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Oil & Gas Financing Solutions
Saiba Mais

C15 ACERT™Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar
  • Turbocompressor único, instalado na parte central, entrada de 152,4 mm (6 pol), conexão de mangueira

Sistema de Controle
  • Direção eletrônica, controle da velocidade da TDF
  • Classificações programáveis
  • Estratégia de partida no modo frio
  • Compensação automática de altitude
  • Compensação de potência para a temperatura do combustível
  • Marcha lenta programável alta e baixa e TEL
  • Diagnóstico eletrônico e registro de falhas
  • Sistema de monitoramento proteção do motor (velocidade,temperatura, pressão)
  • Transmissão J1939 (diagnóstico, status do motor e controle)

Sistema de Arrefecimento
  • Termostatos e alojamento - saída vertical
  • Bomba da camisa de água - acionada por engrenagens, centrífuga, lado direito
  • Entrada frontal da bomba de água do lado direito
  • Todos os bujões/conexões são STOR para a água do grupo de tubulações

Sistema de Escape
  • Coletor de escape - seco
  • Escape do turbo frontal
  • Conexão Marmon completa, carga máxima de 10 kg para a conexão direta com o turbo

Volantes do Motor e Caixas do Volante
  • Consulte as Opções Obrigatórias

Sistema de Combustível
  • Sistema MEUI
  • Filtro de combustível, secundário, instalado na parte central (alto desempenho de 2 mícrons no lado esquerdo)
  • Bomba de transferência do combustível, parte frontal esquerda
  • Bomba de escorva do combustível, instalação na parte central do lado esquerdo
  • Válvula de amostra do combustível, instalada na base do filtro de combustível

Sistema de Lubrificação
  • Respiro do cárter - tampa da válvula traseira
  • Arrefecedor de óleo - lado direito
  • Filtro de óleo - lado direito
  • Reservatório do óleo - reservatório frontal
  • Enchimento de óleo - parte frontal esquerda
  • Vareta de nível do óleo - parte frontal esquerda
  • Bomba de óleo
  • Amostragem da válvula de óleo - na base do filtro de óleo

Sistema de Montagem
  • Suporte frontal (somente para o envio)

Tomadas de Força
  • Polia do virabrequim, 203,2 mm (8 pol), 3 ranhuras de 292,1 mm (11,5 pol) 1 ranhura, todas com 15,9 mm (0,63 pol) de largura
  • Comando da bomba hidráulica, SAE A, 11 dentes

Geral
  • Amortecedor de vibração
  • Pintura - amarelo Cat
  • Olhais de levantamento
  • Distribuição automática variável, eletrônica
  • Conector de 70 pinos do kit de instalação eletrônica (conectores, pinos, soquetes)
  • Proprietário e operador do grupo de material de leitura

Opções Obrigatórias
  • Sensor de posição do acelerador
  • Sistema de escape - frontal ou traseiro
  • Caixa do volante ou TDF traseira
  • Filtro primário/separador de água

C15 ACERT™Equipamento Opcional

Arranjo da Transmissão
  • Arrefecedor da transmissão
  • Conjunto de ferramentas

Compressor de Ar
  • Câmaras de ar
  • Governador do compressor de ar

Sistema de Entrada de Ar
  • Filtros de ar
  • Pré-purificadores
  • Tubulações de ar
  • Junta de entrada de ar

Sistema de Carga
  • Alternadores de carga
  • Suportes do Alternador
  • Fiação do Alternador
  • Suportes do disjuntor
  • Protetor da correia do alternador

Sistema de Arrefecimento
  • Radiador - instalado
  • Radiador - enviado solto
  • Radiador instalado pela Caterpillar do f/u/w do comando do ventilador
  • Comandos do ventilador para radiadores fornecidos pelo cliente
  • Instruções da altura do ventilador
  • Correias em V para radiadores fornecidos pelo cliente
  • Radiador instalado pela Caterpillar do f/u/w das tubulações do pós-arrefecedor
  • Escape voltado para trás
  • Tubulações do pós-arrefecedor
  • Adaptadores do ventilador de sucção - prende o ventilador à polia dele
  • Adaptador do ventilador - prende o ventilador à polia dele
  • Ventilador
  • Ventilador de sucção
  • Apertador da correia do ventilador
  • Sensor de nível do líquido arrefecedor
  • Condicionadores do líquido arrefecedor de carga seca
  • Elemento condicionador do líquido arrefecedor de carga seca

Sistema de Escape
  • Conexão do escape do turbo
  • Conexão flexível
  • Cotovelos
  • Flanges
  • Cotovelo seco