Погрузочно-доставочные машины для подземных горных работ R2900

Найти дилера

Ключевые характеристики

Модель двигателя
Cat® C15
Cat® C15
Полная мощность — ISO14396
409 HP
305 kW
Номинальная полезная нагрузка
37920 lb
17200 kg

Обзор

ВАРИАНТ С УЛЬТРА-ЧИСТЫМ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ДЛЯ ГОРНЫХ РАБОТ

Наша самая распространенная модель погрузочно-доставочной машины оборудована новейшей системой контроля выбросов. Благодаря усовершенствованному двигателю, соответствующему стандарту EU Stage V, и системе доочистки новая модель R2900 помогает улучшить качество воздуха под землей, работает тихо и
остается верной своему наследию долговечности и производительности.

Преимущества

УЛЬТРАЧИСТЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Благодаря новейшей конструкции дизельного двигателя и системам контроля выбросов машина R2900 обеспечивает значительное снижение фактора влияния парниковых газов на атмосферу, что способствует повышению качества воздуха в шахте.

АВТОМАТИЗАЦИЯ ГОРНЫХ РАБОТ

Машина R2900 располагает системой контроля состояния оборудования и подлежит дистанционному управлению.

МОЩНОСТЬ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Проверенная мощность и производительность этой машины позволяют снизить удельные затраты на тонну. Операторы предпочитают эту машину за комфорт, управляемость и ходовые качества.

Характеристики продукции R2900

Модель двигателя Cat® C15 Cat® C15
Полная мощность — ISO14396 409 HP 305 kW
Ход поршня 6.8 дюйм 171.5 мм
Примечание (1) Номинальные значения мощности применяются при номинальной частоте вращения 1800 об/мин для двигателя с уменьшенной интенсивностью вентиляции (VR) и эквивалентной модели Tier 3 при испытаниях в эталонных условиях для указанного стандарта. Номинальные значения мощности применяются при номинальной частоте вращения 1800 об/мин для двигателя с уменьшенной интенсивностью вентиляции (VR) и эквивалентной модели Tier 3 при испытаниях в эталонных условиях для указанного стандарта.
Примечание (4) Минимальное снижение номинальной мощности двигателя* требуется на высоте до 2926 м (9600 футов) при номинальной частоте вращения для двигателей Stage V, 3048 м (10 000 футов) над уровнем моря для двигателей, эквивалентных Tier 3 или Stage IIIA, и 3505 м (11 500 футов) для двигателей Tier 2 или стандарта Stage II, эквивалентных двигателям с уменьшенной интенсивностью вентиляции (*<5%) Минимальное снижение номинальной мощности двигателя* требуется на высоте до 2926 м (9600 футов) при номинальной частоте вращения для двигателей Stage V, 3048 м (10 000 футов) над уровнем моря для двигателей, эквивалентных Tier 3 или Stage IIIA, и 3505 м (11 500 футов) для двигателей Tier 2 или стандарта Stage II, эквивалентных двигателям с уменьшенной интенсивностью вентиляции (*<5%)
Примечание (3) Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR14396, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске 100кПа (29,5дюйма рт. столба), давление пара 1кПа (0,295дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 25°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F). Приведенные номинальные значения соответствуют требованиям Международной организации по стандартизации ISO/TR14396, данные получены в стандартных условиях работы двигателя, давление воздуха на впуске 100кПа (29,5дюйма рт. столба), давление пара 1кПа (0,295дюйма рт. столба), при температуре окружающей среды 25°C (77°F). Производительность измерялась с использованием топлива, отвечающего стандартам Агентства по охране окружающей среды США, 40 CFR часть 1065, и стандартам ЕС, Директива 97/68/EC, плотность 0,845–0,850 кг/л при 15 °C (59 °F), температура топлива на впуске 40 °C (104 °F).
Полная мощность — двигатель с уменьшенной интенсивностью вентиляции — ISO 14396 409 HP 305 kW
Примечание (2) Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 2000 об/мин для двигателя Stage V. Если испытания проводятся в условиях, регламентируемых указанным стандартом, номинальная мощность развивается при 2000 об/мин для двигателя Stage V.
Примечание (5) По заказу доступен комплект для уменьшения интенсивности вентиляции. По заказу доступен комплект для уменьшения интенсивности вентиляции.
Полная мощность— двигатель соответствует стандартам, эквивалентным Tier 3/Stage IIIA— ISO 14396 409 HP 305 kW
Полная мощность — двигатель соответствует стандартам, эквивалентным Stage V/Tier 4 Final — ISO 14396 393 HP 293 kW
Максимально полная мощность двигателя— двигатель стандарта Stage V ЕС— ISO 14396 393 HP 293 kW
Примечание (6) Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным стандартам Tier 3 и Stage IIIA. Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ, эквивалентным стандартам Tier 3 и Stage IIIA.
Примечание (7) Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage V ЕС. Также предусмотрен дополнительный двигатель, соответствующий требованиям стандартов на выбросы загрязняющих веществ Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage V ЕС.
Диаметр цилиндров 5.4 дюйм 137.2 мм
Рабочий объем 927.6 in³ 15.2 l
Полезная мощность — двигатель EU Stage V — SAE J1349 377 HP 281 kW
Полезная мощность — двигатель, эквивалентный Tier 3 или Stage IIIA — SAE J1349 384 HP 286 kW
Полезная мощность — двигатель с уменьшенной интенсивностью вентиляции — SAE J1349 384 HP 286 kW
Масса отгрузки 125203 lb 56791 kg
Примечание Заявленные уровни шума указаны для стандартных конфигураций машин, измерены согласно ISO6395:2008 и ISO6396:2008 и включают погрешность измерений, связанную с вариациями производства. Заявленные уровни шума указаны для стандартных конфигураций машин, измерены согласно ISO6395:2008 и ISO6396:2008 и включают погрешность измерений, связанную с вариациями производства.
Уровень звуковой мощности, создаваемой машиной 116,8 +/– 2,5 дБ(А) 116,8 +/– 2,5 дБ(А)
Уровень звукового давления в кабине 80,9 +/– 2,5 дБ(А) 80,9 +/– 2,5 дБ(А)
Эксплуатационная масса* — передний мост 50623 lb 22962 kg
Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* 152756 lb 69289 kg
Эксплуатационная масса* 114837 lb 52089 kg
Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — передний мост 109949 lb 49872 kg
Эксплуатационная масса + номинальная грузоподъемность* — задний мост 42807 lb 19417 kg
Эксплуатационная масса* — задний мост 64214 lb 29127 kg
Максимальный расход при 2,120 об/мин 116.2 gal/min 440 l/min
Номинальная полезная нагрузка 37920 lb 17200 kg
Полная масса машины 162736 lb 73816 kg
Статическая опрокидывающая нагрузка при движении вперед и горизонтальном положении стрел 94106 lb 42686 kg
Статическая опрокидывающая нагрузка при полном повороте и горизонтальном положении стрел 80686 lb 36599 kg
Номинальная полезная нагрузка 37320 lb 17200 kg
Вырывное усилие (ISO), подъем 50062 lb 22704 kg
Вырывное усилие (ISO), наклон 60298 lb 27346 kg
Вместимость ковша 6,3–8,9 м³ (8,2–11,6 ярда³) 6,3–8,9 м³ (8,2–11,6 ярда³)
Выгрузка ковша — 3 10.9 yd³ 8.3 m³
Выгрузка ковша — 4 11.6 yd³ 8.9 m³
Опрокидываемый ковш — 2 (стандартный ковш) 9.4 yd³ 7.2 m³
Выгрузка ковша — 1 8.2 yd³ 6.3 m³
Примечание *Рассчитанный вес. *Рассчитанный вес.
1-я передача переднего хода 3.2 mile/h 5.1 km/h
2-я передача переднего хода 6 mile/h 9.7 km/h
3-я передача переднего хода 10.7 mile/h 17.3 km/h
4-я передача переднего хода 18.9 mile/h 30.4 km/h
1-я передача заднего хода 4.1 mile/h 6.6 km/h
2-я передача заднего хода 7.5 mile/h 12 km/h
3-я передача заднего хода 13.4 mile/h 21.5 km/h
4-я передача заднего хода 20.4 mile/h 32.8 km/h
Подъем 9.2 s 9.2 s
Разгрузка 3.4 s 3.4 s
Опускание, порожний, за счет собственного веса 3.1 s 3.1 s
Общая продолжительность цикла 15.7 s 15.7 s
Гидроцилиндр наклона — диаметр 10.5 дюйм 267 мм
Система подъёма/наклона — насос Шестеренчатый насос с фиксированным вытесняемым объемом Шестеренчатый насос с фиксированным вытесняемым объемом
Настройка предохранительного клапана — главный параметр 3408 psi 23500 kPa
Гидроцилиндр подъема — диаметр 9.1 дюйм 230 мм
Гидроцилиндр наклона — ход поршня 21.5 дюйм 546 мм
Гидроцилиндр подъема — ход поршня 29.4 дюйм 747 мм
Система подъема/наклона — контур Открытый центр с контуром управления Открытый центр с контуром управления
Угол качания моста
Угол разворота рамы 42.5° 42.5°
Примечание **Размер зазора указан только для справки. **Размер зазора указан только для справки.
Радиус поворота по внешней стороне кузова** 288.3 дюйм 7323 мм
Габаритный радиус, внутренний** 133.9 дюйм 3401 мм
Размер шин 29,5 R29 29,5 R29
Задний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста 44.1 gal (US) 167 l
Передний дифференциал и бортовые редукторы с системой охлаждения масла моста 42 gal (US) 159 l
Топливный бак 166 gal (US) 630 l
Картер двигателя 9 gal (US) 34 l
Бак реагента DEF 8.5 gal (US) 32 l
Система охлаждения 19.8 gal (US) 75 l
Передний дифференциал и бортовые редукторы 31.4 gal (US) 119 l
Коробка передач 16.4 gal (US) 62 l
Гидробак 37 gal (US) 140 l
Задний дифференциал и бортовые редукторы 33.5 gal (US) 127 l
Стандарты Кабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS Кабина, соответствующая стандартам для конструкции ROPS/FOPS

R2900 Стандартное оборудование

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

  • Две электрических розетки в кабине, 12 В
  • Генератор, 150 А
  • Вспомогательная розетка для пуска двигателя
  • Переключатель "массы" аккумуляторной батареи, доступный с уровня земли
  • Автоматический выключатель, 80 А
  • Аэрозоль для защиты от коррозии
  • Диагностический разъем
  • Электрический стартер, 24 В
  • Выключатели двигателя
    – Сзади справа
    – Сзади слева
  • Система внешнего светодиодного освещения, передние, задние фонари, стоп-сигнал, сдвоенные фонари
  • Малообслуживаемые аккумуляторные батареи
  • Звуковой сигнал заднего хода
  • Система пуска и зарядки

КАБИНА ОПЕРАТОРА

  • Электронная система контроля Cat (EMS)
  • Электрические звуковые сигналы
  • Указатели:
    – Температуры охлаждающей жидкости двигателя
    – Температуры охлаждающей жидкости коробки передач
    – Температуры гидравлического масла
    – Уровня топлива
    – Спидометр
    – Тахометр.
  • Сигнальные лампы
    – Аварийный индикатор
    – Остаточное давление масла в тормозной системе
  • Предупреждение о низком уровне гидравлической жидкости
  • Открытая кабина с конструкциями ROPS/FOPS
  • Система присутствия оператора на рабочем месте (автоматический стояночный тормоз)
  • Гидравлические органы управления рабочим оборудованием, один джойстик
  • Панель кнопок для управления освещением
  • Подрессоренное сиденье с ремнем безопасности с инерционной катушкой
  • Рулевое управление STIC

СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

  • Дизельный двигатель Cat C15 ATAAC, 6 цилиндров
  • Охлаждение тормозов полуоси
  • Электрический топливоподкачивающий насос
  • Воздушный фильтр предварительной очистки двигателя
  • Вынесенный масляный фильтр двигателя
  • Теплозащитные экраны
  • Охлаждающая жидкость с увеличенным сроком службы
  • Планетарная коробка передач с переключением под нагрузкой и автоматическим управлением, 4 передачи переднего хода / 4 передачи заднего хода
  • Радиатор с горизонтальным расположением трубок
  • Крышка радиатора с ручным механизмом
  • Ободья, 5-элементные, для бескамерных шин
  • Маслоохлаждаемые многодисковые герметичные тормоза с полным гидравлическим приводом SAFR™
  • Гидротрансформатор с автоматической муфтой блокировки
  • Устройство перевода коробки передач на нейтраль
  • Сливной кран фильтра коробки передач

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ВХОДЯЩЕЕ В СТАНДАРТНУЮ КОМПЛЕКТАЦИЮ

  • Стоп-сигналы
  • Ковш, опрокидываемый
  • Режущая кромка ковша Hardox 450
  • Механизм позиционирования ковша, возврат в положение копания
  • Каталитический нейтрализатор отработавших газов / глушитель
  • Предупреждающие таблички, международные пиктограммы
  • Топливная система
    – Одинарный топливный бак, крепление на болтах
    – Штуцеры ручного отключения топливной системы
  • Нижние щитки двигателя и коробки передач
  • Крылья, передние / задние
  • Противопожарный экран
  • Поручни
    – Рукоятка (подъем в кабину и спуск с нее, верхняя плоскость)
    – Складная, верхняя плоскость
  • Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию на английском языке и других применимых региональных языках
  • Износные планки 100 × 50 мм (4 × 2 дюйма)
  • Полуцентрализованные точки смазки
  • Ободья, 5-элементные, для бескамерных шин
  • Отверстия для отбора проб S·O·S
    – Охлаждающая жидкость
    – Моторное масло
    – Гидравлическое масло
    – Трансмиссионное масло
  • Откидная решетка радиатора
  • Шины и ободья: выбор шин должен осуществляться в соответствии с разделом прейскуранта об обязательном оборудовании. В базовой стоимости машины учтена возможная стоимость шин.

R2900 Дополнительное оборудование

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

  • Выключатели аккумуляторной батареи и двигателя
    – Выключатель, доступный с уровня земли; выключатель в кабине
    – Выключатели, доступные с уровня земли; выключатель двигателя
    – Выключатели, доступные с уровня земли; выключатели в кабине; выключатель двигателя
  • Указатели давления в тормозной системе
  • Конфигурации выключения тормозов
    – Сцепной крюк
    – Сцепная балка
  • Ковши
    – Различные размеры, разгрузка (от 6,3 м³ (8,2 ярда³) до 8,9 м³ (11,6 ярда³))
    – Ковш, легкий материал (от 10,5 м³ (13,7 ярда³) до 11,6 м³ (15,2 ярда³))
    – Защита ковша от просыпания
  • Элементы ковша
    – Приварная режущая кромка Cat
    – Плоская режущая кромка с половинными стреловидными сегментами
    – Режущая кромка с болтовым креплением
    – Накладки для нижних углов
    – Накладки с механическим креплением (MAS)
    – Износные пластины с механическим креплением, защита режущей кромки (MAWPS)
    – Износные пластины с механическим креплением, защита днища (MAWPS)
    – Защитные накладки (днище ковша)
    – Износные планки
    – Футеровка
  • Режущая кромка ковша
    – Режущая кромка, полностью приваренная или прихваченная сваркой
    – Режущая кромка без зубьев (без оборудования)
  • Режущая кромка с болтовым креплением
    – Комплект для установки MAS (накладки с механическим креплением)
  • Цветная камера заднего обзора
  • Антивандальная крышка для транспортировки
  • Сцепное устройство, болтовое крепление
  • Варианты двигателей
    – Двигатель с уменьшенной интенсивностью вентиляции (VR)
    – Двигатель, эквивалентный Tier 3
    – Двигатель, EU Stage V
    – Варианты системы очистки выхлопных газов (только для двигателя VR)
    • Дизельный сажевый фильтр (со сквозной подачей)
    • Дизельный сажевый фильтр (настенный поток)
  • Освещение
    – Нагрузка
  • Система быстрой заправки
    – Топливо
    – Охлаждающая жидкость
    – Моторное масло
    – Гидравлическое масло
    – Масло коробки передач
  • Система пожаротушения
    – Ansul, водяная для Stage V
    – Ansul, водяная для VR и эквивалента Tier 3
  • Эксплуатационные жидкости
    – Охлаждающая жидкость для условий Крайнего Севера
    – Топливо для условий Крайнего Севера
  • Щитки передних фонарей
  • Топливная система
    – Топливопроводы с двойной оплеткой (форсунки из нержавеющей стали)
    – Топливопроводы со стандартной оплеткой (гидравлический шланг с двойной оплеткой)
  • Защита заднего бокового окна
  • Гидросистема
    – Дополнительное навесное оборудование или конфигурация системы управления
  • Система смазки
    – Автоматическая
    – Централизованная
  • Рабочее место оператора, закрыта конструкция ROPS/FOPS
    – Система кондиционирования воздуха
    – Нагнетатель и фильтр кабины
    – Потолочный фонарь
    – Нагреватель
    – Отсек для радиоприемника и динамиков
  • Использование переключателя стояночного тормоза
    – Нажмите для включения
    – Потяните для включения
  • Системы управления полезной нагрузкой
    – Loadrite L2180
  • Интерфейс дистанционного управления (не включает передатчик и приемник)
    – RCT
  • Радиатор
    – Стандартный
    – Высокоэффективный
  • Управление рулевой системой изменено на противоположное
  • Отражающая лента
  • Система регулирования плавности хода
  • Обод
    – Идентификационные номера ободьев
    – Запасной (с покрышкой бескамерного типа)
  • Сиденья
    – Чехлы сидений (для съемных, стандартных сидений и сидений с пневмоподвеской)
    – Подрессоренное съемное сиденье, виниловая обивка
    – Сиденье с пневмоподвеской, виниловая обивка
  • Вспомогательная система рулевого управления
  • Средства технического обслуживания
    – Цанговые домкратные болты
    – Сцепная балка (для использования с системой разблокировки тормозов, сцепной балкой)
  • Переключатели
    – Выключатель двигателя, выключатель системы пожаротушения
    – Таймер работы на холостом ходу
    – Выключатель двигателя или таймер работы на холостом ходу
  • Технология
    – Command для подземных работ
    – Wifi (Product Link™ Elite)
  • Комплектация шин
    — Шина 29,5 × R29 VSM L-5S Bridgestone
    — Шина 29,5 × R29 VSDL L-5 Bridgestone
  • Износные планки
    – Кабина/защита при опрокидывании (ROPS)
    – Гидробак
    – Радиатор
  • Окна
    – Одинарное остекление
    – Двойное остекление
  • ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация для отдельных регионов не включает некоторые устройства и функции. Для получения дополнительной информации обратитесь к дилеру Cat.

Узнайте результаты сравнения R2900 с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе