M 32 C

< Geri

Finansman ve Sigorta
Tekliflerimizi İnceleyin
Ürün Yüklemelerini Görüntüle
Evet, Caterpillar Inc., onun tüm dünyadaki yan kuruluşları ve bağımlı kuruluşları ve Caterpillar temsilci ağından gelecekte pazarlama iletişimleri (ör. e-posta) almak istiyorum. Bu pazarlama iletişimlerini alma yönünde karar vermiş olsanız bile Caterpillar, bizde bulunabilecek herhangi bir hesabınızla ilgili olanlar da dahil, hizmet/işlem mesajları göndermeye devam edecektir.

Genel Bakış

M 32 C uzun stroklu motor serisinin denizcilik sektöründe kabul görmesi, bu güç sınıfında eşi zor bulunan bir başarı öyküsüdür. Seri, 1994 yılında piyasaya sürüldüğünden bu yana 1.600'den fazla motor satılmıştır. Bunların %80'i deniz itme motorları, %20'si de elektrikli alternatör setleridir. M 32 C serisi, gerçek bir ağır yakıt motorudur ve devreye alınan tüm motorların %75'i ekonomik olan ağır akaryakıt ile çalışmaktadır. M 32 C uzun stroklu serisi, 320 mm iç çapıyla, bu iç çap boyutunda önceki modelin piyasadaki başarısını devam ettirmektedir. Geliştirilirken belirleyici etkenler, müşteriye maksimum yarar sağlayan gereksinimler, yani ekonomiklik ve çalışma güvenliği olmuştur. Ancak çevresel konular da önemli bir yer almıştır. Çalışma sonuçları, tasarım hedeflerinin tam olarak gerçekleştirildiğini doğrulamıştır.

Güç Değerleri

Birimler:
Güç Aralığı 2.880-4.500 kW 2.880-4.500 kW Less

Motor Teknik Özellikleri

Hız Kademesi 600 dev/dak. 600 dev/dak. Less
Emisyonlar IMO II IMO II Less
Havalandırma Turboşarjlı Turboşarjlı Less
İç Çap 12.6 inç 320.0 mm Less
Strok 18.9 inç 480.0 mm Less
Döndürme (volan ucundan) Saat yönünün tersine/Saat yönünde Saat yönünün tersine/Saat yönünde Less
Konfigürasyon 6, 8, 9 Silindirli 6, 8, 9 Silindirli Less
Süpürme hacmi 2361.619 inç3 38.7 l/silindir. Less

Boyutlar ve Ağırlıklar

Minimum Boş Ağırlık 87082.0 lb 39.5 t Less
Minimum Uzunluk 233.7 inç 5936.0 mm Less
Maksimum Uzunluk 308.0 inç 7823.0 mm Less
Minimum Yükseklik 151.0 inç 3836.0 mm Less
Maksimum Yükseklik 171.7 inç 4361.0 mm Less
Minimum Genişlik 93.2 inç 2368.0 mm Less
Maksimum Genişlik 85.9 inç 2182.0 mm Less

Yağlama yağı ve dolgu havası için entegre hatları olan küresel döküm demir motor bloğu ve karter

Yağlama yağı ve yükleme havası için entegre hatları olan küresel döküm demir motor bloğu ve karter, Motor bloğunda boru veya soğutma suyu yoktur, Kolay bakım, Yüksek çalışma güvenliği

Tek borulu egzoz gazı kanalları kullanarak parça çeşitliliği azaltılmıştır

Birbirinin aynı silindir parçaları. Daha az karmaşık komponent yapısı, Kolay montaj/sökme, Düşük ağırlık, düşük kurulum hacmi ve düşük titreşim seviyesi

Basit tak ve çalıştır tipte bağlantıları olan soğutma suyu sistemi

Soğutma suyu boruları için standart kapama bağlantıları olan tak ve çalıştır tipte bağlantılar, Kolay takılma, büyük bakım kolaylığı, Her silindir tipi için aynı parçalar, Azaltılmış sayıda komponent/parça, Daha yüksek çalışma güvenliği

Tüm sıralı motor tipleri için darbeli dolum sistemi isteğe bağlı olarak sunulur

Sık sık yük miktarı değişen deniz itme sistemlerinde avantajlar, Özel kumanda sistemi düzenleri olmadan motorda optimum hızlanma

Yüksek verimli turboşarj

Yanma odası çevresinde orta seviyede ısınan komponentler, Su soğutmalı olmayan korozyona dayanıklı turboşarj muhafazası

Silindir gömleği, yalnızca motor bloğunun dışından soğutulur

Kalibrasyon segmanı sayesinde düşük aşınma oranı, Düşük ve sürekli yağlama yağı tüketimi, Uzun ömürlü

Sağlam dökme muhafaza içinde, analog göstergeleri olan motor kontrol terminali

Karter üzerinde titreşim damperi ile sağlam bir şekilde bağlanmıştır, Tüm çalışma ortamı basınçları sağlam basınç göstergeleri ile doğrudan ve güvenilir bir şekilde gösterilir, Titreşime karşı korunan analog göstergeler ile motor ve turboşarj devri gösterilir

Segmentli kam mili tasarımı

Her silindir için ayrı segment, Dağıtması ve toplanması kolaydır

Pompa ve filtreler motora takılı olduğu için kurulumu kolaydır

Otomatik yağlama yağı filtresi motora takılıdır, Çift katlı filtrenin ve ayrı otomatik filtrelerin yerine geçer, Pompa ve filtreler harici bir güç kaynağı olmadan çalışır, Parça gereksinimleri azaltılmıştır

Biyel kolu, bölümlü tasarım

Yüksek çalışma güvenliği, doğru şekilde ön yük verilmiş cıvatalar ile elde edilmiştir

Kam izleyicileri ile alt valf tahrik mekanizmaları ve enjeksiyon pompası tahrik mekanizmaları için kompakt modül

Düşük sürtünmeli ve düşük aşınmalı çalışma için hassas düz çizgi yönlendirmesi

Kompakt silindir kapağı tasarımı

Bakım işlemleri arasında uzun aralıklar, Tak ve çalıştır tipte bağlantılar - entegre delikler - kendi kendine ortalama özellikleri sayesinde kolay ve hızlı montaj/sökme

M 32 CStandart Donanımlar

Hava Girişi Sistemi
  • Hava emişi susturucusu/filtresi

Kumanda Sistemi
  • Yük paylaşım ünitesi (yalnızca çok motorlu tesisler için)
  • Koruma paneli (acil durdurma, devre dışı bırakma, sıfırlama düğmeleri)
  • Koruma sistemi
  • Seri bağlantı arayüzü (MODbus/can veriyolu)
  • Hız regülatörü
  • Çalıştırma/durdurma paneli

Soğutma Sistemi
  • Elektronik soğutma suyu ön ısıtıcısı
  • HT soğutma suyu pompası (motor ile çalıştırılır)
  • 2 kademeli yükleme havası soğutucusu

Egzoz Sistemi
  • Egzoz gazı genleşme contası
  • Yalıtımlı egzoz gazı manifoldları
  • Volan dönüş yönü tarafında turboşarj

Yakıt Sistemi
  • Yakıt dolaşım pompası (bağlı/yalnızca MGO/MDO için)
  • Yakıt göstergesi filtresi
  • Yakıt basınç valfi (bağlı/yalnızca MGO/MDO için)

Göstergeler
  • Kumanda düğmeleri ve lambalar
  • Acil durdurma kolu
  • Yerel kumanda paneli
  • Basınç ve sıcaklık göstergesi

Yağlama Sistemi
  • Kuru karter
  • Yağlama yağı plaka soğutucusu (ayrı)
  • Yağlama yağı pompası (motor ile çalıştırılır)
  • Kendini temizleyen yağlama yağı filtresi
  • Basınç düzenleme valfi

Montaj Sistemi
  • Yüksek esnekliğe sahip kaplin
  • Sağlam montaj

Marş Sistemi
  • Elektrikli çark cihazı
  • Marş hava valfi

Genel
  • Kaldırma cihazı (kiralık)
  • Burulma Titreşimi Hesaplaması (TVC)

M 32 Cİsteğe Bağlı Donanımlar

Hava Girişi Sistemi
  • Hava emme kesme valfi
  • Hava emişi geçiş parçası
  • Genleşme contası
  • Susturucu/filtre

Kumanda Sistemi
  • Elektronik hız regülatörü kabini
  • Motor alarm sistemi
  • Uzaktan kumanda sistemi
  • Uzaktan göstergeler (marş havası basıncı, motor hızı vb.)
  • Elektrik ile çalıştırılan pompalar için marş motoru
  • 24 DC UPS

Soğutma Sistemi
  • FW/SW plaka soğutucu
  • HT soğutma suyu pompası (elektrik ile çalıştırılır)
  • LT soğutma suyu pompası (elektrik ile çalıştırılır)
  • Deniz suyu soğutmalı pompa (elektrik ile çalıştırılır)
  • Buharla/termal yağla çalışan soğutma suyu ön ısıtıcısı
  • Sıcaklık kontrol valfi

Egzoz Sistemi
  • Susturucu (kıvılcım durduruculu veya kıvılcım durdurucusuz)
  • Volan dönüş yönünün ters tarafında turboşarj

Yakıt Sistemi
  • Akaryakıt soğutucusu
  • HFO nihai ön ısıtıcısı
  • HFO basıncı düzenleme valfi
  • Kendini temizleyen HFO otomatik filtresi
  • HFO besleme ve takviye pompaları (elektrik ile çalıştırılır)
  • HFO işlem ve besleme modülleri
  • HFO viskozite kumanda cihazı
  • Karışım deposu

Yağlama Sistemi
  • Yağlama yağı santrifüjü
  • Yağlama yağı pompası (elektrik ile çalıştırılır)
  • Yağlama yağı işlem modülleri ve birleşik modülleri
  • Ön yağlama yağı pompası (elektrik ile çalıştırılır)
  • Sıcaklık kontrol valfi
  • Yağ seviyesi çubuğuna sahip ıslak karter

Montaj Sistemi
  • Esnek boru bağlantıları
  • Sağlam montaj

Marş Sistemi
  • Marş hava kompresörü
  • Marş hava toplayıcısı

Genel
  • Cat İtme Sistemleri
  • Motor PTO kaplini
  • PTO alternatörü
  • Volan dönüş yönünün ters tarafında PTO şaftı
  • İndirgeme dişlisi
  • İndirgeme dişlisi PTO kaplini