Преимущества
• Точное распределение нагрузки между приводами: полное использование установленной мощности, предотвращение перегрева электродвигателя и итогового времени простоя даже если по длине забоя шаг цепи изменяется
Преимущества
• Постоянная эффективная защита от перегрузок: практически устранен риск возникновения избыточных сил и постоянных поломок цепи. Цепи, звездочки и блоки коробок передач изнашиваются меньше в результате поглощения ударных нагрузок.
Для безопасного повторного пуска приводов оператор должен выждать в течение времени (до трех минут), достаточного для полной остановки электродвигателей. Торможение двигателем приводит к созданию регулируемого остаточного давления на муфте CST, минимизируя время остановки электродвигателя и время простоя.
PMC™-D обычно используется отдельно для каждого редуктора или привода. Он содержит оборудование, необходимое для эффективного управления всеми функциями системы приводов. Этот блок может быть подключен к внутреннему распределительному блоку, как это обычно реализуется на редукторах CST, для подключения датчиков и исполнительных механизмов. Система PMC™-V имеет 24 клавиши для удобной работы и оснащена 4-дюймовым VGA-дисплеем для визуализации данных. Система также может отображать графические диаграммы, все предупреждения и сообщения об ошибках. Интерфейс может отображаться на разных языках: английском, китайском, немецком и русском. PMC™-V отображает все доступные в коробках передач, включая значения датчиков, информацию о состоянии, глобальные и локальные параметры, а также сведения о состоянии сети. Параметры легко изменить при помощи цифровой клавиатуры с 24 клавишами. Важные параметры системы защищаются паролями.
Программа также сохраняет все данные CST и выполняет анализ и графическое представление показаний датчиков. При помощи программы можно экспортировать данные в офисные программы, например, в виде электронных сводных таблиц. Доступны также китайская, немецкая и русская версии программы.
Система ICDS оснащается специальным асинхронным двигателем, разработанным компанией Baldor Electric, номинальная мощность двигателя достигает 1200 кВт (1950 hp). Номинальный крутящий момент электродвигателя составляет 7640 Н·м (5635 фунто-футов) и обеспечивается при полной номинальной частоте вращения двигателя. Максимальный пусковой момент забойного конвейера (опрокидывающий момент) равен 3 × 19 100 Н·м (14 090 фунто-футов). Для крепления средств управления PMC™-D и другого дополнительного оборудования предусмотрено свободное пространство. Кабель питания может оснащаться разъемом Victor. Система ICDS позволяет выполнять непосредственное измерение мощности двигателя при помощи средств управления PMC™-D.
