Карьерные самосвалы 789D

Найти дилера

Ключевые характеристики

Номинальная полезная нагрузка
200 т (США)
181 т
Модель двигателя
3516C — HD
3516C — HD
Полная мощность согласно SAE J1995
2100 л.с.
1566 кВт

Обзор

То, что все используемые в машине разработки принадлежат компании Caterpillar, позволяет создать единую транспортировочную систему с оптимальным сочетанием высокой производительности, эксплуатационной готовности и полезной грузоподъемности, наряду с низкими эксплуатационными расходами и длительным сроком службы. В модели Cat 789D продолжены традиции проверенного самосвала Caterpillar модели 789: высокая производительность и самые низкие в своем классе затраты на тонну.

Характеристики продукции 789D

Модель двигателя 3516C — HD 3516C — HD
Полная мощность согласно SAE J1995 2100 л.с. 1566 кВт
Диаметр цилиндров 6.7 дюйм 170 мм
Ход поршня 8.3 дюйм 210 мм
Рабочий объем 4766 дюйм³ 78.1 л
Полезная мощность 1969 л.с. 1468 кВт
Полная мощность 2100 л.с. 1566 кВт
Номинальная полезная мощность по ISO 9249 1969 л.с. 1468 кВт
Полная эксплуатационная масса машины (GMW) 715000 фунт 324319 кг
Эксплуатационная масса шасси без груза (EOCW) 218542 фунт 99129 кг
Диапазон массы кузова 23 920-45 547 кг (52 850-100 414 фунтов) 23 920-45 547 кг (52 850-100 414 фунтов)
Номинальная полезная нагрузка 200 т (США) 181 т
Стандартный кузов MSD (SAE 2:1) 170 ярд³ 130 м³
Стандартный угольный кузов без заднего борта (SAE 2:1) 250 ярд³ 191 м³
Дополнительная полезная нагрузка 230 т (США) 206 т
Стандартный кузов X (SAE 2:1) 161 ярд³ 123 м³
Стандартный двускатный кузов (SAE 2:1) 141 ярд³ 108 м³
Стандартный комбинированный кузов (SAE 2:1) 200 ярд³ 153 м³
Передаточное отношение главной передачи 2.35:1 2.35:1
Передаточное отношение планетарной ступени 10.83:1 10.83:1
Общее передаточное отношение 25.46:1 25.46:1
1-я передача переднего хода 7.8 миля/ч 12.6 км/ч
2-я передача переднего хода 10.6 миля/ч 17.1 км/ч
3-я передача переднего хода 14.4 миля/ч 23.1 км/ч
4-я передача переднего хода 19.4 миля/ч 31.2 км/ч
5-я передача переднего хода 26.3 миля/ч 42.3 км/ч
6-я передача переднего хода 35.5 миля/ч 57.2 км/ч
Задний ход 7.3 миля/ч 11.8 км/ч
Рабочий ход поршня цилиндра — передняя подвеска 4 дюйм 105 мм
Рабочий ход поршня цилиндра — задняя подвеска 3.5 дюйм 93 мм
Задний мост — качание ±5.6° ±5.6°
Подача насоса — высокая частота вращения холостого хода 193 галл./мин 731 л/мин
Давление открытия предохранительного клапана — подъем 2500 фунт на кв. дюйм 17238 кПа
Время подъема кузова — высокая частота вращения холостого хода 18.9 с 18.9 с
Время опускания кузова при высокой частоте вращения холостого хода — режим повышенной мощности 15.6 с 15.6 с
Время опускания кузова при высокой частоте вращения холостого хода — плавающее положение 17.3 с 17.3 с
Площадь поверхности тормозов — задние тормоза 18024 дюйм² 116283 см²
Стандарты SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996 SAE J1473 OCT90 ISO 3450:1996
Площадь поверхности тормозов — передние тормоза 12662 дюйм² 81693 см²
Передний мост — с грузом 33 % 33 %
Задний мост — с грузом 67 % 67 %
Передний мост — без груза 46 % 46 %
Задний мост — без груза 54 % 54 %
Топливный бак — стандартный 550 галл. (США) 2082 л
Опциональный топливный бак 1000 галл. (США) 3785 л
Система охлаждения 192 галл. (США) 725 л
Картер двигателя 77 галл. (США) 291 л
Система рулевого управления 50 галл. (США) 189 л
Система тормозов и подъема кузова 241 галл. (США) 909 л
Дифференциал — конечные передачи 154 галл. (США) 583 л
Бак коробки передач 20 галл. (США) 76 л
Дополнительные шины 40.00-R57 40.00-R57
Стандартные шины 37.00-R57 37.00-R57
Соответствие конструкции ROPS стандартам: Соответствие стандартам Соответствие стандартам
Стандарты, регламентирующие уровень шума Соответствие стандартам Соответствие стандартам
Диаметр поворота переднего колеса 90.32 фут 27.53 м
Габаритный диаметр — круговой поворот 99.18 фут 30.23 м
Угол поворота 36.07 ° 36.07 °
Соответствие системы рулевого управления стандартам SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992
Рабочий объем 4211 дюйм³ 69 л
Модель двигателя 3516B EUI 3516B EUI
Ход поршня 7.5 дюйм 190 мм
Полная мощность 1900 л.с. 1417 кВт
Номинальная полезная мощность по ISO 9249 1791 л.с. 1335 кВт
Диаметр цилиндров 6.7 дюйм 170 мм

789D Стандартное оборудование

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха:
  • Тормозная система:
  • Коробка передач:

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Звуковой сигнал заднего хода
  • Генератор, 105 А
  • Аккумуляторные батареи на 12 В (2 шт.), емкостью 93 А·ч
  • Трансформатор, 12 В, электрический
  • Электрическая система, 24 В, 15 А
  • Система освещения:

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • СТАНДАРТНАЯ КАБИНА
  • КАБИНА DELUXE
  • КАБИНА DELUXE ДЛЯ НИЗКИХ ТЕМПЕРАТУР
  • Кондиционер
  • Вспомогательный разъем питания/прикуриватель
  • Соединительный разъем для подключения диагностического прибора
  • Плафон с автоматическим включением лампы при открывании двери
  • Комплект для установки радиоприемника:
  • Индикаторы/указатели:
  • Электрический счетчик моточасов
  • Индикатор неисправности электрической цепи управления двигателем
  • Выключение двигателя на холостом ходу
  • Зеркала заднего вида (правое и левое)
  • Спидометр
  • Тахометр
  • индикатор включенной передачи
  • Дисплей сообщений системы VIMS с универсальным указателем
  • Клавиатура VIMS
  • Нагреватель/оттаиватель (11 070 ккал/43 930 БТЕ)
  • Звуковой сигнал
  • Рычаг управления подъемом кузова (с электроприводом)
  • Встроенная система обнаружения объектов
  • Кабина герметизированная, с конструкцией ROPS и шумоизоляцией
  • Ремень безопасности оператора, ширина 75 мм/3 дюйма
  • Ремень безопасности инструктора с двумя точками крепления
  • Лестница и проход для доступа, 600 мм (24 дюйма)
  • Рулевая телескопическая колонка, регулируемая по наклону и высоте, рулевое колесо с оплеткой
  • Окно оператора с электроприводом
  • Стеклоочиститель (с прерывистым режимом работы) и омыватель ветрового стекла

ЖИДКОСТИ

  • Антифриз, охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы с температурой замерзания -35 °C (-30 °F)

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

  • Осушитель пневмосистемы
  • Автоматическая система смазки
  • Быстроразъемное соединение для принудительной разгрузки от внешнего управления
  • Устройство быстрого подключения вспомогательной системы рулевого управления (для буксировки)
  • Детали крепления кузова
  • Ободья, с центрированием для шин (6) (29×57) (для шин 37.00-R57)
  • Защита силовой передачи (полная)
  • Система быстрой заправки топливом
  • Разъем системы VIMS, доступный с земли
  • Выключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
  • Камневыталкиватели
  • Вспомогательное рулевое управление (автоматическое)
  • Такелажные точки
  • Передние буксировочные крюки
  • Палец сцепного устройства, задний
  • Система регулирования тяги
  • Система обработки основной информации (VIMS)

789D Дополнительное оборудование

КУЗОВ

  • Двускатный кузов:
  • Навесное оборудование двускатного кузова:
  • Кузов X:
  • Навесное оборудование кузова X:
  • Кузов MSD II:
  • Навесное оборудование кузова MSD II:
  • Кузов комбинированного типа:
  • Навесное оборудование кузова комбинированного типа:
  • Угольный кузов без заднего борта:
  • Навесное оборудование кузова без заднего борта:
  • Освещение кузова — заднее:

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Выключатель блокировки коробки передач, доступный с уровня земли
  • Вспомогательные фонари рабочего освещения (1) справа, (1) слева

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Предпусковая смазка, двигатель
  • Система обновления масла двигателя

КОНФИГУРАЦИИ ФИЛЬТРОВ

  • Задний мост, охладитель

ПРОЧЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Обработка информации:
  • Комплектация для низких температур:
  • Центр технического обслуживания.
  • Разное:

АНТИФРИЗ

  • Охлаждающая жидкость, -50 °C (-58 °F)

Узнайте результаты сравнения 789D с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы