C18 ACERT IMO II

< Geri

Finansman ve Sigorta
Tekliflerimizi İnceleyin

Genel Bakış

C18 ACERT deniz itme motorunun ticari uygulama değerleri 454-715 bhp için IMO II ve EU Stage IIA emisyon yönetmeliklerini, 469-715 bhp için EPA Tier 3, IMO II ve EU Stage IIIA emisyon yönetmeliklerini karşılar. C18 ACERT'in gelişmiş deniz motoru teknolojisinin getirdiği avantajların yanı sıra, efsanevi Cat ürün desteğini de alabilirsiniz. Macera sizi nereye götürürse götürsün, Cat Temsilcisi Ağının yakında olduğundan emin olabilirsiniz.

Güç Değerleri

Birimler:
Güç Aralığı 454-715 bhp (339-533 bkW) 454-715 bhp (339-533 bkW) Less

Motor Teknik Özellikleri

Hız Kademesi 1.800-2.100 dev/dak. 1.800-2.100 dev/dak. Less
Emisyonlar IMO II, EU IIIA IMO II, EU IIIA Less
Havalandırma TA, TTA TA, TTA Less
İç Çap 5.7 inç 145.0 mm Less
Strok 7.2 inç 183.0 mm Less
Silindir Hacmi 1106.0 inç3 18.1 D Less
Döndürme (volan ucundan) Saat yönünün tersine Saat yönünün tersine Less
Konfigürasyon Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel Sıralı 6 Silindirli, 4 Zamanlı Dizel Less

Boyutlar ve Ağırlıklar

Minimum Boş Ağırlık 4000.0 lb 1814.0 kg Less
Minimum Uzunluk 73.0 inç 1854.0 mm Less
Maksimum Uzunluk 76.0 inç 19312.0 mm Less
Minimum Yükseklik 47.2 inç 1198.0 mm Less
Maksimum Yükseklik 51.2 inç 1300.0 mm Less
Minimum Genişlik 44.6 inç 1134.0 mm Less
Maksimum Genişlik 47.4 inç 1204.0 mm Less
Maksimum Boş Ağırlık 4299.0 lb 1950.0 kg Less

Soğutma Sistemi

Tüm değerler için ısı eşanjörü ve Omurga soğutma seçenekleri

Emisyonlar

Tüm değerler IMO II ve EU IWW uyumludur

Ayrı Devreli Son Soğutma Sistemi

Ayrı devreli son soğutucu sisteminin (SCAC) temel avantajı, son soğutucu içinde deniz suyunun sirküle edilmemesidir.

Diğer Değerler

IMO II emisyon yönetmeliklerini karşılayan belirli değerler ve hem EPA Tier 3 hem de IMO II emisyon yönetmeliklerini karşılayan başka değerler bulunmaktadır.

C18 ACERT IMO IIStandart Donanımlar

Hava Girişi Sistemi
  • Ayrı devreli son soğutmalı (SCAC)
  • Açık Karter Havalandırma (OCV) sistemi
  • Turboşarj, gömlek suyu soğutmalı
  • Turboşarj girişi, 152 mm (6 inç) dış çaplı düz bağlantı

Soğutma Sistemi
  • Hem HEX hem de Omurga soğutmalı motorlar için Ayrı Devreli Son Soğutma (SCAC)
  • HEX soğutmalı motorlar için motor JW ve SCAC Kovan ve Borulu Isı Eşanjörleri
  • Yalnızca HEX soğutmalı motorlar için dişli ile çalıştırılan SCAC pompası
  • Gömlek suyu pompası, dişli tahrikli
  • Deniz suyu pompası, bronz kanat, dişli ile çalıştırılır
  • Doğru pompa giriş basıncını korumak için SCAC ve JW şönt depoları

Egzoz Sistemi
  • Su soğutmalı egzoz manifoldu ve turboşarj
  • 152 mm (6 inç) yuvarlak flanşlı çıkış

Volanlar ve Volan Muhafazaları
  • Volan Muhafazası, SAE No. 0
  • Volan, 18 inç, 136 tırnaklı
  • SAE standart döndürme
  • SAE No. 1, Volan: 14 inç, 113 dişli

Yakıt Sistemi
  • Ön servis simpleks yakıt sistemi
  • Yakıt transfer pompası, dişli ile çalıştırılır
  • Manuel yakıt besleme pompası
  • Hibrit yakıt hattı tasarımı

Yağlama Sistemi
  • Ön servis simpleks yağ sistemi
  • Orta hazneli yağ karteri: Derin; 500 saat yağ değişim aralığı, Sığ; 250 saat yağ değişim aralığı
  • Ön ve üst servis yağ doldurma kapağı konumları
  • Ön servis seviye çubuğu
  • Dişli ile çalıştırılan yağ pompası

Montaj Sistemi
  • Ayarlanabilir ön destek

Güç Çıkış Üniteleri
  • Alternatörü çalıştırmak için çok oluklu V kayışı
  • NOT: Standart güç kesme ünitesi yoktur

Genel
  • Ön damper koruması
  • Motor ön servis
  • Ortak elektriksel birleşme noktası
  • Motor çinko komponentler ile teslim edilmez
  • Motor D2/E2 emisyon çevrimi sertifikalıdır
  • IMO II Ticari Deniz İtme (E3) Çevrimi Emisyon Standartlarını Karşılar
  • EU Stage IIIA ve CCNR Stage II (E3 Çevrimi) Emisyon Standartlarını Karşılar.
  • NOT: Aşağıda verilen değerler Eğlence Amaçlı/Yat uygulamalarında da kullanılabilir.

Kumanda Sistemi
  • Programlanabilir düşük rölanti
  • WOSR (Geniş Çalışma Hızı Aralığı) özelliği EPA Tier 3 - B ve C Değerleri için bulunmaktadır
  • Ayarlanabilir Yüksek Rölanti (TEL) - Yalnızca EPA Tier 3 WOSR Değerleri
  • Elektronik tanılama ve arıza kaydı
  • Motor ve şanzıman izleme (hız, sıcaklık, basınç)
  • Elektronik yakıt/hava oranı kontrolü
  • Çeşitli ortam koşulları için Motor Koruma Modu - Yalnızca EPA Tier 3 Değerleri
  • Yalnızca WOSR değerleri için Tork Sınırlama işlevi
  • 70 pimli müşteri konektörü
  • Üç tip gaz kelebeği girişi (birincil/ikincil PWM, 0-5 V, 4-20 mA +/-)

C18 ACERT IMO IIİsteğe Bağlı Donanımlar

Egzoz Sistemi
  • Kuru Dirsekler
  • Su Soğutmalı Dirsekler
  • Esnek Bağlantı
  • Flanş
  • Susturucu
  • Susturucu Kıvılcım Koruması

Hava Girişi Sistemi
  • Hava Girişi Adaptörü

Şarj Sistemi
  • Akü Şarj Cihazları
  • Şarj Alternatörleri
  • Alternatör Bağlantı Grubu
  • Ampermetre

Kumanda Sistemi
  • MECP I
  • Caterpillar Alarm Sistemi ve Koruma

Soğutma Sistemi
  • YARDIMCI Genleşme Deposu Flanş Kiti

Yakıt Sistemi
  • Çift Katlı Yakıt Filtreleri
  • Esnek Yakıt Hatları
  • Yakıt Soğutucu
  • Ana Yakıt Filtreleri

Göstergeler
  • Gösterge Panelleri: Deniz Gücü Ekranı, Renkli Deniz Gücü Ekranı, Renkli MPD Çift Ekran Donanımı, MPD Kablo Bağlantı Kiti
  • OEM Kablo Tesisatı
  • Motordan Motora Donanım
  • Göstergeler
  • Şanzıman Sensörleri
  • Yağ Seviyesi Sensörü

Yağlama Sistemi
  • Çift Katlı Yağ Filtreleri
  • Şanzıman Yağ Soğutucusu
  • Karter Pompası

Montaj Sistemi
  • Titreşim Yalıtıcıları
  • Ön Destek
  • Arka Destek

Güç Çıkış Üniteleri
  • Not: PTO Seçenekleri İçin Burulma Titreşimi Analizi Gerekir
  • Krank Mili Kasnakları
  • Ön Kısa Şaft
  • Hidrolik Pompası Tahrik Mekanizması Adaptörü
  • Ön Kapalı Kavrama

Koruma Sistemi
  • Deniz Sınıflandırma Kurumu ve SOLAS
  • Deniz Sınıflandırma Kurumu ve Yangın Direnci

Marş Sistemi
  • Elektrikli Marş Motorları - Tekli 24 Volt
  • Havalı Marş Motoru
  • Havalı Marş Aksesuarları
  • Marş Destekleri - JW Isıtıcılar
  • Akü Setleri - 24 V - Kuru Tip