M 25 E
Utrustning
M 25 E Standardutrustning
Luftintagssystem
- Luftintagets ljuddämpare/filter
Styrsystem
- Lastdelningsenhet (endast för anläggningar med flera motorer)
- System för modulär larmkontroll och skydd (MACS)
- Serielänkgränssnitt (MODbus/canbus)
- Hastighetsreglage
Kylsystem
- Elektrisk kylvattenförvärmare
- HT-kylvattenpump (motordriven)
- Laddluftkylare i två steg
Avgassystem
- Expansionsled för avgaser
- Isolerade avgasgrenrör
- Turboaggregat på svänghjulsänden
Bränslesystem
- Bränslecirkulerande pump (monterad/endast MGO/MDO)
- Bränsleindikatorfilter
- Bränsletryckventil (monterad/endast MGO/MDO)
Instrumentering
- Lokal kontrollpanel
- Tryck- och temperaturindikator
Smörjsystem
- Torrsump
- Smörjoljans plattkylare (separat)
- Smörjoljepump (motordriven)
- Självrengörande smörjoljefilter
- Tryckregleringsventil
Monteringssystem
- Högflexibel koppling
- Styv montering
Startsystem
- Elektrisk spärrenhet
- Startluftventil
Allmänt
- Lyftanordning (för uthyrning)
- Vridningsvibrationsberäkning (TVC)
M 25 E Tillvalsutrustning
Luftintagssystem
- Luftinloppets avstängningsventil
- Luftintagets övergångsstycke
- Expansionsled
- Ljuddämpare/filter
Styrsystem
- Luftinsprutningsreglering (för bättre lastkapacitet)
- Elektroniskt hastighetsreglage
- Motorlarmsystem
- System för fjärrkontroll
- Fjärrindikatorer (startlufttryck, motorvarvtal, o.s.v.)
- Startmotor för eldrivna pumpar
- 24 DC UPS
Kylsystem
- FW/SW-plattkylare
- HT-kylvattenpump (eldriven)
- LT-kylvattenpump (eldriven)
- Havsvattenkylpump (eldriven)
- Kylvattenförvärmare med ånga/värmeolja
- Temperaturreglerventil
Avgassystem
- Ljuddämpare (med eller utan gnistfångare)
- Turboaggregat på svänghjulets motsatta sida
Bränslesystem
- Bränsleoljekylare
- HFO, slutlig förvärmare
- HFO, tryckregleringsventil
- HFO, självrengörande automatiskt filter
- HFO, matnings- och boosterpumpar (eldrivna)
- HFO, behandlings- och matningsmoduler
- HFO, viskositetsstyrenhet
- Blandningstank
Smörjsystem
- Smörjoljecentrifug
- Smörjoljepump (eldriven)
- Smörjoljebehandling och kombinerade moduler
- Oljepump för försmörjning (eldriven)
- Temperaturreglerventil
- Vått tråg med mätsticka
Monteringssystem
- Flexibla rörkopplingar
- Fjädrande montering
Startsystem
- Startluftkompressor
- Starttryckluftsbehållare
Allmänt
- Cats drivsystem
- Motorns kraftuttagskoppling
- Dellastoptimeringssats för motor med konstant varvtal (SFOC-förbättring, rökreducering) ...)
- Dellastoptimeringssats för motor med variabelt varvtal (markant SFOC-förbättring ...)
- Kraftuttagsgenerator
- Kraftuttagsaxel på svänghjulets motsatta sida
- Reduktionsdrev
- Reduktionsdrev, kraftuttagskoppling
Specifikationer
Översikt
Nya M 25 E har utformats för att till fullo uppfylla de ultimata kundkraven, vilket leder till den lägsta driftskostnaden samtidigt med branschens högsta produktionstid. Eftersom standarden med en motor inte lämpar sig för alla uppgifter, kommer det att finnas olika M 25 E-konfigurationer tillgängliga för att passa olika tillämpningsspecifika krav. Baserat på beprövade M 25 C, har alla versioner genomgått omfattande optimeringar för bästa bränsleförbrukning och lastkapacitet, ledande tillförlitlighet och hållbarhet och drift med effektiv selektiv katalytisk reduktion (SCR). Den service- och underhållsvänliga konstruktionen, möjligheten till fjärrövervakning och diagnostik liksom vår oöverträffade globala produktsupport, är svaren på branschens önskan att sänka driftskostnaderna och stilleståndstiden långt under dagens standarder.
Motorspecifikationer
| Hastighetsintervall | 720–750 varv/min 720–750 varv/min | More |
| Emissioner | IMO II IMO II | More |
| Insugningssystem | Turboladdad Turboladdad | More |
| Cylinderdiameter | 10.0 tum 255.0 mm | More |
| Slaglängd | 15.78 tum 400.0 mm | More |
| Rotation (från svänghjulsänden) | Moturs/medurs Moturs/medurs | More |
| Konfiguration | Rak 6, 8, 9 cylindrar Rak 6, 8, 9 cylindrar | More |
| Slagvolym | 1244.89 tum³ 20.4 l/cyl | More |
Fördelar och egenskaper
Prestanda
5 % mer effekt, ledande lastrespons
Bränsleeffektivitet
För ett typiskt offshore-fartyg kan bränslebesparingen per år uppgå till $250 000. Dellasteffektiviteten för en M 25 E kan ge en besparing på upp till 40 ton per år i en tillämpning med variabelt varvtal (60 % genomsnittlig belastning). Lågbelastningskapaciteten med variabelt varvtal kan spara 50–60 ton per år jämfört med tillämpningar med konstant varvtal (20–25 % genomsnittlig belastning).
Säkerhet
Med den oöverträffade tillförlitligheten, baserad på den beprövade MaK-M 25 C tar du dig alltid hem även under de mest krävande förhållandena.
Högre produktionstid betyder ökade intäkter
Längre tid mellan renoveringarna minskar underhållstiden i hamn.
Unika lösningar
I kombination med propellrar konstruerade och optimerade för fartygets normala fart, är den dellastoptimerade M 25 E utvecklad för fartyg där maximal motoreffekt eller propellerkraft endast krävs under en bråkdel av drifttiden. De fördelaktiga driftskostnaderna uppnås genom att propellrar och motorer körs vid högsta effektivitet.
Produktsupport på plats och onlineövervakning
Det nya övervakningslarm- och styrsystemet (MACS) från Caterpillar ger ytterligare funktioner för motorstyrning, diagnostik och fjärrövervakning, inklusive alternativet att utöka funktionerna med motorrelaterade system som SCR (selektiv katalytisk reduktion) för kunder som valt att minska de NOx-relaterade skatterna eller hamnavgifterna.