less

Dimensões da Unidade de Energia (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Comprimento 1.252 mm (49,3 pol) 1.252 mm (49,3 pol) Less
Largura 705 mm (27,7 pol) 705 mm (27,7 pol) Less
Altura 1.033 mm (40,7 pol) 1.033 mm (40,7 pol) Less
Peso - Aproximado, Líquido Seco (configuração padrão sem óleo, arrefecimento, embreagem, compressor, ar-condicionado) 407 kg (897 lb) 407 kg (897 lb) Less

Dimensões Pós-tratamento (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Comprimento da DOC 320 mm (12,6 pol) 320 mm (12,6 pol) Less
Diâmetro da DOC 196 mm (7,7 pol) 196 mm (7,7 pol) Less

Dimensões Pós-tratamento (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

Peso da DOC 15 kg (33 lb) 15 kg (33 lb) Less

Dimensões Pós-tratamento (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas

Comprimento da SRC 520 mm (20,47 pol) 520 mm (20,47 pol) Less
Peso da SCR 20 kg (44 lb) 20 kg (44 lb) Less
Diâmetro da SCR 251 mm (9,88 pol) 251 mm (9,88 pol) Less

Emissões

Atende aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Estágio IV da UE.

Potência Confiável, Silenciosa e Durável

Capacidade e processos de fabricação de classe internacional associados a comprovados designs de motores principais garantem a confiabilidade, operação silenciosa e muitas horas de vida útil.

Alto Desempenho

A tecnologia de ponta oferece melhorias significativas em potência, torque, consumo de combustível e resposta. A tecnologia inclui sistemas turbo com válvula de descarga inteligente única, tecnologia de galeria de distribuição comum de alta pressão durável e sistema de respiração de circuito fechado.

Eficiência de Combustível

Consumo de combustível otimizado para se adequar aos ciclos de operação de uma grande variedade de equipamentos e aplicações, ao mesmo tempo em que mantêm os custos de operação baixos.

Óleo e Combustível

Os motores do Período do Tier 4 ou Final do Tier 4, Estágio IIIB ou Estágio IV precisam de combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenha um máximo de 15 ppm de enxofre e novas formulações de óleo para suportar a nova tecnologia. Os motores Cat são desenvolvidos para acomodar o biocombustível B20. O revendedor Cat pode fornecer mais informações sobre combustível e óleo.

Ampla Variedade de Aplicações

A maior variedade do setor de classificações e opções configuráveis de fábrica para agricultura, movimentação de materiais, construção, mineração, suporte de solo para aeronaves e outras aplicações industriais.

Baixo Custo de Manutenção

O serviço em todo o mundo oferece a facilidade de manutenção e simplifica a rotina de manutenção. Capacidade de excelentes intervalos de troca de óleo de 500 horas. Filtro para particulados de diesel (DPF, diesel particulate filter) de fluxo de subsuperfície e livre de manutenção para Final do Tier 4, Estágio IIIB. O programa S·O·S℠ está disponível no revendedor Cat para determinar intervalos de troca de óleo e oferecer desempenho ideal.

Qualidade

Todos os motores Cat são fabricados de acordo com rigorosos padrões de qualidade para garantir a satisfação do cliente.

Suporte ao Produto de Classe Internacional Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat

  • Manutenção programada, incluindo amostra S•O•S℠
  • Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)
  • Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Rede de manutenção de revendedores de qualidade superior
  • Rede estendida de manutenção de revendedores pelo programa Distribuidor de Serviço Industrial (ISD, Industrial Service Distributor) Cat

Características de Pós-tratamento do Final do Tier 4, Estágio IV

Tecnologia e Potência. A tecnologia DOC/SCR oferece aos clientes uma compacta solução de pós-tratamento. A DOC/SCR é invisível para o operador enquanto o equipamento está sendo utilizado.


Montagem. DOC/Misturador montado no motor. Flexibilidade de montagem remota da SCR pode ocorrer em várias orientações.Serviço. O pós-tratamento é designado como livre de manutenção para a vida útil das emissões do motor.

C3.4B, Superior a 56 kW (75 HP)Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Filtros de ar padrão

Sistema de Controle
  • Sistema de controle eletrônico total
  • Unidade de controle eletrônico montada no motor totalmente integrada
  • Conectores à prova d'água e tubos isolantes de fiação
  • Recursos de software flexíveis e configuráveis e E/S de comunicações padrão J1939

Volantes do Motor e Caixa do Volante
  • Configuração SAE3

Sistema de Combustível
  • Filtros de combustível montados no motor
  • Bomba e injetores de combustível eletrônicos da galeria de distribuição de alta pressão

Sistema de Lubrificação
  • Filtros de óleo lubrificante e respiros

Geral
  • Capacidade de partida a frio a -20 °C (-4 °F)
  • Pintura: amarelo Caterpillar, com cores opcionais disponíveis a pedido

Equivalentes ao Equipamento de Controle de Emissões Limpas/Pós-tratamento do Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA, Estágio IV da UE
  • Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC)
  • Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • Auxiliares SCR disponíveis em uma linha de tanques e tubulações aquecidos