426F2
Технические характеристики
Обзор
Вот уже 90 лет компания Caterpillar производит строительное оборудование и машины высочайшего качества, за что заслужила безупречную репутацию. Компания является гарантом прогресса и положительных перемен для устойчивого развития разных стран. Более чем за 35 лет создатели экскаваторов-погрузчиков Cat прошли путь от серии A до серии F2. Все эти годы они проектировали машины, помня об удобстве рабочей среды для оператора и высокой надежности и мощности самой машины. Экскаватор-погрузчик Cat 426F2 продолжает эти традиции, поэтому станет помощником в развитии вашего бизнеса.
Соответствие нормам
Единицы измерения:
| Мощность — полезная | 88.0 л.с. 66.0 кВт | More |
| Выбросы | Двигатель соответствует требованиям стандартов стандартов по выбросам загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США и Stage II ЕС. Двигатель соответствует требованиям стандартов стандартов по выбросам загрязняющих веществ, эквивалентным Tier 2 Агентства по охране окружающей среды США и Stage II ЕС. | More |
| Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин | 291.0 футо-фунт-сила 394.0 Н·м | More |
| Внутренний диаметр цилиндров | 4.1 дюймы 105.0 мм | More |
| Stroke | 5.0 дюймы 127.0 мм | More |
| Displacement | 268.5 дюйм³ 4.4 л | More |
| Примечание (1) | Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором. Указанная полезная мощность представляет собой мощность на маховике двигателя, оборудованного вентилятором, воздухоочистителем, глушителем и генератором. | More |
| Примечание (2) | При работе на высоте до 2286 м над уровнем моря не происходит снижения номинальной мощности двигателя. Автоматическое снижение мощности обеспечивает защиту гидросистемы и коробки передач. При работе на высоте до 2286 м над уровнем моря не происходит снижения номинальной мощности двигателя. Автоматическое снижение мощности обеспечивает защиту гидросистемы и коробки передач. | More |
Масса
| Эксплуатационная масса — номинальная | 17615.0 фунты 7990.0 кг | More |
Массы
| Эксплуатационная масса – максимальная | 19312.0 фунты 8760.0 кг | More |
Двигатель
| Модель | Cat 3054C с механическим нагнетателем и турбокомпрессором Cat 3054C с механическим нагнетателем и турбокомпрессором | More |
| Номинальная мощность (стандартная) при 2200 об/мин: полная – ISO 14396 | 93.0 л.с. 68.5 кВт | More |
| Полезная мощность - 2200 об/мин - ISO 9249 | 88.0 л.с. 66.0 кВт | More |
| Максимальная полезная мощность – 2000 об/мин – SAE J1349 | 87.0 л.с. 65.0 кВт | More |
| Максимальная полезная мощность – 2000 об/мин – ISO 9249 | 88.0 л.с. 65.0 кВт | More |
| Максимальная полезная мощность – 2000 об/мин – EEC 80/1269 | 88.0 л.с. 65.0 кВт | More |
| Увеличение полезного крутящего момента – 1200 об/мин | 38% 38% | More |
Гидросистема
| Тип | С закрытым центром С закрытым центром | More |
| Тип насоса | Регулируемый аксиально-поршневой Регулируемый аксиально-поршневой | More |
| Максимальная производительность насоса | 34.9 галл/мин 132.0 л/мин | More |
| Давление в системе – обратная лопата | 3626.0 фунтов/кв. дюйм 250.0 бар | More |
| Давление в системе – Погрузчик | 3626.0 фунтов/кв. дюйм 250.0 бар | More |
Коробка передач
| Примечание | Скорости хода экскаватора-погрузчика с системой привода на два колеса при полностью открытой дроссельной заслонке, на максимальных оборотах, с задними шинами 16.9x28. Скорости хода экскаватора-погрузчика с системой привода на два колеса при полностью открытой дроссельной заслонке, на максимальных оборотах, с задними шинами 16.9x28. | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 1-я передача переднего хода | 3.4 миль/ч 5.5 км/ч | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 2-я передача переднего хода | 5.6 миль/ч 9.0 км/ч | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 3-я передача переднего хода | 12.9 миль/ч 20.7 км/ч | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 4-я передача переднего хода | 24.9 миль/ч 40.0 км/ч | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 1-я передача заднего хода | 3.4 миль/ч 5.5 км/ч | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 2-я передача заднего хода | 5.6 миль/ч 9.0 км/ч | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 3-я передача заднего хода | 12.9 миль/ч 20.7 км/ч | More |
| Коробка передач с переключением под нагрузкой, 4-я передача заднего хода | 24.9 миль/ч 40.0 км/ч | More |
Объем заправочных емкостей
| Система охлаждения | 5.8 галл. 22.0 л | More |
Вместимость заправочных емкостей
| Коробка передач – с переключением под нагрузкой (полный привод) | 4.0 галл. 15.0 л | More |
| Задний мост | 3.8 галл. 14.5 л | More |
| Задний мост — планетарные передачи | 0.4 галл. 1.5 л | More |
| Передний мост (полный привод) | 2.9 галл. 11.0 л | More |
| Передний мост (полный привод) — планетарные передачи | 0.2 галл. 0.7 л | More |
Масса компонентов*
| Эксплуатационная масса – Расчетная | 17615.0 фунты 7990.0 кг | More |
| Эксплуатационная масса – конструкция ROPS – максимальная | 19312.0 фунты 8760.0 кг | More |
| Противовесы – базовые | 254.0 фунты 115.0 кг | More |
| Противовесы — средние | 529.0 фунты 240.0 кг | More |
| Рекомендации по минимальной массе противовеса – стандартная рукоять: ковш погрузчика общего назначения | 254.0 фунты 115.0 кг | More |
| Рекомендации по минимальной массе противовеса – стандартная рукоять: ковш погрузчика – универсальный | 0.0 фунты 0.0 кг | More |
| Примечание | *Конфигурация машины – стандартный двигатель, стандартная рукоять обратной лопаты, стандартная кабина с системой кондиционирования воздуха, стандартная коробка передач с системой полного привода, универсальный ковш погрузчика объемом 0,96 м³, 610-миллиметровый ковш обратной лопаты для нормальных условий эксплуатации, шины 12.5/80-18 и 16.9-28, без противовеса, оператор массой 80 кг и полностью заполненный топливный бак. *Конфигурация машины – стандартный двигатель, стандартная рукоять обратной лопаты, стандартная кабина с системой кондиционирования воздуха, стандартная коробка передач с системой полного привода, универсальный ковш погрузчика объемом 0,96 м³, 610-миллиметровый ковш обратной лопаты для нормальных условий эксплуатации, шины 12.5/80-18 и 16.9-28, без противовеса, оператор массой 80 кг и полностью заполненный топливный бак. | More |
Мосты — полный привод (AWD)
| Особенности (1) | Задний мост для тяжелых условий эксплуатации с саморегулирующимися внутренними тормозами, блокировкой дифференциала и бортовыми редукторами. Задний мост для тяжелых условий эксплуатации с саморегулирующимися внутренними тормозами, блокировкой дифференциала и бортовыми редукторами. | More |
| Особенности (2) | Полный привод включается переключателем на передней консоли или педалью тормоза при использовании функции торможения всеми колесами. Полный привод можно включать во время движения машины, под нагрузкой, на любой передаче переднего или заднего хода. Для облегчения выполнения технического обслуживания система полного привода оснащена наружными бортовыми редукторами. Полный привод включается переключателем на передней консоли или педалью тормоза при использовании функции торможения всеми колесами. Полный привод можно включать во время движения машины, под нагрузкой, на любой передаче переднего или заднего хода. Для облегчения выполнения технического обслуживания система полного привода оснащена наружными бортовыми редукторами. | More |
| Особенности (3) | Передний мост машины с полным приводом оснащен маятниковым креплением, загерметизирован и смазан на весь срок эксплуатации, что устраняет необходимость в ежедневном техническом обслуживании. Кроме того, мосты оснащены гидроцилиндрами рулевого управления двустороннего действия, которые обеспечивают угол поворота 52° и повышенную маневренность машины. Передний мост машины с полным приводом оснащен маятниковым креплением, загерметизирован и смазан на весь срок эксплуатации, что устраняет необходимость в ежедневном техническом обслуживании. Кроме того, мосты оснащены гидроцилиндрами рулевого управления двустороннего действия, которые обеспечивают угол поворота 52° и повышенную маневренность машины. | More |
Рулевое управление
| Силовое рулевое управление | Гидростатический Гидростатический | More |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — диаметр цилиндра | 2.6 дюймы 65.0 мм | More |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — ход поршня | 4.7 дюймы 120.0 мм | More |
| Один (1) гидроцилиндр двустороннего действия, полный привод — диаметр штока | 1.4 дюймы 36.0 мм | More |
| Радиус поворота: полный привод (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, по передним колесам | 26.8 футы 8.18 м | More |
| Радиус поворота: полный привод (на внутреннее колесо не прикладывается торможение) — наружный, с самым широким ковшом погрузчика | 36.0 футы 10.97 м | More |
Тормоза
| Тип | Полностью герметичные, гидравлические, многодисковые, с сервоусилителем Полностью герметичные, гидравлические, многодисковые, с сервоусилителем | More |
| Особенности (1) | Внутренние маслопогруженные кевларовые диски с гидравлическим приводом, установленные на входном валу бортового редуктора. Внутренние маслопогруженные кевларовые диски с гидравлическим приводом, установленные на входном валу бортового редуктора. | More |
| Особенности (2) | Полностью герметичные и смазанные. Полностью герметичные и смазанные. | More |
| Особенности (3) | Саморегулирующиеся. Саморегулирующиеся. | More |
| Особенности (4) | При движении по дорогам двойные педали тормоза с усилителем можно взаимно заблокировать. При движении по дорогам двойные педали тормоза с усилителем можно взаимно заблокировать. | More |
| Особенности (5) | Стояночный тормоз и вспомогательные тормоза являются независимыми от рабочей тормозной системы. Включение стояночного тормоза выполняется механически при помощи рычага, расположенного на правой консоли. Стояночный тормоз и вспомогательные тормоза являются независимыми от рабочей тормозной системы. Включение стояночного тормоза выполняется механически при помощи рычага, расположенного на правой консоли. | More |
| Особенности (6) | Соответствует требованиям стандарта ISO 3450:1996. Соответствует требованиям стандарта ISO 3450:1996. | More |
Размеры машины – ковш общего назначения – 1,05 м3
| Общая длина – в положении для движения по дорогам | 225.4 дюймы 5726.0 мм | More |
| Общая транспортная длина | 223.5 дюймы 5678.0 мм | More |
| Габаритная транспортная высота – 4,3 м | 147.9 дюймы 3757.0 мм | More |
| Габаритная ширина – без ковша погрузчика | 92.4 дюймы 2346.0 мм | More |
| Высота – до верха кабины/навеса | 113.0 дюймы 2869.0 мм | More |
| Высота до верха выпускной трубы | 106.9 дюймы 2716.0 мм | More |
| От средней линии заднего моста до передней решетки | 106.6 дюймы 2708.0 мм | More |
| Колесная база – полный привод | 86.6 дюймы 2200.0 мм | More |
| Примечание | Размеры и рабочие характеристики даны для машин с передними шинами 12.5/80-18 SGL, задними шинами 16.9-28c, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий эксплуатации и ковшом погрузчика общего назначения объемом 1,05 м³, а также стандартным оборудованием, если не оговорена другая комплектация. Размеры и рабочие характеристики даны для машин с передними шинами 12.5/80-18 SGL, задними шинами 16.9-28c, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий эксплуатации и ковшом погрузчика общего назначения объемом 1,05 м³, а также стандартным оборудованием, если не оговорена другая комплектация. | More |
Размеры машины – универсальный ковш – 0,96 м3
| Общая длина – в положении для движения по дорогам | 223.7 дюймы 5682.0 мм | More |
| Общая транспортная длина | 223.4 дюймы 5675.0 мм | More |
| Габаритная транспортная высота – 4,3 м | 147.9 дюймы 3757.0 мм | More |
| Габаритная ширина – без ковша погрузчика | 92.4 дюймы 2346.0 мм | More |
| Высота – до верха кабины/навеса | 113.0 дюймы 2869.0 мм | More |
| Высота до верха выпускной трубы | 106.9 дюймы 2716.0 мм | More |
| От средней линии заднего моста до передней решетки | 106.6 дюймы 2708.0 мм | More |
| Колесная база – полный привод | 86.6 дюймы 2200.0 мм | More |
| Примечание | Размеры и рабочие характеристики даны для машин с передними шинами 12.5/80-18 SGL, задними шинами 16.9-28c, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий эксплуатации и ковшом погрузчика общего назначения объемом 1,05 м³, а также стандартным оборудованием, если не оговорена другая комплектация. Размеры и рабочие характеристики даны для машин с передними шинами 12.5/80-18 SGL, задними шинами 16.9-28c, стандартной кабиной, стандартной рукоятью с ковшом 610 мм для стандартных условий эксплуатации и ковшом погрузчика общего назначения объемом 1,05 м³, а также стандартным оборудованием, если не оговорена другая комплектация. | More |
Размеры и производительность ковша погрузчика: общего назначения – 1,05 м3
| Вместимость | 37.08 футов³ 1.05 м³ | More |
| Ширина | 89.1 дюймы 2262.0 мм | More |
| Грузоподъемность при максимальной высоте | 7959.0 фунты 3610.0 кг | More |
| Вырывное усилие, подъем | 12243.0 фунт-сил 54.46 кН | More |
| Вырывное усилие, наклон | 12122.0 фунт-сил 53.92 кН | More |
| Опрокидывающая нагрузка – точка отрыва | 15459.0 фунты 7012.0 кг | More |
| Максимальная высота оси шарнира | 135.7 дюймы 3447.0 мм | More |
| Угол разгрузки при полном подъеме | 46° 46° | More |
| Высота разгрузки при максимально наклоненном ковше | 107.6 дюймы 2733.0 мм | More |
| Вылет кромки ковша при максимально наклоненном ковше | 35.4 дюймы 900.0 мм | More |
| Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне земли | 38° 38° | More |
| Глубина копания | 3.5 дюймы 88.0 мм | More |
| Максимальный угол профилирования | 113° 113° | More |
| От радиаторной решетки до режущей кромки ковша, в транспортном положении | 58.3 дюймы 1482.0 мм | More |
| Максимальная рабочая высота | 172.0 дюймы 4368.0 мм | More |
| Масса ковша – без зубьев и вил | 944.0 фунты 428.0 кг | More |
Размеры и производительность ковша погрузчика: универсальный – 0,96 м3
| Вместимость | 33.9 футов³ 0.96 м³ | More |
| Ширина | 89.1 дюймы 2262.0 мм | More |
| Грузоподъемность при максимальной высоте | 7661.0 фунты 3475.0 кг | More |
| Вырывное усилие, подъем | 12140.0 фунт-сил 54.0 кН | More |
| Вырывное усилие, наклон | 13596.0 фунт-сил 60.48 кН | More |
| Опрокидывающая нагрузка – точка отрыва | 15675.0 фунты 7110.0 кг | More |
| Максимальная высота оси шарнира | 135.7 дюймы 3447.0 мм | More |
| Угол разгрузки при полном подъеме | 46° 46° | More |
| Высота разгрузки при максимально наклоненном ковше | 108.8 дюймы 2764.0 мм | More |
| Вылет кромки ковша при максимально наклоненном ковше | 32.5 дюймы 825.0 мм | More |
| Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне земли | 39° 39° | More |
| Глубина копания | 5.8 дюймы 147.0 мм | More |
| Максимальный угол профилирования | 116° 116° | More |
| От радиаторной решетки до режущей кромки ковша, в транспортном положении | 57.1 дюймы 1450.0 мм | More |
| Максимальная рабочая высота | 172.0 дюймы 4368.0 мм | More |
| Масса ковша – без зубьев и вил | 1347.0 фунты 611.0 кг | More |
Размеры и производительность экскаватора-погрузчика – стандартная рукоять – 4,3 м
| Глубина копания – максимальная по SAE | 162.2 дюймы 4119.0 мм | More |
| Максимальная глубина выемки грунта, заявленная производителем | 185.4 дюймы 4709.0 мм | More |
| Глубина копания – 2440 мм с плоским дном | 147.4 дюймы 3743.0 мм | More |
| Глубина копания – 600 мм с плоским дном | 161.2 дюймы 4094.0 мм | More |
| Глубина копания траншеи с плоским дном длиной 600 мм, заявленная производителем | 183.9 дюймы 4670.0 мм | More |
| Вылет стрелы от поворотного шарнира на уровне опорной поверхности | 220.8 дюймы 5609.0 мм | More |
| Максимальная рабочая высота | 225.2 дюймы 5719.0 мм | More |
| Погрузочная высота | 158.7 дюймы 4031.0 мм | More |
| Угол поворота стрелы | 180° 180° | More |
| Поворот ковша | 205° 205° | More |
| Ширина машины по опорам | 88.3 дюймы 2242.0 мм | More |
| Усилие копания рукояти | 7934.0 фунт-сил 35.29 кН | More |
Преимущества и особенности:
Система Product Link™
Получите максимальную отдачу от своего экскаватора-погрузчика Cat®. Система Product Link обеспечивает быстрый доступ к такой важной информации, как расположение машин, моточасы, коды ошибок и расход топлива, помогая повысить производительность машины.
Кабина и органы управления
Новая конструкция кабины экскаватора-погрузчика Cat облегчает эксплуатацию и обеспечивает комфортную рабочую среду оператора. Благодаря возможности настройки в соответствии с предпочтениями оператора абсолютно новая кабина позволяет работать с повышенным комфортом и пользоваться новейшими технологиями, доступными на экскаваторах-погрузчиках последнего поколения.
Мощная гидросистема
Машины серии F2 демонстрируют настоящую мощность. Насос с повышенным расходом и улучшенная гидравлическая система позволяют оператору более эффективно использовать гидравлическую мощность.
Силовая передача
Модель 426F2 оснащена нашим проверенным и испытанным двигателем Cat 3054C и подготовлена для использования четырехступенчатой механической коробки передач Cat. Эта точная настройка позволяет экскаватору-погрузчику 426F2 достигать скорости 40 км/ч при движении по дорогам.
Оборудование
426F2 Стандартное оборудование
Двигатель/коробка передач
- Аккумулятор, сила тока холодного пуска двигателя 750 А, необслуживаемый (стандартн.)
- Радиатор на шарнирах для простой очистки от посторонних частиц
- Двигатель Cat 3054C, 68,5 кВт (93 л. с.)
- Коробка передач, 4-ступенчатая механическая
Вход
- Органы управления, механический рычаг
- Усилитель рулевого управления, гидростатический
Прочее оборудование
- Противовес, 115 кг
- Противовес, 240 кг
- Инструментальный ящик
- Крепления для транспортировки
Защита
- Защита, приводной вал
- Предохранительная скоба погрузчика
Стрела, рукояти и рычажные механизмы стрелы – обратная лопата
- Рукоять, стандартная (4,26 м)
- Блокировка в транспортном положении, механизм поворота
- Блокировка в транспортном положении, стрела
Гидравлика
- Гидравлический насос (132 л/мин)
- Блокировка бокового смещения (электрогидравлическая)
- Охладитель гидравлического масла
Гидравлика – погрузчик
- Позиционер погрузчика, плавающее положение
- Параллельный подъем
Электрооборудование
- Вращающийся проблесковый маячок
- Product Link, сотовая связь
- Звуковой сигнал заднего хода
426F2 Дополнительное оборудование
Кабина с конструкциями ROPS и FOPS
- Кабина, комплектация "Стандарт"
- Навес
Шины/рулевое управление/тормоза
- Полный привод
- Привод на два колеса
- 100% блокировка дифференциала
- Тормоза с гидравлическим усилителем (двойные педали)
- Передние шины 16 дюймов для привода на два колеса
- Передние шины 18 дюймов для полного привода
- Задние шины 28 дюймов для полного привода
Гидравлика – обратная лопата
- Гидравлические трубопроводы, однонаправленные
- Гидравлические быстроразъемные соединения (для соединения - повернуть)