< Назад

Financing & Insurance
УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
Посмотреть загружаемые материалы о продукции
Да, я хотел бы получать в будущем маркетинговые сообщений (такие как электронная почта) от Caterpillar Inc., ее партнеров и филиалов во всем мире, а также из сети дилеров Caterpillar. Независимо от того, примете ли вы решение получать маркетинговые сообщения, Caterpillar по-прежнему будет отправлять вам сервисные/транзакционные сообщения, включая те, что относятся к вашим учетным записям, которые у нас имеются.

Обзор

Модель M 32 C была выпущена в 1994 году в версиях с 6, 8 и 9 цилиндрами и является превосходным вариантом в качестве основного источника электроэнергии на судне. Надежная конструкция и средний диапазон рабочих оборотов обеспечивают возможность непрерывной работы на мазуте. Рядные двигатели в сборе с генераторами устанавливаются на общую основную раму. Двигатель и электрическое оборудование испытываются перед поставкой. Это гарантирует отсутствие проблем при установке и вводе в эксплуатацию.

Технические характеристики генераторных установок

Минимальная номинальная мощность 2762 кВтэ (3456 кВА) 2762 кВтэ (3456 кВА) Less
Максимальная номинальная мощность 4316 кВтэ (5400 кВА) 4316 кВтэ (5400 кВА) Less

Технические характеристики двигателя

Конфигурация 6, 8, 9 цилиндров 6, 8, 9 цилиндров Less
Диаметр цилиндров 12.6 дюймы 320.0 мм Less
Ход поршня 18.9 дюймы 480.0 мм Less
Рабочий объем 2361.62 дюйм3 38.7 л/цилиндров Less

Конфигурации генераторных установок

Топливо/стратегия по уменьшению количества выбросов EPA Tier 2 и IMO II EPA Tier 2 и IMO II Less

Размеры и масса генераторной установки (в зависимости от типа генератора)

Масса 73–98 т (160 937–216 053 фунта) 73–98 т (160 937–216 053 фунта) Less
Длина 9302–11 419 мм (366,2–449,6 дюйма) 9302–11 419 мм (366,2–449,6 дюйма) Less
Ширина 2600–2639 мм (102,4–103,9 дюйма) 2600–2639 мм (102,4–103,9 дюйма) Less
Высота 4801–4869 мм (189,0–191,7 дюйма) 4801–4869 мм (189,0–191,7 дюйма) Less

M 32 C как привод генератора

Надежная конструкция и средний диапазон рабочих оборотов обеспечивают возможность непрерывной работы на мазуте. Двигатель и электрическое оборудование испытываются перед поставкой.

Простота установки благодаря размещению насосов и фильтров на самом двигателе

Блок двигателя из высокопрочного чугуна со встроенными каналами для смазочного масла и наддувочного воздуха

Технология снижения содержания вредных веществ в выхлопных газах

M 32 CСтандартное оборудование

Система впуска воздуха
  • Глушитель / фильтр воздухозаборника

Система управления
  • Блок распределения нагрузки (только для установок с несколькими двигателями)
  • Система защиты
  • Интерфейс канала последовательной передачи данных (MODbus / CANbus)
  • Регулятор скорости

Система охлаждения
  • Система электрического предварительного подогрева охлаждающей жидкости
  • Насос охлаждающей жидкости HT (с приводом от двигателя)
  • Двухступенчатый охладитель наддувочного воздуха

Выхлопная система
  • Температурный шов для выхлопных газов
  • Изолированные коллекторы выхлопных газов
  • Турбокомпрессор на противоположной маховику стороне

Топливная система
  • Циркуляционный топливный насос (устанавливается / только для судового дизельного топлива/судового газойля)
  • Топливный фильтр с индикатором
  • Клапан давления топлива (устанавливается / только для судового дизельного топлива/судового газойля)

Контрольно-измерительные приборы
  • Кнопки и лампы управления
  • Рычаг аварийного останова
  • Панель местного управления
  • Индикатор давления и температуры

Система смазки
  • Двигатель с сухим отстойником
  • Охладитель смазочного масла (отдельно)
  • Насос подачи смазочного масла (с приводом от двигателя)
  • Самоочищающийся фильтр смазочного масла
  • Масляный поддон в основной раме
  • Насос предпускового смазочного масла (с электрическим приводом / устанавливается на основной раме)
  • Клапан регулирования давления

Система креплений
  • Гибкие соединения трубопроводов
  • Сверхгибкое соединение
  • Упругое крепление

Система пуска
  • Электрическое устройство для проворачивания двигателя
  • Пусковой воздушный клапан

Общего
  • Двигатель, гибкое соединение и генератор установлены на общей основной раме
  • Крышка маховика
  • Подъемное устройство (аренда)
  • Расчет крутильных колебаний (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 32 CДополнительное оборудование

Система впуска воздуха
  • Клапан отключения воздухозаборника
  • Переходник воздухозаборника
  • Температурный шов
  • Глушитель / фильтр

Система управления
  • Управление впрыском воздуха (для улучшения восприятия высоких нагрузок)
  • Электронный регулятор скорости
  • Система аварийной сигнализации двигателя
  • Индикаторы дистанционного управления (давление пускового воздуха, частота вращения коленчатого вала и др.)
  • Стартер для насосов с электрическим приводом
  • ИБП, 24 В пост. тока

Система охлаждения
  • Трубопроводы CW для охлаждения генератора на основной раме
  • Трубопроводы CW для охладителя смазочного масла на основной раме
  • Пластинчатый охладитель FW/SW
  • Насос охлаждающей воды HT (с электрическим приводом)
  • Насос охлаждающей воды LT (с электрическим приводом)
  • Насос охлаждения морской воды (с электрическим приводом)
  • Клапан управления температурой

Выхлопная система
  • Глушитель (с искрогасителем или без него)

Топливная система
  • Охладитель мазута
  • Конечная система предварительного подогрева мазута
  • Клапан регулирования давления мазута
  • Автоматический самоочищающийся фильтр мазута
  • Насосы подачи и подпитки мазута (с электрическим приводом)
  • Модули обработки и подачи мазута
  • Устройство управления вязкостью мазута
  • Бак для смешивания

Система смазки
  • Центрифуга смазочного масла
  • Охладитель смазочного масла, устанавливаемый на основной раме
  • Насос смазочного масла (с электрическим приводом)
  • Модули обработки смазочного масла и комплексные модули
  • Клапан управления температурой

Система креплений
  • Двойное упругое крепление (двигатель и основная рама)
  • Двигатель упруго установлен на основной раме, основная рама жестко закреплена
  • Гибкие соединения трубопроводов

Система пуска
  • Пусковой воздушный компрессор
  • Пусковой воздушный ресивер

Общего
  • Соединение МОМ двигателя
  • Генератор в комплект не входит
  • Вал МОМ с противоположной от маховика стороны