< Geri

Finansman ve Sigorta
Tekliflerimizi İnceleyin

Genel Bakış

8CM20C jeneratör seti, açık deniz sektörüne denizcilik sektöründe kendini kanıtlamış bir güvenilirlik ve dayanıklılık geleneği getirmiştir. CM deniz platformu alternatör setlerinde, standart modüler tasarımlar, motora bağlı pompa ve filtreler ile kurulumu basit ve hızlı bir hale getiren, fabrikada takılan eksiksiz bir ataşman yelpazesi bulunur. 8CM20C deniz platformu alternatör setleri, üretim teknelerinde ve platformlarında ana güç kaynağı olarak kullanım için idealdir. Eksiksiz paketler MCS tip onaylıdır ve IMO Tier II emisyon standartlarıyla uyumlu olduklarından tekne ve platformlara entegre edilmeleri basit bir işlemdir. Cat alternatör setleri operasyonunuza teknik destek, servis, parça ve garanti ile destek vermek için hazır olan, dünya çapındaki Cat temsilcisi ağı tarafından desteklenir. Cat 8CM20C deniz platformu alternatör seti.

Motor Teknik Özellikleri

Birimler:
Minimum Değer 1640.0 kVa 1310.0 ekW Less
Maksimum Değer 1830.0 kVa 1460.0 ekW Less
Emisyonlar IMO Tier II IMO Tier II Less
Havalandırma Turboşarjlı, Hava ile Soğutulan Soğutma Sistemiyle Soğutulan Turboşarjlı, Hava ile Soğutulan Soğutma Sistemiyle Soğutulan Less
Motor Kontrolü Elektronik Elektronik Less
Jeneratör Seti Kontrolü Elektronik Elektronik Less
Ağırlık 50926.0 lb 23100.0 kg Less
Strok 11.81 inç 300.0 mm Less
İç Çap 7.87 inç 200.0 mm Less
Silindir Hacmi 4589.0 inç3 75.0 D Less

Boyutlar

Uzunluk 267.6 inç 6798.0 mm Less
Yükseklik 174.7 inç 3389.0 mm Less
Genişlik 99.8 inç 1816.0 mm Less

Motor Tasarımı

- Birinci sınıf güvenilirlik ve dayanıklılık - Deniz sektöründe yıllardır kendini kanıtlamış komponent güvenilirliğini ve - dayanıklılığını bünyesinde barındırır - Orta devirli uzun stroklu motor tasarımı -Dinamik konumlarda yarı batan platformlar ve sondaj tekneleri için ideal konfigürasyon - Kompakt silindir kapağı tasarımı - Küresel döküm demir blok, yağlama yağı ve şarj havası için entegre hatlarıyla - Segmentli kam mili tasarımı - Her yöne 25° eğme olanağı - Motor tasarımında, ağır fuel oil'in daha katı olan gereksinimleri temel alınmıştır - Yüksek verimli turboşarj- Silindir gömleği, yalnızca motor bloğunun dışında soğutulur - Motor kontrol terminali, sağlam döküm şasi içinde analog göstergeleriyle - Biyel kolu, eğimli bölünmüş tasarım - Alt valf tahrikleri ve kam izleyicili enjeksiyon pompası tahrikleri için kompakt modül - Esnek Kam Mili Teknolojisi (FCT)

Kurulum Kolaylığı

- Standart modüler tasarım kurulum kolaylığı sağlar ve karmaşayı azaltır - Pompa ve filtrelerin motora takılı olması nedeniyle kurulum kolaylığı n Basit takma bağlantıları olan soğutma suyu sistemi -Motora fabrikada takılabilen her tür ataşman olması, özelleştirmeyi kolaylaştırır ve kurulum süresini kısaltır

Paketleme Konsepti

Paket titreşimini en aza indirmek ve komponent ömrünü maksimuma çıkarmak için paket olarak toplanır, test edilir ve onaylanır

Geliştirilmiş Servis Kolaylığı

- Büyük inceleme delikleri, bakım yapmak amacıyla motorun iç kısmına erişimi kolaylaştırır - Motorun ana komponentleri bakımda onarılıp yenilenmek ve yeniden kullanılmak üzere tasarlanmıştır - Birinci sınıf temsilci ağı, fabrikada eğitim gören teknisyenleriyle her zaman yedek parça ve destek bulunabileceği anlamına gelir - Tek borulu egzoz gaz hattı sayesinde basitleştirilmiş parça yelpazesi

Web Sitesi

Tüm petrol güç kaynağı ihtiyaçlarınız için www.catoilandgasinfo.com sitesini ziyaret edin

8CM20CStandart Donanımlar

Motor
  • Motor tahrikli çark dişlisi, motora takılıdır
  • Ters yön kontaktörü ve kablolu anahtar
  • Elektronik hız ayar ekipmanı, aktüatörlü ve hızlanmalı
  • Acil durdurma ekipmanı, manuel acil durdurma için ayrı düğmesiyle

Motor Göstergeleri
  • Yakıt, yağlama yağı, tatlı su, marş havası ve şarj havası için sıvı sönümlü basınç göstergeli gösterge panosu.
  • Yakıt, yağlama yağı, tatlı su ve şarj havası için motor üzerinde termometreler
  • Elektrikli uzak hız göstergesi
  • Turboşarj ve uzak hız göstergesi
  • Egzoz gazı sıcaklık göstergesi

Kontrol
  • Başlatma/durdurma anahtarı, hız ayarlama cihazı, mekanik kapatma cihazı, kontrol fonksiyonlarının motordan uzaktan kumandaya alınmasıgibi manuel motor kontrolleri
  • Motorda marş solenoid valfi, 24 V DC
  • Ayrı elektronik hız kumandası

Gözetimsiz İşletim için İzleme
  • Motora takılı basınç anahtarları, şu amaçlarla kullanılır: – Tam yükte yağlama yağı basıncı tehlike seviyesinin altında – Yağlama yağı basıncı düşük – Yağlama yağı tehlike seviyesinin altında – Yağlama yağı basıncı ön yağlama yapılamadı – Motor girişi tatlı su basıncı düşük– Motor girişi tatlı su basıncı tehlike seviyesinin altında – LT devresinde tatlı su basıncı düşük – Marş havası basıncı düşük – Motor kontrol havası basıncı/kapatma hava basıncı düşük – Motor girişi yakıt basıncı düşük Anahtarlar: – Motor girişi yağlama yağı sıcaklığı yüksek – Motor girişi yağlama yağı sıcaklığı tehlike seviyesinin üstünde – Motor girişi su sıcaklığı yüksek – Motor çıkışı su sıcaklığı tehlike seviyesinin üstünde – Motor girişi şarj havası sıcaklığı yüksek – Şarj havası hattında su saptandı – Yakıt sızma seviyesi – Yakıt filtresinde yüksek basınç farkı için alarm kontağı – Yağlama yağı geri yıkama filtresinde yüksek basınç farkı için alarm kontağı – Her silindir için ısıl çift, turboşarjdan önce ve sonra – Karter yağı sis detektörü Duvara montaj için muhafazalı, şu fonksiyonlara sahip Kontrol Dolabı: – Otomatik ve manuel giriş durdurma sinyalleri, kavrama giriş sinyallerini başlatma, giriş sinyal ünitesinin ve acil kapatma solenoidinin kablosunda kopukluk olup olmadığını izlemek için tasarlanmış koruma ekipmanı – Aşırı devir, kontak hızı ve minimum hız için hız kayıt sistemi – Marş /durdurma mantığı, motor otomatik marşı tarafından kontrol edilir (opsiyonel) – Servis saati sayacı – Opsiyonel Noris alarm sistemi, kaset tipi, egzoz ortalama değeri izleme ekipmanı gibi motor alarm giriş değerlerini ve ayrıca tahrik sistemi alarm girişlerini izlemek üzere tasarlanmıştır – Köprü için opsiyonel Grup alarm paneli, opsiyonel ve akustik alarm ekipmanıyla

Marş Hava Sistemi
  • Motora giden marş hava borusu için ayrı geri dönüşsüz valf

Hava Emiş Sistemi
  • Hava emme filtresi, turboşarja takılıdır
  • Hava tüpleri, ayrı

Dizel Yağ Sistemi
  • Motora takılı dolaşım pompası
  • Çift yönlü filtre, diferansiyel basınç göstergeli

Egzoz Sistemi
  • Açık uçta geçiş nozüllü turboşarj (dikey olarak 0 derecede ve motordan uzaktadır),kompresör temizleme cihazlı
  • Genleşme contası, ayrı
  • Ayrı susturucu ve kıvılcım durdurucu, gecikmesiz 35 dB(A)

Tatlı Soğutma Suyu Sistemi
  • HT pompası, motora takılıdır
  • HT pompası, motora takılıdır
  • HT termostat, aküsüz ve ayrıdır
  • Motor ön ısıtma ekipmanı, ana şasiye montedir

Yağlama Yağı Sistemi
  • Plakalı soğutucu, motora takılıdır
  • Basma tulumba, motora takılıdır
  • Ön yağlama pompası, ana şasiye takılıdır, elektrik motoru tahrikli
  • Plakalı soğutucu, motora takılı - Basma tulumba, motora takılı - Ön yağlama pompası, alt şasiye takılı, elektrik motorundan güç alır - Boll and Kirch otomatik ters yıkama filtresi, motora takılı
  • Basınç kontrol valfi, motora takılı

Bağlantı Parçaları - Motor
  • Flanş kaplini ve volan arasındaki bağlantı parçaları seti
  • Motor ve jeneratör arasındaki esnek flanş kaplini
  • Alt şasi, volan korumalıdır ve motor ve alternatör için yağ karterini barındırır
  • Motor ve jeneratörün ana şasiye montaj bağlantı parçaları
  • Kauçuk bağlantı kuşağı seti, ana şasiye esnek tutturma için
  • Esnek boru bağlantısı seti

Araçlar
  • Motor için araç takımı, hidrolik sıkılama araçları ve nozül test cihazıdahil
  • Turboşarj için araç takımı
  • Silindir gömlekleri için kompas mikrometresi
  • Silindir gömleği için cetvel

Yedek Parçalar
  • Serbest çalıştırma için motor yedek parça seti
  • Yedek esnek boru bağlantısı seti