Effektklassning
| Effektområde | 3 060–4 770 bkW 3 060–4 770 bkW |
Genom att kunna drivas enligt kommande regleringar gällande svavel i bränslet och NOx i emissionsreglerade områden (ECA), ger M 34 DF full flexibilitet för fartyg i reglerade och/eller mindre reglerade områden utan större ändringar i motorrummet eller av avgassystemet, vilket förenklar installation och certifiering. M 34 DF kommer att kunna drivas med flytande naturgas (LNG) som ett alternativ till dyr lågsvavlig marin dieselolja (MDO) eller stora och komplexa gasreningsanläggningar för ECA-drift från och med 2015. Hög effektivitet och beprövad tillförlitlighet gör M 34 DF till en utmärkt framdrivningsmotor för drift i och utanför emissionsreglerade områden såväl som farvatten med HFO-begränsningar.
| Effektområde | 3 060–4 770 bkW 3 060–4 770 bkW |
| Hastighetsintervall | 720/750 varv/min 720/750 varv/min |
| Emissioner | IMO II IMO II |
| Insugningssystem | Turboladdad Turboladdad |
| Cylinderdiameter | 13.4 tum 340.0 mm |
| Slaglängd | 18.11 tum 460.0 mm |
| Rotation från svänghjulsänden | Moturs/medurs Moturs/medurs |
| Konfiguration | 6, 8, 9 cylindrar 6, 8, 9 cylindrar |
| Slagvolym | 2563.0 tum³ 42.0 l/cyl |
| Minimal vikt, torr | 87082.6 lb 39.5 ton (US) |
| Minimal längd | 240.5 tum 6109.0 mm |
| Maximal längd | 284.8 tum 7234.0 mm |
| Minimal höjd | 152.3 tum 3869.0 mm |
| Maximal höjd | 165.7 tum 4209.0 mm |
| Minimal bredd | 90.2 tum 2291.0 mm |
| Maximal bredd | 90.2 tum 2291.0 mm |
Fullständiga specifikationer, produktbroschyrer och mer. Registrera dig nedan för ytterligare information. Du kan hoppa över det här formuläret. att få direkt åtkomst.
