637K (Tier 2/Stage II)
Teknik Özellikler
Genel Bakış
637K Tekerlekli Dozer Kazıyıcı
| 180° Bordürler Arası Dönüş Genişliği | 40.12 ft 12.23 m | More |
| Azami Hız - Yüklü | 34.7 mil/saat 55.8 km/sa. | More |
| Azami Yük | 37.200 kg (82.200 lb); 37,2 metrik tonu (41,1 ton) 37.200 kg (82.200 lb); 37,2 metrik tonu (41,1 ton) | More |
| Genel Nakliye Yüksekliği | 13.62 ft 4.15 m | More |
| Kazıyıcı Kapasitesi - Sıkıştırılmış | 24.0 yd³ 18.3 m³ | More |
| Kazıyıcı Kapasitesi - Yığılı | 34.0 yd³ 26.0 m³ | More |
| Kesme Genişliği | 11.5 ft 3.51 m | More |
| Lastikler - Dozer | 37.25R35**E3 37.25R35**E3 | More |
| Lastikler - Kazıyıcı | 37.25R35**E3 37.25R35**E3 | More |
| Maksimum Kesme Derinliği | 17.7 inç 450.0 mm | More |
| Maksimum Yayma Derinliği | 21.1 inç 535.0 mm | More |
| Toplam Genişlik | 12.93 ft 3.94 m | More |
| Yakıt Deposu Dolum Kapasitesi - Kazıyıcı | 370.0 gal (US) 1.4 D | More |
Motor
| Azami Motor Devri - Dozer | 1.9 dev/dak. 1.9 dev/dak. | More |
| Azami Motor Devri - Kazıyıcı | 2.15 dev/dak. 2.15 dev/dak. | More |
| Emisyonlar | Cat C9.3 ACERT ve C18 ACERT motorları U.S. EPA Tier 2/EU Stage II Eşdeğeri emisyon standartlarını karşılar. Cat C9.3 ACERT ve C18 ACERT motorları U.S. EPA Tier 2/EU Stage II Eşdeğeri emisyon standartlarını karşılar. | More |
| Motor Modeli - Dozer | Cat C18 ACERT™ Cat C18 ACERT™ | More |
| Motor Modeli - Kazıyıcı | Cat C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT | More |
| Volan Gücü - Dozer | 570.0 HP 425.0 kW | More |
| Volan Gücü - Kazıyıcı | 290.0 HP 216.0 kW | More |
Traktör Motoru
| Volan Gücü - Dozer/Kazıyıcı | 570.0 HP 425.0 kW | More |
Servis Dolum Kapasiteleri
| Hidrolik Sistem | 37.5 gal (US) 142.0 D | More |
| Karter - Dozer | 13.7 gal (US) 52.0 D | More |
| Karter - Kazıyıcı | 6.5 gal (US) 24.5 D | More |
| Soğutma Sistemi - Dozer | 19.8 gal (US) 75.0 D | More |
| Soğutma Sistemi - Kazıyıcı | 16.1 gal (US) 61.0 D | More |
| Yakıt Deposu | 370.0 gal (US) 1.4 D | More |
| Şanzıman Sistemi - Dozer | 29.0 gal (US) 110.0 D | More |
| Şanzıman Sistemi - Kazıyıcı | 12.9 gal (US) 49.0 D | More |
Boyutlar
| Dozerin Ön Tarafı ile Ön Aks Arası | 142.2 inç 3.612 mm | More |
| Aks ile Dikey Mafsal Pimi Arası | 20.0 inç 509.0 mm | More |
| Dingil Mesafesi | 346.8 inç 8.808 mm | More |
| Arka Aks - Makinenin Arka Tarafı | 90.2 inç 2.292 mm | More |
| Genişlik - Arka Lastik Merkezleri | 96.9 inç 2462.0 mm | More |
| Genişlik - Arka Lastiklerin Dışı | 143.2 inç 3636.0 mm | More |
| Genişlik - Genel Makine | 155.0 inç 3937.0 mm | More |
| Genişlik - Kovanın İçi | 134.0 inç 3404.0 mm | More |
| Genişlik - Traktör | 137.8 inç 3.499 mm | More |
| Uzatılmış İtme Bloğu (İtme-Çekme) | 108.0 inç 2.744 mm | More |
| Uzunluk - Genel Makine - Standart | 597.0 inç 15.164 mm | More |
| Uzunluk - Maksimum (İtme-Çekme) | 655.1 inç 16.64 mm | More |
| Yerden Yükseklik - Traktör | 26.1 inç 664.0 mm | More |
| Yükseklik - Genel Nakliye | 163.2 inç 4.145 mm | More |
| Yükseklik - Kabinin Üstüne Kadar | 147.0 inç 3733.0 mm | More |
| Yükseklik - Kazıyıcı Bıçağı, Maksimum | 20.0 inç 510.0 mm | More |
İtme-Çekme
| Toplam Uzunluk - Kepçe Aşağıdayken | 54.59 ft 16.64 m | More |
Güvenlik Kriterleri Uyum Standartları
| Devrilme Koruma Yapısı (ROPS) | 21.282 kg (46.919 lb) değerine kadar ISO 3471:2008 21.282 kg (46.919 lb) değerine kadar ISO 3471:2008 | More |
| Direksiyon Sistemi | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 | More |
| Düşen Maddelere Karşı Koruyucu Yapı (FOPS) | ISO 3449:2005 Level II ISO 3449:2005 Level II | More |
| Emniyet Kemeri | SAE J386:FEB2006 SAE J386:FEB2006 | More |
| Frenler | ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 | More |
| Geri Vites Alarmı | ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 | More |
Seyir Hızları - Aşınma
| Şanzıman Vitesi - Altıncı | 19.0 mil/saat 30.6 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - Beşinci | 14.1 mil/saat 22.7 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - Birinci | 3.4 mil/saat 5.5 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - Dördüncü | 10.5 mil/saat 16.9 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - Geri | 6.2 mil/saat 9.9 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - Sekizinci | 34.7 mil/saat 55.8 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - Yedinci | 25.7 mil/saat 41.95 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - Üçüncü | 7.7 mil/saat 12.4 km/sa. | More |
| Şanzıman Vitesi - İkinci | 6.2 mil/saat 10.0 km/sa. | More |
Ekipman Çevrim Süreleri
| Apron Kaldırma | 4.0 Saniye 4.0 Saniye | More |
| Apron İndirme | 3.8 Saniye 3.8 Saniye | More |
| Boşaltıcı Geri Çekme | 8.5 Saniye 8.5 Saniye | More |
| Boşaltıcı Uzatma | 8.5 Saniye 8.5 Saniye | More |
| Kepçe Kaldırma | 1.5 Saniye 1.5 Saniye | More |
| Kepçe İndirme | 2.1 Saniye 2.1 Saniye | More |
| Kova Kaldırma | 3.5 Saniye 3.5 Saniye | More |
| Kova İndirme | 3.5 Saniye 3.5 Saniye | More |
Avantajlar ve Özellikler
Dozerin Servis Kolaylığı Artırılmıştır
Yakıt, su ve motor yağı, kolay erişim için zemin seviyesinde sağ tarafa alınmıştır.
Frenler
Hava ile çalıştırılan tambur pabuçlu fren yerine hidrolik olarak çalıştırılan hidrolik diskli dozer freni ve kuru kazıyıcı kaliperi kullanmaya başlanmıştır.
Patinaj Azaltma
Bu özellik makinenin yalnızca dozer lastiklerindeki patinajı kontrol etmesine olanak sağlar.
Aşırı Motor Devri Koruması
Motorun aşırı devir yapması halinde kompresyon freni veya frenleri operatör müdahalesi olmadan otomatik olarak devreye girer. Makine, hızlanma oranına dayanarak aşırı devir durumunu tespit eder ve kompresyon frenlerini otomatik olarak uygular.
Gelişmiş Tamponlu Mafsal
Cat® Gelişmiş Sürüş Yönetimi koltuk süspansiyonuna benzer teknolojiye sahip olan bu yazılım, tamponlu çeki topuzuna uç hareketlerini önceden belirleme ve sönümleme oranını yönetme kabiliyeti kazandırarak uç hareketlerini engeller. Böylece çeki topuzu bakım ihtiyacı azalır ve zorlu koşullarda operatörün sürüş konforu artar.
Yüksek Basınçlı Direksiyon
K Serisi direksiyon sistemi tasarımı direksiyonun çok daha az kuvvet ile kontrol edilmesini sağlar. Direksiyonun daha kolay kontrol edilmesi sayesinde operatör daha az yorulur ve operatörün daha verimli çalışması sayesinde çalışma çevriminin geç saatlerinde üretim oranları yükselir.
Diferansiyel Kilidi Etkinleştirme Koruması
Bu standart özellik makinenin, bir hasar meydana geldiğinde operatörün diferansiyel kilidini etkinleştirmesini engellemesini sağlamaktadır.
Geliştirilmiş Kabin
K Serisi kabin içi, operatör konforu ve görüş imkanını iyileştirir. İç mekan, G Serisi kabine göre toplamda %21 daha büyüktür.
Makine Hız Sınırı
Bu özellik, en üst vites seçiminin yerini almak üzere tasarlanmıştır. Makinenin maksimum hızlarının sınırlanması gereken durumlarda operatör, maksimum hızı ekrandan seçebilir ya da maksimum hız, ET'de ayarlanabilir. Bu sayede makine, motor ve şanzıman için en kullanışlı vitesi seçebilir. Birçok durumda, yükü çekmek için doğru vitesi seçme görevinin motora ve şanzımana bırakılması motorun yük faktörünü ve yakılan yakıt miktarını azaltır. Bunun aksine, en yüksek vites seçimi kullanıldığında makinenin yüksek rölantide veya buna yakın motor devirlerinde çalışması gerekir.
Zemin Hızı Kontrolü
Zemin Hızı Kontrolü, çalışma sahası koşulları veya segment hız sınırları için tam gazdan düşük bir hız gerektiğinde operatörün maksimum hızı ayarlamasına olanak sağlar. Makine Hız Sınırı, maksimum hızın daha uzun süreyle sınırlanması gereken durumlarda; Zemin Hızı Kontrolü ise maksimum hızın daha kısa segmentlerde ya da aralıklı olarak düşürülmesi gereken durumlarda kullanım amacına yöneliktir. Operatör istenen maksimum hızı ayarlar ve makine, motor ve şanzıman için en kullanışlı vitesi seçer.
Yakıt Ekonomisi Modu
Bu seçildiğinde iki bölümden oluşan bir özelliktir. Bu özelliğin birinci kısmında şanzımanın vites değiştirme noktaları alçaltılarak daha düşük devirlerde vites değiştirmeye ve yakıt tasarrufu yapmaya olanak sağlanır. Yakıt Ekonomisi Modunun ikinci bölümünde, tam gazdan düşük motor devrinde çalıştırılırken makinenin dozer ile kazıyıcı arasında güç dağıtımını otomatik olarak değiştirilebilmesi sağlanır.
Sıra Yardımı (Opsiyonel Ataşman)
Bu seçenekte kova, apron ve diğer ataşman kontrollerini dört temel iş çevrimi olan Kazma, Taşıma, Boşaltma ve Dönüş sırasında otomatik hale getirmek için silindir konumu sensörleri kullanılır. Bu seçenek kullanıldığında, döngü başına 14'e kadar ayrı operatör komutunu azaltabilir. Sıra Yardımı özelliği ataşmanların daha kolay kontrol edilmesini sağlar, kumanda kolu kullanımını azaltır, tamponlu çeki topuzu, şanzıman tutma ve ejektörü otomatik olarak kontrol eder.
Tahmini Yük Hesaplayıcısı (Opsiyonel Ataşman)
Tahmini Yük Hesaplayıcısı, yüklü taşıma segmentinin başlangıcında kova kaldırma silindirinin basınçlarını ölçerek makine yükünü metrik ton veya ton cinsinden hesaplar. Bu özellik en iyi Sıra Yardımı ile birlikte çalışır. Tahmini Yük Hesaplayıcısı testler sırasında kantarla yapılan tartımlara göre %95 daha iyi hassasiyet sağlamıştır. Bir makine Sıra Yardımı ile sipariş edildiğinde Tahmini Yük Hesaplayıcısı da otomatik olarak sunulur.
Yük Yardımı (Opsiyonel Ataşman)
Operatörün harcadığı çabayı azaltırken tutarlılık ve malzemenin daha hızlı yüklenmesi için deneyimsiz operatörlerin daha hızlı öğrenmelerine yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştır. Makinenin hızına bağlı çalışan Yük Yardımı, patinajı yönetmek ve büyük hafriyat uygulamalarında tutarlı ve verimli yükleme sağlamak için kesici kenar yüksekliğini otomatik olarak ayarlar.
Cat Grade Control (Opsiyonel Ataşman)
Akıllı bir şekilde makinenin kesim alanında, zeminin altında, kesim veya doldurma alanında aşırı dolum yapmasını engelleyerek yeniden çalışmayı ve malzemenin gereksiz bir şekilde taşınmasını önler.
Donanım
637K (Tier 2/Stage II) Standart Donanımlar
GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ - DOZER
- MEUI™ sistemli Cat C18 ACERT motor
- Sıkıştırma motor freni
- Elektrikli başlatma, 24 V
- Hava filtresi, kuru tip, ön filtreli
- Hidrolik fan
- Zemin seviyesi motor kapatma
- Radyatör, alüminyum petekli, bir inçte 9 kanatçık
- Muhafaza, karter
- Marş desteği, eterli
- Fren sistemi:
- Birincil ve ikincil, yağlı diskli, hidrolik tahrikli
- Park, hidrolik olarak serbest bırakılan, yayla uygulanan
- Gaz kilidi
- Şanzıman:
- 8 vitesli planet dişli powershift
- ECPC kumandası
- APECS yazılımı
- Programlanabilir üst vites seçimi
- Şanzıman tutma
- Diferansiyel kilidi
- Muhafaza, güç aktarma sistemi
- Standart patinaj azaltma
- Zemin hızı kontrolü
- Makine hız sınırı
- Diferansiyel kilidi koruması
GÜÇ AKTARMA SİSTEMİ – KAZIYICI
- Cat C9.3 ACERT motor:
- Yüksek basınçlı ortak yakıt
- Sabit kaldırma motor freni
- Elektrikli başlatma, 24 V
- Hava filtresi, kuru tip, ön filtreli
- Fan, mekanik tahrikli
- Zemin seviyesi motor kapatma
- Radyatör, alüminyum petekli, bir inçte 9 kanatçık
- Marş desteği, eterli
- Frenleme sistemi:
- Birincil ve ikincil, kuru kaliper, hidrolik tahrikli
- Şanzıman:
- 4 vitesli (tork konvertörü tahrikli)
- Planet dişli powershift
ELEKTRİK SİSTEMİ – DOZER
- Alternatör, 150 Amp
- Aküler (4), 12 V, 1.000 CCA, bakım gerektirmez, yüksek çıkışlı
- Elektrik sistemi, 24 V
- Aydınlatma sistemi:
- Farlar, LED
- Flaşör işlevli sinyal lambaları, LED ön lambalar, (2) kesici kenar (1) kova, halojen yan lamba (2)
- Marş/şarj yuvası
ELEKTRİK SİSTEMİ – KAZIYICI
- Yedek alarm
- Aküler (4) 12 V, 1.000 CCA, bakım gerektirmez, yüksek çıkışlı
- Alternatör, 65 Amp
- Elektrik sistemi, 24 V
- Aydınlatma sistemi:
- Fren lambaları, LED
- Flaşör işlevli sinyal lambaları, LED
OPERATÖR ORTAMI – DOZER
- HVAC sistemi, ısıtma, klima, buz çözme
- HVAC sistemi için termostat kumandası
- Palto askısı
- Sabitleme kayışlı yemek kutusu platformu
- Arıza teşhis bağlantısı (2)
- 12 V güç portları (2)
- Diferansiyel kilidi (1)
- Tavan aydınlatma lambası
- Elektrikli korna
- T Tutamaklı ekipman kumandası
- Ayna, arka görüş
- Telsize uygun
- ROPS/FOPS kabin, basınçlı
- Tuş takımı anahtarları:
- Gaz kelebeği kilidi
- Silecekler/yıkayıcılar
- Flaşörler
- Geciktirme seviyesi seçimi
- Çalışma lambaları açma, kapama
- Messenger Ekranında Bilgi modu
- Güvenlik şeridi basmalı anahtarları
- Emniyet kemeri, sabit iki parçalı
- Koltuk, Cat Gelişmiş Sürüş Yönetimi (ARM), Cat Comfort Serisi 3, 30 derece döner
- Direksiyon simidi, yatırmalı, teleskopik, tamponlu
- Camlar, sağ tarafta acil çıkış
- Camlar, sürgülü
- Camlar, lamine, içe bastırmalı
- Cam silecekleri, ön ve arka camlar, yıkayıcılarla birlikte
- Kabı kilidi
- Messenger Ekranı
- Gösterge ve uyarılar:
- Soğutucu sıvı sıcaklığı
- Motor yağı sıcaklığı
- Hidrolik yağı sıcaklığı
- Yakıt seviyesi
- Park freni
- Ekipman kilitleme
- Fren sistemi
- Gaz kelebeği kilidi
- Sistem voltajı
- İkincil direksiyon
- Kepçe indirme
- Otomatik boşaltıcı
- Diferansiyel kilidi
- Apron şamandırası
- Şanzıman tutma
- Tamponlu mafsal
- Uzun farlar
- Uyarı lambası
- Motor devri, dev/dak.
- Vites seçimi
SIVILAR
- -37 °C'ye (-34 °F) kadar Uzun Ömürlü Soğutucu Sıvı
DİĞER STANDART EKİPMAN – DOZER
- Gelişmiş tamponlu mafsal
- Akümülatörler (tamponlu mafsal), Kanada Sicil Numarası (CRN) ile birlikte
- Hızlı yağ değiştirme
- Çamurluklar, metalik değil
- Isıtma cihazı, motor soğutma sıvısı, 120 V
- Jantlar (2)
- Römork çekme kancaları, ön
- Tahribatı önleme kilitleri
- Isıtma cihazı, motor soğutma sıvısı, 120 V
- Direksiyon kilitleri
DİĞER STANDART EKİPMAN – KAZIYICI
- Kova:
- 18,3 m3 (24 yd3), istifli
- 26 m3 (34 yd3), yığılı
- Tahribatı önleme kilitleri
- Kazıyıcı çamurlukları
- Taşma koruması
- Hızlı yağ değiştirme
- Jantlar (2)
- Konuma duyarlı hidrolik silindirler (kova kaldırma ve apron)
637K (Tier 2/Stage II) İsteğe Bağlı Donanımlar
DİREKSİYON SEÇENEKLERİ
- İkincil Direksiyon Seçeneği
ENTEGRE TEKNOLOJİLER
- Tahmini Yük Hesaplayıcısı ile Sıra Yardımı Paketi
- Yük Yardımı
- Yük Yardımlı Cat Grade Control
- Gelişmiş Patinaj Azaltma
DİĞER ATAŞMANLAR
- Kamera paketi – Çalışma Alanı Görüş Sistemi (WAVS)
- Kabin ikaz ışığı
- Havalı korna
- Havalı korna ve ikaz ışığı
- Kablo tesisatı grubu
- İtme Çekme
- Üretim yılı plakası
SERVİS TALİMATLARI
- Film paketi – Uluslararası (ISO)