C32B

C32B Turbo Sequencial Soluções de Propulsão e Manobra de Alto Desempenho

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Especificações-chave

Faixa de Potência
1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW)
1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW)
Faixa de Velocidade
2.300 rpm
2.300 rpm
Emissões
IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II
IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II

Visão Geral

Com a introdução da linha de produtos C32B em 2021, a Caterpillar Marine agora confirma a disponibilidade do motor de Propulsão Marítima Cat® C32B aprimorado em ofertas de 1.825 - 2.433 mhp. Com 25% a mais de potência de pico e alto desempenho, esse motor demonstra excelente desempenho e eficiência, ao mesmo tempo em que oferece redução de ruídos em rotações mais baixas do motor. Este produto atende aos padrões de emissões IMO II/III e Tier 3 da EPA (Environmental Protection Agency, Agência de Proteção Ambiental) dos EUA (recreativo) e é perfeitamente adequado para aplicações em iates. Aplicações governamentais também podem ser uma ótima opção para classificações Tier D. Consulte seu revendedor Cat Marine sobre o uso de classificações Tier E.

Recursos em um Instante

Cat

Principais Características e Benefícios

  • Design do motor atualizado para permitir densidade de potência mais alta
  • Redução de ruído em velocidades baixas do motor (Sistema de Combustível MEUI-C)
  • Atualização do módulo de controle eletrônico do motor (ADEM VI)
  • Certificações MCS disponíveis
  • Atualização do design HEX e pós-arrefecedor de água salgada
  • O sistema de ar sequencial otimizado maximiza o desempenho e a faixa de torque
  • Opções laterais de manutenção no lado esquerdo e direito disponíveis
  • Sem obrigatoriedade de anodo de zinco (use o sistema de soldagem de embarcação)
Especificações Equipamento Padrão Equipamento Opcional

Especificações de Produto para C32B Turbo Sequencial

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Faixa de Potência 1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW) 1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW)
Faixa de Velocidade 2.300 rpm 2.300 rpm
Emissões IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II
Aspiração Turboalimentado Sequencial - Pós-arrefecido Turboalimentado Sequencial - Pós-arrefecido
Diâmetro interno 5.71 pol 145 mm
Curso 6.38 pol 162 mm
Cilindrada 1959 pol³ 32.1 l
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Configuração VEE 12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos VEE 12, Diesel com Ciclo de 4 Tempos
Caixa do Volante SAE No. O SAE No. O
Arrefecimento SWAC (Seawater Aftercooler, Pós-arrefecedor de Água Salgada) SWAC (Seawater Aftercooler, Pós-arrefecedor de Água Salgada)
Governador Eletrônico (ADEM VI) Eletrônico (ADEM VI)
Intervalo de Troca de Óleo 250 h 250 h
Capacidade de Reabastecimento Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 76 l (20 gal) Sistema de Óleo Lubrificante com troca do filtro de óleo: 76 l (20 gal)
Peso Seco 7736 lb 3509 kg
Comprimento 87.8 pol 2231 mm
Largura 58 pol 1474 mm
Altura 58.1 pol 1478 mm

C32B Turbo Sequencial Equipamento Padrão

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Sistema de Controle

  • Módulo de Controle Eletrônico ADEM VI
  • Opção de sinal de Entrada do Acelerador
  • Conector do Cliente de 70 Pinos

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de Ar/Ventilação de Cárter Fechado

Sistema de arrefecimento

  • Bombas de água salgada dianteiras e traseiras
  • Pós-arrefecedor de Água Salgada
  • Trocador de Calor da Chapa de Titânio
  • Bombas de Água Salgada e Camisa de Água do Motor Acionada pela Engrenagem

Sistema de Escape

  • Coletores de Escape Arrefecidos a Água e Turbocompressores

Sistema de combustível

  • Sistema de Combustível MEUI™-C
  • Filtros de Combustível Rosqueados
  • Arrefecedor de Combustível do Tubo e Revestimento

Sistema de Lubrificação

  • Reservatório do Óleo de 250 h (Reservatório Raso)
  • Filtros de Óleo Simples
  • Bomba de óleo acionada por engrenagens

Geral

  • Opções de Serviço do Lado Direito ou Esquerdo

Caixa do Volante

  • Volante do Motor SAE 0

C32B Turbo Sequencial Equipamento Opcional

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Sistema de arrefecimento

  • Aquecedor da Camisa de Água do Motor de 120 V ou 240 V

Tomadas de Força

  • SAE A or B PTO (lado direito traseiro)

Sistema de Carga

  • Alternador de 75 A, 105 A ou 175 A
  • Carregador de Bateria de 10 A
  • Conjuntos de Baterias

Proteção

  • Anteparo Térmico
  • Alarme e Proteção Marítimos
  • Blindagem SOLAS (Safety of Life at Seas, Segurança da Vida nos Mares)

Geral

  • Tampa do Motor Estética

Sistema de combustível

  • Manual ou Bomba de Escorva Elétrica do Combustível
  • Filtros de Combustível Duplos
  • Filtro Primário do Combustível

Sistema de Lubrificação

  • Reservatório do Óleo Profundo
  • Filtros de Óleo Duplos

Sistema de Escape

  • Módulos de Pós-tratamento de Fluxo em U e em L (obrigatório para IMO III)
  • Coletor de Escape (Saída Horizontal ou Vertical)
  • Filtro DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diesel)
  • Plataforma de Transferência de DEF
  • Silenciador

Sistema de Partida

  • Motor de Partida Elétrica

Sistema de Montagem

  • Suportes de Isolação do Motor

Sistema de Controle

  • Opção de ECM Duplo
  • Monitoramento do Motor e da Transmissão
  • Sistema de Proteção e Alarme

Instrumentação

  • Diversas Opções de Monitor

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Marine Power Systems
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C32B Turbo Sequencial
C32B Turbo Sequencial
Faixa de Potência
1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW)
1.800-2.400 bhp (1.342-1.790 bkW)
Faixa de Velocidade
2.300 rpm
2.300 rpm
Emissões
IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II
IMO II/III, Tier 3 da EPA dos EUA (recreacional), RCD, China II
Marine Power Systems
Turbo Duplo C32B
Turbo Duplo C32B
Faixa de Potência
2 00 bhp (1.491 bkW)
2 00 bhp (1.491 bkW)
Faixa de Velocidade
2.300 rpm
2.300 rpm
Emissões
IMO II, Tier 3 da EPA Recreacional dos EUA, RCD, Estágio II da China
IMO II, Tier 3 da EPA Recreacional dos EUA, RCD, Estágio II da China
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Marine Power Systems
C32
C32
Faixa de Potência
1.600-1.900 bhp (1.193-1.417 bkW)
1.600-1.900 bhp (1.193-1.417 bkW)
Faixa de Velocidade
2.300 rpm
2.300 rpm
Emissões
IMO II, Tier 3 da EPA Recreacional dos EUA, RCD, Estágio II da China
IMO II, Tier 3 da EPA Recreacional dos EUA, RCD, Estágio II da China
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