Motores de Manutenção de Poços C9.3 ACERT

C9.3 ACERT™ (Tier 4i/Estágio IIIB)

C9.3 ACERT™ (Tier 4i/Estágio IIIB)

Recursos em um Instante

Advanced Digital Engine Management (Gerenciamento Digital Avançado do Motor)
Unidades de Energia
Emissões
Embalagem Personalizada
Óleo e Combustível
Acessórios Opcionais
Transmissões
Suporte ao Produto Oferecido pela Rede Mundial de Revendedores Cat
Projeto do Motor
Mais de 80 anos de Experiência em Fabricação de Motores
Website
Menor Custo Total de Propriedade

Especificações de Produto para C9.3 ACERT™ (Tier 4i/Estágio IIIB)

Especificações Gerais

Emissões

Dimensões

Capacidade para Líquidos

C9.3 ACERT™ (Tier 4i/Estágio IIIB) Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Turboalimentado e Pós-arrefecido Ar-Ar

Sistema de Controle

  • Sistema de controle eletrônico, chicote de fiação coberto por espuma, compensação automática de altitude, potência compensada para a temperatura do combustível, características de software configuráveis, transmissão e controle SAE J1939 do sistema de monitoramento do motor, Unidade de Controle Eletrônico (ECU, Electronic Control Unit) integrada

Sistema de Arrefecimento

  • Alojamento do termostato de saída vertical, bomba centrífuga de água, orientação sobre o design do sistema de arrefecimento disponível para garantir a confiabilidade da máquina.

Sistema de Escape

  • Módulo de Emissões Limpas (CEM, Clean Emissions Module) que inclui Filtro para Particulados de Diesel (DPF, Diesel Particulate Filter), Catalisador de Oxidação de Diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) e Sistema de Regeneração Cat, saída de escape opcional

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Caixa do volante SAE Nº 1 e SAE Nº 2

Sistema de Combustível

  • Common Rail de alta pressão; filtro primário de combustível, filtros secundários de combustível, bomba de transferência do combustível, escorva do combustível eletrônica

Sistema de Lubrificação

  • Sistema de ventilação aberta do cárter, arrefecedor de óleo, enchimento de óleo, filtro de óleo, vareta de nível do óleo, bomba de óleo (acionada por engrenagem), opção de reservatórios (frontal, traseiro, raso)

Tomada de Força

  • Comandos SAE A, SAE B e SAE C disponíveis, a potência do motor também pode ser obtida da frente do motor em algumas aplicações

Geral

  • Pintura: amarelo Cat; amortecedor de vibração; olhais de levantamento

C9.3 ACERT™ (Tier 4i/Estágio IIIB) Equipamento Opcional

Arrefecedor de Óleo da Transmissão Montado no Motor

  • A integração com o sistema de arrefecimento do motor permite instalar com facilidade e oferece um pacote de motor menor

Freios do Motor

  • capacidades de frenagem para aplicações móveis

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