C3.4B, более 56 кВт (75 л.с.)

< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Обзор

Промышленные дизельные двигатели Cat® C3.4B гарантируют прекрасный баланс прочности, топливной эффективности и низкого уровня выбросов. Двигатель C3.4B имеет диапазон мощности 63–90 кВт (84,5–120,7 л.с.) при 2200–2500 об/мин, что соответствует требованиям стандартов Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Final и ЕС Stage IV. Отрасли промышленности и области применения двигателей C3.4B включают: сельскохозяйственная техника, подъемники, наземная поддержка воздушных судов, буровые установки, мульчеры/измельчители, уплотнители/катки, компрессоры, строительная техника, лесоводство, общепромышленная техника, оросительное оборудование, погрузка и разгрузка материалов, горнодобывающая техника, рыхлители, передвижные осветительные башни, подметальные машины, асфальтоукладочное оборудование, насосы, специальное сельскохозяйственное оборудование, траншеекопатели, оборудование для выравнивания покрова, ландшафтных работ и подземных горных работ.

Номинальная мощность

Минимальная мощность 84.5 Механическая мощность, л. с. 63.0 Механическая мощность, кВтМ Less
Максимальная мощность 121.0 Механическая мощность, л. с. 90.0 Механическая мощность, кВтМ Less
Номинальная частота вращения 2200 и 2500 об/мин 2200 и 2500 об/мин Less

Стандарты на выбросы загрязняющих веществ

Выбросы Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС для внедорожных машин. Соответствие требованиям Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Interim или Stage IIIB ЕС, также доступны эквивалентные им номинальные характеристики при следовании требованиям Flex Агентства по охране окружающей среды США или ЕС. Соответствие требованиям Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США и Stage IV ЕС для внедорожных машин. Соответствие требованиям Агентства по охране окружающей среды США Tier 4 Interim или Stage IIIB ЕС, также доступны эквивалентные им номинальные характеристики при следовании требованиям Flex Агентства по охране окружающей среды США или ЕС. Less

Общего

Конфигурация двигателя. Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, дизельный Рядный, 4-цилиндровый, 4-тактный, дизельный Less
Диаметр цилиндров 99 мм (3,9 дюйма) 99 мм (3,9 дюйма) Less
Ход поршня 110 мм (4,3 дюйма) 110 мм (4,3 дюйма) Less
Рабочий объем двигателя 3,4 л (207,5 дюйма³) 3,4 л (207,5 дюйма³) Less
Забор воздуха Турбонаддув с промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) Турбонаддув с промежуточным охладителем наддувного воздуха (TA) Less
Степень сжатия 17:1 17:1 Less
Система сгорания С прямым впрыском С прямым впрыском Less
Вращение (взгляд со стороны маховика) Против часовой стрелки Против часовой стрелки Less
Производительность системы охлаждения 6 л (6,3 кварты) 6 л (6,3 кварты) Less

Габаритные размеры системы очистки выхлопных газов (Приблизительно. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)

Длина блока каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC) 320 мм (12,6 дюйма) 320 мм (12,6 дюйма) Less
Масса блока каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC) 15 кг (33 фунта) 15 кг (33 фунта) Less
Диаметр блока каталитического нейтрализатора для дизельных двигателей (DOC) 196 мм (7,7 дюйма) 196 мм (7,7 дюйма) Less
Масса блока избирательного каталитического восстановления (SCR) 20 кг (44 фунта) 20 кг (44 фунта) Less
Диаметр блока избирательного каталитического восстановления (SCR) 251 мм (9,88 дюйма) 251 мм (9,88 дюйма) Less
Длина блока избирательного каталитического восстановления (SCR) 520 мм (20,47 дюйма) 520 мм (20,47 дюйма) Less

Габаритные размеры двигателя (Приблизительно. Окончательные размеры зависят от выбранного дополнительного оборудования)

Длина 610 мм (24 дюйма) 610 мм (24 дюйма) Less
Ширина 623 мм (24,5 дюйма) 623 мм (24,5 дюйма) Less
Высота 805,5 мм (31,7 дюйма) 805,5 мм (31,7 дюйма) Less
Сухая масса (базовый рабочий двигатель без дополнительного оборудования) 270 кг (595,2 фунта) 270 кг (595,2 фунта) Less

Выбросы

Соответствует требованиям Tier 4 Final и ЕС Stage IV.

Надежный, малошумный и долговечный двигатель

Технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность.

Высокая производительность

Технология Leading-edge обеспечивает значительное улучшение показателей мощности, крутящего момента, потребления топлива и отклика на команды. Технология предусматривает наличие систем турбонаддува одинарного действия с интеллектуальным перепускным клапаном, технологии долговечной топливораспределительной рампы высокого давления и сапунной системы с замкнутым контуром.

Топливная эффективность

Расход топлива оптимизирован для соответствия рабочим циклам широкого ряда оборудования в различных областях применения при сохранении низкого уровня эксплуатационных расходов.

Топливо и масло

Двигатели, соответствующие требованиям стандартов Tier 4 Interim или Tier 4 Final, Stage IIIB или Stage IV, требуют использования дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы (ULSD): максимальное содержание серы — 15 мг/кг, а также новых разработок моторных масел. Двигатели Cat разработаны для использования биотоплива B20. Дополнительную информацию о топливе и маслах можно получить у дилера Cat.

Широкий ряд областей применения

Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.

Низкие эксплуатационные расходы

Всемирная сеть сервисного обслуживания обеспечивает доступность и простоту техобслуживания. Оптимальный интервал между заменами масла — 500 часов. Возможность установки необслуживаемого прямоточного дизельного сажевого фильтра (DPF) для соответствия стандартам Tier 4 Final, Stage IIIB. Программа S·O·S℠, записаться на которую можно у дилера Cat, позволяет определить интервалы замены масла и обеспечить оптимальную производительность.

Качество

Двигатели Cat производятся со строгим соблюдением стандартов для удовлетворения всех требований заказчиков.

Техническая поддержка мирового класса через всемирную сеть дилерских предприятий Cat

  • Запланированное техническое обслуживание, включая плановое взятие проб масла для программы S•O•S℠
  • Соглашения о поддержке клиентов (CSA)
  • Расширенная программа обслуживания Caterpillar (ESC)
  • Превосходное обслуживание клиентов в сети дилеров
  • Широкая дилерская сервисная сеть в соответствии с программой Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Функция очистки выхлопных газов в соответствии со стандартами Tier 4 Final, Stage IV


Технологии и мощность. Технология DOC/SCR представляет собой компактное решение для очистки выхлопных газов. Во время использования оборудования DOC/SCR оно невидимо для оператора.


Монтаж. Несколько вариантов монтажа оборудования DOC/смесителя на двигателе. Блок SCR можно устанавливать в различных направлениях.
Техническое обслуживание. Система очистки выхлопных газов не требует обслуживания в течение срока эксплуатации двигателя.

C3.4B, более 56 кВт (75 л.с.)Стандартное оборудование

Система впуска воздуха
  • Индукционные коллекторы
  • Выхлопные коллекторы

Система управления
  • Стартер
  • Генератор
  • электронного блока управления;
  • Датчики: частота вращения коленчатого вала двигателя, давление масла и температура охлаждающей жидкости

Система охлаждения
  • Блоки охлаждения

Маховики и картеры маховиков
  • Картеры маховиков
  • Венцы маховика и стартера

Топливная система
  • Положения топливного фильтра
  • Топливный насос с общей топливораспределительной рампой и форсунки

Система смазки
  • Фильтры смазочного масла

Общего
  • Пуск двигателя в условиях пониженных температур до -20° C (-4° F)
  • Окраска: Caterpillar yellow (желтая), дополнительные цвета — по заказу

Соответствие требованиям Система очистки выхлопных газов / Оборудование для контроля чистоты выбросов, соответствующее требованиям стандартов EPA Tier 4 Final, ЕС Stage IV
  • Каталитический нейтрализатор для дизельных двигателей (DOC)
  • Блок избирательного каталитического восстановления (SCR)
  • Вспомогательные блоки избирательного каталитического восстановления