785D

Konstruktion

3512C HD är en 12-cylindrig fyrtaktskonstruktion som använder långa, effektiva arbetsslag för mer fullständig förbränning och optimal verkningsgrad.

Uppfyller EPA:s normer

3512C-motorn uppfyller emissionskraven enligt U.S. Environmental Protection Agency där dessa gäller.

Höjdkompensation

Konstruerad för maximal arbetseffektivitet på höjder upp till 4 267 m (14 000 fot).

Hög vridmomentsökning

Den 23-procentiga vridmomentsökningen ger ojämförlig segdragningskraft under acceleration, i branta motlut och på dåliga underlag. Vridmomentsökningen är effektivt anpassad till transmissionens växlingspunkter för att ge maximal verkningsgrad och snabba cykeltider.

Ökad livslängd

Stor slagvolym, låga varvtal och låga effektklassningar leder till mer tid på transportvägarna och mindre tid i verkstaden.

Oljehanteringssystem

Som tillval finns ett oljehanteringssystem som förlänger oljebytesintervallerna från 500 timmar till 4 000 timmar eller mer, för ökad maskintillgänglighet och minskade kostnader.

Vibrerande plattkompaktorer

Ett datoriserat system skyddar motorn elektroniskt vid kallstarter, arbete på hög höjd, vid igensättning av luftfilter, hög avgastemperatur och mot övervarvning (ARC). Tillvalet med försmörjning av motorn bygger upp oljetryck innan start för utökat skydd mot slitage.

Bränsleeffektivitet

Motorn ger ytterligare bromskraft genom att köras mot kompressionen i nedförslut. I retardationsapplikationer sprutar ECM-modulen inte in bränsle i cylindrarna för exceptionell bränsleekonomi.

Mekanisk drivlina

Cats mekaniska drivlina och powershift-växellåda ger oöverträffad arbetseffektivitet och kontroll i branta lutningar, på dåliga underlag och på transportvägar med högt rullmotstånd.

1) Växellåda

Den sexväxlade powershift-växellådan från Cat är anpassad till den direktinsprutade 3512C-motorn och levererar konstant kraft över ett brett område arbetshastigheter.

Robust konstruktion

Den beprövade planetariska powershift-växellådan är gjord för den högre effekten hos 3512C-motorn. Den är tillverkad för krävande förhållanden och ger långa intervall mellan underhållstillfällena.

Transmissions- och chassikontroll (TCC)

TCC använder elektroniskt överförda data om motorns varvtal för att utföra växlingar vid förinställda punkter för optimal prestanda, effektivitet och kopplingslivslängd.

2) Momentomvandlare med låsning

Kombinerar maximal hjuldrivkraft och mjuk växling av momentomvandlarens drivning med direktdrivningens effektivitet och prestanda. Aktiveras vid cirka 8 km/h (5 mph) och levererar mer effekt till hjulen.

3) Slutväxlar

Cats slutväxlar fungerar som ett system tillsammans med Powershift-transmissionen av planettyp för att ge maximal kraft till marken. Slutväxlarna med dubbel reduktion är gjorda för att klara påkänningarna av höga moment och stötar och ger höga vridmoment för att ytterligare minska påfrestningarna på drivlinan.

Hjul och fälgar

Cats bakhjul och mittmonterade fälgar är fastsatta med pinnbultar för att minimera installationen, behovet av tillsyn och maximera hållbarheten.

Bakaxelfiltrering

Ett nytt pumpdrivningssystem levererar kontinuerlig bakaxelfiltrering. Till fördelarna hör renare olja, kortare stillestånd och förbättrad komponentlivslängd.

CAT-datalänk

Integrerar maskinens datorsystem elektroniskt för att optimera drivlinans totala prestanda, öka pålitligheten och komponenternas livslängd samt minska driftskostnaderna.

Electronic Technician (Cat ET)

Cat ET-serviceinstrumentet förser serviceteknikerna med lätt tillgång till diagnostiska data, lagrade genom Cat-datalänk, för att förenkla problemdiagnoser och öka maskinens tillgänglighet.

Integrerad bromsreglering (IBC)

IBC integrerar automatisk retarderstyrning och systemet för dragkraftsreglering i ett system för optimala prestanda och effektivitet.

Backneutralisering vid upplyft korg

Växlar automatiskt till friläge om lyftspaken aktiveras medan backväxeln är ilagd.

Nödstyrning

Nödstyrsystemet använder tryckackumulatorer och medger upp till tre 90-graderssvängar i händelse av motorfel.

Lådsektionskonstruktion

Ramen på 785D är utförd i lådsektioner som innefattar två smidda partier och 24 gjutna partier i områden som utsätts för stora påfrestningar och har djupt inträngande kontinuerliga och omslutande svetsfogar som står emot skadeverkningar från vridande belastningar utan att tillföra extra vikt.

Servicevänlighet

Ramkonstruktionen med lådsektioner gör det lätt att komma åt komponenter i drivlinan, vilket minskar tiden för demontering och installation, och därmed sänker reparationskostnaderna. Den upphöjda och pinninfästade lastkorgen gör det lätt att komma åt transmissionens delar.

Stålramverk

Användningen av mjukt kolstål i hela ramen ger flexibilitet, hållbarhet och beständighet mot stötbelastningar, även i kalla klimat, och möjliggör lätta reparationer i fält.

Integrerad ROPS-hytt med fyra stolpar

Det integrerade ROPS-skyddet, som är elastiskt monterat vid huvudramen för att reducera vibrationer, är konstruerat som en förlängning av truckens ram. ROPS/FOPS-konstruktionen ger föraren och instruktören ett "femsidigt skydd".

Upphängningssystem

Konstruerat för att avleda stötbelastningarna från transportvägen och lasten för längre ramlivslängd och en mer komfortabel åkning.

Styrsystem

Det hydrauliska styrkontrollsystemet är konstruerat för utomordentlig smidighet och precisionskontroll. En separat krets förhindrar att en olja förorenar en annan, vilket ökar hållbarheten.

Nödstyrning

Nödstyrsystemet använder tryckackumulatorer och medger upp till tre 90°-svängar i händelse av motorstopp.

Cylindrar

De fyra oberoende, fristående oljepneumatiska, variabla stötdämpande fjädringscylindrarna är konstruerade för att absorbera chockbelastningarna i de svåraste tillämpningar.

Robust konstruktion

Robusta cylindrar med stor innerdiameter och kvävgas/olje-konstruktion med lågt tryck för lång livslängd med minimalt underhåll.

Förbättrad sikt för föraren

Tack vare det helintegrerade objektdetekteringssystemet med RADAR OCH KAMERA kan föraren få både ljudsignaler och visuella indikationer på upptäckta föremål.

Ergonomisk utformning

Förarplatsen på 785D är ergonomiskt utformad för total maskinkontroll i en komfortabel, produktiv och säker miljö. Alla reglage, spakar, omkopplare och mätare är placerade för att ge bästa produktivitet och minimera förartröttheten.

Tyst hytt

Den integrerade, ljuddämpade ROPS/FOPS-hytten är elastiskt monterad vid huvudramen för att isolera föraren från ljud och vibrationer för en lugn, säker och komfortabel körning.

Siktområde

Utformat för utomordentlig runtomsikt och oinskränkta siktlinjer mot transportvägen. Det stora siktområdet gör att föraren kan manövrera med trygghet och därmed öka produktiviteten. 1) Luftfjädrad förarstol med trepunktsbälte 2) Lyftspak 3) Nödbromspedal 4) Övervakningssystem 5) Rattstång 6) Växlingskonsol 7) Återställningsventil för parkeringsbromsen 8) Förvaringsutrymme 9) Instruktörsstol 10) Förarens vindruta 11) Förarreglage 12) Uppvärmning/luftkonditionering

Radioförberedd

Förarplatsen är utrustad med strömuttag, högtalare, antenn och elektriska anslutningar för att underlätta radioinstallation. Återförsäljaren kan informera om alla tillgängliga Cat-radioalternativ, inklusive satellitradio.

Integrerat bromssystem

Cats oljekylda bromssystem ger pålitliga prestanda och suverän kontroll i de mest extrema transportförhållanden. Automatisk bromsmodulering ger en smidigare åkning och bättre kontroll i hala förhållanden, vilket gör att föraren kan koncentrera sig på körningen. Dubbelkolvkonstruktionen kombinerar färdbroms-, sekundärbroms-, parkeringsbroms- och retarderfunktionerna i samma robusta system för optimal bromsningseffektivitet.

Fyrhörnsretardation

Fyrhörnsretardation med 60/40 procent uppdelning (bak/fram) i bromseffekt ger överlägsen kontroll i hala förhållanden. Den balanserade fram- och bakbromsen ger enastående bromsförmåga och minimerar hjullåsning, speciellt vid retardation.

Oljekylda bromsar av flerskivstyp

Cats tryckoljekylda fyrhjulsskivbromsar av flerskivstyp är kontinuerligt kylda med vattenkylda värmeväxlare för exceptionella, utmattningsbeständiga bromsnings- och retardationsprestanda.

Skivbromsar med lång livslängd

Cats oljekylda skivbromsar är konstruerade med stora skivor och plattor för pålitlig, justeringsfri funktion och höga prestanda. Bromsarna är helt inbyggda och inkapslade för att förhindra förorening och minska behovet av underhåll. Dessutom har denna maskin nytt friktionsmaterial med utökad livslängd som standard. Friktionsmaterialet ger fördubblad livslängd för standardbromsar och är dubbelt så beständigt mot "glättning" för jämnare bromsning med mindre oljud.

Kolvar

Den primära kolven aktiverar hydrauliskt både färdbroms- och retardationsfunktionerna. Sekundärkolven är fjäderbelastad och hålls i det losskopplade läget av hydrauliska trycket. Om hydraulsystemets tryck faller under en specificerad nivå bromsas maskinen automatiskt med den fjäderbelastade sekundärkolven.

Parkeringsbroms

Den suveräna parkeringsbromsfunktionen på denna truck, levereras av en oljekyld, fjäderaktiverad, hydrauliskt avaktiverad färdbroms på alla fyra hjulen. Denna pålitliga och slitstarka parkeringsbroms håller en truck med tillåten last i en lutning på upp till 15 procent.

Cat-trucklastkorgar

Att anpassa korgen till det arbete som ska utföras är en ytterst viktig faktor för att få bästa utbyte av 785D. Caterpillar erbjuder flera tillämpningsspecifika korgalternativ med nyttolaster från 131 till 143 ton (144 till 157 short ton). Caterpillars exklusiva 10/10/20-riktlinjer för nyttolasten bidrar till att få balans mellan perfekt avvägd nyttolast och säker drift.

Korgalternativ

1) Cats ”X”-korg – X-korgen är en förstärkt korg med flera foderalternativ för att tillgodose de specifika krav som ställs vid gruvdrift. Liksom den dubbelsluttande korgen är X-korgen konstruerad för att hålla länge i ett brett spektrum av påfrestande arbetsområden. 2) Korg i specifikt gruvutförande (MSD II) – Den lättare MSD II-korgen (Mine Specific Design), som är avsedd för mogna gruvor med bra drifts- och underhållsförhållanden, är tillgänglig i flera storlekar. Det är en kund- och arbetsplatsspecifik korg konstruerad för att maximera prestanda. MSD II är utformad för bästa nyttolast och god hållbarhet och den kan konfigureras med ett flertal foderalternativ för att motsvara kraven i den specifika gruva där den ska användas. 3) Kollastkorg utan bakläm – Den här specialiserade högvolymkorgen finns i flera storlekar och är specifikt avsedd för koltransport med minimal stötbelastning. Det uppvinklade golvet eliminerar behovet av bakläm och ger den volym som krävs för att tillgodose kraven på nyttolast. 4) Dubbelsluttande korg – Den dubbelsluttande korgen är den ursprungliga standardkorgen som har utmärkt fasthållning av lasten, låg tyngdpunkt och optimal lastfördelning. Den minskar stötbelastningar och finns i fodrade och ofodrade utföranden. Den dubbelsluttande korgen är avsedd för tuffa arbetsuppgifter inklusive tidigare oexploaterade platser och entreprenadgruvor.

Specialanpassade korgalternativ

Det finns flera tillval, inklusive baklämsförlängningar, sidolämmar, korgribbor, stenlådor och stenkrossar för hög nyttolast, minskat spill och förbättrad transporteffektivitet.

VIMS®-övervakningssystemet

Det av Caterpillar utvecklade övervakningssystemet ger föraren och servicepersonalen viktig information om maskinens tillstånd och nyttolast. Med systemövervakningen och den avancerade diagnosfunktionen förenklar VIMS felsökningen och minskar stilleståndstiden genom att identifiera onormala tillstånd innan de orsakar skada. VIMS lagrar även maskindata som bidrar till produktionsstyrningen och till att utnyttja det effektiva förebyggande underhållet.

Produktionsstyrning

Produktionsstyrningen ökar truckens/lastmaskinens effektivitet, förbättrar maskinparkens produktivitet och utökar livslängden för truckens ramverk, däck, fälgar och kraftöverföringskomponenter och sänker samtidigt underhållskostnaden.

Lasthantering

"Max Payload Speed Manager" är en finess som hjälper till att hålla Caterpillars 10/10/20-överlastpolicy. Baserat på den målsatta nyttolastvikten och överlastinställningarna loggar och varnar VIMS-systemet föraren när trucken uppnår överlast efter omvägning i andra växeln. Trucken kommer att vara begränsad till 2:a växeln vid 1 750 varv/min och den automatiska retarderhastigheten reduceras till 1 750 varv/min tills lasten är tömd.

RAC (Road Analysis Control, väganalysator)

Detta system som finns som tillval övervakar transportvägens tillstånd genom mätning av ramens rörelser och lutning för att förbättra transportvägens underhåll, cykeltiderna, däckens livslängd samt bränsleverkningsgraden.

VIMS-PC

Med rapportprogrammet VIMS-PC kan servicepersonalen hämta en komplett lista av maskinens tillstånds- och produktivitetsdata till en bärbar dator för diagnoser och analyser. Den lättanvända programvaran gör att servicetekniker och gruvpersonal kan skapa tillstånds- och nyttolastrapporter för mer effektiv maskinanvändning.

VIMS Supervisor

Med det här tillvalsprogrammet kan gruvans ledningspersonal lätt se och tolka VIMS-data för optimal skötsel av maskinparken och produktivitet.

Maskinskötsel

Servicetekniker eller gruvpersonal kan hämta data och generera rapporter. Data kan användas för att förbättra effektiviteten av schemalagda underhållsprogram, maximera komponenternas livslängd, förbättra maskinens tillgänglighet och sänka driftkostnaderna.

Mätargrupp

Bekvämt placerad mätargrupp visar viktiga maskinfunktioner kontinuerligt.

Produktsäkerhet

Caterpillar har varit och fortsätter att vara förutseende när det gäller att utveckla gruvdriftsmaskiner som uppfyller eller överträffar alla säkerhetsstandarder. Säkerheten är en viktig del av alla maskin- och systemkonstruktioner.

I- och urstigning

Förbättringarna för insteg i, och utgång ur maskinen inkluderar en standard 600 mm (24 tum) diagonal trappstege tvärs över maskinens främre del. Insteget från marknivå har förbättrats med en motoriserad trappstege som tillval.

Integrerat objektdetekteringssystem

Det fabriksmonterade objektdetekteringssystemet tillhör standardutrustningen på gruvtruck 785D. Det helt integrerade objektdetekteringssystemet, RADAR OCH KAMERA, ger både ljudsignaler och visuella indikationer på upptäckta föremål. Systemet använder en kombination av radarenheter med kort och medellång räckvidd som tillsammans med sidomonterade kameror övervakar och visar föraren upptäckta föremål. Kamerorna kompletterar radarvarningarna och kan väljas på pekskärmens intuitiva menyer.

Regler för överlast

Genom att följa Caterpillars 10/10/20-regler för överlast kan du vara säker på att styr- och bromssystemen har tillräcklig kapacitet.

Standardsäkerhetsdetaljer

Halkskyddade ytor, rullbälten med trepunktsinfästning för föraren, vidvinkelspeglar, indikator för upplyft korg, korghållningsvajer, skyddsräcken, inaktivering av backning vid tömning, låg invändig ljudnivå, nödstyrningssystem, avstängningsknappar från marknivå.

SAFETY.CAT.COM™

Funktioner för ökad hållbarhet

Gruvtrucken 785D är utrustad med oljereningssystem, kontinuerlig bakaxelfiltrering, filter med ökad livslängd och längre underhållsintervall, vilket bidrar till att minska mängden avfall till miljön.

Motorer med avancerad teknik

Motorer med avancerad teknik bidrar till att minska emissionerna samtidigt som de ger hög bränsleeffektivitet.

AST (Advanced Surface Technology)

Advanced Surface Technology (AST) är en ytbehandlingsteknik som ersätter krombehandlingen på vissa ståldetaljer, inklusive fjädringens och lyftens kolvstänger. Denna teknik ger ökad slitstyrka och minskad reparationstid. Genom att kromet har eliminerats så minskar miljöpåverkan.

Bränsleeffektivitet

Motorn ger ytterligare bromskraft genom att köras mot kompressionen i nedförslut. I retardationsapplikationer sprutar ECM-modulen inte in bränsle i cylindrarna för exceptionell bränsleekonomi.

Enkel service

Lättåtkomliga underhållspunkter förenklar det dagliga underhållet och kortar ned tiden för regelbundet underhåll. Ökad servicevänlighet och 500-timmars serviceintervaller har införts för att öka maskinens tillgänglighet och produktivitet.

Serviceplattform

Ger tillgång till motorn, luftfiltren, styrningens hydrauliska tank och batteriutrymmet.

Direktåtkomst i ramen

Lätt tillträde till viktiga komponenter för enkel service och demontering.

Åtkomst från marknivå

Ger bekväm service av tankar, filter, avtappningar och motoravstängning. VIMS-dataport, åtkomlig från marknivå, ger lättare hämtning av information.

Autosmörjning

Automatiskt smörjningssystem reducerar tiden för underhåll genom att automatiskt smörja erforderliga komponenter regelbundet.

Snabbpåfyllningsanordning

Tillvalet servicecenter minskar tiden för det dagliga underhållet med grupperade snabbfyllningsanslutningar för styrningens, transmissionens och motorns olja samt kylvätska.

Trycktestpunkter och S•O•SSM-portar

Provtagningspunkter och portar levererar representativa prov som bidrar till övervakningen av viktiga maskinsystem.

Inkapslade elektriska kontakter

De elektriska anslutningarna är inkapslade för att stänga ute damm och fukt. Kablagen är flätade i skyddande syfte. Kablarna är färgkodade för enkel diagnostik och reparation.

Snabbtankning av bränsle

Med en mottagare på bränsletanken som kan ta emot max 567 liter per minut/150 gal, från bränslepåfyllningssystemet.

Luftfilter

Luftfiltren med radiell tätning är lätta att byta, vilket reducerar tiden för luftfilterservice.

Engagemanget gör skillnaden

Support är mycket mer än reservdelar och service. Från det ögonblick du väljer en Cat-utrustning till den dag du behöver renovera, byta eller sälja den utgör stödet från din Cat-återförsäljare den skillnad som betyder något.

Erfarna återförsäljare

Återförsäljarens tekniska experter har den kunskap, erfarenhet, utbildning och de verktyg som krävs för att hantera dina reparations- och underhållsbehov, när och där du behöver dem.

Produktsupport och servicesupport

Med stöd från ett världsomfattande nätverk av reservdelsdistributörer, återförsäljarnas servicecenter och tekniska utbildningsanläggningar kan Cat-återförsäljaren se till att dina maskiner får maximal drifttid. Med hjälp av en skräddarsydd serviceplan kan återförsäljaren hjälpa dig att få optimal avkastning på din investering.

Utbildning

Din Cat-återförsäljare kan arrangera utbildningsprogram för att hjälpa förarna att förbättra produktiviteten, minska stilleståndstiden, reducera driftskostnaderna, öka säkerheten och förbättra lönsamheten på de investeringar du gör i Cat-produkter.

Teknikprodukter

Cat-återförsäljaren erbjuder en rad avancerade teknikprodukter som VIMS-övervakningssystemet och MineStar™-systemet för informationshantering. Dessa produkter omfattar programvara för radiodatakommunikation, maskinövervakning och diagnostik, maskinparksstyrning och underhåll av transportvägar – allt utformat för att förbättra maskinparkens effektivitet, öka produktiviteten och sänka kostnaderna.

www.cat.com

Fullständig information om Cats produkter, återförsäljarservice och branschlösningar finns på vår webbplats www.cat.com.