< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Обзор

Вспомогательная / дизель-электрическая пропульсивная система Cat C32 (стандарт Агентства по охране окружающей среды США Tier 3/IMO II)

Номинальная мощность

Минимальная номинальная мощность 314.0 Механическая мощност 234.0 bkW Less
Максимальная номинальная мощность 1333.0 Механическая мощност 994.0 bkW Less

Технические характеристики двигателя

Забор воздуха С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха Less
Выбросы Соответствие требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США Tier 3/IMO II по выбросам загрязняющих веществ Соответствие требованиям стандарта Агентства по охране окружающей среды США Tier 3/IMO II по выбросам загрязняющих веществ Less
Внутренний диаметр цилиндров 5.71 дюймы 145.0 мм Less
Конфигурация 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров Less
Рабочий объем 1959.0 дюйм³ 32.1 л Less
Ход поршня 6.38 дюймы 162.0 мм Less
Против часовой стрелки, вид со стороны маховика Против часовой стрелки, вид со стороны маховика Less
Интервал замены масла 750 часов 750 часов Less
Регулятор Электронный блок управления (ЭБУ A4) Электронный блок управления (ЭБУ A4) Less
Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 146 л (38,5 галлонов) Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 146 л (38,5 галлонов) Less
Класс SAE 0 с SAE № Маховик 18 (136 зубцов) Класс SAE 0 с SAE № Маховик 18 (136 зубцов) Less
Теплообменник или килевое охлаждение Теплообменник или килевое охлаждение Less
1800 об/мин 1800 об/мин Less

Размеры и масса

Максимальная высота 63.5 дюймы 1613.0 мм Less
Максимальная длина 89.8 дюймы 2280.0 мм Less
Максимальная ширина 57.3 дюймы 1455.0 мм Less
Минимальная высота 59.3 дюймы 1507.0 мм Less
Минимальная длина 83.9 дюймы 2130.0 мм Less
Минимальная ширина 57.1 дюймы 1451.0 мм Less
7160.0 фунты 3248.0 кг Less
6950.0 фунты 3152.0 кг Less

Система SCAC

С отдельным контуром промежуточного охлаждения наддувного воздуха: морская вода не поступает в промежуточный охладитель наддувного воздуха

Топливная система

Надежная топливная система с насосом-форсункой с электронным управлением Улучшенное управление системой впрыска, оптимизированное за счет технологии ЭБУ A4 и настройки времени прокрутки двигателя Усовершенствованная технология сгорания для оптимизации расхода топлива и соответствия требованиям по выбросам выхлопных газов без доочистки.

Резерв мощности

Лучший в классе резерв мощности

Сертификаты

Несколько сертификатов морских и судоходных организаций

Гарантия

Лучшая в отрасли гарантия для заводских компонентов

Техническое обслуживание

Международная дилерская сеть предоставляет обслуживание в разных регионах мира

C32 Tier 3 / IMO II Стандартное оборудование

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
  • Отдельный контур с промежуточным охлаждением наддувного воздуха (SCAC)

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
  • Система управления 24 В

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
  • Теплообменник или килевое охлаждение
  • Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водяным охлаждением
  • Жесткие контуры морской воды - без гибких шлангов
  • Фланцы системы охлаждения ANSI или DIN

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
  • Двойные топливные фильтры и гибридные топливопроводы
  • Топливоперекачивающий насос и топливоподкачивающий насос

СИСТЕМА СМАЗКИ
  • Маслоналивная горловина, одинарный фильтр и щуп
  • Глубокий или неглубокий масляный поддон картера

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ
  • Крепежная система с регулируемой передней опорой

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
  • Возможность обслуживания с правой или левой стороны
  • Разъем для подключения проводки заказчика и средств технического обслуживания

C32 Tier 3 / IMO II Дополнительное оборудование

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА
  • Закрытая система отвода картерных газов

СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗАЩИТА
  • Панель управления MECP I
  • Панель управления MGCP II или MGCP IIIB с системой сигнализации и защиты Cat®

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ
  • Зарядный генератор

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
  • Топливный фильтр грубой очистки с водоотделителем, охладитель топлива

СИСТЕМА СМАЗКИ
  • Двойные масляные фильтры

МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ
  • Передние приводы, в том числе короткий вал и привод насоса
  • Задние приводы насоса SAE A или B

СИСТЕМА ПУСКА
  • Стартеры: пневматический, электрический или сдвоенный