功率
Cat C27 柴油发动机可向动力传动系提供 5% 的额外动力。为此，我们专门设计出全新且更加可靠的动力传动系部件（包括一个更大的传动轴和多个差速器齿轮）来提供强劲动力。
技术
G 系列引入了新的行星动力换档变速箱，名为 APECS。APECS 汲取了电子离合器压力控制装置（ECPC，Electronic Clutch Pressure Control）的优点，并增加了部分油门换档和扭矩变换管理。这带来了类似于汽车的异常顺畅的换档和驾驶体验。APECS 可通过换档来保持扭矩和动力，提升了在爬坡时的性能。由此实现了静止时的快速启动以及异常顺畅的换档和驾驶体验。
智能
新的牵引力控制系统（TCS，Traction Control System）现在对转向十分敏感，能够区分轮胎打滑和高速转弯。该系统现在使用液压行车制动器（相对的是弹簧式辅助制动器），使其可以更快地启用，并可在较低速度下使用。G 系列 TCS 可在两组车轮之间即时调节动力和制动，从而对地面条件做出更适当的反应，并使卡车更快地恢复稳定。
新式制动器设计
G 系列在其制动器设计中增加了弹簧的数量。这样增加了制动器的脱离力，确保保持一定间隙，以便减少磨损。后轮上安装有新的制动器磨损指示器，帮助您监控制动器的寿命。
通过选择选装的 Cat 发动机制动器也可延长制动器的使用寿命。Caterpillar 的这种设计与 ARC 结合使用来降低机器速度。
后轮钢制心轴
G 系列车轮心轴采用实心钢制造，从一边到另一边可以互换，从而可以延长使用寿命。
结构
更新的铸造工艺、改进的螺栓接头和更大的后轴，与额定功率更高的底盘设计和卡车性能规格相匹配。
倒置后油缸
对于 G 系列，Caterpillar 倒置了后悬挂油缸，以更好地保护连杆，让它们在更长的时间内保持清洁。
发动机
G 系列卡车保留了高生产率和高可靠性的 Cat C27 柴油发动机。
- C27 发动机的功率提升了 5%，能够输出更高的扭矩以进行作业。
- 借助 Cat MEUI™ 喷油器和电子控制的精确性和响应灵敏性，C27 可以准确地控制燃油、排放和性能。
- C27 采用振动控制装置来实现精确平衡，以减少噪音，并防止出现不必要的磨损。
- C27 可以通过按需运转的风扇或传统冷却风扇来进行冷却。
行星动力换档变速箱借助新的控制策略，这种久经考验的变速箱变得更加优秀。其新性能包括：换档如汽车般平稳，并能通过换档输出更大扭矩而使卡车加快速度并且爬坡更快。
对于在北美之外购买卡车的客户，Caterpillar 提供的排放控制类似于用于 Tier 2/Stage II 标准的那些排放控制。
车斗
Caterpillar 让客户可以更方便地根据自己的物料和作业现场需求选择合适的车斗。
775G 提供双斜面车斗、平底车斗和采石车斗选项。
我们的基本平底车斗和双斜面车斗采用 20 mm（0.78 in）厚的 400 BNH 钢质底板。对于使用高磨蚀性或高冲击性物料的作业应用，可以选装钢质衬板或橡胶衬板。
我们的采石车斗采用 25 mm（0.98 in）厚的 400 BNH 钢质底板，专门为装运石灰石而设计，无需辅助衬板。
厂家为平底车斗和双斜面车斗提供两种额外的衬板套件：
- 16 mm（0.62 in）400 BNH 钢质衬板
- 102 mm（4.01 in）橡胶衬板
- 平底车斗或双斜面车斗在出厂时提供侧板选件
- 双斜面车斗和平体车斗均可选装车斗加热分流器套件
本文件的背面提供了关于车斗技术规格的更多信息。
CATERPILLAR 的 10/10/20 政策Caterpillar 制定了 10/10/20 有效负载政策，旨在帮助您最大限度地增加部件使用寿命和卡车的可用性。您的 Cat 代理商可以对 10/10/20 有效负载政策做进一步说明。为了实现最优的车斗寿命，Caterpillar 推荐处于 110% 有效负载下的时间不超过 10%，并且所有负载的平均值应等于标称有效负载。超过标称值 120% 的有效负载超过了卡车的设计参数。
G 系列卡车设计为可以通信和接收有价值的信息。这些信息能让您以更低的每吨成本进行生产。
仪表组仪表组主要用于让操作员快速而方便地查看机器信息概况。有事件发生时，该显示屏还会通过指示灯稳定亮起（1 类警告）或闪烁（2 类或 3 类警告）以及声音警报向操作员发出警告。
CAT ADVISOR 显示屏Advisor 显示屏有 5 个菜单：1. 操作员：允许 10 人设置个人信息和个人首选项。2. 显示器：每个屏幕显示 4 个参数，其中包括：有效负载 – 其中分为三个部分：有效负载状态、有效负载和目标负载。有效负载状态 – 将会显示“正在装载”、“最后一次装载”或“已装载”。有效负载 – 显示所计算的有效负载重量，取两次重量以进行确认。目标负载 – 显示目标有效负载。3. 维修：包括事件、数据日志、参数、校准等相关诊断信息。4. 设置：为自动润滑间隔、限速等项目设置具体的目标值。5. 维修模式：受密码保护的参数的入口。
VIMS重要信息管理系统（VIMS™，Vital Information Management System）是提供机器信息和有效负载跟踪的硬件和软件，它通过您的 775G 卡车上的 Advisor 显示屏进行显示。VIMS 属于标准配置，与卡车生产管理系统一样，也能大大改进您管理车队效率和机器生产率的能力，并能为操作员提供重要的机器信息。
卡车生产管理系统Cat 卡车生产管理系统可确保您在每个工作周期中运输合适的有效负载，从而帮助您获得最佳的卡车投资回报。
- 指示器旁的灯光可以在开始了最后一趟装载时向装载机操作员给出显示，并能提醒何时卡车已经满载
- 卡车生产管理系统存储了 2400 种有效负载周期；可以报告重量、运输周期时间、距离，并带有日期和时间标记
吨公里每小时（TKPH）和吨英里每小时（TMPH）轮胎监控此计划采用了卡车生产管理系统提供的有效负载值，并结合环境空气温度、机器速度及制造商为您的轮胎提供的额定 TKPH（TMPH），可以连续地计算轮胎的状态。当轮胎接近其温度限制时，操作员可在驾驶室内收到警告。Caterpillar 的这种专有特性是您延长轮胎寿命的一种重要工具。
CAT Product LinkCat Product Link™ 可实现设备的远程监控，从而提高车队的整体管理效率。Product Link 与机器系统深度集成。事件和诊断代码及工作时间、油位、怠速时间以及其他详细信息发送到基于 Web 的安全应用程序 VisionLink®。VisionLink 包括各种向用户和代理商传达信息的强大工具，包括图析、工作和怠速时间、燃油油位等。
注意：TKPH（TMPH）用于衡量轮胎的极限温度，以防轮胎出现反向硫化及相关损坏。
* Product Link 并非授权所有地区使用。请咨询 Cat 代理商以了解供货情况。
G 系列将引入省时的维护改进，以简化监控和保持机器油液水平，帮助确保工作现场清洁，并减少与维护相关的成本。
油液加注服务中心
新的可选油液加注服务中心位于机器的右前侧。技术人员可以检查所有机器油液的液位，包括：
- 变速箱/变矩器液压油
- 起重机/制动器液压油
- 柴油燃料
- 发动机机油
- 发动机冷却液
如果液位已满，带照明键盘会亮起三个绿灯，如果液位处于正常水平，则亮起两个绿灯，如果应该加注油液，则会亮起一个绿灯。
驾驶室液位监控
在驾驶室内，无法通过 Advisor 屏幕选项菜单来检查液位。系统将监控所有液位，但只有在液位低于安全操作水平时才向操作员发出指示。
电气维修中心
电气维修中心也在地面上，位于机器的右前保险杠。
此维修中心提供了与下列部件的连接：1. 主断路开关 2. 辅助起动插座 3. 照明灯 4. VIMS 端口 5. ET 端口 6. 液压锁定装置 7. 发动机锁定装置 8. 断路器 – 发动机控制装置 9. 断路器 – 交流发电机 10. 断路器 – 主电气装置
制动器磨损指示器
G 系列卡车在出厂时，左后轮上配备了一个简单而省时的制动磨损指示器，为技术人员提供肉眼可见的后制动磨损程度指示。
滤清器
得益于改进的液压系统更新所带来的系统效率提升，Caterpillar 可以将正常工作条件下的液压滤清器寿命延长到 1000 小时。所有发动机滤清器以便利的方式分组，易于检修。
燃油
775G 燃油箱容量更大（795 升，即 210 加仑），可延长运行时间。燃油箱包含两个新的目测表，分别指示 ¼ 满油位和 ¾ 满油位。
驾驶室空气滤清器预滤器
为空气滤清器提供选装驾驶室预滤器。此选件可以极大地延长驾驶室滤清器的寿命和维修间隔。我们的现场跟踪计划所用的机器表明，G 系列机器的滤清器寿命显著延长。
进气滤清器
发动机进气滤清器位于方便的位置，确保维修安全简单。
Cat 卡车为操作员提供了舒适、安心的乘坐方式，其安全功能可帮助驾驶员了解最新信息、掌握警报情况和保持控制。
安全
- 地面日常检查点
- 通过后视镜、选装摄像头（WAVS）和驾驶室内显示屏，提供开阔的视野
- 行走/工作平台可靠而稳固，具有良好的牵引力、物料容纳能力，并设有便利的扶手
- 驾驶室内右侧安装有铰接式车窗，可作为紧急出口
- 地面电气维修箱，便于进行上锁/挂签，以及锁定转向系统
- 选装式地面油液加注中心，带有液位检查键盘
- 辅助转向，自动接合
- 三级制动（行车、辅助、发动机）红色踏板，可用作辅助制动器
- 驾驶室内采用 ROPS/FOPS 结构
- 制动器磨损指示器
- 三点式操作员安全带
- 配备腰带式安全带的教练座椅
- 车斗举升限速
- 运输公路限速，设定适合所有人的安全条件
- 自动缓速器控制，提供平稳可预测的性能
- 新的牵引力控制系统，使卡车更快地恢复至稳定着地的状态
- 为操作员提供驾驶室内液位监控
- TKPH/TMPH – 轮胎监控系统
- 卡车生产管理系统提供有效负载、燃油、分段作业及循环时间信息
- 使用 ARC 实现发动机超速保护
- 参数超出工作区域时发出三种级别的警告
Caterpillar 非常重视可持续的设计。一直以来，Cat 卡车提供了业界领先的可用性、生命周期和零件通用性。今天，我们提供了更多方法来减少对环境的影响。
除了有助于实现更好的空气质量以外，G 系列还实现了更低的操作员噪声级别，并通过新的方式节省燃油。
- 省油特性：两种省油模式、限速、自动空档怠速、发动机怠速停机、新的牵引力控制系统
- 通过分组维护位置、环保排放口以及便利的可选油液加注和电子维修保养中心，保持现场清洁
- 相比以前的卡车，将操作员驾驶室的噪音水平降低了 50%
- 使用 TCS 和 TKPH/TMPH 延长了轮胎的部件使用寿命
- 更长寿命的钢制心轴，新的制动器设计，更牢固的车架
- Cat Reman 零件提供了回收和重复使用的机会，而且没有风险
- 更长使用寿命的液压油滤清器（1000 小时）以及安装有预滤器的空气滤清器
- 与其他 Cat 设备的零件通用性
