C7.1

C7.1 Soluções de Propulsão e Manobra de Alto Desempenho

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Especificações-chave

Faixa de Potência
400 - 500 bhp (298 - 373 bkW)
400 - 500 bhp (298 - 373 bkW)
Faixa de Velocidade
2.900 rpm
2.900 rpm
Emissões
IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II

Visão Geral

O motor de propulsão marítima C7.1 é ideal para aplicações marítimas recreacionais, especificamente navios e iates a motor menores com tamanhos que variam de 25 a 60 pés. O motor oferece um sistema da galeria de distribuição de combustível comum que permite uma excelente combustão e emissões mais baixas. Os motores fornecem uma operação notavelmente silenciosa em razão do menor ruído de combustão por meio do controle eletrônico avançado. Além disso, nenhuma fumaça visível é emitida dos motores C7.1 durante a operação.

Recursos em um Instante

Cat

Principais Características e Benefícios

  • O sistema da galeria de distribuição de combustível comum permite uma excelente combustão e emissões mais baixas
  • Ruído de combustão reduzido por meio de controle eletrônico avançado
  • Sistema elétrico de 12 ou 24 V
  • Compatível com monitores e sistemas eletrônicos Cat®
  • O sistema fechado de ventilação do cárter melhora a limpeza da câmara do motor
  • Bomba da camisa de água acionada por engrenagem e bomba de água salgada para confiabilidade superior
  • Trem da válvula sem manutenção com ajustadores de folga de válvulas hidráulicas
  • O sistema de combustível com autoescorva garante uma partida suave sempre
Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para C7.1

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Faixa de Potência 400 - 500 bhp (298 - 373 bkW) 400 - 500 bhp (298 - 373 bkW)
Faixa de Velocidade 2.900 rpm 2.900 rpm
Emissões IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Diâmetro interno 4.13 pol 105 mm
Curso 5.31 pol 135 mm
Aspiração Turboalimentado - Pós-arrefecido Turboalimentado - Pós-arrefecido
Cilindrada 428 pol³ 7.01 l
Configuração Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Largura - Motor 31.4 pol 798 mm
Altura 34.5 pol 876 mm
Peso Seco do Motor - Aproximado 1676 lb 760 kg
Comprimento - Motor 43.1 pol 1095 mm

C7.1 Equipamento Padrão

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Sistema de Escape

  • Turbocompressor arrefecido a água e coletor de escape

Sistema de combustível

  • Sistema de combustível Common Rail
  • Arrefecedor de combustível
  • Bomba de escorva elétrica do combustível

Sistema de arrefecimento

  • Pós-arrefecedor de água salgada resistente à corrosão
  • Bomba de água salgada acionada por engrenagem (rotor de borracha)
  • Trocador de calor de camisa de água do motor do tipo aleta e tubo

Sistema de Partida

  • Motores de partida - 12 V ou 24 V

Geral

  • Sistema fechado de ventilação de cárter
  • Arrefecedor de óleo do motor integral
  • Protetor e amortecedor de vibração
  • Correia do alternador múltipla em "V" com autotensionamento

Sistema de Montagem

  • Suportes de montagem do motor frontal e traseiro

C7.1 Equipamento Opcional

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ACESSÓRIOS OPCIONAIS

  • Arrefecedor de óleo de velocidade da transmissão (montado no motor)

Geral

  • Alternadores - 24 V de 140 A - 12 V de 175 A
  • Painéis de Instrumentos
  • Velas incandescentes
  • Filtro primário do combustível/separador de água (suporte remoto)
  • Seleção de mangueiras de óleo e transmissões marítimas instaladas na fábrica
  • Polia PTO (Power Take-Off, Tomada de Força) com sulco triplo (montada no virabrequim)
  • Mangueiras flexíveis de combustível

Sistema de arrefecimento

  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor
  • Conexões do aquecedor da cabine (calorifier)

Sistema de Escape

  • Cotovelo de escape arrefecido a água de 6 pol

Sistema de Montagem

  • Suportes de isolamento

Sistema de Lubrificação

  • Varetas de nível de óleo do lado esquerdo e do lado direito de nível alto

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Marine Power Systems
selecionado
C7.1
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Faixa de Potência
400 - 500 bhp (298 - 373 bkW)
400 - 500 bhp (298 - 373 bkW)
Faixa de Velocidade
2.900 rpm
2.900 rpm
Emissões
IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
IMO (International Maritime Organization, Organização Marítima Internacional) II, Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental), RCD II, China II
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C12 ACERT
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Faixa de Potência
660-705 bhp (492-526 bkW)
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Faixa de Velocidade
2.300 rpm
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Emissões
IMO II
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Marine Power Systems
C18 ACERT Tier 3 Recreacional
C18 ACERT Tier 3 Recreacional
Faixa de Potência
1 15-1.150 mhp, 1 01-1.136 bhp, 747-847 bkW
1 15-1.150 mhp, 1 01-1.136 bhp, 747-847 bkW
Faixa de Velocidade
2.300 rpm
2.300 rpm
Emissões
Tier 3 do EPA, IMO II, IW da UE
Tier 3 do EPA, IMO II, IW da UE
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