Судовой двигатель Cat C32 (стандарт Агентства по охране окружающей среды США Tier 4/IMO III)

Коммерческие тяговые двигатели C32 Tier 4/IMO III

Найти дилера

Ключевые характеристики

Длина 6-ступенчатого модуля с Z-образным течением жидкости
147.7 дюйм
3751 мм
Минимальная длина
83.9 дюйм
2130 мм
Высота 6-ступенчатого модуля с Z-образным течением жидкости
23.5 дюйм
597 мм

Обзор

Тяговый двигатель Cat C32 (стандарт Агентства по охране окружающей среды США Tier 4/IMO III)

Характеристики продукции C32 Tier 4/IMO III

Длина 6-ступенчатого модуля с Z-образным течением жидкости 147.7 дюйм 3751 мм
Высота 6-ступенчатого модуля с Z-образным течением жидкости 23.5 дюйм 597 мм
Ширина 6-ступенчатого модуля с Z-образным течением жидкости 43.5 дюйм 1106 мм
Масса 6-ступенчатого модуля Z-образным течением жидкости 1246 фунт 565 кг
Длина 6-ступенчатого модуля с П-образным течением жидкости 85 дюйм 2159 мм
Высота 6-ступенчатого модуля с П-образным течением жидкости 23.5 дюйм 597 мм
Ширина 6-ступенчатого модуля с П-образным течением жидкости 56.9 дюйм 1445 мм
Масса 6-ступенчатого модуля П-образным течением жидкости 1235 фунт 560 кг
Длина бака-дозатора 37.4 дюйм 949 мм
Высота бака-дозатора 22.8 дюйм 579 мм
Ширина бака-дозатора 18.8 дюйм 477 мм
Масса бака-дозатора 209 фунт 95 кг
Минимальная длина 83.9 дюйм 2130 мм
Максимальная длина 89.8 дюйм 2280 мм
Минимальная высота 59.3 дюйм 1507 мм
Максимальная высота 63.5 дюйм 1613 мм
Минимальная ширина 57.1 дюйм 1451 мм
Максимальная ширина 57.3 дюйм 1455 мм
Минимальная сухая масса двигателя 6950 фунт 3152 кг
Максимальная сухая масса двигателя 7160 фунт 3248 кг
Соответствует требованиям на выбросы загрязняющих веществ Стандарт Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США Сертификат по уровню выбросов согласно IMO III (Требуется блок избирательного каталитического восстановления (SCR)) Стандарт Tier 4 Final Агентства по охране окружающей среды США Сертификат по уровню выбросов согласно IMO III (Требуется блок избирательного каталитического восстановления (SCR))
Конфигурация 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров 12-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с V-образным расположением цилиндров
Диаметр цилиндров 5.71 дюйм 145 мм
Ход поршня 6.38 дюйм 162 мм
Рабочий объем 1959 дюйм³ 32.1 л
Воздухозабор С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха С турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувного воздуха
Регулятор Электронный блок управления (ЭБУ A5) Электронный блок управления (ЭБУ A5)
Вместимость заправочных емкостей Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 146 л (38,5 галл.) — глубокий поддон Система смазки с возможностью замены масляного фильтра: 146 л (38,5 галл.) — глубокий поддон
Интервал замены масла 1000 часов – глубокий поддон 1000 часов – глубокий поддон
Система охлаждения Теплообменник или килевое охлаждение Теплообменник или килевое охлаждение
Картер маховика Класс SAE № 0 с маховиком SAE № 18 (136 зубцов) Класс SAE № 0 с маховиком SAE № 18 (136 зубцов)
Вращение Против часовой стрелки, вид со стороны маховика Против часовой стрелки, вид со стороны маховика
Номинальная частота вращения двигателя 1600-2150 об/мин 1600-2150 об/мин

C32 Tier 4/IMO III Стандартное оборудование

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

  • Топливный фильтр грубой очистки с водоотделителем (поставляется отдельно)
  • Двойные топливные фильтры и гибридные топливопроводы
  • Топливоперекачивающий насос и топливоподкачивающий насос

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

  • Воздухоочиститель
  • Отдельный контур с промежуточным охлаждением наддувного воздуха (SCAC)

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

  • Система управления 24 В

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

  • Теплообменник или килевое охлаждение
  • Турбокомпрессор и выпускной коллектор с водяным охлаждением
  • Жесткие контуры морской воды - без гибких шлангов
  • Фланцы системы охлаждения ANSI или DIN

СИСТЕМА СМАЗКИ

  • Маслоналивная горловина, одинарный фильтр и щуп
  • Глубокий или неглубокий масляный поддон картера

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЙ

  • Крепежная система с регулируемой передней опорой

РАЗНОЕ

  • Возможность обслуживания с правой или левой стороны
  • Разъем для подключения проводки заказчика и средств технического обслуживания

C32 Tier 4/IMO III Дополнительное оборудование

СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

  • Закрытая система отвода картерных газов

СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗАЩИТА

  • Панель управления MECP I
  • Панель управления MGCP III B с системой сигнализации и защиты Cat®

СИСТЕМА ЗАРЯДКИ

  • Зарядный генератор

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

  • Ручной или электрический топливоподкачивающий насос
  • Охладитель топлива

СИСТЕМА СМАЗКИ

  • Двойные масляные фильтры

МЕХАНИЗМЫ ОТБОРА МОЩНОСТИ

  • Передние приводы, в том числе короткий вал и привод насоса
  • Задние приводы насоса SAE A или B

СИСТЕМА ПУСКА

  • Стартеры: пневматический, электрический или сдвоенный

Узнайте результаты сравнения C32 Tier 4/IMO III с популярной продукцией.

Средства и помощь экспертов на каждом этапе

Ознакомьтесь с действующими предложениями по  C32 Tier 4/IMO III

Просмотреть дополнительные предложения