Grupo Gerador para Alto-mar 12CM32C

12CM32C

Classificação Mínima
5460.0 kVa
4370.0 ekW
Classificação Máxima
5460.0 kVa
4370.0 ekW
Emissões
IMO Tier II
IMO Tier II

Especificações de Produto para 12CM32C

Especificações do Motor

Dimensões

Capacidade para Líquidos

12CM32C Equipamento Padrão

Motor

  • Engrenagem de ajuste acionada por motor, instalada no motor
  • Empreiteiro reversível e botão de pressão com cabo
  • Equipamento de regulagem eletrônica da velocidade com atuador e aceleração de velocidade
  • Equipamento com desligamento de emergência com botão de pressão, separado, para parada de emergência manual

Indicadores do Motor

  • Quadro de medida com manômetros umedecidos com líquido definido para: combustível, óleo lubrificante, água doce, ar de partida e ar de carga.
  • Termômetros no motor para combustível, óleo lubrificante, água doce e ar de carga
  • Indicador elétrico de velocidade remota
  • Turbocompressor e indicador de velocidade remota
  • Indicador de temperatura dos gases de escape

Controle

  • Controle manual no motor, incluindo: painel de controle com chave de partida/parada, dispositivo de ajuste de velocidade, dispositivo mecânico de desligamento, troca das funções de controle do motor para controle remoto
  • Válvula solenoide de partida no motor, 24 V CC
  • Governador de velocidade eletrônico separado

Monitoramento para operação sem vigilância

  • Interruptores de pressão, montados no motor, para:
  • Interruptores para:
  • Gabinete de Controle com alojamentos para montagem na parede, incluindo:

Sistema de Ar de Partida

  • Válvula separada de não retorno para o tubo de ar de partida para o motor

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de entrada de ar, montado no turbocompressor
  • Reservatórios de ar separados

Sistema de Combustível

  • Bomba de circulação separada acionada por motor elétrico, horizontal ou vertical
  • Filtro duplo com indicação de pressão diferencial

Sistema de Escape

  • Turbocompressor na extremidade livre com bico de transição (0 grau na vertical e para longe do motor), com dispositivo de limpeza do compressor
  • Junta de expansão separada
  • Silencioso e detentor de fagulhas separados, 35 dB(A) sem retardo

Sistema de Água Doce de Arrefecimento

  • Bomba HT, instalada no motor
  • Bomba LT, separada, design vertical, acionada por motor elétrico
  • Termostato HT, não alimentado e separado
  • Equipamento de pré-aquecimento do motor, instalado na estrutura de base

Sistema de Óleo Lubrificante

  • Arrefecedor de chapa, instalado no motor
  • Bomba de força, instalada no motor
  • Bomba de pré-lubrificação, instalada na estrutura de base, acionada por motor elétrico
  • Filtro de fluxo inverso automático Boll and Kirch, separado
  • Filtro duplo com indicação de pressão diferencial, separado
  • Válvula de controle de pressão, separada
  • Termostato, desligado, separado

Peças de Conexão - Motor

  • Conjunto de peças de conexão entre o acoplamento do flange e o volante do motor
  • Acoplamento do flange flexível entre o motor e o gerador
  • Estrutura de base com protetor do volante do motor e reservatório de óleo de lubrificação incorporado, para motor e gerador
  • Montagem do motor e do gerador na estrutura de base
  • Conjunto de trilhos de borracha soldados para montagem resiliente da estrutura de base
  • Conjunto de conexões de tubo flexível

Ferramentas

  • Conjunto de ferramentas para o motor, incluindo ferramentas de aperto hidráulicas e testador de bico
  • Conjunto de ferramentas para o turbocompressor
  • Micrômetro interno para camisas do cilindro
  • Régua para camisa do cilindro

Peças Sobressalentes

  • Conjunto de peças sobressalentes do motor para operação irrestrita
  • Conjunto de conexões de tubo flexível sobressalentes

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