CX35-P800

< Geri

Finansman ve Sigorta
Tekliflerimizi İnceleyin
Ürün Yüklemelerini Görüntüle
Evet, Caterpillar Inc., onun tüm dünyadaki yan kuruluşları ve bağımlı kuruluşları ve Caterpillar temsilci ağından gelecekte pazarlama iletişimleri (ör. e-posta) almak istiyorum. Bu pazarlama iletişimlerini alma yönünde karar vermiş olsanız bile Caterpillar, bizde bulunabilecek herhangi bir hesabınızla ilgili olanlar da dahil, hizmet/işlem mesajları göndermeye devam edecektir.

Genel Bakış

Operasyonunuz kullandığınız güce bağımlıdır. Şanzımanınız ise güç çözümünüz için motor kadar önemlidir. Cat şanzımanları petrol ve gaz endüstrisinde kendini kanıtlamıştır ve yaygın olarak olağanüstü gücü, dayanıklılıkta lider olması, kullanım kolaylığı ve vites değişim seçenekleriyle tanınır.Cat CX35-P800 şanzımanları için ideal uygulamalar arasında petrol kuyuları, hidrolik kırma, kapatma çamuru pompası, helezon boru pompası desteği, nitrojen üniteleri, asitleme üniteleri ve beton dökme üniteleri sayılabilir. CX35-P800 şanzımanları C15 ACERT, C18 ACERT ve C27 ACERT motorlarıyla (A değerleri) kullanılmak için optimize edilmiştir.Cat CX35-P800 petrol sahası şanzımanı. Brüt giriş gücü: 597 bkW (800 bhp). Basit ve entegre pompa tahrikli konfigürasyonlar bulunur.

Motor Teknik Özellikleri

Birimler:
Brüt Giriş Gücü 800.0 bhp 597.0 bkW Less
En yüksek brüt giriş tork değeri 2700.0 ft-lb 2700.0 N·m Less
Giriş hızı anma değeri 2100.0 dev/dak. 2100.0 dev/dak. Less
Maksimum türbin torku 2700.0 ft-lb 2700.0 N·m Less
Minimum Giriş Hızı 600.0 dev/dak. 600.0 dev/dak. Less
Elektrik sistemi 24.0 volt 12.0 volt Less
Dişli türü Pleneter Dişli Pleneter Dişli Less
Dişliler 8F/1R 8F/1R Less
1F dişli oranı 5,73 5,73 Less
2F dişli oranı 3,57 3,57 Less
3F dişli oranı 2,72 2,72 Less
4F dişli oranı 1,95 1,95 Less
5F dişli oranı 1,43 1,43 Less
6F dişli oranı 1,00 1,00 Less
7F dişli oranı 0,74 0,74 Less
8F dişli oranı 0,63 0,63 Less
1R dişli oranı -4,46 -4,46 Less
Genel dişli oranı 9,10 9,10 Less

CX35-P800Standart Donanımlar

Optimize Güç Aktarma Sistemi için Cat Motorları
  • C15 ACERT, C18 ACERT ve C27 ACERT (A değerleri).

Şanzıman Dönüşü
  • Giriş dönüşü — saat yönünün tersine
  • Çıkış dönüşü — saat yönünün tersine(arkada göründüğü haliyle)

Tork Konvertörü
  • Kilitlemeli debriyaj, tüm dişlilerde tork konvertör tahriği şanzımana entegredir
  • Durma tork oranı - 1,962

Debriyajlar
  • Debriyajlar — elektrohidrolik tam modülasyonlu, yağ soğutmalı, çok diskli
  • Debriyaj modülasyon kontrolü — Cat Elektronik Debriyaj Basınç Kontrolü (ECPC)

Kurulum Bağlantıları
  • 2 yap soğutucu hattı
  • 1 elektrikli konektör

Yağ Sistemi
  • Cat Şanzıman/Güç Aktarma Organı Yağı-4 (TDTO)
  • Karter yağı sıcaklıkları
  • Maksimum konvertör çıkış yağı sıcaklığı — 121 C° (250 F°)
  • Hidrolik dolum kapasitesi — 34 L (9 gal), 61 L (16 gal) ilk dolum
  • Doğrudan monte filtre

Bağlantı Parçaları
  • Giriş (volan) — SAE #1 kuru volan muhafazası
  • Yan destekler — iki SAE #2 ayak
  • Çıkış — 1810 çatal, 1810 karşı flanş, SPL 250 çatal, ISO 8667-T180 flanş

Güç Çıkış Ünitesi Tahrikleri
  • Konum
  • Montaj tipi: 10 cıvatalı
  • Anma torku
  • Dönüş: motorla aynı
  • Oran 1:1

CX35-P800İsteğe Bağlı Donanımlar

Yağ sistemi
  • Uzağa monte yağ filtresi

Bağlantı Parçaları
  • Uzağa monte ECU
  • Uzağa monte filtre seçeneği

Entegre Güç Çıkış Ünitesi
  • Konum: arkadan bakıldığında saat 1 ve saat 11
  • Montaj tipi
  • Anma torku
  • Dönüş: motorla aynı
  • Oran - 1:1

Arka Güç Çıkış Ünitesi
  • Konum: arkadan bakıldığında saat 5
  • Montaj tipi: 8 cıvatalı (SAE pompa adaptörleri ve tahrik flanşları üçüncü taraf tedarikçilerden bulunabilmektedir.
  • Anma torku: 1000 lb-ft (1360 N•m)
  • Dönüş: Makinenin tersine
  • Oran - 1,25:1