Unidade de Energia Industrial C7.1 ACERT

C7.1 ACERT

Emissões
Estágio II da China, equivalente ao Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA, equivalente ao Estágio IIIA da UE. Desenvolvido para atender aos padrões de emissões do Estágio III da China.
Estágio II da China, equivalente ao Tier 3 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA, equivalente ao Estágio IIIA da UE. Desenvolvido para atender aos padrões de emissões do Estágio III da China.
Configuração do Motor
Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Aspiração
Turboalimentado Pós-arrefecido (TA)
Turboalimentado Pós-arrefecido (TA)

Especificações de Produto para C7.1 ACERT

Classificação de Potência

Padrões de Emissões

Propósito

Dimensões da Unidade de Energia - Aproximadas

Dimensões da Unidade de Energia (Aproximadas. As dimensões finais dependem das opções selecionadas)

C7.1 ACERT Equipamento Padrão

Entrada de Ar

  • Filtros de ar padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico completo, todos os conectores e feixes de cabo à prova d'água e projetados para suportar ambientes agressivos fora-de-estrada
  • Os recursos de software flexíveis e configuráveis e o CAN bus SAE J1939 bem suportado permitem máquinas altamente integradas

Sistema de Arrefecimento

  • Temperatura do tanque superior, 108 °C (226 °F), como padrão para minimizar o tamanho do pacote de arrefecimento
  • Mistura de água e glicol 50:50
  • Sistema de arrefecimento desenvolvido para operação em ambiente de 48 graus C (118 graus F).

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Ampla opção de interfaces do trem de força, incluindo configurações do SAE Nº 1, SAE Nº 2 e SAE Nº 3

Sistema de Combustível

  • Trilho comum de alta pressão eletrônica
  • Tecnologia ACERT
  • Design inovador do filtro para garantir a máxima proteção do motor

Sistema de Lubrificação

  • Ampla opção de reservatórios para diferentes aplicações

Tomada de Força

  • Flanges SAE A ou SAE B do lado esquerdo. A TDF dupla do lado direito também está disponível. A potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações.

Geral

  • Pintura: amarelo Caterpillar

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