发动机
Cat 制造的柴油发动机满足最高质量标准，设计有公差紧密和久经考验的活塞、凸轮轴、发动机缸体及燃油系统，因此性能卓越，使用寿命长。
Cat C18 ACERT 是一款直列式 6 缸柴油发动机，适用于 Cat 设备和重型道路卡车。该发动机由 Caterpillar 设计和制造，能为客户带来以下优势：
- 总功率（SAE J1995）446 kW（598 hp）
- 净功率（SAE J1349）415 kW（557 hp）
- 额定发动机转速 1800 rpm
- 适用海拔高度达 3048 m（10000 ft）
- 精密的公差支持更高的燃烧压力，并提高每单位燃油的效率
- 配有一个水冷式废气旁通涡轮增压器，带有钛合金叶轮，使用寿命长，性能卓越
- 772G 专门配备了电子控制的燃油脉谱图和扭矩曲线
- 利用机械驱动式燃油喷射器（MEUI™）实现精确喷油
- 低压燃油管一直连到喷油器
- 正常工作条件下，发动机机油滤清器拥有 500 小时使用寿命
- 因噪音和振动的降低而实现了平滑操作，延长了部件使用寿命
- 提供符合美国 EPA Tier 2/欧盟 Stage II 等效或 Tier 3/Stage IIIA 等效排放标准的版本
变速箱
Cat 行星动力换档变速箱是一款 7 速自动变速箱，专为包括长距离爬坡在内的重负荷非公路应用而制造。该变速箱由 APECS 进行管理，这种管理策略能够提供异常平稳的驾驶效果，并能让动力穿过换档点，从而在斜坡上实现优异的性能和速度。除了提供快速灵敏的卡车外，APECS 还会控制离合器压力以实现长久的可靠性。
Cat 动力传动系部件以 7 档运行时，能使 772G 的最高速度达到 79.7 km/h（49.5 mph）。
标准省油模式
标准省油模式在驾驶室内通过开关启动。该模式通过降低发动机的功率来节省燃油。为了省油，客户可以将卡车的功率输出调整 0.5% - 15%。
自适应省油模式
此省油模式利用车载传感器和电子装置根据稳态速度来寻找降低功率的机会。客户需要为卡车设置一个生产率阈值下限。然后卡车将会根据运输路况调整功率值，并可在一个运输中多次改变卡车的功率。
自动空档怠速
自动空档怠速对节省燃油有着显著影响。如果操作员在前进档中处于怠速状态，并且启用了制动器或缓速器，则会使卡车处于空档状态。释放制动器或使用油门时，卡车将会自动恢复前进档。
发动机怠速停机
该功能必须由客户启动。如果启动了该功能，卡车将会警告操作员“停车”位置延时怠速之后将会停机。客户可以设置怠速时间限制。达到时间限制时，卡车将会关闭发动机。
限速
限速是 G 系列卡车的一个新功能，用于替代档位限速。它既能为客户节省燃油，又能减少部件的磨损。限速功能能让卡车找到最省油的档位和发动机转速，同时能以设定限值行驶。限速功能也将与自动缓速控制（ARC）协同操作。
变速箱控制策略
借助 APECS 变速箱策略，G 系列卡车可以通过换档更有力地改变扭矩和油门。省油效果体现在换档期间快速恢复，而且爬坡动力大。
Cat 卡车的一个特色是其突出的制动性能。设计原则是使卡车在采石、采矿及土方应用中表现出长久的使用寿命和优异的性能。
液压驱动制动器
Cat 卡车配有多个液压驱动后制动器和卡钳盘式前制动器。每辆卡车都有多个主行车制动器、液压缓速能力及一个停车制动器。
每辆卡车都有多个主行车制动器、液压缓速能力及一个停车制动器。
两个液压蓄能器用于为行车制动器提供所需的压力。第二个蓄能器作为备用。后轴上的油冷式多盘制动器配有大型盘片，拥有防衰减性能。停车制动器为后制动器，可在 15% 的斜坡上刹住额定负载的卡车。行车制动器设计可在 20% 的斜坡上刹住卡车。
自动缓速控制（ARC）
自动缓速控制属于 772G 的标准配置。该功能在发动机超过设定转速时通过自动应用制动力来控制卡车的速度。操作员可以在 1950 rpm 与 2200 rpm 之间调整发动机的转速。这一功能很重要，因为它无需操作员不断输入便能在长途下坡中控制卡车的速度；它操作平稳，因此控制能力更好，并且相对于手动缓速，它能提供更快的循环时间。作为一种防范功能，ARC 会自动接合，以使发动机在卡车工作期间的任何时间内都不会超速。
Cat 发动机制动器
Caterpillar 供应发动机制动器选装件。发动机制动器与 ARC 协同控制卡车的斜坡速度。通过使发动机制动与自动缓速相配合，客户可以减少制动器部件的磨损，并可使循环时间变得更快。
牵引力控制系统（TCS）
如果您的地面条件潮湿或打滑，772G 配备的牵引力控制系统会快速、有效地接合以控制打滑的轮胎。
该系统对转向十分敏感，能够区分转弯或打滑，因此，在打滑时，系统可在低速下更快地接合。
一旦系统接合，就利用液压驱动式行车制动器快速作出响应，而不是采用弹簧式辅助制动器进行响应。TCS 通过即时调节两个后轮总成之间的制动和动力来快速恢复牵引力，从而使您的运输卡车持续不断地运行和高效工作。
通过在低速下快速响应，轮胎的使用寿命和循环时间都获得改善。
注：TCS 在此机器上为选装件。
Caterpillar 的车斗选装件能够满足您的物料类型和应用需求。Cat 卡车车斗如果得到合适的配置、防护和维护，将会延长卡车的使用寿命。
平底车斗和双斜面车斗
平底和双斜面车斗配有 16 mm（0.62"）400 布氏硬度值（BNH）高抗冲钢质耐磨板。
有平底和双斜面两种底板可供选择。
- 平底车斗特别适合向碎石机输送物料；适合以可控方式卸料。
- 双斜面车斗则使负载位于中心位置，能够保持稳定并固定在陡坡上。
钢质衬板
Caterpillar 供应的一种 16 mm（0.62"）钢质衬板可以配备在平底车斗和双斜面车斗上，能够针对高冲击和高磨损物料提供保护效果。
岩石车斗
Caterpillar 是专为软石灰石采石场而设计的岩石车斗。该车斗含有一个 25mm（0.98"）400 BNH 钢质底板，如果保存在石灰石中，不要求使用辅助衬板。
橡胶衬板
装载高冲击性极硬物料的客户应该考虑使用出厂安装的橡胶衬板系统。该系统适合装载坚硬岩石，但不适用于装载粘土、粘性物料或热物料的机器。
20-10-10 有效负载政策
Cat 车斗能在高容量负载下长距离运输和陡坡爬坡；但是，卡车过载会对生产率产生不利影响，缩短轮胎的寿命，并增加运输公路的维护成本。
Caterpillar 制定了 10/10/20 有效负载政策，旨在帮助您拥有最佳的部件使用寿命和卡车可用性，从而可最大程度地提高生产率。您的 Cat 代理商可以进一步对 10/10/20 政策作出解释。为了获得最佳的车斗寿命，Caterpillar 建议 110% 有效负载的出现时间不超过运输时间的 10%，并使所有负载的平均值等于目标有效负载。有效负载绝不应超过目标有效负载的 120%。
机架
Cat 卡车因其可靠、使用寿命长的机架而闻名业界。针对非公路行驶和运输路况，Caterpillar 在高应力部位使用了铸件，并采用了箱型截面构造，用以应对扭转负载。
采用低碳钢来增强拉伸力度、简化焊接，其重要特点之一是能够进行现场修理。机架建在 360 度旋转平台上，从而可以高度一致地进行深熔焊接。每个机架在装配前都进行了质量和合规性测试。
悬挂和转向
Cat 悬挂和转向设计拥有如下优点：
- 卓越的驾驶质量 - 不论空载还是满载
- 前侧支柱用作主销，在非公路应用中使用寿命长
- 充氮液压油支柱设计
- 简单但坚固的转向系统，能够保持轮胎的正确定位
- 倒置后部油缸更长时间保持清洁；减少了对机架的冲击载荷
此处所述的选用功能和标准功能都能增强操作员的生产率：
舒适性
- 自动温度控制选装件
- 左侧电动车窗选装件
- 加热和空调选装件
- 省力检修系统
- Cat 舒适系列 III 座椅选装件
- 隔音装置
充满信心
- 标准的防滚翻/防落物保护结构，符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准和 ISO 3449:2005 Level II FOPS 标准
- 提供机器后方视野的摄像系统选装件
- 自动缓速控制（ARC）
- 教练座椅
- 右侧车窗设有紧急出口
- 液位监控选装件
- Advisor 显示屏选装件能向操作员显示机器的信息
操控性
- 标准 ARC
- 标准牵引力控制系统（TCS）
- 运输限速
- 对装载工具拥有极佳的视野
- 主行车制动器，辅助制动
- 能在坡度高达 20% 的斜坡上保持固定
- 卸载期间车斗举升限速
Cat 仪表和 Advisor 显示屏
Cat 仪表组是驾驶室中的一种标准显示屏。它能实时显示机器性能和工作数据。Advisor 显示屏选装件能与卡车进行更高级别的通信。
VIMS™
VIMS 是 Cat 重要信息管理系统。该信息管理系统集成在发动机、底盘及所有其他电子控制器中，用于提供机器运行状况和生产率方面的重要信息。该系统采用了 Advisor 显示屏来显示数据。VIMS 报告能以柱状图表示卡车的工作、有效负载及循环时间。这些报告可以帮助您管理您的车队和现场，并能提供生产水平信息。
Product Link™
Cat Product Link™ 系统可实现设备的远程监控，从而提高车队的整体管理效率。事件和诊断代码以及工作小时数、燃油、怠速时间和其他详细信息会被传输到一个基于 Web 的安全应用程序：VisionLink®。VisionLink 包括各种向客户及其代理商传达信息的强大工具，包括图析、工作和怠速时间、燃油油位等。Product Link 并非在所有地区供应，请咨询当地的 Cat 代理商。
卡车生产管理系统
Cat 卡车生产管理系统属于选装工具，用于帮助您管理运营。卡车上的指示灯会告诉装载机操作员已将附加负载装载到卡车上（持续绿灯）、卡车最后一次装载（闪烁红灯）以及随后的卡车满载（持续红灯）。卡车生产管理系统将会跟踪负载、循环时间及有效负载数据 – 多达 2400 个循环 – 并会通过车载显示屏或 VIMS 进行汇报。该系统进行两次有效负载测量：第一次是在卡车满载之后，第二次是在卡车以 2 档离开时。这样做是为了获得更高的精确性。
TKPH/TMPH
TKPH 和 TMPH 分别代表吨公里每小时和吨英里每小时。该选装功能是一种车载工具，它能获取制造商提供的轮胎额定数据，并会实时与环境温度、有效负载及卡车速度进行比较。如果计算发现轮胎正在接近温度极限，操作员将收到一个警告。如果轮胎的温度状况变得十分严重，您的卡车将会设置为自动降速（或限速），以便进行冷却。
您的 Cat G 系列卡车便于操作员和技师检修普通维修保养点，比如发动机锁止装置、机器系统锁止装置、液位目测表和润滑脂加油嘴，并可检修发动机而进行定期维护。
- 正常工作条件下，发动机机油和滤清器的更换间隔为 500 小时
- 正常工作条件下，液压滤清器的使用寿命为 1000 小时
- VIMS™ 趋势分析可以跟踪机器的运行状况和操作状况
- 制动器磨损指示器为标准配置
- 可选装自动润滑设备
- 保险丝和断路器易于检修和布置，因此维修方便
- 散热器和冷却芯采用铝质模块化构造，易于清洁或更换
- 油样分析取样口可以快速、清洁地取样分析
- 燃油系统配有电动注油泵
- 可选装快速加注燃油系统
恪守承诺，卓尔不凡
通过提供多种解决方案、服务和产品，Cat 代理商可帮助您降低成本、提高生产率、更有效地管理业务。支持已远超出零件和维修的范围。从您选择 Cat 设备开始，直到对其翻修、交易或出售，您的 Cat 代理商都会通过提供从操作员培训到作业现场方案的一揽子解决方法，来支持您的业务。如需详细了解 Caterpillar 及其代理商如何为您提供支持，请访问以下网站：
www.cat.com/safety
www.Mining.cat.com
www.Caterpillar.com
www.Cat.com
安全
安全性深深植根于 Caterpillar 公司文化中。我们在设计一辆卡车时，会以十分严肃的态度对待操作员以及地面工作人员的安全性。
- 我们为驾驶室引入了防滚翻和防落物保护结构，以支持机器及其负载的重量。
- 我们设计的卡车易于通过三点接触的扶手和防滑登梯表面进出机器，并有踏脚板防止物料进入，而且牵引力优异。
- 可选装驾驶室内液位监控功能。
- 通过多种后视镜选择方案和一套摄像系统选装件，我们的驾驶室对机器周围具有绝佳的视野，卡车后侧视角可达 115 度。
- 我们的卡车制动器设计寿命长，无衰减，并配备一个制动器磨损指示器。
- 限速调整运输速度。
- 牵引力控制选装件可在打滑地面上恢复牵引力。
- 客户可在维修期间锁定机器的转向，并可将车斗固定在举升位置。
在 Caterpillar，我们可以与您的员工一起利用最佳实践和安全论据，进一步支持您和您的业务。
可持续性
通过为新的道路、桥梁及能源方面生产物料和矿物，我们不断建设着我们的社区。Cat 设计的卡车能够满足这些应用，通过降低机器噪音、节省燃油使用、减少排放并采用坚固长效的设计和部件来减轻对环境的影响。
