1963 年，Caterpillar 推出了 769 型卡车，这是一款专门为艰巨的采矿和重型建筑工程特制的创新型非公路卡车。 五十年后，这款车型依然是其他卡车无法超越的巅峰之作。 我们继承了坚实可靠的优良传统，并将其与先进的技术结合在一起，可以保护环境、提高操作员生产率并大幅降低您的运输成本。 770G 采用经过改进的牵引力控制系统，有助于您在不佳的地面条件下顺畅行驶。借助灵活的全新省油策略，您可以节省大量燃油。另外，通过汽车般的高质量换档功能、降噪功能和驾驶室改进，我们创造了同类产品中最佳的操作体验。 我们将优良的传统与新型技术融合到这款卡车中，只为一个目的，那就是帮助您的企业继续取得成功。
| 发动机型号 | Cat® C15 ACERT™ Cat® C15 ACERT™ |
| 发动机额定转速 | 1700 r/min 1700 r/min |
| 总功率 - SAE J1995 | 515 HP 384 kW |
| 净功率 - SAE J1349 | 477 HP 356 kW |
| 净功率 - ISO 9249 | 477 HP 356 kW |
| 净功率 - 80/1269/EEC | 489 HP 365 kW |
| 净功率 - ISO 14396 | 508 HP 379 kW |
| 净扭矩 - SAE J1349 | 1834 ft·lbf 2486 N·m |
| 汽缸数量 | 6 6 |
| 缸径 | 5.4 in 137 mm |
| 冲程 | 6.7 in 171 mm |
| 排量 | 927.6 in³ 15.2 l |
| 目标机器总工作重量 | 157000 lb 71214 kg |
| 目标机器总重量 | 157000 lb 71214 kg |
| 底盘重量 | 55948 lb 25378 kg |
| 车斗重量 | 17306 lb 7850 kg |
| 标称有效负载级别（100%） | 42.1 吨（美制） 38.2 t |
| 最高速度 - 满载 | 45.8 mile/h 73.7 km/h |
| 车斗容量 - SAE 2:1 | 32.9 yd³ 25.2 m³ |
| 前进 - 1 档 | 7.4 mile/h 11.9 km/h |
| 前进 - 2 档 | 10.1 mile/h 16.3 km/h |
| 前进 - 3 档 | 13.8 mile/h 22.2 km/h |
| 前进 - 4 档 | 18.5 mile/h 29.8 km/h |
| 前进 - 5 档 | 25.1 mile/h 40.4 km/h |
| 前进 - 6 档 | 33.8 mile/h 54.4 km/h |
| 前进 - 7 档 | 45.8 mile/h 73.7 km/h |
| 倒退 | 8.8 mile/h 14.2 km/h |
| 差速器传动比 | 1.92:1 1.92:1 |
| 行星齿轮传动比 | 4.80:1 4.80:1 |
| 总减速比 | 9.26:1 9.26:1 |
| 制动面积 - 前制动 | 216 in² 1395 cm² |
| 制动面积 - 后制动 | 6235 in² 40225 cm² |
| 制动器标准 | ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 |
| 泵流量 - 高怠速 | 118 gal/min 448 l/min |
| 安全阀设定值 - 上升 | 2750 psi 18950 kPa |
| 安全阀设定值 - 下降 | 500 psi 3450 kPa |
| 车斗提升时间 - 高怠速 | 7.5 s 7.5 s |
| 车斗下降时间 - 浮动 | 10 s 10 s |
| 车斗功率下降 - 高怠速 | 10 s 10 s |
| 平装 | 23.01 yd³ 17.6 m³ |
| 前轴 - 空载 | 49 % 49 % |
| 前轴 - 满载 | 34 % 34 % |
| 后轴 - 空载 | 51 % 51 % |
| 后轴 - 满载 | 66 % 66 % |
| 空载时油缸前部冲程 | 9.2 in 234 mm |
| 空载时油缸后部冲程 | 5.9 in 149 mm |
| 后轴 - 摆动 | 8.9 ° 8.9 ° |
| 燃油箱 | 140 gal（美制） 530 l |
| 曲轴箱 | 17 gal（美制） 64 l |
| 冷却系统 | 33 gal（美制） 125 l |
| 差速器 - 终传动 | 47 gal（美制） 180 l |
| 转向油箱 | 14.5 gal（美制） 55 l |
| 转向系统 - 包括油箱 | 23 gal（美制） 87 l |
| 制动/提升液压油箱 | 38 gal（美制） 145 l |
| 制动/提升系统 | 60 gal（美制） 227 l |
| 变矩器 - 变速箱系统 | 17 gal（美制） 64 l |
| DEF 箱 | 6 gal（美制） 21 l |
| 标准轮胎 | 18.00R33（E4） 18.00R33（E4） |
| ROPS 标准 | Caterpillar 提供的 ROPS（防滚翻保护结构）驾驶室符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。 Caterpillar 提供的 ROPS（防滚翻保护结构）驾驶室符合 ISO 3471:2008 ROPS 标准。 |
| FOPS 标准 | FOPS（Falling Objects Protective Structure，防落物保护结构）符合 ISO 3449:2005 Level II FOPS 标准。 FOPS（Falling Objects Protective Structure，防落物保护结构）符合 ISO 3449:2005 Level II FOPS 标准。 |
| 噪声标准（1） | 在操作台和驾驶室敞开的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 在操作台和驾驶室敞开的情况下长时间工作，或在嘈杂的环境中工作时，可能需要听力保护装置。 |
| 噪声标准（2） | 根据 ISO 6395:2008 规定的测试，对标准机器测定的外部声压功率级为 116 dB（A）。 根据 ISO 6395:2008 规定的测试，对标准机器测定的外部声压功率级为 116 dB（A）。 |
| 噪声标准（3） | 使用 ISO 6396:2008 测量时，操作员等效声压级为 79 dB（A），采用 EU 隔音装置时为 74 dB（A）。 使用 ISO 6396:2008 测量时，操作员等效声压级为 79 dB（A），采用 EU 隔音装置时为 74 dB（A）。 |
| 转向标准 | ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 |
| 转向角度 | 40.5 ° 40.5 ° |
| 转弯直径 - 前部 | 57.7 ft 17.6 m |
| 回转圈 - 间隙直径 | 66.6 ft 20.3 m |
| 高度 - ROPS 顶部 | 12.7 ft 3857 mm |
| 车斗总长度 | 26.8 ft 8199 mm |
| 车斗内侧长度 | 18.5 ft 5635 mm |
| 总长度 | 28.9 ft 8796 mm |
| 轴距 | 13 ft 3960 mm |
| 后轮轴 - 尾部 | 8.5 ft 2586 mm |
| 离地间隙 | 1.6 ft 518 mm |
| 卸载间隙 | 1.7 ft 506 mm |
| 装载高度 - 空载 | 10.3 ft 3147 mm |
| 车斗内部最大深度 | 4.6 ft 1404 mm |
| 车斗提升时的总高度 | 27.1 ft 8255 mm |
| 工作宽度 | 15.7 ft 4780 mm |
| 前轮胎中心线之间的宽度 | 10.2 ft 3110 mm |
| 发动机护板间隙 | 1.8 ft 335 mm |
| 车斗外侧宽度 | 12.9 ft 3931 mm |
| 车斗内侧宽度 | 11.9 ft 3627 mm |
| 前顶篷高度 | 13.5 ft 4114 mm |
| 后轮轴 - 间隙 | 1.8 ft 548 mm |
| 后双轮胎中心线之间的宽度 | 8.3 ft 2536 mm |
| 轮胎总宽度 | 12.1 ft 3693 mm |
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带卡车生产管理系统的 Cat® Payload 是一种有效负载称重系统，可帮助提高车队生产率，降低运营成本。该系统使用外部指示灯或选装的数字显示器向装载机发送信号，提示已达到合适装载量。
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