Коммерческий тяговый двигатель C32B

Коммерческие тяговые двигатели C32B

Найти дилера

Ключевые характеристики

Диапазон мощности
1200–1700 л. с. (торм.) (895–1268 кВт (торм.))
1200–1700 л. с. (торм.) (895–1268 кВт (торм.))
Диапазон скоростей
1600–2300 об/мин
1600–2300 об/мин
Выбросы загрязняющих веществ
IMO II, IMO II/III, Tier 4 EPA США
IMO II, IMO II/III, Tier 4 EPA США

Обзор

Двигатель Cat® C32B — мощное и универсальное решение для коммерческих и высокопроизводительных применений с номинальной мощностью от 1200 до 1700 л. с. (торм.) Соответствует строгим стандартам выбросов, включая IMO II, IMO II/III и Tier 4 EPA США. Оптимизированная конструкция Cat C32B обеспечивает высокую удельную мощность — больше мощности без значительного увеличения размеров и веса. Повышенная надежность снижает потребность в обслуживании и продлевает срок службы, что снижает совокупную стоимость владения. Сочетание высокой мощности, соответствия строгим экологическим стандартам и экономичной надежности делает двигатель Cat C32B отличным выбором.

Преимущества

Плотность мощности

Усовершенствованная конструкция двигателя увеличивает давление в цилиндрах и выходную мощность — идеальное решение для
самых требовательных коммерческих судовых применений. []

Интеграция

Инновационная безвоздушная система нейтрализации отработавших газов упрощает установку на судне и сокращает обслуживание воздушного компрессора, снижая совокупную стоимость владения. []

Прочность

Оптимизированная конструкция ключевых компонентов обеспечивает более надежный и производительный двигатель по сравнению с предыдущими моделями. []

Характеристики продукции C32B

Диапазон мощности 1200–1700 л. с. (торм.) (895–1268 кВт (торм.)) 1200–1700 л. с. (торм.) (895–1268 кВт (торм.))
Диапазон скоростей 1600–2300 об/мин 1600–2300 об/мин
Выбросы загрязняющих веществ IMO II, IMO II/III, Tier 4 EPA США IMO II, IMO II/III, Tier 4 EPA США
Воздухозабор Двойной турбонаддув и промежуточный охладитель наддувного воздуха Двойной турбонаддув и промежуточный охладитель наддувного воздуха
Диаметр цилиндра 5.71 дюймы 145 мм
Ход поршня 6.38 дюймы 162 мм
Рабочий объем 1959 дюймов³ 32.1 л
Обороты (со стороны маховика) Против часовой стрелки Против часовой стрелки
Конфигурация 12-цилиндровый, V-образный, 4-тактный дизельный двигатель 12-цилиндровый, V-образный, 4-тактный дизельный двигатель
Приблизительная масса 8050 фунты 3650 кг
Максимальная высота 70 дюймы 1760 мм
Максимальная ширина 61 дюймы 1550 мм

C32B Стандартное оборудование

Системы впуска воздуха

  • Последовательный охладитель отдельного контура (SCAC)

Воздухозаборная система

  • Воздухоочиститель (только IMO II)
  • Турбокомпрессоры с охлаждением водяной рубашкой
  • Впуск турбокомпрессоров, внешний диаметр 152 мм (6 дюймов), прямое соединение

Система управления

  • Программируемые низкие холостые обороты (550–750 об/мин)
  • WOSR (широкий диапазон частоты вращения) доступен для классов А, B и C
  • Программируемый предел высоких холостых оборотов для классов WOSR
  • Электронная диагностика и регистрация неисправностей
  • Контроль двигателя и трансмиссии (скорость, температура, давление)
  • Электронное регулирование соотношения компонентов топливной смеси
  • Режим защиты двигателя для особо тяжелых условий работы
  • Функционал ограничения крутящего момента только для классов WOSR
  • 70-контактный клиентский разъем
  • Варианты входных сигналов дроссельной заслонки

Система охлаждения

  • Промежуточный охладитель наддувочного воздуха с отдельным контуром (SCAC) для двигателей с теплообменниками (HEX) и килевым охлаждением
  • Вода рубашки охлаждения (JW) и кожухотрубные теплообменники SCAC для двигателей с теплообменным охлаждением
  • Насос SCAC с приводом от шестерни
  • Водяной насос рубашки охлаждения — шестеренчатый
  • Насос морской воды, бронзовое рабочее колесо, с приводом от шестерни, только для двигателей с теплообменным охлаждением
  • Соединение насоса морской воды и теплообменника рубашки охлаждения: стандартный внутренний диаметр 76,2 мм (3 дюйма)
  • Килевые соединения: внутренний диаметр 76,2 мм (3 дюйма), стандартное 4-болтовое фланцевое ANSI-соединение

Выхлопная система

  • Фланцевое выпускное отверстие, диаметр 130 мм (5,12 дюйма), 4 болта
  • Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водным охлаждением

Маховики и картеры маховиков

  • Стандартное вращение SAE (против часовой стрелки, в направлении возбудителя)
  • Картер маховика: SAE № 0, маховик: 18 дюймов, 136 зубцов

Топливная система

  • Двойные навинчиваемые топливные фильтры, обслуживание справа и слева
  • Размер топливных соединений: подача JIC 37 град. -10 (7/8-14), возврат JIC 37 град. -8 (3/4-16)
  • Топливоперекачивающий насос, с приводом от шестерни
  • Ручной топливоподкачивающий насос

Система смазки

  • Одинарные масляные фильтры, обслуживание справа и слева
  • Неглубокий или глубокий масляный поддон картера
  • Правое или левое расположение служебной заливной горловины для масла
  • Щуп для обслуживания с правой и левой сторон
  • Маслонасос с приводом от шестерни

Система креплений

  • Передняя опора

Механизмы отбора мощности

  • Передний поликлиновой шкив с канавкой (1 шт.) для вспомогательных приводов

Общая информация

  • В комплект двигателя не входят цинковые элементы

C32B Дополнительное оборудование

Системы впуска воздуха

  • Штуцер впуска воздуха
  • Штуцер впуска воздуха

Воздухозаборная система

  • Входной воздухоочиститель с отводом картерных газов

Системы зарядки

  • Зарядное устройство для аккумуляторной батареи
  • Зарядные генераторы 70 A / 105 A / 175 A
  • Амперметр

Система охлаждения

  • Маслоохладитель судовой передачи / коробки передач
  • Соединения
  • Нагреватель воды рубашки охлаждения 120 или 240 В

Выхлопная система

  • Два коленчатых патрубка
  • Гибкий фитинг
  • Два глушителя
  • Глушитель с устройством искрогашения
  • Фланец

Контрольно-измерительное оборудование

  • Жгуты проводов между двигателями
  • Панели приборов
  • Датчик температуры выхлопных газов
  • Жгут проводов
  • Указатели
  • Датчики коробки передач

Система смазки

  • Маслоохладитель коробки передач
  • Ручной дренажный насос
  • Двойные масляные фильтры

Система защиты

  • Защита топливной и масляной систем

Система пуска

  • Пневматический стартер
  • Вспомогательные устройства для пневматического стартера
  • Электростартеры — одиночные, 24 В
  • Комплекты аккумуляторной батареи — 24 В — сухого типа
  • Спаренные стартеры (электрический и пневматический)

Топливная система

  • Водоотделитель
  • Топливный фильтр грубой очистки
  • Охладитель топлива

Упаковка

  • Защитная крышка двигателя
  • Экспортная упаковка
  • Хранение и консервация

Система креплений

  • Передняя опора
  • Комплекты переходников
  • Изолирующие опоры

Механизмы отбора мощности

  • Передний короткий вал
  • Задний привод гидронасоса

Общая информация

  • Отвод картерных газов

Система управления

  • Панели приборов
  • Аварийная сигнализация и защита Caterpillar
  • Защита топливной и масляной систем

Узнайте результаты сравнения C32B с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Загрузить ресурсы

Галерея изображений

Коммерческий тяговый двигатель C32B

Коммерческий тяговый двигатель C32B