< Geri

Finansman ve Sigorta
Tekliflerimizi İnceleyin
Ürün Yüklemelerini Görüntüle
Evet, Caterpillar Inc., onun tüm dünyadaki yan kuruluşları ve bağımlı kuruluşları ve Caterpillar temsilci ağından gelecekte pazarlama iletişimleri (ör. e-posta) almak istiyorum. Bu pazarlama iletişimlerini alma yönünde karar vermiş olsanız bile Caterpillar, bizde bulunabilecek herhangi bir hesabınızla ilgili olanlar da dahil, hizmet/işlem mesajları göndermeye devam edecektir.

Genel Bakış

Genel Veriler

Birimler:
Hareket Takımı Sayısı 15 15 Less
Çalışma Ağırlığı (Boş) 88061.0 lb 39937.0 kg Less
180° Bordürler Arası Dönüş Genişliği 38.71 ft 11.8 m Less
Genel Nakliye Yüksekliği 12.37 ft 3.77 m Less
Toplam Uzunluk 45.18 ft 13.77 m Less
Maksimum Yayma Derinliği 18.3 inç 465.0 mm Less
Yakıt Deposu İkmal Kapasitesi: Kazıyıcı 201.0 gal (US) 763.0 D Less
Kazıyıcı Kapasitesi: Sıkıştırılmış 18.8 yd³ 14.4 m³ Less
Anma Yük Değeri 25.038 kg (55.200 lb); 25,1 metrik ton (27,6 ton) 25.038 kg (55.200 lb); 25,1 metrik ton (27,6 ton) Less
Lastikler: Traktör Tahriki 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less
Kesme Genişliği 10.3 ft 3.14 m Less
Elevatör Hareket Takımı Boşluğu 20.0 inç 520.0 mm Less
Toplam Genişlik 11.71 ft 3.57 m Less
Maksimum Kesme Derinliği 10.3 inç 262.0 mm Less
Maksimum Zemin Açılması 4.4 ft 1.34 m Less
Lastikler: Kazıyıcı 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less

Motor

Volan Gücü: Traktör/Kazıyıcı 304 kW (407 hp) 304 kW (407 hp) Less
Anma Motor Devri 2000.0 dev/dak. 2000.0 dev/dak. Less
Motor Modeli Cat C13 ACERT™ Cat C13 ACERT™ Less
Volan Gücü: Traktör 407.0 HP 304.0 kW Less
Not Cat C13 ACERT motor, ABD Çevre Koruma Dairesi (EPA) Tier 4 Son/AB Kademe IV motor emisyon standartlarını karşılar. Cat C13 ACERT motor, ABD Çevre Koruma Dairesi (EPA) Tier 4 Son/AB Kademe IV motor emisyon standartlarını karşılar. Less

Şanzıman

Azami Hız (Yüklü) 33.5 mil/saat 53.9 km/sa. Less

Kazıyıcı Kovası

Kazıyıcı Kapasitesi: Yığılı 23.0 yd³ 17.6 m³ Less

Servis Dolum Kapasiteleri

Yakıt Deposu 216.09 gal (US) 818.0 D Less
Karter 8.08 gal (US) 30.58 D Less
Soğutma Sistemi 11.89 gal (US) 45.0 D Less
Hidrolik Sistem 21.926 gal (US) 83.0 D Less
Şanzıman Sistemi 24.76 gal (US) 93.0 D Less

Boyutlar

Yükseklik - Genel Nakliye 158.9 inç 4037.0 mm Less
Uzunluk - Genel Makine 542.0 inç 13767.0 mm Less
Genişlik – Genel Makine 141.1 inç 3585.0 mm Less
Yükseklik - Kabinin Üstüne Kadar 142.6 inç 3621.0 mm Less
Yükseklik – Kazıyıcı Bıçağı, Maksimum 20.5 inç 520.0 mm Less
Genişlik - Traktör 133.1 inç 3381.0 mm Less
Genişlik – Kovanın İçi 120.0 inç 3048.0 mm Less
Genişlik - Arka Lastiklerin Dışı 128.9 inç 3275.0 mm Less
Dozerin Ön Tarafı ile Ön Aks Arası 122.8 inç 3119.0 mm Less
Aks Açıklığı 329.5 inç 8370.0 mm Less
Arka Aks ile Makinenin Arka Tarafı Arası 89.7 inç 2278.0 mm Less
Yerden Yükseklik - Traktör 21.9 inç 557.0 mm Less
Genişlik - Genel Makine - Merdiven Aşağıda 149.2 inç 3790.0 mm Less
Aks ile Dikey Mafsal Pimi Arası 17.0 inç 432.0 mm Less
Genişlik - Arka Lastik Merkezleri 90.2 inç 2290.0 mm Less
Elevatörün Üst Kısmına Kadar Yükseklik 148.3 inç 3768.0 mm Less

Kabin

ROPS/FOPS SAE ve ISO standartlarını karşılar SAE ve ISO standartlarını karşılar Less
Dış Ses Seviyesi Standart makine için dış ses gücü seviyesi (ISO 6393) 111,5 dB(A) değerindedir. Standart makine için dış ses gücü seviyesi (ISO 6393) 111,5 dB(A) değerindedir. Less

Güvenlik Kriterleri Uyum Standartları

Geri Vites Alarmı ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less
Direksiyon Sistemi ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
Devrilme Koruma Yapısı (ROPS) 17.084 kg (37.664 lb) değerine kadar ISO 3471:2008 17.084 kg (37.664 lb) değerine kadar ISO 3471:2008 Less
Emniyet Kemeri SAE J386:JUN1985 SAE J386:JUN1985 Less
Düşen Maddelere Karşı Koruyucu Yapı (FOPS) ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II Less
Frenler ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less

Seyir Hızları - Aşınma

Şanzıman Vitesi: Geri 5.7 mil/saat 9.2 km/sa. Less
Şanzıman Vitesi: Altıncı 18.4 mil/saat 29.6 km/sa. Less
Şanzıman Vitesi: Üçüncü 7.5 mil/saat 12.1 km/sa. Less
Şanzıman Vitesi: İkinci 5.5 mil/saat 8.9 km/sa. Less
Şanzıman Vitesi: Yedinci 24.8 mil/saat 39.9 km/sa. Less
Şanzıman Vitesi: Birinci 3.1 mil/saat 5.0 km/sa. Less
Şanzıman Vitesi: Dördüncü 10.1 mil/saat 16.3 km/sa. Less

Seyir Hızları (Aşınma)

Şanzıman Vitesi: Beşinci 13.6 mil/saat 21.9 km/sa. Less
Şanzıman Vitesi: Sekizinci 33.5 mil/saat 53.9 km/sa. Less

Ekipman Çevrim Süreleri

Boşaltıcı Geri Çekme 9.7 Saniye 9.7 Saniye Less
Kova Kaldırma 3.0 Saniye 3.0 Saniye Less
Kova İndirme 3.5 Saniye 3.5 Saniye Less
Boşaltıcı Uzatma 6.45 Saniye 6.45 Saniye Less

• Traktör Servis Kolaylığı İyileştirmesi: Motor bölmesinin arka tarafında bulunan filtre bankı daha kolay erişim için yükseltilerek servis kolaylığı açısından iyileştirme elde edilmiştir.

• Motor Aşırı Devir Koruması: Motorun aşırı devir yapması halinde kompresyon freni veya frenleri operatör müdahalesi olmaksızın otomatik olarak devreye girer. Makine, hızlanma oranına dayanarak aşırı devir durumunu tespit eder ve kompresyon frenlerini otomatik olarak uygular.

• Gelişmiş Tamponlu Mafsal: Cat® Gelişmiş Sürüş Yönetimi koltuk süspansiyonuyla benzer teknolojiye sahip olan bu yazılım, tamponlu mafsala uç stroklarını önceden belirleme ve sönümleme oranını yönetme kabiliyeti kazandırarak uç stroklarının önlenmesini sağlar. İstenen sonuç olarak mafsal onarımında gelişim sağlanır, bakım azalır ve zorlu koşullarda operatörün sürüş konforu artar.

• Yüksek Basınçlı Direksiyon: 620K Serisi direksiyon sistemi tasarımı direksiyonun çok daha kolay kontrol edilmesini sağlar. Direksiyonun daha kolay kontrol edilmesi sayesinde operatör daha az yorulur ve operatörün daha verimli çalışması sayesinde çalışma çevriminin geç saatlerinde üretim oranları yükselir.

• Yük Yardımı Seçeneği - Artık 623K için de 621K ve 627K modellerinde olduğu gibi Yük Yardımı seçeneği sunulmaktadır.

• Çekme Kolu Taşma Muhafazaları: Açık kovalarda artık standart donanım olarak yan taşma muhafazaları bulunmaktadır. Bu taşma muhafazaları, malzemenin kovanın yanlarından çeki kollarına akıp kovanın yanı ile çeki kolu arasında sıkışarak çevrim sürelerini kısaltmasını engellemeye yardımcı olmaktadır.

• Otomatik Durdurma: Makine, soğuk hava koşullarında şanzıman yağını daha hızlı ısıtmak ve önceki modellere göre tork konvertör tahrikinden (2. vites) daha çabuk çıkmak için Otomatik Durdurma özelliğini kullanacaktır.

• Diferansiyel Kilidi Etkinleştirme Koruması (Standart): Bu standart özellik makinenin, bir hasar meydana geldiğinde operatörün diferansiyel kilidini etkinleştirmesini engellemesini sağlamaktadır.

• Kabin İyileştirmesi: K Serisi kabinlerin iç kısmında gösterge paneli alanı ve tuş takımı yerleşimi yeniden tasarlanarak operatör konforu ve görüş alanı iyileştirilmiştir.

• Makine Hız Sınırı: Bu özellik, en üst vites seçiminin yerini almak üzere tasarlanmıştır. Makinenin maksimum hızlarının sınırlanması gereken durumlarda operatör, maksimum hızı ekrandan seçebilir ya da maksimum hız, ET'de ayarlanabilir. Bu sayede makine, motor ve şanzıman için en kullanışlı vitesi seçebilir. Birçok durumda yükü çekmek için doğru vitesi seçme görevinin motora ve şanzımana bırakılması motorun yük faktörünü ve yakılan yakıt miktarını azaltır. Bunun aksine, en yüksek vites seçimi kullanıldığında makinenin yüksek rölantide ya da buna yakın motor devirlerinde çalışması gerekir.

• Zemin Hızı Kontrolü: Zemin Hızı Kontrolü, çalışma sahası koşulları ya da segment hız sınırları için tam gazdan düşük bir hız gerektiğinde operatörün maksimum hızı ayarlamasına olanak sağlar. Makine Hız Sınırı, maksimum hızın daha uzun süreyle sınırlanması gereken durumlarda; Zemin Hızı Kontrolü ise maksimum hızın daha kısa segmentlerde ya da aralıklı olarak düşürülmesi gereken durumlarda kullanım amacına yöneliktir. Operatör istenen maksimum hızı ayarlar ve makine, motor ve şanzıman için en kullanışlı vitesi seçer. Birçok durumda yükü çekmek için doğru vitesi seçme görevinin motora ve şanzımana bırakılması, en yüksek vites seçimine göre motorun yük faktörünü ve yakılan yakıt miktarını azaltır.