Huvudspecifikationer
Cat® 914 kompakt hjullastare har en C3.6-motor, Cats optimerade lastarlänkage med Z-balk, olika arbetsredskap, ett toppmodernt elektrohydrauliskt system, en justerad drivlina, en hytt med god sikt runtom, förlängda serviceintervall och utmärkt åtkomst för service samt standardfunktioner för bränslebesparingar.
*Endast 914 lastare för hantering av ballastmaterial.
Visar 1-6 av 10
| Arbetsvikt | 19103 lb 8668 kg |
| Skopvolymer | 1,3–3,5 m3 (1,7–4,6 yd3) 1,3–3,5 m3 (1,7–4,6 yd3) |
| Skopvolymer – lastarskopa | 1,3–1,9m³ (1,7–2,5yd³) 1,3–1,9m³ (1,7–2,5yd³) |
| Skopvolymer – lätta material | 2,5–3,5 m³ (3,3–4,6 yd³) 2,5–3,5 m³ (3,3–4,6 yd³) |
| Maximal bruttoeffekt | 110 hp 82 K/W |
| Nominell nettoeffekt – nominellt motorvarvtal | 2200 rpm 2200 rpm |
| Nominell nettoeffekt – SAE J1349 | 99 hp 74 K/W |
| Maximal bruttoeffekt – ISO 14396 (metrisk) | 112 hp 112 hp |
| Nominell nettoeffekt – ISO 9249 | 98 hp 73 K/W |
| Maximalt bruttovridmoment – SAE J1995 | 335 ft·lbf 454 N·m |
| Maximalt bruttovridmoment – ISO 14396 | 332 ft·lbf 450 N·m |
| Maximalt nettovridmoment – SAE J1349 | 329 ft·lbf 446 N·m |
| Maximal nettovridmoment – ISO 9249 | 327 ft·lbf 443 N·m |
| Slagvolym | 220 tum³ 3.6 l |
| Cylinderdiameter | 3.85 tum 98 mm |
| Slaglängd | 4.72 tum 120 mm |
| Motormodell | Cat C3.6 Cat C3.6 |
| Emissioner | Motorn uppfyller emissionsnormerna Tier 4 Final och Steg V. Motorn uppfyller emissionsnormerna Tier 4 Final och Steg V. |
| Obs! | Uppgiven nettoeffekt är den effekt som är tillgänglig på svänghjulet plus främre drivningens redskapspump när motorn är utrustad med fläkt, luftrenare, ljuddämpare och generator. Uppgiven nettoeffekt är den effekt som är tillgänglig på svänghjulet plus främre drivningens redskapspump när motorn är utrustad med fläkt, luftrenare, ljuddämpare och generator. |
| Maximal bruttoeffekt – ISO 14396 | 110 hp 82 K/W |
| Maximal bruttoeffekt – angivet motorvarvtal | 1800 rpm 1800 rpm |
| Framåt och bakåt – växelintervall 3 | 25 km/h 40 km/h |
| Framåt och bakåt – växelintervall 1* | 6.3 km/h 10 km/h |
| Framåt och bakåt – växelintervall 2* | 12.5 km/h 20 km/h |
| Återvinningsbarhet | 95% 95% |
| ROPS-skydd | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| FOPS-skydd | ISO 3449:2005 ISO 3449:2005 |
| Obs! (4) | *Mätningarna utfördes med stängda hyttdörrar och hyttrutor. *Mätningarna utfördes med stängda hyttdörrar och hyttrutor. |
| Obs! (2) | De angivna dynamiska ljudnivåerna för föraren enligt ISO 6396:2008*, vid korrekt montering och underhåll av hytten, är 77dB(A). De angivna dynamiska ljudnivåerna för föraren enligt ISO 6396:2008*, vid korrekt montering och underhåll av hytten, är 77dB(A). |
| Obs! (3) | Den angivna ljudnivån för CE-märkta konfigurationer uppmätt enligt de testprocedurer och förhållanden som specificeras i 2000/14/EG (med ändringar enligt 2005/88/EG) är 103 dB(A). Den angivna ljudnivån för CE-märkta konfigurationer uppmätt enligt de testprocedurer och förhållanden som specificeras i 2000/14/EG (med ändringar enligt 2005/88/EG) är 103 dB(A). |
| Obs! (1) | Skyddsstruktur för hytten vid vältning (ROPS) är standard i Nordamerika och Europa. Skyddsstruktur för hytten vid vältning (ROPS) är standard i Nordamerika och Europa. |
| KYLSYSTEM | 5.7 gal (US) 21.5 l |
| Bränsletank | 43.6 gal (US) 165 l |
| Obs! | DEF som används i Cats SCR-system måste uppfylla kraven som beskrivs i den internationella standardiseringsorganisationens (ISO) standard 22241-1. DEF som används i Cats SCR-system måste uppfylla kraven som beskrivs i den internationella standardiseringsorganisationens (ISO) standard 22241-1. |
| Axlar – bakre mittre differential | 2 gal (US) 7.5 l |
| Hydrauliskt system – inklusive tank | 25.9 gal (US) 98 l |
| AdBlue, vätsketank (DEF) | 4.8 gal (US) 18 l |
| Motorns vevhus | 2.6 gal (US) 10 l |
| Hydraultank | 14.5 gal (US) 55 l |
| Transmission | 0.8 gal (US) 3.2 l |
| Axlar – främre mittre differential | 2 gal (US) 7.5 l |
| Maximalt flöde – styrpump | 22 gpm 82 l/min |
| Antal rattvarv – helt vänster till helt höger eller helt höger till helt vänster | 3.75 varv 3.75 varv |
| Styrcykeltid – från helt åt vänster till helt åt höger – vid 2 350 varv/min: 90 varv/min rattrotation | 2.8 s 2.8 s |
| Maximalt arbetstryck – styrpump | 3263 psi 22500 kPa |
| Ramstyrningsvinkel – varje riktning | 40 ° 40 ° |
| Avlastningstryck – tiltcylinder – maximalt arbetstryck för 3:e funktionen | 3046 psi 21000 kPa |
| Maximalt flöde – redskapspump – 3:e funktion, maximalt flöde, standard | 24 gpm 90 l/min |
| Avlastningstryck – tiltcylinder – maximalt arbetstryck för 4:e funktionen | 3046 psi 21000 kPa |
| Hydrauliska cykeltider – tippning, vid maximal räckvidd | 1.4 s 1.4 s |
| Maximalt flöde – redskapspump – 3:e funktion, maximalt flöde, högt | 32 gpm 120 l/min |
| Hydraulisk cykeltid – bakåttiltning | 2.2 s 2.2 s |
| Maximalt flöde – redskapspump | 39 gpm 148 l/min |
| Hydraulisk cykeltid – total cykeltid | 12.5 s 12.5 s |
| Hydrauliska cykeltider – höjning, marknivå till maximal lyfthöjd | 5.2 s 5.2 s |
| Maximalt flöde – redskapspump – 4:e funktion, maximalt flöde | 24 gpm 90 l/min |
| Avlastningstryck – tiltcylinder | 4931 psi 34000 kPa |
| Maximalt arbetstryck – redskapspump | 4061 psi 28000 kPa |
| Hydrauliska cykeltider – ned till markstödsläge, maximal lyfthöjd till marknivå | 3.7 s 3.7 s |
| Obs! | *Krypkörningsreglaget möjliggör hastighetsstyrning från stillastående upp till 10 km/h (6,3 mph). Krypkörningsreglaget fungerar endast i område 1. *Krypkörningsreglaget möjliggör hastighetsstyrning från stillastående upp till 10 km/h (6,3 mph). Krypkörningsreglaget fungerar endast i område 1. |
| Andra alternativ | 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Snow; 17.5 R25 Solid 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 Snow; 17.5 R25 Solid |
| Obs! (1) | Andra däckalternativ finns tillgängliga. Kontakta din Cat-återförsäljare för närmare anvisningar. Andra däckalternativ finns tillgängliga. Kontakta din Cat-återförsäljare för närmare anvisningar. |
| Standardstorlek | 17.5 R25 L2 XTLA 17.5 R25 L2 XTLA |
| Obs! (3) | Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. Caterpillar rekommenderar att du konsulterar en däckleverantör för utvärdering av alla förhållanden innan du väljer däcktyp. |
| Obs! (2) | Vid vissa arbeten kan lastarens arbetskapacitet överskrida däckens kapacitet i ton-km/h (ton-mph). Vid vissa arbeten kan lastarens arbetskapacitet överskrida däckens kapacitet i ton-km/h (ton-mph). |
| Bak | Pendlande ±11 grader: differentialspärr (standard) Pendlande ±11 grader: differentialspärr (standard) |
| Fram | Fast; differentialspärr (standard) Fast; differentialspärr (standard) |
Använd jämförelseverktyget för att jämföra detaljerade specifikationer för Cat-modeller med konkurrerande modeller.
JÄMFÖR ALLA MODELLERStudiobilder
Vy framifrån
Vy uppifrån
Vy från vänster
Vy bakifrån
Vy underifrån
Vy från höger
Dra nytta av Caterpillars kopplade data och säkerhetsprinciper för att förbättra effektiviteten, öka produktiviteten och göra verksamheten mer lönsam.
VisionLink® är en molnbaserad programvara med viktiga insikter för att maximera prestanda, vilket gör att du slipper chansa när det gäller hantering av maskinparken – oavsett maskinparkens storlek eller tillverkaren av utrustningen. Ta sömlöst emot data om utrustningen till din PC eller mobila enhet – allt från en bekväm centraliserad lösning som hjälper dig att konsekvent fatta välgrundade beslut.
VisionLink® är en molnbaserad programvara med viktiga insikter för att maximera prestanda, vilket gör att du slipper chansa när det gäller hantering av maskinparken – oavsett maskinparkens storlek eller tillverkaren av utrustningen. Ta sömlöst emot data om utrustningen till din PC eller mobila enhet – allt från en bekväm centraliserad lösning som hjälper dig att konsekvent fatta välgrundade beslut.
Europe ‧ Swedish