< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Посмотреть загружаемые материалы о продукции
Да, я хотел бы получать в будущем маркетинговые сообщений (такие как электронная почта) от Caterpillar Inc., ее партнеров и филиалов во всем мире, а также из сети дилеров Caterpillar. Независимо от того, примете ли вы решение получать маркетинговые сообщения, Caterpillar по-прежнему будет отправлять вам сервисные/транзакционные сообщения, включая те, что относятся к вашим учетным записям, которые у нас имеются.

Обзор

Общие сведения

Число пластин 15 15 Less
эксплуатационная масса (без груза) 88061.0 фунты 39937.0 кг Less
Ширина разворота на 180° по колее 38.71 футы 11.8 м Less
Габаритная транспортная высота 12.37 футы 3.77 м Less
Габаритная длина 45.18 футы 13.77 м Less
Максимальная глубина отсыпки 18.3 дюймы 465.0 мм Less
Вместимость топливного бака: скрепер 201.0 галл. 763.0 л Less
Вместимость ковша скрепера: геометрическая 18.8 ярд3 14.4 м³ Less
Номинальная грузоподъемность 25 038 кг (55 200 фунтов); 25,1 тонны (27,6 амер. тонны) 25 038 кг (55 200 фунтов); 25,1 тонны (27,6 амер. тонны) Less
Шины: привод бульдозера 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less
Ширина реза 10.3 футы 3.14 м Less
Расстояние между пластинами элеватора 20.0 дюймы 520.0 мм Less
Габаритная ширина 11.71 футы 3.57 м Less
Максимальная глубина резания 10.3 дюймы 262.0 мм Less
Максимальный проем днища 4.4 футы 1.34 м Less
Шины: скрепер 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less

Соответствие нормам

Мощность на маховике: трактор/скрепер 304 кВт (407 л.с.) 304 кВт (407 л.с.) Less
Модель Cat C13 ACERT™ Cat C13 ACERT™ Less
Мощность на маховике: трактор 407.0 л.с. 304.0 кВт Less
Примечание Двигатель Cat C13 ACERT соответствует требованиям стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС на выбросы загрязняющих веществ. Двигатель Cat C13 ACERT соответствует требованиям стандартов Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США/Stage IV ЕС на выбросы загрязняющих веществ. Less

Двигатель

Номинальная частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин 2000.0 об/мин 2000.0 об/мин Less

Коробка передач

Максимальная скорость (с грузом) 33.5 миль/ч 53.9 км/ч Less

Вместимость ковша скрепера: с "шапкой" 23.0 ярд3 17.6 м³ Less

Заправочные объемы

Топливный бак 216.09 галл. 818.0 л Less
Картер двигателя 8.08 галл. 30.58 л Less
Hydraulic System 21.926 галл. 83.0 л Less

Объем заправочных емкостей

Система охлаждения 11.89 галл. 45.0 л Less

Вместимость заправочных емкостей

Система коробки передач 24.76 галл. 93.0 л Less

Размеры

Высота - общая при отправлении 158.9 дюймы 4037.0 мм Less
Общая длина машины 542.0 дюймы 13767.0 мм Less
Габаритная ширина машины 141.1 дюймы 3585.0 мм Less
Высота — до верха кабины 142.6 дюймы 3621.0 мм Less
Максимальная высота подъема ножа скрепера 20.5 дюймы 520.0 мм Less
Ширина - трактор 133.1 дюймы 3381.0 мм Less
Внутренняя ширина ковша 120.0 дюймы 3048.0 мм Less
Ширина - по внешней стороне задних колес 128.9 дюймы 3275.0 мм Less
Расстояние от оси колес переднего моста до переднего бампера тягача 122.8 дюймы 3119.0 мм Less
Колесная база 329.5 дюймы 8370.0 мм Less
Расстояние от оси колес заднего моста до заднего бампера машины 89.7 дюймы 2278.0 мм Less
Дорожный просвет - трактор 21.9 дюймы 557.0 мм Less
Ширина — габаритная ширина машины — с опущенной лестницей 149.2 дюймы 3790.0 мм Less
Расстояние от моста до вертикального пальца сцепного устройства 17.0 дюймы 432.0 мм Less
Ширина — по центру задних шин 90.2 дюймы 2290.0 мм Less
Высота до верха подъемника 148.3 дюймы 3768.0 мм Less

Кабина

Конструкция ROPS/FOPS Соответствует стандартам SAE и ISO Соответствует стандартам SAE и ISO Less
Уровень внешнего шума Внешний уровень звукового давления для машины в стандартной комплектации (ISO 6393) составляет 111,5 дБ(A). Внешний уровень звукового давления для машины в стандартной комплектации (ISO 6393) составляет 111,5 дБ(A). Less

Стандарты соответствия требованиям к безопасности

Звуковой сигнал заднего хода ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less
Система рулевого управления ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
Конструкция защиты при опрокидывании (ROPS) ISO 3471:2008 для машин массой до 17 084 кг (37 664 фунтов) ISO 3471:2008 для машин массой до 17 084 кг (37 664 фунтов) Less
Ремень безопасности SAE J386:JUN1985 SAE J386:JUN1985 Less
Конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) ISO 3449:2005 уровень II ISO 3449:2005 уровень II Less
Тормоза ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Скорость движения (биение)

Ступень коробки передач: задний ход 5.7 миль/ч 9.2 км/ч Less
Ступень коробки передач: шестая 18.4 миль/ч 29.6 км/ч Less
Ступень коробки передач: третья 7.5 миль/ч 12.1 км/ч Less
Ступень коробки передач: вторая 5.5 миль/ч 8.9 км/ч Less
Ступень коробки передач: пятая 13.6 миль/ч 21.9 км/ч Less
Ступень коробки передач: седьмая 24.8 миль/ч 39.9 км/ч Less
Ступень коробки передач: первая 3.1 миль/ч 5.0 км/ч Less
Ступень коробки передач: восьмая 33.5 миль/ч 53.9 км/ч Less
Ступень коробки передач: четвертая 10.1 миль/ч 16.3 км/ч Less

Продолжительность цикла рабочего оборудования

Втягивание выталкивателя 9.7 Секунды 9.7 Секунды Less
Подъем ковша 3.0 Секунды 3.0 Секунды Less
Опускание ковша 3.5 Секунды 3.5 Секунды Less
Выдвижение выталкивателя 6.45 Секунды 6.45 Секунды Less

• Повышенное удобство технического обслуживания бульдозера — блок фильтров, расположенный в задней части моторного отсека, был поднят вверх для обеспечения более удобного доступа для технического обслуживания.

• Защита от превышения максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя — в случае превышения допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя компрессионный тормоз или тормозная система включится автоматически без вмешательства оператора. Машина определяет состояние превышения максимальной частоты вращения на основании данных об увеличении частоты вращения и автоматически включает компрессионный тормоз.

• Улучшенный амортизатор-сцепка — использующее технологию, аналогичную подвеске сиденья Cat® Advanced Ride Management, данное программное обеспечение позволяет амортизатору-сцепке снижать нагрузки в конце рабочего хода цилиндра за счет определения конца рабочего хода и управления уровнем амортизации. Это обеспечивает упрощение ремонта и сокращение объема технического обслуживания сцепного устройства, а также повышенный комфорт оператора в условиях неровной дорожной поверхности.

• Усилитель рулевого управления — система рулевого управления машин серии 620K требует значительно меньших усилий оператора. Это снижает утомляемость оператора и повышает эффективность его работы, что, в свою очередь, приводит к общему увеличению производительности.

• Опция Load Assist — Теперь машина 623K, как и 621K и 627K, поставляется с опцией Load Assist.

• Защита от переполнения и попадания материала на тяговые брусья — открытые ковши теперь поставляются с боковой защитой от переполнения в стандартной комплектации. Данная защита предотвращает высыпание материала через края ковша и попадание на тяговые брусья, в результате чего материал застревает между стороной ковша и тяговым брусом и вызывает снижение производительности.

• Автоматическая трансформация крутящего момента — в холодную погоду машина использует функцию автоматической трансформации крутящего момента для более быстрого прогрева масла коробки передач, что обеспечивает более быстрое переключение на 2-ю передачу в сравнении с предыдущими моделями.

• Защита блокировки дифференциала (стандартно) — эта стандартная функция позволяет машине предотвращать блокировку дифференциала оператором, если это может привести к повреждению.

• Усовершенствованная кабина — кабины машин серии K гарантируют повышенный комфорт оператора и улучшенную обзорность благодаря измененной зоне панели приборов и удобству панели управления.

• Ограничение скорости движения машины — эта функция разработана, чтобы занять место функции выбора высшей передачи. Если требуется ограничить максимальную скорость движения машины, оператор может выбрать значение максимальной скорости на дисплее или установить в ET. Это позволит машине найти оптимальную передачу для двигателя и коробки передач. Возможность выбора правильной передачи двигателем и коробкой передач при перемещении груза в большинстве случаев гарантирует снижение коэффициента нагрузки двигателя и расхода топлива в сравнении с использованием функции выбора высшей передачи, которая требует работы двигателя на высокой (или близкой к высокой) частоте вращения холостого хода.

• Управление скоростью движения — функция управления скоростью движения устанавливает желаемую оператором максимальную скорость, если условия на рабочей площадке или ограничения скорости на конкретном участке дороги требуют двигаться со скоростью ниже максимальной. Функция ограничения скорости машины предназначена для ограничения максимальной скорости на длительный отрезок времени, в то время как функция управления скоростью движения используется, когда максимальную скорость необходимо ограничить на коротких участках дороги или в течение непродолжительных отрезков времени. Оператор может установить желаемую максимальную скорость, и машина найдет оптимальную передачу, лучше всего подходящую для двигателя и коробки передач. Возможность выбора правильной передачи двигателем и коробкой передач при перемещении груза в большинстве случаев гарантирует снижение коэффициента нагрузки двигателя и расхода топлива в сравнении с использованием функции выбора высшей передачи.