Denna webbplats använder och sätter "cookies" på din dator som gör den här webbplatsen bättre. Du kan lära sig mer om dessa cookies och allmän information om hur du ändrar dina cookie-inställningar genom att klicka här. Genom att fortsätta använda den här webbplatsen utan att ändra inställningarna samtycker du till vår användning av cookies.
G-serien är startskottet för en ny era i den här storleksklassen från Caterpillar. Utifrån er feedback har vi utformat och tillverkat en truck som är tillförlitlig och ekonomisk, samt ger dina förare god komfort, självförtroende och kontroll. Vårt mål är att hjälpa dig nå långsiktig framgång, och med truckarna i G-serien är vi på rätt väg.
777G är först med ett antal viktiga bränslebesparande funktioner:
Auto Neutral Idle – när 777G går på tomgång på en framåtväxel, läggs transmissionen automatiskt i friläge för att undvika att momentomvandlaren stallar och att motorvarvtalet ökar.
Tomgångsavstängning av motor – när trucken i G-serien är i parkeringsläge och går på tomgång längre än en förinställd tid aktiveras tomgångsavstängning av motorn för att spara bränsle. Du kan justera tiden och aktivera eller inaktivera den här funktionen efter behov.
Hastighetsbegränsning – du kan fortsätta att använda begränsning av växel på G-seriens truckar, men Caterpillar erbjuder även hastighetsbegränsning, som gör att trucken kan köras med mer bränsleeffektiva motorvarvtal och val av växlar.
Transmissionsreglage – De nya APECS-transmissionsreglagen ger ökad bränsleeffektivitet genom att bibehålla farten och varvtalet i sluttningar.
Vi på Caterpillar vet att det är avgörande för din verksamhet att dina truckar alltid är igång, och det är därför som vi använder branschledande teknik för att säkerställa maximal tillgänglighet och tillförlitlighet hos maskinerna.
Inte bara beprövade utan under ständig utveckling, med de senaste tekniska fördelarna och effektiva metoderna.
Våra korgar är utformade för att ge dig bästa möjliga prestanda, hållbarhet och värde genom att ta med däckens livslängd, truckens tyngdpunkt, mål för belastningsfördelning och drivlinans konstruktion i beräkningarna.
XQ-paketet minskar 777G:s externa bullernivå till 112 dB(A) med hjälp av testprocedurerna i ISO 6393 och ISO 6395. Detta testresultat har en noggrannhet av plus/minus 1 dB(A).
I paketet ingår en ljuddämpad Cat C32-motor, paneler som avskärmar motorrummet och ljuddämpande material i kylarkåpan.
Ljuddämpande material i hytten är standard på trucken.
Truckar motsvarande Tier 2 som levereras utanför USA och Kanada levereras med behovsstyrd fläkt för XQ-paketet.
