C15 ACERT™ (Tehlikeli Saha)

C15 ACERT™ (Tehlikeli Saha) Standart Donanımlar

Hava Girişi Sistemi

• ATEX onaylı kapatma, 90° turbo giriş bağlantısı, alev tutuculu 304,8 mm (12 inç) hortum bağlantısıyla ayrı devre hava ile soğutulan soğutma sistemi

Şarj Sistemi

• 24 V ATEX onaylı alternatör — sol tarafa monte*

Kumanda Sistemi

• Elektronik kumanda, PTO hız kontrolü, programlanabilir değerler, soğuk çalışma modunu başlatma stratejisi, rakım için otomatik düzeltme, yakıt sıcaklığı için güç dengeleme, programlanabilir düşük ve yüksek rölanti ve TEL, elektronik tanılama ve arıza kaydı, motor izleme ve koruma sistemi (hızlar, sıcaklık, basınç), J1939 yayını (tanılama, motor durumu ve kontrol)

Soğutma Sistemi

• Termostat ve muhafaza — dikey giriş; gömlek suyu pompası — dişli tahrikli, santrifüjlü; sağön su pompası girişi; SCAC

Egzoz Sistemi

• Sağ arka turbo egzozu, su soğutmalı türbin yuvası, karbon çelikten egzoz manifoldu — ıslak

Volanlar ve Volan Muhafazası

• SAE 1 volan muhafazası standardı, bkz. volan seçenekleri için fiyat listesi

Yakıt Sistemi

• Elektronik ünite enjektörü; yakıt besleme pompası — yukarı açılı; motora monte ikincil yakıt filtresi, öne monte yakıt transfer pompası — sol tarafön; yakıt örnek valfi — yakıt filtre gövdesine monte

Yağlama Sistemi

• Yağ soğutucusu; sağ yağ filtresi; arka karter 38 L yağ karteri; valf kapağından yağ doldurma, isteğe bağlı önden yağ doldurma; yağ göstergeleri sol ve sağ erişimiyle standarttır; yağ filtresi tabanında yağ valfi örnekleme; uzağa monte yağ filtresi kiti

Montaj Sistemi

• Sol ve sağ alternatörleri için montaj konumlarıyla ön destek

Güç Çıkış Ünitesi

• SCAC ve REMAC için SAE B seçenekleri: tek silindirli ATEX hava kompresörü; çift silindirli hava kompresörü, SAE B tahrik adaptörü; REMAC için SAE A tahriği

Ön Motor Aksesuar Tahriği

• 3 V oluklu standart — isteğe bağlı 4 ve 5 oluklu 203,2 mm (8,0 inç) çapında krank mili, 17,5 mm (11/16 inç) V kayışı; 240,39 mm (9,46 inç) çapında kasnak için isteğe bağlı V kayışı veya 8 oluklu aksesuar tahriği; ATEX 24 V 35 amperlik alternatör — sol ve sağ monte edilen poli V kayışı; CSA 24 V 65 amperlik alternatör — sol ve sağ tarafa monte edilen poli V kayışı; 3 ve 4 oluklu fan tahrikleriyle değişken fan yükseklikleri ve oranları(bkz. Fiyat Listesi)

Genel

• Titreşim susturucusu, kaldırma halkaları, otomatik değişken zamanlama — elektronik, elektronik kurulum kiti 70 pimli konektör (konektörler, pimler, soketler), kitap GP Sahibi ve Operatör, boya

C15 ACERT™ (Tehlikeli Saha) İsteğe Bağlı Donanımlar

Hava Kompresörü

• Tahrik kayışlı, iki silindirli, tek kademeli, 1.250 dev/dak. kompresör devrinde 13,2 cfm anma deplasman değerli pistonlu; iki ekolojik tahliye ve filtrelenmiş atmosferik hava bağlantısı içerir

Şarj Sistemi

• Gaz Grubu IIB, Sıcaklık Sınıfı T3 için 24 V 35 A EX d ATEX uyumlu alternatör; ağır hizmet, fırçasız. 24 V 65 A alternatör, Gaz Grubu C ve D, Sıcaklık Sınıfı T3 için NEC 500 Class 1 Division 2 için; ağır hizmet tipi, fırçasız. 24 V 55 Ah EX d e II T4 daha güvenli derin deşarjlı akü paketi, entegre bağlantı kutusu ve yalıtıcı anahtarı ile.

Kumanda Sistemi

• Havalı, elektrikli veya hidrolik kapatma sistemi giriş seçenekleri bulunur

• Gaz kelebeği topuzlu hız kontrolü – hiçbir kontrol paneli opsiyonu seçilmezse bağlanmamış olarak gelir; ATEX onaylı 24 V çalıştırma; çevirme topuzu, kilitlemeli tasarım; 2 dönüşlü, düşükten yükseğe hız; motor hızını artırmak için saat yönünün tersine döndürme veya düşük rölantiye dönmek için saat yönünde döndürme

• Messenger ekran – hiçbir kontrol paneli opsiyonu seçilmezse bağlanmamış olarak gelir; önemli motor çalışma verilerini ve tanılama bilgilerini tam grafik LCD bir ekranda izlemek için elektronik ekran ünitesi; motor verilerinde ve tanılama ekranlarında ilerlemek ve ekran ayarlarını değiştirmek üzere ekran konfigürasyon menüsünde gezinmek için dört seçim düğmesi; motor kumanda modülüne bağlantı J1939 CAN veri bağlantısı üzerinden yapılır

• PCS2 kontrol kartı – denetim güvenlik sistem fonksiyonu ve aşırı devir kapatma denetimi sağlar; müşteri kontrol paneliyle entegre edilmek üzere gönderilen gevşek çalıştırma/durdurma anahtarını, acil durdurma düğmesini; egzoz gazı sıcaklığı, soğutucu sıcaklığı, yağ basıncı ve motor hız kapatıcıları için anahtar ve sensörleri; kullanıcının konfigüre edebileceği alarm ve kapatma rölesi girişlerini içerir

• 3GP alev tuzağı giderme sistemi – gaz saptama, denetim güvenlik sistem fonksiyonu, aşırı devir kapatma kontrolü sağlar; bakım gereksinimini azaltmak için egzoz alev tuzakları olmadan çalışmaya izin verir; müşteri paneliyle entegre etmek için gönderilen gevşek kontak düğmesini, çalıştırma/başlatma anahtarını, acil durdurma düğmesini içerir; müşteri ekipmanı için 20 adede kadar isteğe bağlı giriş ve çıkış sağlar; motor aşırı devir, yüksek egzoz sıcaklığı, yüksek soğutucu sıcaklığı, düşük yağ basıncı, hidrokarbon gazı saptama durumunda otomatik kapanma verecek şekilde tasarlanmıştır; talep edildiğinde ilave G/Ç basıncı ve sıcaklık giriş anahtarları sağlanabilir.

Yakıt Sistemi

• Yakıt soğutucu takılı olduğunda günlük depodan çalışırken kabul edilebilir yakıt sıcaklığını korur

Marş Sistemi

• Havalı, elektrikli ve hidrolik marşlar bulunur

Boya

• Açık deniz 3 kat epoksi boya sistemi, 325 mikron kalınlık