C32 Tier 4 / IMO III

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概述

Cat C32 推进发动机(美国 EPA Tier 4 / IMO III)

尺寸和重量

单位:
最小长度 83.9 in 2130.0 mm Less
最大长度 89.8 in 2280.0 mm Less
最小高度 59.3 in 1507.0 mm Less
最大高度 63.5 in 1613.0 mm Less
最小宽度 57.1 in 1451.0 mm Less
最大宽度 57.3 in 1455.0 mm Less

发动机技术规格

配置 V 12,四冲程柴油发动机 V 12,四冲程柴油发动机 Less
排放 美国 经过 EPA Tier 4 Final 认证 经过 IMO III 排放认证 (需要 SCR) 美国 经过 EPA Tier 4 Final 认证 经过 IMO III 排放认证 (需要 SCR) Less
缸径 5.71 in 145.0 mm Less
冲程 6.38 in 162.0 mm Less
排量 1959.0 in³ 32.1 l Less
进气方式 涡轮增压后冷式进气 涡轮增压后冷式进气 Less
调速器 电子(A5 ECM) 电子(A5 ECM) Less
换油间隔 1000 小时 - 深底壳 1000 小时 - 深底壳 Less

进气系统

独立回路后冷式 – 后冷器中没有海水

排放

先进的燃烧技术可优化燃油消耗,在没有后处理的情况下符合排放标准

控制策略

采用闭环空气辅助 DEF 剂量控制策略,提供最高效率的混合和控制,以降低运营成本,延长排放有效期,确保合规性,灵活应对尿素质量

燃油系统

通过盘车正时和 A5 ECM 技术来优化喷油控制

备用功率

行业领先的备用功率

认证

各种可用的海洋学会认证

保修

原厂套装部件享受业界领先的保修范围

维修保养

遍布世界各地的全球代理商服务网络

C32 Tier 4 / IMO III 标配设备

控制系统
  • 24 V 控制系统

冷却系统
  • 热交换器或龙骨冷却
  • 水冷式排气歧管和涡轮增压器
  • 硬海水管路 – 无柔性软管
  • 用于冷却连接的法兰,ANSI 或 DIN

润滑系统
  • 机油加注口、单工滤清器和油尺
  • 深槽或浅槽油底壳

安装系统
  • 可调节的前端支持安装系统

通用
  • 右侧或左侧维修
  • 客户布线接头和维修工具接头

进气系统
  • 独立回路后冷器(SCAC)
  • 空气滤清器

燃油系统
  • 带混合燃油管的双工燃油滤清器
  • 输油和注油泵
  • 散装发运带油水分离器的燃油粗滤器

C32 Tier 4 / IMO III 选装设备

进气系统
  • 封闭式曲轴箱烟雾处理装置

报警和保护
  • MECP I 控制面板
  • 具有 Cat® 警报和保护系统的 MECP III B 控制面板

充电系统
  • 充电交流发电机

燃油系统
  • 燃油冷却器
  • 手动或电动燃油充注泵

润滑系统
  • 双工机油滤清器

动力输出
  • 前部驱动装置包括短轴和泵驱动装置
  • 后部 SAE A 或 B 泵驱动装置

起动系统
  • 起动马达 – 气动、电动或双重